キャンプ　ボーダーコリー　レガシィ　アイアム　ディアベル　スーパーカブ　ビート

この大きなのが、ゴールドウイングのサイドカー。実物は大きい！！。
さて、Ｒ１８２からどこかで左折して帝釈峡への道に行くことになる。Ⅴ７さんが当初予定されていた道は、ストリートビューで見ると、落葉の堆積する狭い道、これは危険だ、ディアベルは狭い道、落葉や苔むした道は苦手なのだ。そこで帝釈峡のＨＰお勧めの道をストリートビューで確認したら、これは２車線の良い道だったので、それをお勧めしたはずだった。曲がる位置の看板や特徴もストリートビューで確認したが、その道が何号線なのかは記憶していなかった。Ⅴ７さんは地図で４１２号線だと言われたので、そうなのか？と思っていた。やがてその４１２号線に曲がる位置だというところを左折。どうも私の考えていた道と違うということで、いったん止まったが、この道がどんな道かはストリートビューで確認したかどうかも記憶にない。主催者Ⅴ７さんに任せることにした。
いきなり１車線の細い道になった。これは当初予定されていた道に似ている。しまった！！。サイドカーは対向車が来ると大変だ。しばらく行くと分かれ道。看板には右に行くと帝釈と書いてあった。頭の悪いディアベルのナビも右を示す。じゃあ右ではないかと私が判断。しかしこれが悪魔の選択だった・・・。
この道、いきなりさらに狭くなる。しかも車すらろくに通らないようで、道一面に落葉が堆積したり、ずっと日陰で山崩れの泥まみれだったり、落石がバラバラ、落枝もバラバラあったりし、ずっと濡れている。とにかくずっと悪路だった。例えオフ車でも自分なら絶対走らない道。薄暗くてよく路面状態も見えないので、シールドも開けて、１～２速で最徐行。それなのに皆さんはすいすい行ってしまい、山中で一人取り残された（笑）。
命からがら山を越えると皆さん待ってくれていた。そこからまだ何か所か道に迷い、やっとストリートビューで確認した道に出た。ここからは迷わない。神龍湖まで一気に走り、昼食場所の休暇村帝釈峡にたどり着いたのであった。
バイクを見ると、ディアベルはカッコ優先でフェンダーが短いのもあり、エンジンやラジエター、リア回りもドロドロ。他のバイクを見るとこれがフェンダーが深く、ほとんど汚れていない。きちんと役目を果たしているのがよくわかる。自分が悪路に弱いのもよくわかった（笑）。続きはまた。