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2013年12月26日
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来週は既に年明けですので、これから天気が崩れれば、
山間部では雪を抱いて新年を迎えるかも知れません。

報道では首相が参拝した事が厄介な事になりそうですので、
年の瀬に神経質にならざるを得ないですが、
案外、特定機密に放り込んでしまう了見なのかもって思ったりもします。

マツダのデミオといえば同社を代表するコンパクトカーですが、
意欲的なEV車の試作のニュースがありました。

マツダといえばロータリー・エンジンでして、
パイオニアであり、量産車唯一のメーカーでもあります。

主に燃費の問題から一般的な評価は芳しくありませんが、
熱烈なファンが存在する事も事実ですので、
この先も作り続けるそうなのですが、
ニュースではコンパクトカーのデミオをEV車にして、
ハイブリッドの発電専用のエンジンとして小型のロータリーユニットを試作しています。

なるほど、その手があったか、と思うようなできばえで、
自動車本体の動力ではなく、EV車の充電に特化させて、
EV車の航続距離を伸ばすためのパワーユニットです。

とはいえ、記事では触れていませんが、内燃機関ですので、
ヒーター熱源としても期待して良いはずで、この事もEV車の弱点です。

このユニットをそっくり外販する事も視野に入れれば、
モーターやバッテリーの進化と共に重要なファクターになる可能性があります。

個人的には今年の車関係のニュースの中でも、
これからのエコカーの一つの方向が提示されたようなニュースです。

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最終更新日  2013年12月29日 23時10分16秒
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