いつもコルナゴ修行中！！

この前のロングライドで・・・

ビンディングペダルにクリートがサクサク嵌まる。

「私も苦節自転車初めて５年。やっとクリートも悩むことなく嵌めることが出来るようになったか・・・」

と、自分の技術向上に悦に入っておりました。。


が、どうもクリートの位置が不安定。　「少し・・・内側に入っている感じだよなあ・・・」

信号ストップでクリートを確認すると・・・

こんな状態です。

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言うまでもなく、メンテ不足です。


ルックやシマノは、こういう風に見た目で「これは交換しないと」ってわかるのがうれしいですね。

バスさんのスピードプレイのクリート見た時、何が悪いのかぱっと見ただけでは全く分からない。構造が複雑なほど、メンテ時期も判断難しくなるようです。


期待を裏切らずに・・クリートのネジが焼き付けで外れない＆ドライバーでネジの山をなめてしまう始末。

なんとか苦労しながら、取り外しました。

次回苦労しないように、グリースつけて（当たりまえ）新しくとりつけ。

じゃじゃーん！！と言うほどではないが・・・

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ルックのクリートは、地面接着面にゴムのグリップが付いているクリートと付いていないクリートがあります。

ゴムのグリップは、直ぐに摩耗してしまいます。

私は、グリップの無い方のクリートを使っています。


ずぼら人間が行う、クリート取り替えでした。

まだまだ、春は遠いようで・・・ずぼら犬はファンヒーター前から動きません。。

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