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カテゴリ:みちのく旅
久々に夏休みの宿題をまとめてみました。
ぼくは関西に住んでいるので、 なかなか距離感がつかめなかったので まず、東北地方のの全体のイメージを書いておきます。 ボクのイメージでは、東北地方とは北は下北半島(青森のまさかり型になった半島)から 福島県の会津若松あたりまでをイメージしています。 この地域の大きさは南北に約400km、東西は約150kmといった地域でしょう。 めちゃくちゃ乱暴な例えですが自分の住んでいる西日本に置き換えると 東北地方を左横に回転させてみると判りやすいかもしれません。 青森県→山口県、岩手県→島根県、秋田県→広島県、 宮城県→鳥取県、山形県→岡山県、福島県→兵庫県 みたいな感じになります。実際大阪から西へ400Kmは山口県あたりになりますから、 あながち、無謀な例えでもないかなと思います。 つまり、東北地方を周遊するというのは、関西~中国地方を周遊するのとおなじくらいの感じだと 思えばいいでしょう。 決定的な違いは、入り口の福島県まで約700Kmあると、いうことです。 まあ、東京から大阪まで約500Kmあることを考えれば、関東の方が 中国地方を周遊するようなものでしょうか・・・ 次に行程図です。 大きさの関係上、新潟からしか描いていませんが、関西から新潟までおよそ600Kmです。 青色は下北半島の先端の大間までの行き、赤色は折り返しての帰り、 黄色の日付は宿泊です。
ここから本編です。 8/10(金) 午前中にご先祖さまに挨拶を済ませ、夕方4時から出発。 カーナビで目的地をセット・・・思わず笑ってしまった。”せん さんびゃっく きろぉぉ” 目的地までは1300Km先。 約3時間走って、尼御前のSA着。ここで夕食を。 まだ1000Km以上残ってます。 気を取り直して 再び出発。ここからは新潟までほんの200Kmです。 途中、新潟中越沖地震の被災地の柏崎を通りぬけましたが 被害は高速道まで及んでいました。柏崎を中心に前後2つのICまで50Kの速度制限 があります。 なんでかと言うと・・・道路の継ぎ目に段差が出来ていて補修は行っているんですが あくまで応急。実際に走行すると、100Km/hではちょっと怖い。 継ぎ目の段差はアスファルトで緩やかに均してくれてはいるが、安物のジェットコースターもどきに アップダウンするんです。走行には十分注意を。 そんなんで、新潟中央から磐越道に入ったのは午後11時を回ったころ。 ここで、今夜はお休みとした。 つづく・・・ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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