ブン魂な日々

　息子セイヤも1/8バギーに本格参戦する為、急遽エンジンとサーボを買わなければならなくなり、中古も考えましたが、後々のことを考えて、今回は思い切ってＮＥＷエンジン購入～

そのエンジンは・・・

OS SPEED21VZ-B V-Spec　です。


フタバのブラシレスサーボ351&352も購入。


という事で、レースも近いし日曜日に早速慣らしに出かけましたよ！いつものT-ONEに・・・。

実は私、エンジンの慣らししたことがありません。（今まで中古ばっかりだったので）
そこで、Ｓ師匠他数名の方たちの力をお借りして、慣らしをすることに・・・。

　はじめは２タンク半を無負荷状態で慣らし、その後ニードルをそのままの状態で３タンク位走行し、それから徐々にニードルを絞りました。

いやー慣らしって結構疲れますね～

Ｓ師匠いわく、「ＲＢに比べたら、かなり楽だよ！」との事。マジ！」

私が慣らしをしている間、セイヤはかなり走りこんでました。

終わってみたら、燃料を２人で４リッター以上使ってました

　まぁ、エンジンはまだまだよくなるでしょうが、１５日にレースなんで、それまでには何とか間に合わせないと・・・。

今回は慣らしを含めてかなりいい感じで走り込みが出来ました。
とにかく楽しいので、１/8バギー本格参戦を決定！！
そして帰り道息子と協議して、重大な決断をいたしました。

それは・・・。

ＧＰツーリングから撤退。

というものです。
　
　実際、１ヶ月でラジコンやれるの日が限られているため、バギーに専念ともなるとＧＰツーリングをやってる暇が無い。
さらにはレース資金が２人分とかなりかかるので、その費用捻出のため、MTX4RとRRRevoＷＣをオークションへ～～～。

あと、ナナミのパパさんへお願いがあります。

先に息子のボディーを塗らせてください。
15日のレースになんとしても間に合わせたいので・・・。
スイマセンがよろしくお願いしま～す。