新着記事一覧 | 鉄人騎士。鉄パワーランド(*^ω^*)

#DD200-5牽引中央線グリーン車サロE233-57+サロE232-57編成最終2両 J-TREC 横浜出場甲種

2024年11月12日、中央線グリーン車最終出場甲種を久しぶりの逗子駅に電車に乗ってる時は晴れでしたが甲種が来る頃には曇りに線路端の枝草は綺麗に刈られてましたなぜか甲種の来る前に発車する電車はウヤでしたそして甲種が来ましたがE235系横須賀線11両が来てすんなり到着そして増結車両 4両が来て連結前に甲種も動きだしアウトと思いきや間一髪数秒差で連写数枚だけ被りを免れました電車連結後広角レンズで撮り到着ホームに移動E235系久里浜行き発車と離合そしてスナップ今の時期は曇りがベスト2度と見られぬ？中央線と逗子駅のコラボそして E231系入線と離合を撮り撤収その後先回りに根岸線山手駅に行った次第でした帰り際の新鶴見にはバトンタッチで牽引する桃太郎？では無くEF65 2085が側面に停車中でしたまた後編の山手駅に続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月13日

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#京成 AE形特急スカイライナー in 東松戸

北総線東松戸駅では一連のスカイライナーヘッドマークの間に通常の姿も全て上野行き通過15時4分通過16時4分通過16時23分通過最後は北総のヘッドマーク付きを撮りスカイライナー通過待機待ちのスカイライナー17時5分通過を撮り待機の電車で帰った次第でした(2024年11月3日撮影)今後夕暮れが早く余儀なく撤収に追い込む#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月12日

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#JR中央快速線 E233系 10両編成ステッカー in 東京駅

中央線はグリーン車2両導入の為10両編成より長くなるので当然停車位置が変わると共にホームドアも設置が進みいずれ希少価値になる光景をまたグリーン車無しの姿も珍しくなる今回停車位置誤認の為現在の10両編成にはステッカーが貼られ表示柄も様々でタヌキの柄も(2024年11月9日撮影)できればもっと大きい方が望ましいと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月11日

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#JR青梅線開業130周年 E233系ヘッドマーク

2024年11月9日、秋葉原に買い物に行く途中と抱き合わせで青梅線開業130周年ヘッドマークを狙いに東京駅にしかし中央線はダイヤが乱れ6分程遅れの 14時10分に来ました青梅特快東京行き10両編成折り返し青梅特快青梅行き3分遅れの 14時13分に発車今後 12両編成になれば停車位置が変わりこのアングルは撮れなくなる勿論ホームドアも交えて貴重差を209系も撮りたかったけど既に消滅して後の祭り後追いを撮り撤収秋葉原買い物に行きました話題の期間限定無料のグリーン車込み12両編成はまだ少なく数本見掛けた程度でしたまた 10両編成を示す表示は数種有りタヌキの絵柄が良かったかなと今後消滅する10両編成の記録も撮りゆく#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月10日

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#京成スカイアクセス線 AE形スカイライナー｢キャプテン翼｣ラッピング

スカイライナー｢キャプテン翼｣ラッピング新柴又駅成田空港行き通過(画像は下に)東松戸駅では一番光線の良い時に来ました成田空港折り返し上野行き通過上野折り返し成田空港行き通過後追いを撮り成田空港折り返しは真っ暗なので却下(2024年11月3日撮影)この日のスカイライナーは5000万人突破と 50周年とこのキャプテン翼の3本がメインのヘッドマーク付きで上り下りと忙しく右往左往でしたまぁなんとか撮り逃がしは少なく済みました今後も効率良い運用に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月09日

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#京成 AE形｢おかげさまでスカイライナーは 50周年｣記念ヘッドマーク

京成青砥駅でスカイライナー50周年のラッピング上野行きが到着側面を撮り発車後追いで寅さん扮する役者とコラボ(画像は下に)それから新柴又駅に上野折り返し成田空港行き通過成田空港折り返し上野行き新松戸駅通過また上野折り返し成田空港行き通過後追いで 3700形普通羽田空港行きと離合その後スカイライナー5000万人突破を撮り撤収した次第でした(2024年11月3日撮影)まだまだ撮り甲斐の有る#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月08日

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#京成『スカイライナーご利用 5000万人突破』ヘッドマーク

情報が途切れ終了したかと思われたスカイライナー5000万人突破ヘッドマークは偶然青砥駅で寅さんヘッドマークを待つ間に成田空港行き通過をキャッチなので折り返しを新柴又駅でスカイライナー 5000万人突破ヘッドマーク上野行き通過それから上野折り返しは東松戸駅で成田空港行き通過後追いで都営5500形と離合折り返し上野行きはもう真っ暗な16時43分高速で通過(2024年11月3日撮影)結局光線の良い時間帯はキャプテン翼のラッピングだけでしたまた新たに走行を模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月07日

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#千葉ニュータウン鉄道 9200形｢北総線沿線活性化トレイン2024｣ヘッドマーク

京成青砥駅で北総線を待つと9200形普通印旛日本医大行き｢北総線沿線活性化トレイン2024｣ヘッドマーク付きが来ました到着を撮って乗り新柴又駅で下車後追いを新柴又駅で記念乗車券購入や撮影をして東松戸駅にそして折り返し普通羽田空港行きが来ましたスカイライナー通過待機待ち停車中を撮り見送りました(2024年11月3日撮影)今回も数少ない千葉ニュータウン鉄道の車両が使われましたまた寅さんヘッドマークと掛け持ちを模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月06日

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#北総 7500形｢京成·北総鉄道共同企画｣男はつらいよ公開 55周年ヘッドマーク

北総線東松戸駅でスカイライナー等を撮り知らぬ間に 7500形男はつらいよ公開55周年ヘッドマーク付き印旛日本医大行きが行ってしまった実は当初新柴又駅で狙うつもりが来ず時刻がガセでした？結局真っ暗な 17時1分普通羽田空港で来ましたスカイライナー通過待機待ちでそのスカイライナー通過を撮り青砥駅まで乗車3500形普通上野行き接続して後追いを撮り次の電車で帰りましたおまけ記念乗車券購入の新柴又駅改札口の置物寅さんサミットのポスター11月2.3と隣のダイヤ改正のポスター11月23が似通って同じ日だと思った(笑(2024年11月3日撮影)ともあれ寅さんヘッドマークは3600形のターボ君 4両編成にも付いて居るけど 4両編成なので金町線と千葉千原線の限定運用なので気楽に通い続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月05日

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#京成 3000形「京成・北総鉄道共同｣男はつらいよ55周年記念ヘッドマーク

2024年11月3日、文化の日🎌昨日発売の男はつらいよ55周年記念乗車券は雨の為行けず本日出撃青砥駅で京成の記念乗車券をゲットそれから 3000形普通青砥行きヘッドマークを撮り折り返し先行の電車は快速で八広駅は止まらないので却下なので居残り普通羽田空港行きを人生ゲームのまち青砥駅名とコラボ後追いを撮り移動今日は京成柴又の寅さん記念館10周年でイベントが有り山田洋次監督と浅丘ルリ子が出演したそうでその関係者の寅さんが居ました偶然到着したスカイライナー50周年の車両とコラボそれから北総線新柴又駅で北総の記念乗車券をゲットその後京成スカイライナー関連含めて撮影した次第でした久しぶりの秋晴れが撮影を長引かせる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月04日

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#JR常磐線｢カシオペア紀行取手―上野｣ EF81 80牽引 E26系+EF81 81 & 逆牽引後編

続いて金町発取手行き新松戸駅の続編取手折り返しは南柏駅後ろから E531系をギリギリ交わし来ましたが後追いが数秒差で被られ撃沈南流山方向転換折り返しは地元区の亀有駅でしかし時間が無く駐車場俯瞰は行けず編成が入らない駅撮りに下り快速の通過後かなり暗い 15時49分に来ました後追いにスカイツリーを入れて撮り撤収(2024年11月1日撮影)今回はカシオペアが短い区間で昼間の常磐線運用が貴重でした機関車の引退がささやかれる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月03日

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#EF81 81牽引 E26系+EF81 80 & 逆牽引｢カシオペア紀行上野ー取手｣前編

2024年11月1日、用事を終えて JR常磐線亀有駅に上野発｢カシオペア紀行取手行き｣は行った後で間に合わずこのままでは南流山方向転換後も間に合わずと諦め取手折り返し金町行きを模索しかし北小金駅に到着でホーム先端にはまだ鉄がてんこ盛りならば次の南柏駅にと思うも止め北小金駅で下車すると直ぐ来ました南流山からわたり線を通る奥側の線路なので後ろから先端のてんこ盛り鉄は線路が低い位置から出て来るので撃沈だそうでそれから取手折り返し金町行きは金町駅到着をホームの無い 5番線に入るので超望遠から撮り広角レンズのカメラで編成をしかし後ろ側の釜はホームの位置まで来ずいまいちそれから下り各駅停車に乗り向かうも時間的にギリギリで新松戸駅で下車金町折り返し取手行きは5分程で来ましたまた後編を待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月02日

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#富山地鉄立山線デキ 12021牽引ホキ80 立山方面千垣橋梁

この先まだ追っかけが可能で1往復撮り戻って来ました雨宿り道路橋より先に進み稲穂バックをそのまま立ち位置の踏み切りもターゲットそして岩峅寺駅待機は撮らず立山方面に直行千垣橋梁に濁流の川を想定するも予期せぬ向かい風と雨で良く見えず撃沈(2024年9月22日撮影)向かい雨対策が課題に成りフードの短い広角レンズより長い望遠系のレンズの方がフードが長く多少雨対策に良いらしいと後の祭り今後の課題を残す#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年11月01日

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#富山地鉄立山線デキ12021牽引ホキ80 岩峅寺から五百石方面に

岩峅寺駅入れ替えの続き岩峅寺駅は行き先がややこしい駅なので方向転換の番線がどちらに入るか頭を使う発車推進と慌ただしいけどそれだけ色々撮れる(笑そして裏側で待機それから先回り道路陸橋下の雨宿り撮影地後追いを撮り折り返しも付近で待機でした(2024年9月22日撮影)雄大な稲穂の光景に酔いしれる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月31日

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#富山地鉄不二越上滝線デキ12021牽引ホキ80 上滝から岩峅寺駅入れ替え

翌日は不二越上滝線運用なので途中のお寺の森バック飛び出しからスタートそれから追っかけ大川寺駅手前付近で撮り機回し停車の岩峅寺駅に発車時間まで余裕綽々なので機回し入れ替え待機を撮り休憩(笑しかし交換電車等も有り撮る物満載でつかの間の休憩時間でした(2024年9月22日撮影)また入れ替えを撮り先進む#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月30日

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#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 上市駅入れ替えからラストスパート

上市駅到着後入れ替え機回しして連結こんな光景も生きてる証そして駅に推進発車待機で 10030形普通電鉄富山行きが先行発車そして先回りに三郷方面に超望遠で飛び出しから撮り稲穂が実る中を走り去りました(2024年9月21日撮影)これにて土曜日の初日は終了富山のホテルに戻りましたまた翌日から続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月29日

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#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 西魚津駅入れ替え

駅舎が古い魅力の西魚津駅しかし最近？リニューアルされて一変され残念更にこの日はタイミング悪く隣の森の木の伐採中で大型車が駅前に置かれ駅舎も何も撮れずでしたそして西魚津駅で折り返しの為デキの入れ替えをまだよれよれホームの待ち合い室は健在そして機回しそれから沿線で撮り上市駅の到着を撮った次第でした(2024年9月21日撮影)また入れ替えに励む#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月28日

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#EF64 1053牽引真岡鐵道 C12 66+オヤ12 1 JR大宮出場配給待機追加分

オヤ12 1+C12 66+EF64 1023牽引推進で大宮総合車両センターから出て来ました到着後を色々撮り回送車票を超望遠で16時57分に武蔵野線車両E231系が到着と離合(2024年10月22日撮影)折り返しはしもうさ号？この時間ではしもうさ号の発車は時間が有りすぎるので上野東京ラインで帰った次第でした高崎釜牽引も今回で最後と思われ今後の牽引機が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月27日

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#E657系特急リバイバルブルー & E257系特急湘南 & E217系総武快速

大宮で C12 66出場待機を撮影後帰り際の東京駅上野駅で隣に横滑りしたE657系ブルー特急品川行きを東京駅で待ち到着後追いを北陸新幹線 E7系と離合それから隣に E257系特急湘南が停車中に隣は回送と離合そして総武快速の地下ホームに偶然始発の E217系快速千葉行きが停車中連結面を撮り乗るつもりが混雑してるので見送り後追いを次の電車もなんとE217系快速千葉行きでしたこれに乗って市川駅にダイエーをバックに後追いを撮り撤収(2024年10月22日撮影)市川駅は現在ホームドア設置工事をしてるのでこの様な光景も E217系と共に見納めに今後も工事の成り行きを見据える#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月26日

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#JR 三鷹車両センター開設95周年ヘッドマーク & キヤE195系送り込

255系廃車配給秋田行き撮影に行く前に駅に入場するとキヤE195系が発車待機中で撮って行こうと所がその前に総武緩行線 E231-500に三鷹車両センター開設95周年のヘッドマーク付きが到着なので慌てて撮りました後追いは 95が目立つヘッドマークでしたそして直ぐキヤE195系が発車して来ました後追いに一部の紅葉を入れて撮り(2024年10月23日撮影)快速線は人身事故のダイヤの乱れで来ず撤収西船橋駅に向かった次第でした信号場には珍しくチキが1車停車中でDD200の迎え待ちかな？更に途中市川駅停車中に鹿島貨物とすれ違い見る鉄でした三鷹車両センター開設95周年ヘッドマークも新たな狙いを定める#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月25日

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#EF81 140牽引 255系 Be-02編成10両廃車配給秋田行き

2024年10月23日、🎀🎂今日は E217系長野行き廃車配給も有りますが掛け持ちは厳しいので却下255系だけ西船橋駅に限定と言うのも通院の時間に間に合う様に14時半前に地元駅に入場丁度良く E195系キヤの発車を撮りまたE231系各駅停車のヘッドマーク付きも来ましたしかし総武快速線は大幅遅れで何も来ずつまり今朝は市川駅で人身事故昼過ぎには横浜駅で人身事故も有り共に総武快速横須賀線でE217系廃車配給も狙い打ちで大船から動け無いのでは？なので丁度行けなくて良かったかなとそして各駅停車に乗り市川駅を過ぎる千葉県内からは本降りの雨が西船橋駅も本降りの雨今回は直ぐに帰れるので西船橋駅限定にそして少し小降りになり屋根の無い先端場所に新しい金網が設置されてますが問題無く網は写らないので前回試し済みそして 1分前に構えるとまた土砂降りの雨になり時間通り 15時20分に来ました2分停車なので後ろを撮って前に進もうと考えるも255系は 10両編成で釜付きなので後ろはホームに入らず停車なので側面を撮り先端に行けず発車で後追いを撮り撤収家には16時過ぎで余裕で通院に間に合いましたともあれ E217系廃車配給と掛け持ちしたら時間的に共倒れになる所だったので255系限定にして何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月24日

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#EF64 1053牽引真岡鐵道 C12 66+オヤ12 1 大宮出場配給待機

2024年10月22日、大宮駅に 16時前に到着そして 16時21分に先頭がオヤ12 1+C12 66+EF64 1053牽引推進で出て来ましたそして到着EF64 1053はまだパンタグラフを上げヘッドライトも点灯これだけ撮れば出場発車と同じ(笑それから色々撮り後ろ側には検索入場してる総武線の E231-500系とコラボ1時間程撮影明日の早朝に発車するのでこれにて撤収東京駅経由で帰りました真岡鐵道 SLも今後の活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月23日

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#JR常磐線 E657系イエロー色特急 & E531系赤電 & EF64 1030牽引 E26系カシオペア甲州

JR常磐線北松戸駅でカシオペア甲州待ちの間11時43分E657系イエロー色の特急が来ました11時54分E531系赤電が続行11時57分EH500-73牽引貨物そして 12時6分EF64 1030牽引 E26系カシオペア甲州甲府行きが来ましたカメラを変えた 2コマ目と側面の追加分それから次の電車で12時12分馬橋信号場に停車中を車内から撮り新松戸駅で武蔵野線に乗り換え先行した次第でした(2024年10月19日撮影)今回の露払い車両は良いタイミングでしたまた次回が楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月22日

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#EF65 2070牽引西武2000系 4両近江鉄道譲渡甲種彦根行き

JR武蔵野線新秋津駅でカシオペア甲州が行った10分後に西武の渡り線から2分遅れの 13時38分にEF65 2070牽引西武2000系2451編成+2453編成 4両近江鉄道譲渡甲種彦根行きが発車正面側は全体的に満員御礼なので後追いだけに専念機回しの為新座タ―ミナルに向かいましたその間に牽引して来た101系 263編成が返却回送で武蔵野線209系普通府中本町行き後追いと離合それから 1時間後カシオペアを撮った同じ場所で先に後ろから E231系普通西船橋方面行きが到着中に甲種が戻って来ました他の鉄は被られたと判断して後追い狙いですがこちらは諦めず前方狙いを数秒差で並びから編成まで撮り後追いを想定より 3分早い15時3分の通過でしたまぁなんとかもろ被りは免れました前方中程の鉄は全て撃沈だそうでこの先尻手方面は先回り組が多いし天気も悪くなり時間的にも暗いのでこれにて撤収(2024年10月19日撮影)また今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月21日

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#EF64 1030牽引 E26系｢カシオペア甲州｣甲府行き

2024年10月19日、都内は 30度の記録的な夏日バスで常磐線亀有駅に亀有駅は数人程度下り電車に乗り北松戸駅にしかし先端は満員御礼なので少し後ろからE657系特急黄色E531系赤電金太郎貨物とバタバタ来ましたしかしカシオペアは12時に馬橋信号場到着の時間通り来ず被りが焦りましたが12時6分に来ましたカメラを変えてもう1枚後追いを撮り超望遠で狙うとE231系快速と離合僅な差で正面被り回避それから次の電車で馬橋駅はパスして新松戸駅から武蔵野線に余裕で乗り換え先行途中有名な各駅はてんこ盛り目標の新座駅は50人程のてんこ盛りでパスならばと普段は少ない次の東所沢駅にしかしここも満員御礼最後の目標駅新秋津駅で下車こちらは上下ホームに100人以上反対側のホーム後ろ側を確保そして 13時25分1分早く来ました後追いで EF65 2070牽引西武2000系近江鉄道護送甲種発車待機と離合それから反対側のホームに10分後に新座方面機回しに発車する西武甲種をしかし全て隙間も無く僅に空いた後追い狙いに専念後追いだけ撮りカシオペアは追っかけせず西武甲種の戻り1時間位待つ事にやはりカシオペアと同じ撮影場所にしかし甲種の来る時間が少し早く被られかろうじて撮れた次第でした後に公開露出も厳しくなり尻手方面の追っかけはパスカシオペアの返しは真っ暗なので撤収やはり土曜日運転のカシオペアと西武甲種の掛け持ちは厳し過ぎる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月20日

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#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 あいの風とやま鉄道 413系「一万三千尺物語」と並び他

早月加積駅で待つと後ろから汽笛が鳴りあいとやま鉄道線に413系「一万三千尺物語」が来ました後追いでデキと奇跡の並びそして駅舎と撮り先回りにあいの風とやま鉄道と並走する橋梁に直前にJRの貨物が通過そしてデキが来ました(2024年9月21日撮影)それから折り返しする西魚津駅に行った次第でした入れ替えを求めて先進む#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月19日

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#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 中加積駅から西魚津行き

中加積駅機回しが終わり発車待機そして先回り途中で撮り待機する早月加積駅になんと左側に停車中でした誰も居ない停車中をじっくり撮り(2024年9月21日撮影)とその時後ろから列車の警笛が対向車か？でも踏み切りは鳴ってないそして初見の電車が行き去る#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月18日

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#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 中加積駅機回し入れ替え

中加積駅で折り返しの為デキの機回し走行撮りも良いけど古びた小さな駅の機回しも昭和にタイムスリップ令和の時代には貴重な存在デキを切り離して着回しホキを連結して推進そして右側に直通のスタンバイ(2024年9月21日撮影)余裕綽々ではしゃぎ捲る#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月17日

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#富山地鉄本線デキ 12021牽引ホキ電鉄黒部駅から折り返し

電鉄黒部駅の正面側の踏み切りに移動特大な屋根の下で休憩中を後に機回しして折り返しそして先回りに橋梁を更に追っかけて稲穂畑に遭遇(2024年9月21日撮影)更なる入れ替えを目論む#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月16日

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#富山地鉄本線デキ 12021牽引ホキ途中の 1往復電鉄黒部に

この辺を 1往復するので超望遠で飛び出しをお寺氏をバックを撮りカメラを変えて接近を折り返しはお寺氏付近で撮り電鉄黒部駅に到着は間に合わず入場券を買い駅に侵入しかし背合わせホームの為先端に行かず後ろ側のホキだけ撮り駅から撤収先頭側の踏み切りに行った次第でした(2024年9月21日撮影)まぁ雪国のこんな駅の構造も貴重だと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月15日

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#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ

富山地鉄のメインを上市駅で東京から車で来る人と待ち合わせして久しぶりの 8029さんと 3人で合流そして稲荷町から来るデキを越中三郷方面に稲刈りが進んで絶望的でもそこそこ有りましたがそして 1発目2発目と撮り越中中村方面に追いつきました(2024年9月21日撮影)この先も長く続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月14日

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#北陸新幹線 W7系「大阪・関西万博ラッピング新幹線」in 東京駅

富山から帰る乗った北陸新幹線｢はくたか｣が東京駅に到着して降りたら「大阪・関西万博ラッピング新幹線」でしたなので撮影折り返しは｢かがやき｣金沢行きに車内清掃中でホームは乗客待機混雑した合間をなんとかクリア(2024年9月22日撮影)大阪・関西万博は評判は良くないけど記録は大事と身を効かせる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月13日

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#JR総武快速・横須賀線 E217系 in 東京駅 & 宇都宮線 EF66 他

東京駅に向かう乗る快速が残り数本になったE217系快速逗子行きでしたそして東京駅到着して東京駅とコラボ撮影それから宇都宮線で栗橋駅にED75 廃車配給を待つ間にEH500-40牽引タキが通過久喜駅に移動してEF66 122牽引コキ満載が通過これも貴重な EF66でした(2024年10月9日撮影)今後も去り行く記録に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月12日

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#JR宇都宮線 EF81 140牽引 ED75 757 廃車配給仙台発送新津行き

続いて先回りは久喜駅に15時28分に来ましたEF81 140牽引 ED75 757廃車配給新津行き通過後追いそれから次の電車でさいたま新都心駅を目指しそして大宮駅に到着丁度隣に廃車配給が停車中しかし乗ってる電車の発車が廃車配給より遅い時間とアナウンスならばと下車して撮る羽目に鉄も多く同じホームの隣に停車中なので連結面を撮り15時59分京浜東北線と離合して発車これにて撤収(2024年10月9日撮影)乗って来た電車に乗り上野駅から北千住駅に行く手も有りましたが暗いので却下なので武蔵野線にも行かず帰りました今後残りの ED75が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月11日

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#EF81 140牽引 ED75 757 廃車配給仙台から新津行き

2024年10月9日、気楽な近場の常磐線に行くつもりでしたが馬橋方面の時刻が 17時過ぎで暗いので却下なので宇都宮線栗橋駅に家を出る時丁度雨も止みましたが最寄り駅手前でまた雨になんと乗る快速は残り数本の E217系でしたそして東京駅から栗橋駅にそして 15時2分に EF81 140牽引 ED75 757 廃車配給新津行きが来ましたED75 757の区名札に廃車回送の文字が後追い中線停車中に E257系が通過後追いで離合20分程停車なので次の電車で先回りをした次第でした折角なので栗橋駅を通過するロイヤルエクスプレス甲種掛け持ちも考えましたが 17時過ぎは雨だし暗いので却下帰りの自宅界隈は雨も止み傘要らずで帰れましたまた先回りに移行する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月10日

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#富山地鉄軌道線新旧並び他

富山地鉄軌道線富山駅前交差点7018 リバイバルカラー南富山駅前行きと0605 大学前行きと離合7017 大学前行きと1102 大学前行きと並び7015 富山米ラッピング大学前行きと7016 南富山駅前行きと並び7016 大学前行きと7019 ジュビランラッピング南富山駅前行きと並び7020 南富山駅前行きと7019 ジュビランラッピング大学前行きと並び7019 ジュビランラッピング大学前行きと1120 大学前行きと並び新型同士の離合俯瞰の数々でした(2024年9月20日撮影)以上富山地鉄軌道線が次いで撮りで楽しめましたまた次回も検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月09日

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#富山地鉄軌道線 7000形 & 8000形

富山駅前交差点7016 大学前行きと8002 南富山駅前行きと離合8004 大学前行き7019 ジュビランラッピング南富山駅前行き7016 南富山駅前行き7020 南富山駅前行き7014 大学前行き俯瞰以上旧型部類の活躍でした(2024年9月20日撮影)今後も活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月08日

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#富山地鉄軌道線 7015 ｢ほおばる幸せ富山米｣ラッピング

末長い富山米のラッピング今回も遭遇7015 南富山駅前行き後追い発車側面はゲリラ雲にそしてまた来ました大学前行き 7020 南富山駅前行きと並び発車またしてもゲリラ雲に(2024年9月20日撮影)今回は昨年行けなかったパト電ラッピングを期待しましたが既に終了して撃沈富山米は今回も運転され来た甲斐が有りましたまた次回も期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月07日

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#富山地鉄軌道線 7018 リバイバルカラー俯瞰

ホテルから俯瞰7018 南富山駅前行きと8003 大学前行き並び 7時23分7018 大学前行き 17時7018 南富山駅前行きと0605 大学前行きと並びと離合 17時33分(2024年9月21日撮影)翌日7018 南富山駅前行きと離合 6時45分7018 南富山駅前行き 8時10分(2024年9月22日撮影)と撮影時間も表示しました(笑リバイバルカラー 7018の今後も活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月06日

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#富山地鉄軌道線 7018 リバイバルカラーと 7017 並び他

7018 リバイバルカラー南富山駅前行きが大学前から戻って来ました先行の7022レトロ車と離合後追いそして 7017と並び16時20分発車その後戻って来ませんでした(2024年9月20日撮影)また翌日に続く#今日この頃です。(^_^)v^^。2024年10月05日 04時19分06公開

2024年10月05日

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#富山地鉄軌道線 7018 リバイバルカラー続行

続いて 7018リバイバルカラーが7022 レトロ車の続行で来ました大学前行き後追いそして富山駅を 15時43分発車0604と並びそして信号待ち待機中でした(2024年9月20日撮影)また戻りまで待ち受ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月04日

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#富山地鉄軌道線 7022 レトロ車俯瞰

この日のレトロ車 7022大学前行きは電鉄富山駅を撮りスイッチバック富山駅の発車を撮り撤収して目の前のホテルに大学前から戻って来て17時47分南富山駅前行きをホテルから俯瞰(笑7020 大学前行きと並びそして発車して行きました(2024年9月20日撮影)まだ見逃せぬ#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月03日

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#富山地鉄軌道線 7022 レトロ車 2往復循環

7022 レトロ車大学前行き富山駅前待機中そして 15時37分発車大学前から戻って南富山駅前行き16時12分発車後追いで T102と並び続行のリバイバルカラー7018 南富山駅前行きと離合南富山駅前から戻って 17時1分大学前行きが戻って来ましたそして富山駅前を発車これにて目の前のホテルに直行した次第でした(2024年9月20日撮影)まだまだ撮影に専念する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月02日

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#京成押上線 3150形アクセス特急 in 京成立石

立石駅界隈で夕陽が沈む寸前に3150形アクセス特急成田空港行きが来ました3150形アクセス特急羽田空港行き3150形アクセス特急西馬込行き3000形特急西馬込行き3700形普通西馬込行き以上高架工事たけなわの立石界隈でした(2024年9月17日撮影)この光景も見納め間近な#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年10月01日

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#京急京成押上線 1500形アクセス特急他

京成立石界隈で1500形アクセス特急成田空港行きが来ました後追いで都営5500形と並び1000形普通三崎口行き急行灯点灯？1000形特急高砂行き1000形アクセス特急成田空港行き600形普通青砥行き1000形特急高砂行きと次いで撮りでした17時半頃撤収(2024年9月28日撮影)又の機会にトライする#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年09月30日

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#京成押上線 3500形第二弾宗吾参道車両基地夜間撮影会臨時列車

2024年9月28日、区の施設に用事が有り帰り際に京成立石界隈に前回は行けなかったので今回再度宗吾参道車庫撮影会が決定して実現しかし前回から1ヵ月後なので時間的に暗く厳しい条件でしたしかも押上線に 3500形が入るのは珍しく現在の立石界隈と最後のコラボにそして予想より早い17時1分に急行灯点灯回送八広行きが来ました八広駅折り返し臨時宗吾参道行きが17時39分に来ました超望遠で駅通過から後追いを撮り撤収既に真っ暗でしたが消えゆく立石界隈を行く3500形と全て貴重な光景でしたまたの運転を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年09月29日

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#富山地鉄軌道線 7022 レトロ車富山駅前循環

この日北陸新幹線はくたか富山駅に 14時54分に到着天気は東京からずっと晴れ前泊で来る余裕で富山地鉄軌道線をそしていつもの駅前の交差点にそして 7022 レトロ車大学前行きが来ました7017 南富山駅前行きと並びそして富山駅前からスイッチバック大学前折り返し南富山駅前行き7020 大学前行きと並びまたスイッチバックして0603A 岩瀬浜行きと並び(2024年9月20日撮影)また折り返しを待ち受ける#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年09月28日

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#富山地鉄 14760形雨の千垣～有峰口「千垣橋梁」

富山地鉄電車のラストは千垣～有峰口「千垣橋梁」しかし向かい雨でどうにもならず撤収寸前に 14760形普通電鉄富山行きが来ましたそして帰り際の開発駅で14760形普通岩峅寺行きが先に来ました待合室から後追いを撮り次の電鉄富山行きに乗った次第でした(2024年9月22日撮影)結果的に電車は次いで撮りでした(笑また次回も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年09月27日

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#富山地鉄 14760形｢富山もよう｣ & ｢カタ―レ富山｣ラッピングトレイン

岩峅寺駅では 14760形｢カタ―レ富山｣ラッピングトレイン普通電鉄富山行きが来ました後追いで旧京阪普通立山行きと並びそれからまた岩峅寺駅に来たら｢カタ―レ富山｣ラッピングトレインが普通岩峅寺行きで隣のホームに到着そして帰り際の電鉄富山駅には14760形｢富山もよう｣ラッピングトレインが居ました颯爽と撮り撤収した次第でした残念ながらこれらも走行中は撮り逃がしました(2024年9月22日撮影)今後に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年09月26日

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#富山地鉄・旧京阪特急ダブルデッカー車両

踏み切り付近で休憩中に京阪特急車両が来ました普通立山行き田添駅到着撮影地探しに右往左往したら戻って来ました普通電鉄富山行き後追いそして全て撮り終え開発駅で解散ここから単独にそして乗る普通電鉄富山行きは京阪特急車両でした途中の稲荷町駅到着前にはダブルデッカーの中間車だけが停車中電鉄富山駅に到着して色々撮り新幹線に乗る JR側に向かった次第でした(2024年9月22日撮影)今回の京阪はダブルデッカー車両無しが残念な結果でした次回は 3両編成を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2024年09月25日

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鉄人騎士。鉄 パワーランド(*^ω^*)

#DD200-5牽引 中央線グリーン車 サロE233-57+サロE232-57編成 最終2両 J-TREC 横浜出場 甲種

#京成 AE形 特急スカイライナー in 東松戸

#JR中央 快速線 E233系 10両編成ステッカー in 東京駅

#JR青梅線 開業130周年 E233系 ヘッドマーク

#京成 スカイアクセス線 AE形スカイライナー ｢キャプテン翼｣ ラッピング

#京成 AE形 ｢おかげさまで スカイライナーは 50周年｣ 記念ヘッドマーク

#京成『スカイライナーご利用 5000万人 突破』ヘッドマーク

#千葉ニュータウン鉄道 9200形 ｢北総線 沿線 活性化 トレイン2024｣ ヘッドマーク

#北総 7500形 ｢京成·北総鉄道 共同企画｣ 男はつらいよ公開 55周年 ヘッドマーク

#京成 3000形「京成・北総鉄道 共同｣ 男はつらいよ55周年記念 ヘッドマーク

#JR常磐線 ｢カシオペア紀行 取手―上野｣ EF81 80牽引 E26系+EF81 81 & 逆牽引 後編

#EF81 81牽引 E26系+EF81 80 & 逆牽引 ｢カシオペア紀行 上野ー取手｣ 前編

#富山地鉄 立山線 デキ 12021牽引 ホキ80 立山方面 千垣橋梁

#富山地鉄 立山線 デキ12021牽引 ホキ80 岩峅寺から 五百石方面に

#富山地鉄 不二越 上滝線 デキ12021牽引 ホキ80 上滝から 岩峅寺駅 入れ替え

#富山地鉄 本線 デキ12021牽引 ホキ80 上市駅 入れ替えから ラストスパート

#富山地鉄 本線 デキ12021牽引 ホキ80 西魚津駅 入れ替え

#EF64 1053牽引 真岡鐵道 C12 66+オヤ12 1 JR大宮 出場 配給待機 追加分

#E657系 特急 リバイバルブルー & E257系 特急 湘南 & E217系 総武快速

#JR 三鷹車両センター 開設95周年ヘッドマーク & キヤE195系 送り込

#EF81 140牽引 255系 Be-02編成10両 廃車配給 秋田行き

#EF64 1053牽引 真岡鐵道 C12 66+オヤ12 1 大宮出場 配給 待機

#JR常磐線 E657系 イエロー色 特急 & E531系 赤電 & EF64 1030牽引 E26系 カシオペア甲州

#EF65 2070牽引 西武2000系 4両 近江鉄道 譲渡 甲種 彦根行き

#EF64 1030牽引 E26系 ｢カシオペア甲州｣ 甲府行き

#富山地鉄 本線 デキ12021牽引 ホキ80 あいの風とやま鉄道 413系「一万三千尺物語」と並び 他

#富山地鉄 本線 デキ12021牽引 ホキ80 中加積駅から 西魚津行き

#富山地鉄 本線 デキ12021牽引 ホキ80 中加積駅 機回し 入れ替え

#富山地鉄 本線 デキ 12021牽引 ホキ 電鉄黒部駅から 折り返し

#富山地鉄 本線 デキ 12021牽引 ホキ 途中の 1往復 電鉄黒部に

#富山地鉄 本線 デキ12021牽引 ホキ

#北陸新幹線 W7系「大阪・関西万博ラッピング新幹線」in 東京駅

#JR総武快速・横須賀線 E217系 in 東京駅 & 宇都宮線 EF66 他

#JR宇都宮線 EF81 140牽引 ED75 757 廃車配給 仙台発送 新津行き

#EF81 140牽引 ED75 757 廃車配給 仙台から 新津行き

#富山地鉄 軌道線 新旧 並び 他

#富山地鉄 軌道線 7000形 & 8000形

#富山地鉄 軌道線 7015 ｢ほおばる幸せ富山米｣ ラッピング

#富山地鉄 軌道線 7018 リバイバルカラー 俯瞰

#富山地鉄 軌道線 7018 リバイバルカラーと 7017 並び他

#富山地鉄 軌道線 7018 リバイバルカラー 続行

#富山地鉄 軌道線 7022 レトロ車 俯瞰

#富山地鉄 軌道線 7022 レトロ車 2往復循環

#京成 押上線 3150形 アクセス特急 in 京成立石

#京急 京成押上線 1500形 アクセス特急 他

#京成 押上線 3500形 第二弾 宗吾参道 車両基地 夜間撮影会 臨時列車

#富山地鉄 軌道線 7022 レトロ車 富山駅前循環

#富山地鉄 14760形 雨の 千垣～有峰口 「千垣橋梁」

#富山地鉄 14760形 ｢富山もよう｣ & ｢カタ―レ富山｣ ラッピングトレイン

#富山地鉄 ・旧 京阪特急 ダブルデッカー車両

鉄人騎士。鉄パワーランド(^ω^)

#DD200-5牽引中央線グリーン車サロE233-57+サロE232-57編成最終2両 J-TREC 横浜出場甲種

#京成 AE形特急スカイライナー in 東松戸

#JR中央快速線 E233系 10両編成ステッカー in 東京駅

#JR青梅線開業130周年 E233系ヘッドマーク

#京成スカイアクセス線 AE形スカイライナー｢キャプテン翼｣ラッピング

#京成 AE形｢おかげさまでスカイライナーは 50周年｣記念ヘッドマーク

#京成『スカイライナーご利用 5000万人突破』ヘッドマーク

#千葉ニュータウン鉄道 9200形｢北総線沿線活性化トレイン2024｣ヘッドマーク

#北総 7500形｢京成·北総鉄道共同企画｣男はつらいよ公開 55周年ヘッドマーク

#京成 3000形「京成・北総鉄道共同｣男はつらいよ55周年記念ヘッドマーク

#JR常磐線｢カシオペア紀行取手―上野｣ EF81 80牽引 E26系+EF81 81 & 逆牽引後編

#EF81 81牽引 E26系+EF81 80 & 逆牽引｢カシオペア紀行上野ー取手｣前編

#富山地鉄立山線デキ 12021牽引ホキ80 立山方面千垣橋梁

#富山地鉄立山線デキ12021牽引ホキ80 岩峅寺から五百石方面に

#富山地鉄不二越上滝線デキ12021牽引ホキ80 上滝から岩峅寺駅入れ替え

#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 上市駅入れ替えからラストスパート

#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 西魚津駅入れ替え

#EF64 1053牽引真岡鐵道 C12 66+オヤ12 1 JR大宮出場配給待機追加分

#E657系特急リバイバルブルー & E257系特急湘南 & E217系総武快速

#JR 三鷹車両センター開設95周年ヘッドマーク & キヤE195系送り込

#EF81 140牽引 255系 Be-02編成10両廃車配給秋田行き

#EF64 1053牽引真岡鐵道 C12 66+オヤ12 1 大宮出場配給待機

#JR常磐線 E657系イエロー色特急 & E531系赤電 & EF64 1030牽引 E26系カシオペア甲州

#EF65 2070牽引西武2000系 4両近江鉄道譲渡甲種彦根行き

#EF64 1030牽引 E26系｢カシオペア甲州｣甲府行き

#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 あいの風とやま鉄道 413系「一万三千尺物語」と並び他

#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 中加積駅から西魚津行き

#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ80 中加積駅機回し入れ替え

#富山地鉄本線デキ 12021牽引ホキ電鉄黒部駅から折り返し

#富山地鉄本線デキ 12021牽引ホキ途中の 1往復電鉄黒部に

#富山地鉄本線デキ12021牽引ホキ

#JR宇都宮線 EF81 140牽引 ED75 757 廃車配給仙台発送新津行き

#EF81 140牽引 ED75 757 廃車配給仙台から新津行き

#富山地鉄軌道線新旧並び他

#富山地鉄軌道線 7000形 & 8000形

#富山地鉄軌道線 7015 ｢ほおばる幸せ富山米｣ラッピング

#富山地鉄軌道線 7018 リバイバルカラー俯瞰

#富山地鉄軌道線 7018 リバイバルカラーと 7017 並び他

#富山地鉄軌道線 7018 リバイバルカラー続行

#富山地鉄軌道線 7022 レトロ車俯瞰

#富山地鉄軌道線 7022 レトロ車 2往復循環

#京成押上線 3150形アクセス特急 in 京成立石

#京急京成押上線 1500形アクセス特急他

#京成押上線 3500形第二弾宗吾参道車両基地夜間撮影会臨時列車

#富山地鉄軌道線 7022 レトロ車富山駅前循環

#富山地鉄 14760形雨の千垣～有峰口「千垣橋梁」

#富山地鉄 14760形｢富山もよう｣ & ｢カタ―レ富山｣ラッピングトレイン

#富山地鉄・旧京阪特急ダブルデッカー車両