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2006年03月の記事

全38件 (38件中 1-38件目)

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ヒルクライム練習

今日も50分ほど練習してきました。近所に10％くらいの坂が延々と続いている場所があるので行ってきたのですが、いとも簡単に吐きそうになりました。（￣□￣！）今日は足がつることはなかったのですが、ペダリングがまだまだですねぇ。やっぱり脚力がショボイです。でも、引き上げる力が強いとレーサーシューズが分解することはあるのでしょうか？なんだか怖いです。とにかく、課題は高出力のペダリング。上りで回転数を上げる。コントロールの練習。回転数を稼がないとヒルクライムのタイムはアップしないことは散々思い知っているので、上りで80rpmが目標ですね。実際、実業団BR-1クラスになると上りの回転数が全然違いますし。

2006.03.31

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相変わらず風がすごい

荒れ狂うほどに吹いていますねぇ。今も窓が振動しています。歩いていても風にあおられて倒れそうです。何とか片付けも落ち着いてきて、部屋もいい感じになってきました。後はギターとキーボード（こちらは楽器）をセットして、キーボード（楽器）とパソコンをつないで、本類を棚に持ってきてと......おまけにヌイグルミも並べてやれ！そういえば、MIDIケーブルの行方がわからない。工具セットもどこかへ消えてしまった。引越しはあわただしいですねぇ。確かに箱に入れたのに見つからないものが結構あります。それにしてもにゃんまげは面白いですね。頭がちょんまげの正座しているねこなのですが、見ていてなぜか笑ってしまいます。日光東照宮で売っています。以上、振れ取り台の箱の上においてあるキーボードで文章を打ちました。PC用ラックも考えないと......

2006.03.30

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ペダリングと足攣り

今日は練習するも20分で足がつりました。まだ高負荷に慣れていないのにいきなりキツイ坂に行ったからかと思いましたが、どうやらペダリングが悪いようで......そんなわけで何とか我慢しながらペダリングを意識して走りました。アホなのでこんな状態で30分坂を上り続けることが出来ます。アホならではの荒業です。(*^_^*)それにしても、ペダリングを意識してしっかりやると車体が暴れて怖いです。簡単に倒れそうになります。上半身の弱さを実感しました。(-_-;)まずは低回転から慣らして、徐々に回転を上げていきます。何とかバイクナビの表富士には間に合わせたいです。開始して20分で足つったら完走出来ませんから。(＾_＾;)それから、そろそろオフロードコースの開拓にも行きたいですねぇ。

2006.03.29

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気づきましたか？

3/25の日記のなんて言われるか想像してみてください......の下の部分に回答が白い文字で書いてあったりします。反転してみるとわかります。これは日光160km、3200mアップの山岳練習会で私が実際に聞いてみて言われたことです。結局私はちぎれて行方不明、1/3が途中で離脱。ところが、みんな翌日の奥鬼怒200kmツーリングに何食わぬ顔して参加していました。サイクリングで高速走行禁止とか言って40km/hキープで走る修行のようなものです。私を含め、遅い側の人は修行だと散々言いました。でも聞いてもらえず、ちぎられました。そんな猛者の方々は3/25は175kmの山岳ツーリングに行ったそうで。そして翌日例によって何食わぬ顔で練習会に参加しましたとさ。さすがです。これが表彰台クラスです。ここまでのレベルになればきっと表彰台は目の前です。

2006.03.28

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ルーター

実家に戻ってきたので、思うようにネットが出来ませんでした。一度に一人しかネットが出来ないのは厳しいものがあります。と言うわけでルーターを買ってきました。まあ、設定は簡単で、あっさりといつでもネットができるようになりました。ただ、使うパソコンの数だけLANケーブルが必要なので明日もう一本買ってこないと......宇都宮の後輩達がバイクナビの表富士に出るようで、なんだか負けたらかっこ悪いです。でも初心者なので集団走行が心配です。後で練習するよう言っとかないと、私にも責任があることになるわけです。まあこれでまたモチベーションがアップです。

2006.03.28

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引越しの後始末と軽く走りに......

今日はいくつか手続きが必要だったのでそれを済ませ、かるーく30分ほど走ってきました。暖かくなっていたのもあって、少しずつ調子が上がってきたようです。でもまだまだ冬に入る直前には及びませんね。少しずつ高負荷に体を慣らしていかないと......なんと言っても、4/23にバイクナビの表富士があります。後1ヶ月切っているので、気合入れていかないと。そのうち試走に行ってみようと思います。今の状態でもせめて1時間10分は切りたいなぁ。調子が上がってきたら1時間5分を目指したいけれど。何だか宇都宮のショップのメンバーに馬鹿にされそうなほどに目標が低いですねぇ。まあ、今の実力はこんなもの。これからはヘタレではなく強豪クライマーを目指します。

2006.03.27

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FF12を見た

昨日友人宅にみんみんの餃子を届けに行ったときFF12（ローマ数字は機種依存なので使えない￣□￣!）を見せてもらいました。グラフィックはもはやPS2の限界に達しているのでしょう。キャラをマップだけでなく、インターフェイスも素晴らしく綺麗です。ただ、システムが複雑すぎてわかりにくいですね。う～～～ん、ちょっと前まではカクカクのポリゴンだったのに恐ろしいほど技術が進歩しましたね。グラフィックばかりが凄い勢いで進歩している気もしますが。

2006.03.26

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引っ越しました

餃子の町、宇都宮。自転車乗りにとっては聖地。寒いのがつらいけれど、物価が安く、店もたくさんあって住みやすい町でした。ただ、強豪（変態のほうが正しいかも？）クライマーが多すぎますね。100km3000mアップの山岳練習で楽しいなんて笑っていたり、好き好んでハードな山岳に挑んだり......すべて日光の山々が超人的クライマーを育てたのでしょう。だけど、栃木のクライマーと走るときはたとえどんなにハードなコースであっても完走できるかどうか聞いてはいけません！自分が馬鹿だったと思うだけです。なんて言われるか想像してみてください......みんな頭イカレているから完走できるでしょ？さぁて、杜のメンバーとはレースで再会ですね。まずは美ヶ原かな？今日は疲れたのでさっさと寝ます。

2006.03.25

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無気力です......

修行の案内状、もとい大滝の返事はまだ来ません。当選でも落選でもはがきが来るようです。100kmが最近送られてきたそうなので、42kmはこれから準備といったところなのでしょう。しかし、一緒に参加する先輩が落選とは......初日に送っても駄目だったようです。まあ、まずはバイクナビの富士山です。16.5km、7%となると1時間10分切れれば結構走れる方のはず。まあその辺目指して練習です。冬場はLSD中心だったので、高負荷に耐えられなくなっています。まずは徐々に高負荷に慣れていかないと駄目です。まだまだ先は長いですねぇ......今年こそは「どうしようもなく遅い」から「とてつもなく遅い」くらいにはレベルアップしたいです。

2006.03.24

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デカドラ焼き

今日は引越しのために公共料金の手続きに行ってきました。ちょうど、和菓子屋の近くに寄ったので、買い物をしてきました。と言うわけで、ジャンボドラ焼き直径20cm\525です。さぁさぁさぁ、どうだあぁぁぁ～～～～～～～～！！！この和菓子屋は宇都宮の二荒山神社の近くでパルコと道路を挟んだ反対側です。ちょうどT字路の角にあります。今日はドラ焼きの他にきんつばとあんまきを買ってきました。いやぁ、餡子バンザイですね！(*⌒_⌒*)きんつばは美味しいですよ、本当に。その他、栃木には生ドラ焼きと言うものもあります。ところが、生ドラ焼きは駅でしか売っていません。なぜだろう？未だに見かけたことない。日光観光やらジャパンカップ参戦、観戦などのついでに湯葉やら生ドラ焼きはお土産にいかがでしょうか？

2006.03.23

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アウターワイヤー

アウターワイヤーは見た目はいつまでたっても古くはならないけれど、2～3年くらいすると内側がさびてきます。そして、そうなったアウターワイヤーをワイヤーカッターで切ると裂けます。今日裂けました。見た目からは想像つかない侮れないパーツですね。まあ、金属だから仕方ない。アウターワイヤーはカラーが数種類あって選び外がありますね。しまったぁ、電気の光が反射してる。とにかくまあ、これはジャグワイヤーのメッシュのワイヤーです。普通のアウターワイヤーよりも見た目がイケてます。実はただそれだけだったりしますが、ルックスは重要でしょう。お値段は通常のものより1m当たり\50くらい高いです。

2006.03.22

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Flash

最近、企業のサイトやゲームなどでFlashを良く見かけます。なんだか使ってみたら面白そうなんだけれど、値段が......Basicモデルなら\26250ですが、買っても元を取れるほど使う機会がなさそう。まあ、いわゆるプロ用ツールですし......そういえば、ブログばっかりでホームページを作っていない。そろそろデザインやら構成やらを考えよう。何か面白いネタも考えないとね♪どうせなら他のサイトと差別化を図るためにアホなネタを使わないと。練習会での笑える話とか。

2006.03.21

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クランク

いきなり昨日買った焼酎です。やっぱりお酒は味で選ばないとね。(*⌒－⌒*)それが大人の飲み方♪まあこの辺にして......昨日ショップに行ったときの話です。練習会でもおなじみの常連の方がクランクの注文に来ました。ここで、コンパクトドライヴか、ノーマルかとか、クランクの規格がどうこうと言う話になりました。話の内容としては、コンパクトは楽だけれど、自分で自分を貧脚と認めているのと同じだと言うことになりました。でも、初心者やツーリング派には良いと思います。一度軽いギアに頼ると重いギアに戻れないような気がします。私の脚力ではコンパクトどころかトリプルを使った方が良いくらいなのでしょうけれど、重くてもなんとか耐えることが強くなるために必要だと思って我慢しています。そんなわけで上りは52×23Tで50rpmくらいで息を切らして上っています。もちろんショップのメンバーは私よりも2～3枚重いギアを使って80rpmくらい回るわけで......一年の練習でかなうわけないけれどいつかは追いついてやりたいものです。

2006.03.20

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メット購入

結局値段でOGKのアレクレスにしました。ラベンダー、アクアブルー、ディープブルー、トリコロールの4種類があったのですが、トリコロールにしました。ラベンダーとアクアブルーはちょっとねぇ......ブラックホワイトもよさそうでしたが、合うサイズが無し。ディープブルーはカッコよさそうだけど、暗めかな。ところで、アレクレスにはバイザーが付いていないのですが、バイザーはどれくらい役に立つのでしょうか？MTB用のメットにはたいていバイザーが付いています。バイザーの役目はメットの穴から泥が入るのを防ぐためらしいのですが......泥んこレースを走ったことはありますが、バイザーが泥だらけになったことはありません。まあ、あんまり気にしなくても良いのかな？ところで、自転車用のメットって上から見ると90年代のルマンカーみたいなのは気のせいでしょうか？空気抵抗が少ない方が良いのはレーシングカーでも同じですもんね。

2006.03.19

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大片付け

引越しのために大方付けをしており、恐ろしく疲れました。不思議発見を見ながら熟睡してしまいました。おかげで10時間睡眠です。今日は朝から体中が痛く、しかも頭が痛いです。なんだか風邪を引いたみたいです。でも、メットが割れているので、（長年の使用によるもの）新しいメットを買いに行かなければなりません。おまけに、サンヨーのコードレスメーターが定価の約1/3で\2280なんだそうで......メーターがこんな値段だと考えてしまいますが、まだまだノロマなので、メーターに表示される速度を見てウットリするには2，3年は速いでしょう。(*⌒－⌒*)メットは\10000前後で考えているので、アレクレスかなと考えています。さてさて、みんみんの直売所を見つけたので夕食のおかずに買いに行ってきました。直売所なだけに冷凍で販売していました。お土産には良いですね。みんみんとは宇都宮で非常に有名な餃子屋です。宇都宮に来たら一度行ってみると良いですよ。ただし、行列を待てない人は無理です。だいたい30分待ちです。みんみん各店では餃子の持ち帰りもやっています。お土産にどうぞ。他にも宇都宮には餃子で有名なお店がたくさんあります。サイクリストならジャパンカップのついでにお土産とか打ち上げで餃子と言うのもありですね。

2006.03.18

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思い出の物

なんだか意味深なタイトルですねぇ。今日は風が台風みたいでエライこっちゃですよ。発泡スチロールが転がっていたりしました。片づけをしていたらなんだかレースのパンフレットやらゼッケンやらゴロゴロと出てきました。2003年の仙台泉ヶ岳MTBフェスティバルのパンフレットを読んでなんだか懐かしい気分になりました。あの頃はたまに誘われたときと町乗りくらいしか自転車に乗らなかったので、遅すぎでした。（もちろん今だってあの頃よりはマシだけどノロマです。）他には2004年の高峰カップと2005年のクロスカントリーイン野田のゼッケンが出てきました。高峰カップはエンデューロでしたがスポンサー方に例を見ないくらいに多くてしかもプロライダーを助っ人としてレンタルできる他に例を見ないレースでした。残念なことに、肝心の第一回の朝が雨だったので約3分の2の参加者が棄権したようでした。9時くらいから乾いてきましたからレースは出来ました。1回でこの企画はなくなってしまいました。まあ、誰だって泥んこ祭りは走りたくないですから仕方がないことです。残念！この日、プロが自己紹介するとき、みんな無理して泥は大好きですと言っていたのが笑えました。レースって後で振り返ると思い出ですね。パンフレットやゼッケンや写真を見てああいうこともあったなぁとか......さて、今年こそレースを見る側から出る側になってと言うのは散々書いているか......とにかくまあ、いろんなレースに出ていろんな思い出を作ります。

2006.03.17

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ちょっとしたメンテに苦戦

先ほどまで立食パーティーに行っていて、今、腰が疲れています。疲れますねぇ、ああいうのは。でも、豪華な雰囲気はめったに味わえないですから、一度は経験しておいた方が良いですね。さて、今日はフォークコラムの中身のメンテをやったのでそのお話にしておきます。私のロードのフォークはカーボンコラムなのですが、（最近はあんまり威張れないですね。2001年当初なら珍しかっただろうに......）カーボンコラムにはスターファングルナットを打つことが出来ません。なんだかわっかみたいなものが二つ入っていました。片方はネジが切ってあって、もう片方はコラムの中に固定するものです。ところが、キャップを付ける時に気をつけないとネジを切ってある方のわっかは落ちてしまいます。すると、キャップを閉めこむことが出来なくなってしまいます。そんなわけでここ数ヶ月、ガタが多少ある状態で乗っていました。どうしようか悩んだ末に、アーレンキーで引っ掛けて固定してある方のわっかを無理やり引きずり出してみました。するとあっさりとネジが切ってある方のわっかも出てきました。ここまで来ればこれらを入れなおすだけ。幸い、ハンマーでどつかなくても入ったのでこれでヘッドのガタも大丈夫ですね。＼⌒○⌒／もうブレーキでガタガタ言ったり、下りで不安になる心配も要りません。ハンドル交換のついでにやってよかったです。さぁて、ハンドルも変えたし、CORPOの写真を取り直そうかな。

2006.03.16

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ハンドルの違い？それともポジションの違い？

昨日の夜にハンドルを交換して、今日乗ってみてすぐにはっきりとした違いを感じました。私の記憶が確かなら、キシリウムを履いたのと同じくらい走りが軽くなりました。ハンドルが100g軽くなったくらいでこんなに走りが軽くなるのはおかしいです。やっぱりポジションの違いでしょう。前のハンドルはドロップ部分がかなり前下がりでした。他のロードに乗ったとき、ブラケット部分が上向きであることに違和感を感じていました。どうやら、前下がりすぎるのが悪かったようですね。ハンドルまでの距離、ブラケットの角度ともにまともになったおかげで、力を発揮しやすくなったと言うことでしょう。他にも、軽さ、剛性ともにアップしたおかげでダンシングでの振りの軽さや、コーナリングでの軽さ、安定感がアップしています。あなどれないですねぇ、ハンドルは......

2006.03.15

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ドロップハンドルの落とし穴

ドロップ部分の突き出し長さ？リーチと言うのかな？これがハンドルによって違うんですね。つまり、ハンドルを変えたらハンドルまでの距離も変わるわけです。今回の交換でなんと3cmも近くなってしまいました。むぅぅぅ、どうやって補ってやろうか......まだレースは当分無いのでじっくり考えよう。結論です。ハンドルが曲がっていたら、早めに交換しましょう。ドロップハンドルを交換する場合は、幅だけでなく、リーチも重要です。

2006.03.14

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ツールド美ヶ原

ツールド美ヶ原にエントリーしました。なんでも、ゴール地点からの景色は絶景だそうで。コースは21.6kmとなかなか長いですね。勾配は最初8%くらいでだんだん緩くなっていき、最後にアップダウンがあるらしいです。こうなると、序盤はまだしも中盤以降はかなりスピードが出ますね。平均勾配5％はヒルクライムイベントとしては緩い方ですし。ave16-18km/hくらいを目指したほうがいいのかな？リザルトが見れないので、目安となるゴールタイムが解かりません。さぁて、気合入れて練習練習。今年はレースに積極的に出て、練習もしっかりやります。

2006.03.14

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ハンドル購入♪

昨日の練習会でハンドルが曲がっていると言われ、よく見てみたらステムを境に両端が下がっていました。／￣＼もっとゆるいですがこんな感じです。さらにもっと恐ろしいことに、ドロップ部分の右側が内側に15度ほど曲がっていました。おそらく落車によるものだと思うのですが、折れたら命は助からないだろうと言われました。まあ、完成車に最初から付いてきた\1000程度のハンドルなので、4年7ヶ月もよくもってくれたなぁと言って良いでしょうね。と言うわけで、今日帰宅帰りにショップによって買って来ました。Dixnaのカーボンハンドルが特価で\6860だとかAmoebaのアルミにカーボンを巻いたハンドルが\6980などとカーボンが強烈に誘惑してきます。(*⌒_⌒*)手の疲労が軽減できるんじゃないかななんて思ってしまうのですが、何とか耐えて誘惑に勝ちました。＼⌒○⌒／ついでにと言うか必須なんだけれどバーテープも買ってきました。OGKの新商品で、PRO-FIT BAR TAPEなのですが、ケースの宣伝文句に興味を引かれて買ってみました。ハンドルはKalloyのGuizzoです。\3430で7075ダブルバテッドとなかなかのものです。同価格帯のTIOGAの方が同じ素材で薄かったのですが、サイズとアナトミック形状でこちらにしました。なんだか気合が入ってきましたよ。ちょっと使ったらインプレッションを書きます。

2006.03.13

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参りました......

今日の練習会はアウターもがきだったのでさっきまで1時間半も昼寝をしてしまいました。ショップに行こうと思ったけれど、もう行く気力がありません。今日は先頭を引いてやろうと思ったのですが、よく考えてみたら、45km/hをキープできないと出来ません。と言うわけで今日もあっさりとちぎられました。アウターで走っていても余裕で会話が出来る。上りを15km/hで走っていても余裕で会話が出来る。とんでもないバケモノです！そんな猛者たちを相手に先頭に出ようと言うのが間違っていました。今日は結局みんなでツールド美ヶ原に出ようということになりました。ネットで申し込みできるので、近いうちに申し込んでみようと思います。

2006.03.12

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今日は後輩（初心者）とサイクリング

今日は後輩とサイクリングに行ってきました。烏山に向かい、27号線（アップダウンが続く、クネクネした道）を通って茂木へ行き、また引き返して帰ってきました。60kmを3時間半＋休憩1時間半ほどで走ってきました。平地25km/h、上り12km/h、サイクリングとしては標準的なペースです。これこそサイクリングですね。ところが、明日は平地40km/h、上り20km/hの練習会。(￣□￣!)毎週やっているとはいえ、簡単には体は慣れてくれません。むしろ、キツ過ぎるのがいけないのでしょうか？今日の話題はスポーク数が少ないエアロホイールはかっこいい！と言うことでした。\100000くらいの完成車なら、\30000くらいのホイールに変えればワンランクアップと言ったところでしょうね。最近の完組みホイールはかっこいいもんなぁ......でも、しばらくは我慢してバランスを使い続けます。軽量ホイールが何だってんだ！重くても知ったこっちゃ無いね！と言う意気込みでがんばります！烏山で写真を撮ってみました。今日は天気が良くて、最高気温はなんと18℃！

2006.03.11

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大滝42km締め切り

今日大滝のサイトを見たら42kmも締め切っていました。120kmと100kmは初日で、42kmは十日（1週間以内が好ましいかも）で定員に達してしまうとは、恐ろしい人気ですね。さすがに土曜日に郵送したとなると、間に合ってはいるとは思いますが......オフィシャルサイトによると、締め切り後に振込用紙を郵送するらしいのでしばらく待ってみないと参加できるかどうかわからないわけですね。さぁて、気合入れて鍛えないと冗談ではなく本当に救急車で運ばれてしまう！でも2時間なら何とかなるかな？

2006.03.10

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レースの予定（予定は未定）

ネタが思いつかないので、レースのスケジュールを考えてみました。3/26 うっかり八辺衛　　　　都合が合わず出られない。4/23　BIKE NAVI 富士山　　　富士山を登れるとあって結構気合入ってる。エントリー済み。6/2-4　Jシリーズ#4 富士見　　　登録するなら出る。6/11　　Mt.富士ヒルクライム　　悩み中。6/24-25　ツールド美ヶ原　　　出てみたい。クライマーにとってのツール。7/14-16　全日本MTB選手権　　　遠いけど一度行ってみたい。7/29-30　Jシリーズ#6 さのさか　Jシリーズの中では比較的近場。9/17 　　大滝42km　　　　　以前から出てみたかったが、生きて帰れるのか？10/8　　富士国際　　　　クライマーも恐れる恐怖のコース。10/21-22 Jシリーズ(J2)　　修善寺にXCコースがあるなんて知らなかった。この中ですでに申し込みを済ませたのが、BIKE NAVIと大滝（まだ出られるかどうか返事が来ていない）。ショップのメンバーはMt.富士ヒルクライム、ツールド美ヶ原などで一番上のクラスに出て上位に入るでしょう。一緒に出る人がいるとモチベーションも高いし。富士国際は出ないと後で強豪クライマーに言われそうです。出たら死にそうだけど......Jシリーズの修善寺とジャパンカップが同じ日と言うのは痛いですね。まあ、Jシリーズをやるかどうか、まだ決めていませんが。Jシリーズに出るなら修善寺、出ないならジャパンカップのチャレンジ。オープンに出ろって言われたことあるけれど、1週で終わります！今まではMTBのエンデューロに年2，3回出ているのみだったけれど、今年はレースに出てみようかな、なんて。レースは出ることに意義があるという意見もあります。そういえば、個人のレースってもてぎサイクルマラソンとエクステラXCくらいですね。エクステラは那須のハンターマウンテンだったのですが、上りがアホみたいなコースで押しまくりました。しかも優勝者は片足普通の靴だったし......上りが得意なのでヒルクライムが多いです。後は隙間にショップのヒルクライムを入れることだね。(*⌒＿⌒*)

2006.03.10

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コソ練？テクニック？ローディーとMTBerのちょっとした違い。

二日連続でいわゆるコソ練に成功です。一日30分でも良いから改善したいところを改善することは重要ですね。先日のT.T.でタイムが悪化したのが情けないので、次こそ更新できるように地道に練習です。さて、先日の練習会の上りで前を引いて最後にアタックをかけられ反応できなかったわけですが、もしこれがMTBでシングルトラックの上りだったら追い抜き出来ないので絶対勝ちですね♪＼⌒○⌒／でも現実はシングルトラックに入る前に脚力の差で前に行かれてしまうわけで......やっぱり脚力が正義ですね、自転車は。軽さが正義だと言ったのは誰だ？ところで気になった点なのですが、下りが工事中で未舗装の場合、ロード専門の人とMTBをやっている人とでは違いがあります。ロード専門の人はたいていずっと座ったままですが、MTBをやっている人は立ちっぱなしです。あくまでもそういう傾向があると言うだけですけどね。立っている方がパンクしにくい気がするのですが実際のところはどうなんでしょう？グリップに関してはオンロードでは激下りや土砂降りの路面でなければ立ってもあんまり意味無い気もしますが......オンロードでもハードにブレーキをかけるときはスタンディングですね。ロードのテクニックの本にも載っていると思います。本日はおそらく新発売と思われるパンを買ってみました。特価で\100でした。砂糖がついいて美味しいです。ところで、シメジを炒めるとシーチキンの匂いがするのは気のせいでしょうか？以上、タイトルを後から変えて長くなってしまった日でした。(*⌒＿⌒*)

2006.03.09

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MTBオールカタログ

今日、家の中で2002年のオールカタログを発見しました。なんだか懐かしいですねぇ。FULL DYNAMIXが載っていたり、まだフルサスが増え始めたばかりだったり、ディスクブレーキ装着車もまあ、ちらほら見えるかな。MTBの機材の進歩はついて行けませんね。いつの間にやらフルサスやらディスクブレーキがハードテイルやVブレーキを圧倒しているし。XC系でもサスペンションのストロークが100mの長距離系もありますし。ハードテイルはカーボンフレームやアルミ＋カーボンバックなどロードでもおなじみのものが増え......なんと言っても、雑誌の特集がフルサスだらけというところが時代の変化を感じます。読んでいるとハードテイルは過去の産物のように思えてきます。まあ、実際は好きなものに乗って好きなように楽しめば良いわけで、自転車においては機材でタイムがまったく変わることはまずありえないでしょう。さて、ここで笑える話です。IRON HORSEと言うブランドにはYakuzaシリーズと言う面白い名前のシリーズがあります。どうやら組長が一番偉いようです。しかも組長にType R(おそらくレーシング)とは......http://www.ironhorsebikes.com実際に見て笑ってみてください。(⌒＿⌒)そろそろ暖かくもなってきたし、山も走りたい時期になってきましたねぇ。

2006.03.08

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おかしな話

今日は最初におかしな自転車ネタです。日光往復200kmサイクリングあくまでサイクリングなので高速走行禁止。と言われたらペースはどのくらいだと思いますか？正解は40km/hキープです。＼（￣□￣！）／こんな世界があります。じゃあ、上りで後ちょっとと言われたらどのくらいだと思いますか？正解は後5kmです。強豪クライマーの常識らしいです。とまあ、冗談もとい実話はこのくらいにしておきましょう。日曜のT.T.で、やっぱり冬の間練習を続けてきた人はタイムが上がっていますね。自転車乗りは基本的に冬眠（笑）しますが、それに逆らって練習するのとしないのではやっぱり違うみたいです。ただ、寒いと負荷をかけたときに体を壊しやすいらしいので、冬はLSD中心になるみたいです。次年度のベース作りと言う意味もあります。でも、それ以上に寒いと力が出ません。最近は暖かくなってきたので、やっと少しは力が出るようになってきましたが、練習会のペースも気温にあわせて上がってきています。私も含めて、みんなもがきが大好きだからなぁ。夏場になれば小来川アウターキープとか......いろはなんて坂じゃないとか......楽しい楽しい勾配10％オーバーで修行だとか......強くなるためにいろいろなメニューがあります。キツくて吐くぞぉ？なんて脅す人もいたりいなかったり......と・こ・ろ・が！この世の中にはそれらを遥かに凌ぐものがあるのです！日本自転車界で最も過酷と言えばやっぱり大滝でしょう！160km、3200mアップの山岳サイクリングも全く比較にならない過酷さ！らしいです。(出たことないので)ところで、大滝に申し込んだ人で開催者側から参加できますよみたいな返事が来た人はいますか？なんだかちょっと不安なので。そういえば、大滝に出るって言ったらショップのメンバーにクレイジーなチャレンジャーだと思われました。まあ、もともとイカレていると思われていますけれど......

2006.03.07

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ネタが思いつかなかったので、めずらしく機材の話

最近やけにカーボンが増えていますねぇ。ショップのメンバーでも以前からカーボンに乗っている人が多いです。最近買うとなればなおさらカーボン？フルアルミはCannondaleくらい。アルミでもカーボンバックが多いです。（私もですが）そして、一番言えるのが、TREK乗りが多いことです。以前、8人中TREK以外は私だけのこともありましたし。TREKは永久保障で、欠陥や寿命で壊れたときは同じグレードにタダで換えてくれるとか聞きましたが、どうやら一般サイクリストがどれだけ走っても頑丈で壊れないらしいです。うーーーん、他に何かあたかな？最近はキシリウム以外のホイールを見かけますね。ホビーレーサーは練習も決戦も同じホイールが多いですが、実業団レーサーは練習は大体安い手組ですね。MAVICで言うと、マクスタルを使っているリムの方が軽くても寿命が長いのだそうです。つまりは、MA-3よりOPEN PROの方が軽いけど寿命が長いと。そういえばカーボン製の80gのサドルを見たことがありますが、ツルッツルで明らかに危険な雰囲気でした。重量から言っても上り専用なので仕方がないのでしょうけれど......とても座るものではなさそうでしたね。MTBでも気合があれば使えるかもしれません。一回落車したら終わりでしょうけれど。って言うか、一発で割れるだろ！？（爆）これ以上思い出せないのでこれで終わりにします。運良くカーボンサドルを見かけたら秤にかけてみてください。

2006.03.06

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思い出した！

今日の練習会の話でどうしても思い出せなかったことを思い出しました。思いっきり運動したときにのどが痛くなってのどから血の味がすることはありませんか？これが、人によってはイカの味がするとか、シーチキンの味がするとか......なんだかおかしな話ですね。後は大滝の申し込みがどうなるかだね。

2006.03.05

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練習会＋T.T.

今日も良い天気でしたね。今日の練習会は序盤にT.T.がありました。平地2.6km、ひたすら重たい向かい風です。アベレージ30km/hで5分がホビーレーサーとしては目安です。ここまで行けば表彰台は目前。結果はまだ聞いていないのでわかりませんが、私はかなり遅かったです。52×17Tで走るも向かい風なので80rpm程度しか回らず......でも、こういうのが月に1度くらいあればモチベーションも違ってきますね。T.T.が終わったら練習会の続きです。暖かくなってきたのもあって、みなさん結構飛ばしますねぇ。上りも容赦ないです。後半戦の小来川ではさすがにゆっくりでした。そこで、上りで先頭を引いてみたのですが、みんな付いて来るだけ。あっさりと千切られると思ったんですが......と思っていたらどうやら泳がされていただけで、山頂近くでアタックをかけられ、付いて行く力もなく撃沈です。足がもう動きませんでした......ゴルフ場先の下りでは給水地点までアウターもがきです。ここは次々に脱落者が出るのですが、今日はなんだかみなさんタフです。でも何とか粘ってついていきました。途中、競輪の人たちが集団で練習していました。今日はみんな速いので後ろにつくことが出来ましたが、しばらくするとその人たちは急加速、凄まじい勢いで消え去りました。（⌒＿⌒）あまりにも凄まじすぎる加速だったので消え去ったとしか言いようがありません。さすが競輪選手は瞬発力が違い増すねぇ。T.T.＋上りのペースがキツイと言うことで異様に空腹になりました。終盤では私も含め、みんなで腹減ったと何回か言いました。今日の一言、大滝42kmに申し込んだのですが、ショップのみなさんに『100kmと同じコースを走っちゃえばいいじゃん。どうせわからないから。』と言われました。こんなことやったら後が怖いですね。まあ、まだ参加できるかどうかの返事も来てないし。オレンジジュースを飲んで昼寝します。

2006.03.05

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今日は良い天気♪

今日は昨日のT.T.で筋肉痛だったのですが、天気が良いということもあり、道の駅芳賀に野菜を買いに行ってきました。こういう日はやっぱり自転車に乗らないと損ですからね♪（⌒＿⌒）そして帰ってきたら、今度は激安スーパーに米を買いに行きました。米10kgで\1680とは破格ですね。スイスロールが食べたくなりましたが、今日は我慢しました。片道30分、帰りは米10kgを背負って帰ってきました。結局今日の走行時間は2時間半でした。筋肉痛なのにアホみたいですね。今日は芳賀からの帰り道で

2006.03.04

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今日はT.T.

今朝はT.T.でした。このコースは閑静な住宅街で、一周2.7km、600mほどの上りが前半7％くらい、後半12％くらい。その後の下りが1.1kmくらい、そして平地を走って上りへ。基本的に、上りでもがいて下りで足を休めるインターバルトレーニングをするのに適しているコースです。上りが苦手な人の中には上りを抑えて下りでもがく人もいるらしいです。今日の参加者はなんと私以外はBR-1レーサーのみ！とんでもない場所に来てしまいました。そんなアホなぁーーー！！！！！ですよ！（￣□￣！）しかし、今日は個人T.T.。もしこれがチームT.T.だったら命は無いですね。タイムは何とか59分。アベレージ27.45km/hですね。ホビーレーサーの標準が1時間、BR-3レーサーの標準が50分らしいので標準より微妙に上といったところですね。まずまずの結果といえるでしょう。ちなみに、BR-1レーサーだと控えめに走っても45分くらいみたいです。アべレージ36km/h......アホみたいな速さですね。やはりペダリングの改善を図った効果が上りで感じられました。でも相変わらず下りと平地はショボイです。下りはアウターを回してはいたのですが......平地で52×17Tなんてギアを使っているところがショボイんでしょうね。今回の課題はペダリングはかなり良くなったが、脚力が全然追いついていないことです。さらに、乳酸に弱いのが致命的です。乳酸に強くなるにはインターバルトレーニングが良いらしいです。そもそも自転車ってのんびりだと結構な距離を走れてしまいますが、ペースを上げた途端すぐに足が重くなってしまいます。それだけ乳酸による疲労は深刻です。レースやヒルクライムなんていうのはひたすら乳酸との戦いなので、やはり乳酸に強い足は必須ですね。それにしてもタフなコースでした。森林公園で言えば古賀志を5回上るに等しいですね。そういえば森林公園は慣れれば案外勢いで行けてしまうとか......BR-1レーサーの言うことは次元が違いますね。疲れたのでこんなものを買ってきました。やっぱり果汁100％は美味しいですね。

2006.03.03

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人気レースの申し込みは早めにしましょう。

ちょうど今大滝のサイトを見たらもうすでに9月の大会は募集終了。申し込み開始が3/1で今日は3/2......乗鞍もそうですが、人気大会は早すぎですね。乗鞍でよく使われると言われる手は到着日指定で申し込み開始日に申込書が届くようにすること。今回の大滝でも申し込み開始日の3/1に殺到して締め切りだったんでしょう。申込書のダウンロードは確か申し込み開始日の前にダウンロードできたはず。6月大会はどうかと思ったんですが、この日は富士見パノラマでJシリーズがあるんですね。今年こそJシリーズには出てみたいので、42kmに出るかどうか一晩で考えます。

2006.03.02

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アイス

今日は日記二本立てです。本当はこっちを書くつもりだったのですが、なんだか大滝のことを書いてしまいました。今日は午後から久々に暖かくなりました。春らしさが近づいて来てますねぇ。帰宅途中にちょっと遠回りしたらなんだか暑かったのでアイスが食べたくなって買いに行きました。なんだか脂肪が気になるのでみぞれにしようとしたのですが、売っていませんでした。売り切れだったのかな？あずきバーを箱買いしそうになったのですが、美味しいけれど太りそうなので我慢しました。しろくまのもなかが出ていました。カップに入っているのとバーは食べたことがあるのですが、もなかは初めて見ました。でも今日はみぞれと言う気分だったのでやめて起きました。ところで、しろくまを知っている人はどれくらいいるのでしょうか？また日曜日、練習会から帰ってきたらアイスを物色しに行きます。そんな気力があればですが......（*⌒＿⌒*）

2006.03.02

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大滝に申し込まなきゃ！

言わずと知れた日本一クレイジーな大会のひとつ、大滝に出ようと思っています。（他にクレイジーな大会と言えばツールド信州ですね。）しかぁーし、今日いつもお世話になっている先輩から早く申し込まないと締め切られると言われました。早速明日申し込まないと出られなくなってしまう。ショップの山中引きずり回しの刑（100km3000mアップ）を楽しんでいる方々でも、大滝はありえないとか修行だなどと言っています。あれほどの猛者達が恐れるくらいですから、日光山中引きずり回しの刑で行方不明になっている場合ではないですねぇ。（￣△￣！）もちろんそのために冬の間は効率の良いペダリングを模索し続けていたわけですが......さぁて、明日は早朝T.T.（しかも実業団メンバーのみ）です。私のようなヘタレ一般サイクリストが参加させてもらえること自体間違っているような気もしますが......朝で力尽きてしまいそうですが、何とか生還します。そしてもっとハードな大滝に申し込みます。

2006.03.02

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Jシリーズのスケジュール

CyclingTime.comにJシリーズのスケジュールがアップされていました。選手のホームページでは結構前から話題に出ていましたが......修善寺でやっているとは去年の秋に知ったのですが、どこにそんなコースが？まさか5kmサーキット内のコース？まあどうにせよ出てみようかなと思います。ってまだまだ全然先だけど......

2006.03.01

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右脳が暴走中

さっき書き終わってからBckspaceを押したら管理トップへ戻ってすぐさまエクスプローラーの進むボタンを押したのですが、全部消えていました。（￣□￣！）どうやら文章の保存はきかないようで......ハードディスクに保存するしかないですね。なんだか最近はくだらない妄想ばかり思いつきます。さすがにアホ過ぎてここでは書けません。いやぁ、壊れてきていますねぇ。まだギャグや下ネタを叫び続けているよりはマシなのでしょうか......？週末は2つもT.T.があるのでますます壊れそうです。こんなこと言ったら、自転車乗りは頭がイカレているのが正しい！などと言われてしまいそうですが......おそらく、自転車乗りとして頭がイカレていると言える境界線は山岳トレーニング（それも一日100kmくらい）が楽しいと感じるかどうかでしょう。楽しいと思うようになったらヒルクライム病にかかっているといえるでしょう。(*⌒＿⌒*)最近はグラフィックツールやデジタルオーディオのことを調べています。そのうちホームページも仮の状態ではなくデザインに凝った物を作りたいです。まあ、あと1ヶ月くらいしたらやりたいですね。晴れたら週末のT.T.に向けて練習しようっと！

2006.03.01

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