キャンプ　ボーダーコリー　レガシィ　アイアム　ディアベル　スーパーカブ　ビート

昨日、仕事を終え、午後ディアベルを引き取りに行った。きれいに治り、ブレーキレバーは新しくリゾマという有名高級メーカー製に、あわせてクラッチレバーも交換となっていた。元以上にきれいになり感謝です。さすが信頼できるお店です。とても丁寧なご対応で、ますますドゥカティが好きになりました（笑）。
さて、ファットボーイ君が今日引き取りに行くなら、その店で会いましょうと提案してきた。それならインカムがつながるか試してみようということになり、彼の都合に合わせ、3時に店に行ったのだ。彼は３時に家を出て来たとのことで、３時半くらいに来た。インカムのペアリングを試す。違うメーカーだが見事につながった。音声はよくない感じだが、話すことはできる。これで周防大島ツーリングも心強い。
この後、Ⅴ７さん宅に行ってみようということになった。周防大島はⅤ７さん主催団体ツーリングではないので、そのラインには流すことは遠慮したが、こんな計画に即答で乗ってくるのは、Ⅴ７さんだ（笑）。行ってみると来客予定前の忙しい時間だったが、返事はオッケー、参加が決定した。
もう1人、ファットボーイ君が青ハーレーを誘うというので任せたが、こちらは振られたようだ。来る者は拒まずだが、今回の主導権はファットボーイ君に預ける。実施まで時間がないし、彼はこのくらいの少数で行きたいようなので、こちらは動かないことにした。
さて、交換したミシュランのパワーＲＳ、ひらひらと身軽に倒れる。これは減ってしまった極端に言えば台形状になったタイヤから交換したので、新品にすれば皆感じるものだろう。新品は滑るということから、一皮むくまでは気を付ける。交差点はあったが、帰るまでコーナーらしきコーナーがなかったので、全然皮むきできず。用心のためアーバンモードに久しぶりにした。トラコンがよく効く設定だ。しかし、結局全然何もなく。インプレはまた後日だ。
高級なレバーで握りも操作もスムーズ。ちょっとクラッチレバーが短く感じるが、取り付け位置のせいかな？。ブレーキペダルがちょっと内側に入っている気がする。取り付け部が少しインに入ったのかも？。
これで、ツーリングも楽しみになった。