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2018.04.28
テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2364)
カテゴリ：フォーミュラ１
 某チームレースディレクタ談 ピレリは、昨年よりも1段階柔らかいソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトとうタイヤを選択しており、大半のドライバーが主にウルトラソフトでレースシミュレーションを実施。 ウルトラソウトにはグレイニング（ささくれ）が目立ち、デグラデーションも大きく、10ラップ程度でタイムが大きく下がる傾向。 「1ストップのつもりだったが、このままでは2または3ストップの戦略が必要だ」 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2018.04.28 13:36:34
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