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2021年12月17日
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うちから海沿いを西に走ると、どうもカフェやバイクハウスという食堂？みたいなところが結構できているようだ。走っているバイクの台数も一時期に比べ多く、バイクブームが来ているようだ。
昔は、若い世代が乗り、やがて社会人になると車へ移行が当たり前。先輩のバイクや、安い中古を乗っていた。新車で50万のバイクも、中古では３０，先輩などからは２０、１５，１０と安い値段で譲ってもらっていた。 今は・・・？。その当時、非常に安くなっていた時代のバイクが高騰。100越えも珍しくなく、古いのに、距離走っているのに、きちんと走るかどうかわからないのに、怖いお値段が付いている。 不人気車と言えども一緒に40，50は当たり前。 若い世代は、今の新しい250に乗っていることが多いような気がする。それも中古でも４～５０は当たり前。新車もそこらへんなのもある。今どきは、一時のバイク不人気がたたって、4気筒はコストがかかるのか？激減。2気筒、単気筒がメインのようだ。 バイクブーム再燃を見越してか、カワサキは２５０の4気筒を出したが、相当お高い。 一方で125クラスのカブ人気もすごい。125のパワーがあれば、今時の幹線も、流れに乗って走ることができる。当時の90では、今の速い車の流れには乗れない。 年をとってくると大きなバイクは厳しくなり、普段乗りは125でいいじゃないかという人も多いと聞く。 中年が買うので、高騰しているのか？。中古は中古らしい価格になってほしいものだ。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2021年12月17日 07時48分01秒
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