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2020年06月21日
カテゴリ：バイク
いい天気が続くが、昨日今日は仕事が忙しく、明日は一日会議。
カブのタイヤが届いたが、時間がなくて交換の暇がなかった。夕方になるとやる気が失せる（笑）。 以前も自分で交換したが、念のため交換動画など見て、復習をしておく。 ついでに、他のバイク動画なども見てしまう。走る宝石などともいわれるアグスタなるバイクを買ったという動画、新車で納車して自宅に向かう。うれしそうにアグスタのいいところを上げて、こんな高級バイクを買ったぜ！！と喜んでいる様子でしゃべっている。しかし、道中不具合が起こる。焦げ臭い、と言っていたかと思うと、今度はアイドリング不調。結果、家にたどり着く前にレッカー移動となったようだ。アクセルから手を離した状態ですとんと落ちることがあるようだ。コーナーですとんと落ちて慌ててセルでエンジンをかけたというが、コーナーでクラッチ切って惰性で廻っていたのかな？。 ディーラーでは不具合が再現できずまた戻ってきたようだが、またそのような状況が起こり、再度入院らしい。ぼやいている動画もあった。納車の段階での状態が、国産車や大手外車よりアバウトなのかも？。より丁寧な馴らしや学習が必要なレベルのものなのかも？とも思えるが、電圧が落ちすぎるとそうなるかも？という記述もあり、渋滞をひた走って休憩した後に動画では症状が出ていたので、アイドリングが多く、ファンが回りっぱなしでバッテリーへの充電が足りなくなり、さらに馴らしの足りない抵抗の大きいエンジンと複合で起こったのかも？とアグスタの事は知らないが、勝手に想像している。 まあ、自分のバイクではないし、この一例でアグスタは・・・、という評価もできないが、動画で見た人はそう思ってしまう。 なんだか不幸なことだ。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2020年06月21日 07時42分17秒
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