"ピカピカ 車検"マイスター 福岡・宗像

マイスターを開業する前に、わたしは某最大手自動車専業の
ソフトハウスで働いていました。

４人で始めた会社だったらしいのですが、１０年後には
７００人もの従業員を抱える大会社になった、そりゃ
素晴らしい会社でした。

内容も、個別ソフトでは数千万かかったものを、パッケージ化
により数百万で提供するといった、顧客重視のスタンスで
支持されてきました。

しかし、ある時点を境に社風が変わってしまい、顧客より
自社の利益を最大に追求するようになり、その時点で
わたしは会社を去ることにしました。
カーコン〇ニク△ブなる、フランチャイズを展開しはじめた
時点でした。
社長も脱税で懲役となり、世間を騒がせたものです。

現在では４つに分社化され、当時の勢いを感じることは
出来ません。
大手工学メーカーの子会社となっているところだけ、その
会社のいいところを継承して続いてます。

その当時の経験により、マイスター開業後にわたしは自分で
独自の伝票発行ソフトを作製しました。
既存の汎用ソフトを改良したのです。（笑）

カタチは、自動車会社の伝票としても可笑しくない程度に
仕上げました。
その後、何度も専業ソフトを入れないか？とお誘いが
ありましたし、事実リース契約寸前までいったこともあります。

しかし、今あるソフトに慣れていること、そして固定費の
圧縮のために断り続けた経緯があります。

お陰様で顧客軒数（ノキスウ）も１．０００軒を超え、（台数
ベースだと１．３００台くらいかな？）、業務の効率化を
鑑みたとき、やはり専業ソフトの重要性を感じてしまいます。

画面上に顧客データはもとより、車両データを表示させることで、
これまで車検証のコピーなどを基に部品を発注してましたが、
その作業を簡素化できるからです。
しかし、部品コードが今までと合致しなければ、これまで慣れ
親しんできた業務に多大な影響が出てしまいます。
ここが悩ましいところです。

先程、低価格で自動車専業ソフトをデリバリーしている会社に
「お試し版」の請求をしました。
なんと、買い取り価格で￥８０．０００というプライスです！

使いやすいものなのか？
部品コードの変更は出来るのか？

そのあたりをしっかり見極めてみたいと思います！