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2017.12.02
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カテゴリ:フォーミュラ1

2017/9から始まった共同作業。
モックアップのホンダPUから日本グランプリ以降 V3.6がトロロッソファクトリーへ届けられ、2018マシン作成に使用されることとなる。
ルノーとの大きな違いはラジエターの大きさ。ホンダはルノーに比べて20%ほど大きくしなければいけない。

マクラーレンのラジエター。かなり大きいです。

ホンダはPUのほかに 2000万ユーロの資金を出すという・・・・・





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Last updated  2017.12.02 08:58:01
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