この駐車場がロープウエー乗り場のところだ。ここでしばらくしゃべっていた。さあ出発だ。ＢＭＷが先行、ＧＳＸが続く。その時サイドスタンドが出しっぱなしなのが見えた。すぐ左カーブしてトンネルだ。元気よく加速したＧＳＸが左カーブでバンクさせるとサイドスタンドが接地、ガガガーと鈍い音を立て、バンクできないＧＳＸは右側の壁に突っ込んでいく。対向車線には軽４トラックが近づいてくる！！。ホントにバイク壊して買い換えるのか？、と思った時、バイクは右側の側壁にガッシャーン！！！とぶつからず、対向車にもぶつからず何とか止まることができた。剣山の神様は、交通安全の御利益があるようだ。ちゃんとお参りしてよかった。
そこからトンネルを超えると下界をはるかに見渡す絶景が広がった。絶景だが道は林道か？というくらい荒れた部分有り、砂利、木の枝、青大将などが転がり、中には落石も結構ある。道から目をはなすことができない。前を走るＧＳＸは何度か落石に乗り上げたようだ。ひたすら下り、やがて川沿いとなる。なんだか見覚えのある風景、と思ったら以前家族で泳いだ河川敷だ。ブルーヴィラ穴吹なるところだったと思う。きれいな川だ。そこからうだつで有名な脇町をつっきり再び山を登る。しばらく走って道の駅など併設の塩江温泉、行基の湯というところで休憩とお風呂。剣山からおよそ２時間走りっぱなしで、腕がパンパン（笑）。温泉でちょっと癒して、ついでに夕食。またまたそば。今度はミニ天丼セットにした。
そこから坂出を目指す。ＢＭＷさんの道案内は、混雑しそうな市街地を避け、空いた道を快適に走る。坂出あたりでなんだか同じようなところをぐるぐる回る感触に見舞われたが、やがてちょい混雑する坂出市内からインターへ。この辺りで雨が降り出す。瀬戸大橋手前から橋半ばまで結構強烈な雨。ナビに簡易防水バックを付けていてよかった。橋半分すぎると天気も良くなる。児島で一人、早島で一人降りて、自分も地元で降り、いつものＧＳに。友人はいなかったが店員としゃべり、給油して帰る。１８～９キロの燃費だった。３５０キロくらいの総走行距離。肩と腕がパンパンだ。前回痛くなったクラッチ操作の左手は、レバーの位置調整をしたのがあったようで、痛くならなかった。コーナリングマシンとしてはいけてるストリートファイターは、のんびりツーリングではちょっと厳しいところもある。いつまでもとがったマシンに乗り続けるのも難しいかもしれないが、今でないと乗れないのも事実。さあ、ＧＳＸがモトグッチに変わるのが早いか？、ストリートファイターがディアベルに代わるのが早いか？（笑）。
