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カテゴリ:Fit
今日は午前中に会社で仕事をちょこっとやって、
昼から単独行動で、各所へ転々と車で走り回った。
まずは北大のイチョウ並木へ写真撮影に行った。

11710s_イチョウ並木
11710s_イチョウ並木 posted by (C)黄ウラン

思ったより落ち葉が多くて、残念ながらピークは既に過ぎていたようだった。
それでもキレイで、見ごたえがあった。
観光客のような写真を撮ってる人もたくさん居たしスマイル

11667s_カモ池
11667s_カモ池 posted by (C)黄ウラン
工学部の南にある池には、カモが何羽も泳いでいた。
学生の頃も居たのかな・・、今回初めて見たんだけど大笑い


そんなこんなで、小一時間写真を撮り続けたせいで、寒くて手がかじかんでしまった涙ぽろり
でも、久々に沢山写真を撮ることが出来て良かったウィンク

その後、ディーラーへ行って、新型FITを試乗
一言で言うと、車格が上がった感じがしたウィンク
コンパクトカーに乗ってる感じが、あまりしなかった。
ただ、札幌の試乗車は全て4WDのようだから、5ATになってしまう。
そのせいか、出だしの発進が重く感じた。クリープ特性が変わったのかな?
踏んで全開加速をすると、さすがに高回転ではパワーを感じた。
100馬力はダテじゃない!?
あと、欲を言うとCVTに乗ってみたかった・・
いくら雪国とは言え、オススメはFFで良いと思うんだけどなぁ。

その後、無限シビックRRが展示されている別のディーラーへ行った。
無限シビックRR
無限シビックRR posted by (C)黄ウラン

シビックタイプRと無限シビックRR(ダブルアール)が並んで展示されていた。
カッコイイ~~、コレは目立つなぁ。
全国で300台限定っていうから、滅多に見かける事は無いだろうなぁ。

この無限シビックRRを見に来たのがメインだったけど、
そこには新型FITのRS(これまた4WD)の試乗車があったので、試乗してみた。
1.3との違いは、大きくは動力性能くらいかな・・試乗コースがコースだけに、体感できなかった(^^;
正直、回さなければ、ウチのFitの方がパワフルに感じた。ウチのはCVTだからだと思うんだけどね。
てことで、現行FITはFFがオススメだと思うんだけどなぁ・・乗ってないけど(^^

今日の走行記録
  走行距離  19.2km
  平均燃費  11.6km/L


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Last updated  2007.11.11 00:58:27
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