【F1】2020 第7戦ベルギー予選

2020.08.30

名物コース　スパ・フランコルシャンでおこなわれる第7戦。
例年通りの8月末に実施される。ただ通年とは違い、夏休み明けではない今年。2020シーズン前半の最後に大きな課題を残す1戦となりそう。
金曜のFPは従来と違い、メルセデスがトップに来ない異変となった。

明けて土曜日　いつものようにハミルトンがトップに立ち、終始リードを保つこととなった。ボッタスは手の届く範囲になってきたことは事実である。

ハミルトンは、予選Q1ですでに昨年のポールタイム（1分42秒519）を上回る1分42秒323をマークしてトップ通過。Q2では1分42秒014まで縮め、Q3の1回目のアタックではさらに1分41秒451までタイムを縮める。

そして、2回目のアタック。他のドライバーがスリップストリームの駆け引きをするなか、ハミルトンは先頭でコースインする余裕をみせ、さらに1分41秒252までタイムを更新。今シーズン5回目、通算93回目、スパ・フランコルシャンでは6回目となるポールポジションを獲得した。

予選Q1ではホンダのPUを搭載する4台すべてがトップ10に入り、危なげなく予選Q2に進出。予選Q3進出を目指した。Q2は非常に接戦となり、アルファタウリ・ホンダの2台はわずかな差でQ3進出を逃した。

ダニール・クビアトは10番手から0.008秒差の11番手、ピエール・ガスリーは0.023秒差の12番手だった。しかしながら、タイヤを選択できるポジションからの決勝スタートとなり、戦略的にアドバンテージを持った形でレースを迎える。

マックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンはQ3に進出。最初のスティントでフェルスタッペンはフロントローに限りなく近いタイムで4番手、アルボンは5番手だった。2回目のスティントではフェルスタッペンがポジションを上げて2番手から0.015秒差の3番手、アルボンは変わらず5番手だった。

マックス・フェルスタッペンは予選Q2でベストタイムを出したミディアムタイヤで決勝をスタートし、アルボンはフェルスタッペンの1列後方からソフトタイヤでスタートする。しかし、決勝のスタート時に雨が降った場合には、タイヤ選択の影響が少なくなる可能性がある。

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Last updated 2020.08.30 18:40:48
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