"ピカピカ 車検"マイスター 福岡・宗像

ここ１０年近く使い道のなかった、北九州市ＪＲ黒崎駅前の
商業施設、コムシティーが八幡西区役所としてリニューアル
オープンすることとなった。


小倉北区に続いて２番目の規模の八幡西区。
その中心駅である黒崎駅に隣接し、筑豊電気鉄道や西鉄バス
センターも、その１階部分に併設している、まさに都市の
「ヘソ」と言える好立地である。

２６万人と、中核都市に匹敵する人口を抱えているのであるが、
基幹産業であった新日鉄の衰退とともに、高齢化が進み現在の
八幡西区役所は、バスの便も悪く、手狭であったために、
数年前から、年金病院跡地に新規に建設着手の予定であった。

しかし、財政難は言うに及ばず、第三セクターのコムシティー
の民事再生→破産の責任を問う市民の声は大きく、また年金病院
跡地では、ＪＲ黒崎駅から数百メートル離れ、道路も一車線で
あるため今般の補正予算でコムシティーを再利用することが
決定した。

立派な立体駐車場に、同じ建屋に西鉄系列のビジネスホテルも
入居しており、この１２階建ての立派なビルは、八幡西区民に
とって大きな財産になるであろう。
２０１３年度、オープンの予定である。


わたしも西区役所をＪＲ黒崎駅に隣接したコムシティーになればと
思っていたが、潰れた商業施設に役所が入居するといったプライドや
建設ありきの行政の態度に不満がありました。
（当時は北九州市民でした）
しかし、第三セクターの負債、１３０億円の責任を追及した議員と
その援護射撃をした市民に拍手します。

開業１年半での倒産劇は、何か恣意的なものを感じましたし、そして
八幡西区の「顔」である駅前に廃墟となったビルが鎮座している
光景は見るに耐えなかったことを思い出します。
現在の八幡西区役所は閑静な住宅地と文教地区の中にあり、住宅や
マンションの開発は充分可能であると思います。

福岡市より先に、１９６３年に九州ではじめて政令指定都市になった
北九州市なんですが、ここ数年１００万人を切っており、福岡市の
発展を横目に衰退の一途を辿っています。
工業都市の衰退、高齢化、暴力団問題など、暗い話題ばかりですが、
これを起爆剤に少しでも上昇気流に乗れればと祈念致しております。