"ピカピカ 車検"マイスター 福岡・宗像

一昨日の駐車場の光景です。
普通はなんともない、ノア、セレナ、ローレルが並んでいる
整備工場の日常なんですがね。


ノアは２年前、セレナは４年前に販売したクルマで、ローレルは
先日の日記の通り、翌日納車したクルマです。

このように、マイスターで納車したクルマが多く入庫している
光景は、わたしにとって様々な思い出があって、感慨深く
感じてしまう一瞬なのです。

セレナは、ボルボの８５０ワゴンの特別仕様車を下取りにして
販売しました。

LAA関西（神戸市）にオークション出品しましたね。
福岡では古いボルボぐらいにしか評価されませんが、関西や
関東ではマニアな車種で、その上貴重なブラックボディーでした
ので、それなりの評価だったことを思い出します。

ノアは、お兄さんのレガシィーＢ４に続き、弟さんがその一年後に
購入頂きました。

落札までに１０回近く入札し、オークション中継会社の部長から
「奇跡が起こった！」と興奮してお電話頂きました♪
小さなお子様がいますので、フェイクレザーのシートカバーを
取付け、汚れの対策をしました。
２年は持つかな？と言いましたが、まだまだ綺麗な状態を保ってます。


ローレルは、知り合いの保険屋さんからの紹介です。
まだ若いユーザーさんなので、当初Ｂ４と言ってましたが、車両価格と
保険料、メンテナンス費用を月割り計算してあげると、厳しいとの
結論になり、グロリアに変わりました。
しかし、やはり税金などのランニングコストを勘案すると、２０００ｃｃ
クラスが適当との判断になりました。
丁度その頃、自家用車にしていたローレルがあり、それを見て充分だと
判断されて同じカタチで、走行距離の少ないモノを探すこととしました。
休日オンリーの使用で、３５．０００キロ走行なので、タイミングベルト
交換までかなりの年月がかかります。
基本、タイミングチェーン仕様を勧めてますが、今回はそのような理由で
ＲＢ２０型エンジンのローレルになった次第です。

今日は、日産ムラーノにエルグランドの商談を予定しています。
やはり日産車が多いな。。。（笑）