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2018年11月14日
カテゴリ：スーパーカブ５０
どうもうちのカブ50は９３年か９４年式のようだ。２５年物だった。メイドインジャパンが誇らしい。
さて、このブログで見ると前回のオイル交換は約１年前の１２月だったようだ。オイル量はスティックの半分程度あり、走行距離は少ないのでオイル自体はまだ大丈夫そうだが、気づいたときに交換しておこうと昨日思い立った。 在庫にＧ１と残り少ないＧ１、Ｇ２があった。アッシュもあるがこれは９０用だ。 残り少ないＧ１とＧ２を入れ、足らずを開封していなかったＧ１で規定量、スティックの半分程度入れた。５０は非力なので、１０ｗ－３０で十分。Ｇ２が４０だったが、少量なので、１０ｗ－３２くらいになったかな？（笑）。上を４０にしてしまうと５０のカブでは冬には暖気に時間がかかりすぎて、実用性がスポイルされる。９０のカブには、ディップスティックを油温計にしているが、夏場は１００度を超えそうなものが、冬場は６０～７０度くらいしか上がらない。ノーマル５０では上が３０で十分だ。 抜いたオイルは相変わらず真っ黒。きれいなオイルに変わったので、この年末のハードな運転に対応してくれるだろう。 
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最終更新日
2018年11月14日 06時00分10秒
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