三度の飯よりクルマとバイク

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• ご声援、ありがとうございました！

  どもっ！皆さん、ご声援ありがとうございました！おかげさまで、念願の普通自動二輪免許取得計画も、あとは書き換えを残すのみとなりました。ここに、篤く御礼申し上げます。もう、自分でもビックリなくらいに教習は順調でした。入学当初の予定だと、卒業は早くても７月頃になるだろうと予想していたのですが、それも嬉しい誤算で、何と一ヶ月と少しで卒業する事が出来ました。昨日の日記は、何か脱力感に襲われてしまい、怠惰なモノとなってしまいましたが、要はそれほど真剣にかつ柔軟に取り組んでいたと言う訳です。今は、もう月曜に行う予定の書き換えを残すのみ。何か、未だに少し信じられません。大袈裟かも知れないですが、そう思っている事は事実です。明日は、遂にGB引き取りの日！こっちも楽しみでなりません！！

  2006.06.10

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１９

  どもっ！今日は運命の「ソツケン」でした…一応、〆となる事ですので、ネタ的にも面白いよう（？）短調に書き綴ってみますか（笑朝、いつものように目覚めた。今日は大学へ行くわけでもないのに…。カーテンを開けてみると、嵐のような風雨が窓に叩き付けていた。一瞬、「無理だ」と言う言葉が頭の中に浮かんだ。そして、またいつものように朝食を摂り、準備を始めた。集合時刻は10:30、遅くとも10:00に家を出れば間に合うだろう。しかし、家にいても気持ちだけ無駄に高揚してどうしようもないので、取りあえずライフを駆って家を出た。遠回りをしながら、自動車学校へ向かう。学校に到着したのは10:10頃。少し早く着いてしまった。受付のネーちゃんに受験料の納付手続きをして、説明開始の11:10まで暫し待つ。予想以上に長い時間だった…自動二輪卒検受験者対象の説明は第三教室で行われるそうだ。ロビーで情報番組を観る気持ちにもなれないので、早めに教室に入る事にした。すると、もう既に２名の方が待っていた。一人は20代後半と思われる女性で、何と大型だそうだ。もう一人は40代くらいの男性で、珍しく普通AT限定。駄弁をしながら待っていると、教官登場。第一段階２回目の教習を受けた時に担当してもらった教官だった。とてもいい人で、面白いので一安心…このころになると、もう雨はあがろうか…と言う天候だった。で、教官より色々と減点対象などの諸注意を受けたが殆ど忘れてしまった。12:00から試験開始。自分は３番手、ケツだ。１番は大型の女性。颯爽とスタートを切り、障害物の回避、右左折、進路変更などを的確にこなし、基本コースへ。きの基本コース、自分が立っている場所からは死角になっており、様子がまったく分からない。それにしても、その女性は基本コースを終えるのが遅かった。自分ともう一人の男性とで心配をしていたが、思っていたような事が現実となってしまった。暫くすると、教官何人かが走って行き、ザワザワと騒ぎ始めた。後から聞いたはなしであるが、その女性はクランク進入時にギアをローまで落としきれなかったために、クランク内でエンスト。そのまま転倒して起きあがれなかったそうだ。ところが、その女性、クランク以降は実に綺麗な走りに見えた。あのとても華奢な体格からは想像もつかないような、滑らかな走りだ。次に２番、ＡＴ限定の男性。こちらは、途中では全く失敗はなかったようだ。自分には到底まね出来ない。本人曰く、一本橋がかなり危なかったそうだが、自分からは先述の事もあり全く分からなかった。最後に３番、遂に自分の番だ。展望室に向かって挙手。バイクにまたがり、ミラーを調整。イグニッションをＯＮにし、クラッチを握ってブレーキを掛ける。そして、セルボタンを押し、エンジン始動。右合図をして後方確認の後、発進。障害物をよけて、右折。そして、信号を左折し、突き当たり「止まれ」を左折。一気に加速してカーブで減速、曲がり終えたと同時にサードに。右合図、目視のあと進路変更をして、基本コースへ。まずは一本橋。今日は電光掲示板のストップウォッチは表示されないので、感覚で計るほかない。取りあえずは、脱輪しないように走るのが第一ではあるが。結果、安全牌を狙ってやや早めに渡り終えてしまったが、ふらついたり脱輪する事はなかったので良かった。次にクランク。これは結構得意だったので、サクッと通過。その後のＳ字も同じく、スムーズに走る事が出来た。最後にスラローム。これはややテンポの良さが欠けていたように感じるが、パイロンに触れることなく走り抜けた。そして、再び基本コースから法規走行に戻る。左折、進路変更の後、信号を右折。そして、踏切を通過し、左折、左折、右折とこなし、坂道発進へ。これも難なく通過。で、最後に急制動。これはハッキリと覚えてはいないが、取りあえず停止線、40km/h、ブレーキポイントなどは的確に出来たように思う。そして、パーキングに入れて駐車。再び挙手をして試験は終了した。一気に肩の力が抜けた。その後、暫く３人が和やかなムードで発表を待っていた。数十分後、教官からの放送と共に、正面の電光掲示板にランプが点灯した。２，３おぉ！受かった！！受かったぞ～！！！残念ながら、１番の女性は不合格だったようだが、とても爽やかだった。自分とＡＴ限定の男性も、「次回、頑張って下さい！」とエールを送ってその場を後にした。その後、卒業式を迎えた。まず、免許申請書類などを貰った。そして、重い内容の教戒ビデオを見て、全ての教習は終了した。とても、長かったような、短かったような…取りあえず、来週月曜日に免許センターへ行き、申請してきます！

  2006.06.09

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１８

  どもっ！今日は、遂に来た！みきわめでした！！率直に結果から言いますと、良好を貰えました！！走りは、決して良いモノではなかったように思います。特に、右左折や急制動が個人的には今一でした。まぁ、天気も生憎の大雨でしたしね（言い訳？しかし、どう教官は判断したのか知りませんが、この結果を見る事が出来ましたよ～と言う事は…？？？？つまり、卒検挑戦権が発生したと言う訳でござんす。なので、早速卒検の申し込みをしました。試験日は明日…平日なので、この日ばかりは大学にも少しご無礼して、試験を受けてきます。はぁ、遂にこの戦いも結び…か（笑お楽しみに！

  2006.06.08

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１７

  どもっ！今日はシミュレーター＆特別追加学科１時間のセット教習を受けてきましたよ♪シミュレーターは危険予測だったので、かなり慎重な運転をしていましたが…リアロックしちゃいました～（苦笑もうね、これまでもかって感じに飛び出して来るわけですよ、他車が。完全にこちらを陥れようとしてますね、アレは（笑まぁ、取りあえず事故は免れたので良しとしときましょうか（おい！で、シミュレーターが終わると、まだ授業終了まで時間があったので教官と暫し駄弁。何故か、シミュレーター室には最新号のGoo-Bike東海版と最新バイクカタログが（笑それをネタにバイク談義に花が咲いてしまいました。それで色々と聞いてみました。Q1,教官は何のバイクに乗っているのですか？？A,スズキの○○って言うオフ車だよ（○○忘失、失礼！！）650ccの単気筒でね。Q2,大型の単気筒だと、エンジン自動は難しくないですか？？A,いや、セルで一発だよ。SRみたいにクセはないから、誰でも掛けられるよ。Q3,他にも何かバイクはお持ちで？？？A,今はこれ一台。でも、前はペケジェのリッターに乗ってたよ。Q4,クルマはやっぱMT？？A,一応ね。ジムニーだけど…笑Q5,と言う事は、オフ車好き？？A,そう言う事ね（汗Q6,免許証の項目は全て埋まってるんですか？？A,大体は埋まってるけど、僕は大型二種は持ってない…orzQ7,ここだけの話（笑A,ニーハンのアメリカンは買うな（笑T商会（注：地元では割と有名なバイク屋）はメーター改ざんしているから注意！単気筒はオススメ！「二人乗りに関する知識」の教習ビデオは２０分足らずでちゃちい出来のクセに１諭吉１樋口もする。ホンダのシミュレーターの価格は家一軒建つ並（汗黄緑なジャケットを着ているようなカワサキの集まりは、ホンダより濃い（笑キャビーナ９０の出物を探している。まぁ、こんなところですかね？？結構面白い事が聞けましたよ（笑で、シミュの次は学科。「二人乗りに関する知識」です。本当にちゃちいビデオでしたが、為にはなりましたよ。まぁ、いずれにせよ、初心運転期間中は二人乗りは出来ません（てか、する相手がいないか…笑）から、しばらくは無関係ですけどね。明日は家庭教師なので、教習は休み。で、明後日は二段階の見極め…明々後日は…考えないようにしようっと…滝汗

  2006.06.06

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１６

  どもっ！今日は、卒検で走るA，B両コースの総ざらえをしてきましたよ♪ウチの教習所は、卒検時の教官の判定を校舎３階にある展望室から行うそうなので、開始はまずスタート位置から展望室に向かっての挙手に始まります。そして、ハンドルを真っ直ぐに直してスタンドを払い、後方確認の後に乗車。両ミラーを調整して、前後ブレーキを握りながらセル始動。ローへギアを入れ、右合図。後方確認の後、発進…と言う流れで、終了の手順は…急制動の後、ギアをローへ入れて、左合図。左右後方を確認し、パーキングへ入る。白線の側方30cm以内、パーキング看板支柱と前輪先端が並ぶ位置に停め、合図を戻す。ギアはローのままイグニッションを切り、後方確認の後、降車。サイドスタンドを掛けて、ハンドルを左一杯に切る…こんな感じですかね。大体は大丈夫だと思うのですが、自分は乗車時のミラー調整を忘れる事があるので、要注意です。肝心のコースの走りですが、教官から「全体的にやや速い」とご指摘を受けました(^^;)尤もでございます（汗焦って失敗しても無ですからね～本番では真剣、かつ焦らずにのんびりと走りたいと思います。明日は最後のシミュレーター＆「二人乗りに関する知識」の学科１時間のセット教習です。お楽しみに。

  2006.06.05

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• ♪重圧に耐えながら 外の冬景色～♪

  どもっ！今日は午前中は洗車＆ワックス掛けをしていました。いやぁ、親父のカペラがあまりにも汚いので、見るに見かねて磨き込んでやったんですよ。結果、「新車の輝き！」とはいきませんが、街を普通に走っても恥ずかしくはないほど綺麗になりました！そのついでに、ライフもキレイキレイしてやりました。こやつは元々綺麗なので、ササッと水洗いして、仕上げに室内を掃除機掛けしただけですが、新車の輝き！！素敵！！そして、キャブ不調のYB50の部品を寄せに、隣街の自転車店へ行きました。ところが、キャブ以外の不調にも疑惑が掛かってきたし、取る部品の数も増えそうな勢いだったので、結局預けてきてしまいました。それで、代車としてJOGスペースイノベーション？？とやらスクーターを借りてきました。個人的にはスクーターはあまり得意ではないので、どちらかと言えば奥にあったメイトの方が借りたかったな（笑そんで、午後はカペラのエンジンオイルを交換して貰いにマツダディーラーに行く予定になっていました。なので、昼食を摂ったあと、早速出掛ける事に。車庫に向かって歩いていると、一台のパジェロミニが我が家の前をノロノロと通り過ぎました。なんだろなぁ？？と思っているうちに、そのパジェロがバックして戻ってきて、ウチの庭に入ってきます。よく見ると、乗っているのは小学校来の友達３人！久々の再会ですよ～そんでですね、「カラオケに行こう！！」って事になって、カペラのオイル交換はまた後回しにすることに。でもまぁ、パジェロミニに大の男が４人乗るのは少々キツいので、ウチのカペラで行く事に。で、隣町にあるシダックスで歌いまくってきました。ちなみに、本日の最高点は自分が歌った１９の「果てのない道」です。確か、９２点でした！一応、こう見えても（どう見えても？？）歌唱力には少し自信があったりします（笑まぁ、それより何より、ストレスの発散ってのが一番の目的ですから、上手下手は関係なく吹っ切れて歌う事が結構重要ですけどね。やっぱね、人間、はけ口がないとやってけませんし。散々歌いほうけた後は、役場の駐車場で暫しラジコン（笑一応、みんな１８歳ですよ？？でも、童心に返ったつもりでラジコンに熱中…恥ずかしながら、自分も（滝汗その後は、友達のパジェロに試乗させて貰いました。友人曰く「走らん！！」との事でしたが、内心では「流石にライフよりかは走るやろ～」と思っていました。しかーし…本当に「走らん…」ライフよりどんくさいです（汗まぁ、そんなこんなで今日はお開きしましたが、また集まれると良いなぁ～

  2006.06.04

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１５

  どもっ！今日はシミュレーターでした。相変わらずつまらん！！訳ですが、これをこなさない事には次へのステップアップが出来んので、仕方ないですね…実際にやった内容としては、危険回避に加え、自動車で言う仮免教習のように、自分が実際の路上へ出た気持ちで走る…と言う事でした。特に、交差点での事故に関しては、最も発生率が高くかつ死亡率も高いために、重点的にやらされました。でもまぁ、特に書く事は…ないですね。次回は月曜日。今度は検定コースBコースを走ります！お楽しみに！

  2006.06.03

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１４

  どもっ！今日は「回避」の教習を受けてきましたよーまずは、パイロンまで30km/hで走り、そのままアクセルを緩めずに右へ左へと寄る練習。まぁ、練習って言うより、自分の能力の限界を知るための教習ですね。次は、30km/h、40km/hそれぞれの速度で走行し、そのままアクセルを緩めずにカーブを曲がる事をしました。地味に楽しかったですよ（爆でも、実際の道路であんなコトしたら多分死んでいるでしょうから、馬鹿にしてはいけませんね。もし、そのままの速度でカーブに進入し、その先で子供が飛び出してきたら……考えただけでゾッとしますね(^^;)で、最後に少し余暇を楽しみました。やったのは、小旋回と波状路。小旋回はその名の通り、もの凄く小さくＵターンするだけです。ところが、これ相当難しいですよ…普通のＵターンみたいに、車体を倒す事が出来ないので、車体はほぼ垂直に保ったままで、体だけ外側へ向けて車体が傾かないようにします。そして、やや吹かし気味の半クラで一気に回ります。やってみましたが、一回目はやや大きく回ってしまい、二回目は着地（汗）。教官はいとも華麗に小さい半円を描いて回っています（滝汗次の波状路。これは、皆さん知っての通り大型自動二輪では試験に含まれているモノです。それを、今日は400SFで体験してきました。感想ですが…う～ん、意外と楽しい？？って感じです。走り書きになってしまいましたが、ご勘弁下さい。少し、立て込んでいるので…それでは！！

  2006.06.02

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１３

  どもっ！今日は卒検で走る、Aコースの練習２回目でした。端に寄る感覚も大分掴めてきたし、後はキビキビさをもう少し出すだけです。ところが、このキビキビと言うのがなかなか難しい…まぁ、それは練習あるのみですね。いきなり出来る人なんていませんし（いるかも？？）次回をお楽しみに！

  2006.06.01

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１２

  どもっ！今日は少しご無沙汰していた教習！通常なら駅から原付で教習所まで直行するのですが、今日もやや早く授業が終わったために軽トラで出直してきました。教習所に着いて、配車を済まし、ボケーッとコースを眺めていると、今日は珍しく普通自動二輪AT限定の教習をしていました。多分、その教習生は法規走行の第一回と思われ、Aコースを教官が運転するシルバーウィングの後ろに乗って回っていました。それにしても、教官の華麗なこと…あんなに乗るのが難しいビクスクをいとも簡単にスイスイと（汗まぁ、仕事って言ったらそれまでですけどね…どうやってしたら、あんなに華麗に乗れるんでしょうね？？少し憧れが湧いてきましたよ（笑自分も教官目指そうかな（爆さて、本題へ入るとしますか。今日は法規走行実車の第一回。つまり、第二段階実技の初回です。卒検で走るAコースと言うのを、走って覚えます。ここでウインカー、目視、寄せる、左右の安全確認…などなど。けっこう難しいです。でも何より一番難しいのは、ズバリ「端っこを走る事」です（ドドーン！大体、道路の端から30cm程の所をタイヤが通るようにしなければなりません。これは、直線だとまぁ簡単ですが、曲がり角となると結構しんどい訳です。セカンドの半クラで曲がるイメージですかね？？う～ん、練習あるのみですねぇ…で、教習終了後は、前回シミュで同じだった女性がいたので、暫し駄弁。しかしまぁ、女性の方でバイクとは格好いいなぁ～（何度も言いますが…汗）次回は明後日です。お楽しみに！

  2006.05.30

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• パッシングの意味

  どもっ！今日は教習はナシ！と言うか予約取れませんでした（爆なので、久々にクルマの話題を少々…最近、所用があって大学までクルマで行く事がよくあります。基本的に軽トラですけど、自宅～大学までは片道100km近くあるので、直角ポジションだとちとキツい…なので、極稀にライフを拝借する事もありますが、これは如何せん走らん！！ちょっとした勾配でもキックダウンしまくります。まぁ、ケチってノンターボ仕様にしたのが悪かったのですが、その事は取りあえず置いておいて…で、今日は親父が軽トラ出勤（学校で溝さらえをするとか？？）なので、カペラワゴンを借りて行く事にしました。流石に、1800ccだと余裕…ではありませんが、軽とは話になりませんね～ATミッションなのが気に入りませんが、現行のコンセプトカーみたいなのよりかはずっとクルマらしい外観が良いので、良しとしておきます。はぁ、MTの普通車欲しいなぁ～おっと、イカンイカン。話を元に戻します。今日はパッシングの事。パッシングの多い使い方の例としたら、1.反対車線あるいは合流地点での「どうぞ～」的な意味。2.トンネルを出た後に「ヘッドライト点きっぱなしでっせ～」を知らせる意味。（最近は常時点灯をするクルマも増えてきましたから、この使い方は減ってきたようです）3.「ねずみ取りがいてるで～」を知らせる意味。この３つが殆どでしょう。でも、教本に書いてあったのですが、この他の意味として「俺が先に行くから止まってろ」な意味もあるそうです。教習を受けていた時は「こんなの見た事ねぇや」と話していましたが、今日は実際にそれと遭遇してしまいました…それは今日の帰り道、国道１号を北上中の事。反対車線を走っていたアコードがパッシングをしてきました。バックミラーをみてみると、自分の後方には右折待ちのクルマがいたので、きっとそれに道を譲っているのだろうと思いました。そしたら、そのアコードは自分の前を猛スピードで横切ります！！！危ないっ！！！とりあえず、事故は免れましたが、かなり冷や汗が…それで、家に帰ってからよ～く考えてみた訳です。そういえば、こんな事も言ってたなぁ、教官が。それにしても、こんな曖昧な意味のサインであるならば、あまり使わない方が良いのかもしれませんね…

  2006.05.29

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  祝!GB250クラブマン契約!!…と仮免練習中、急ブレーキ注意

  どもっ！今日は先週に未遂（？）に終わったGB契約作戦を実行してきました！例の如く、親父のカペラワゴンを借りての出動です。今度こそは迷わないぞ！！と決意してはいたのですが、また迷ってしまいました…と言うのも、休日の街って無駄にクルマが多いので、右左折の度に進路変更をするのが難儀なんです。特に、自分みたいな若葉野郎には…正直言って、道交法遵守だと、いつ目的地に着くか分からない程です。そんでまぁ、昼頃にはお店に到着。割と新しくて、とても綺麗なお店でした。対応に当たって下さった店長さんの応対もとても良くて、好感が持てました。で、問題のGBは…もう契約しちゃったので写真公開です！！こちら↓事前に写真で見ていた以上に綺麗です。スポーク一本一本にも錆は皆無で、劣化しやすいプラ部品も黒くて艶々…色物も抜群の輝きを保っています。エンジン周辺も若干の腐食はあるものの、22年と言う経年を考えるとあり得ないレベルです。と言うわけで、速攻で契約してきました。一応、納車は再来週の11日の予定。スペイシーを下取りにだすので、それと引き替えに。楽しみです！で、少しウキウキしながら帰路を急いでいると、信号に引っ掛かりました。一番先頭で、ボケーっと信号を待っていました。すると、「仮免許　練習中」と言う紙をフロント部にガムテープで貼ったThat'sが曲がってきました。運転しているのは同い年くらいの女の子で、助手席にはそのお母さん？と思われる方が乗っていました。で、後部を見ると、こちらにも「仮免許　練習中」。教習車以外で仮免表示をして走っているクルマを始めてみましたよ。しかも、それで運転するその子の勇気が凄いです…俺にはマネできまへん…

  2006.05.28

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１１

  どもっ！突然ですが、皆さんはもう自動車税の納税はお済みですか？？納税期間はご存じの通り今月31日までです。まだの方はお急ぎ下さいね！僕も納税を済まして来ましたよ～原付２台で2000円なり（笑安いモンださて、今日の教習。２段階最初は法規走行のシミュレーター。書く事は…とくにないです（汗だって…つまらん！！！のですもの…言うまでもないですか、そうですか。それに、何故か無性に疲れる…AT教習並にやりたくないのですが、こちらは残念ながらあと３回受けないとなりません…orzあっ、このシミュレーター。製作元は本田技研工業です。なので、登場するクルマ達もホンダ車が殆ど。EGシビックやプレリュードなどなどです。ところが、どこのメーカーともつかないクルマも一緒に走っており、こやつらだけは暴走、急発進、路駐などなどメチャクチャです…少し、ホンダの心理を垣間見たような…笑

  2006.05.26

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１０

  どもっ！今日はやや早めに大学が終わったので、一度家に帰って夕食を済ましてから軽トラで教習所に行きました。そんで、配車券を出してみてビックリ！！何と、担当教官の下の名前が自分と同じだったんです！！だから何だって？？いや、ただそれだけですけど…で、もう一人同じ時間に教習を受けに来ていた大型のお兄さんと駄弁している内に教官登場。「取りあえず、ウォームアップに外周３周してから、基本コース走ってて」と教官。キーを貰ってみると、お気に入りの３号車でした♪ここ最近は現行の１号車が多かったのですが、まだ走行が少ないためか少し角々しい走りで今ひとつだったんです。ところが、３号車はＶＴＥＣ初期型で、走行も２万近いので滑らか。密かにいつも狙っていましたが、ずーっと１号車続きだったんです…ちょっとテンション高めで発進！ところが…んん？？何かブレーキの握り心地が変…よく見ると…レバーが曲がっとる～！！しかも結構激しく…orzこりゃ、幸先悪いなぁ…でもまぁ、つべこべ言わずに基本コースをサクッとこなし、外コースへ。２段階での道順を覚えました。クルマの時みたいに教官があれこれ言ってくれない上に、コース自体が長い…でもまぁ、何とかなるでしょ…きっと（楽天家…汗）そんで、あっという間に教習終了！いつものように教官と反省をします。教官「うん、上手に走れとるね！」自分「あ、ありがとうございます！」教官「じゃあ、次回は２段階のシミュレーションやから、そのつもりでおってね！」自分「へ？？ニダンカイ？？」教官「うん。あっ、あとゼッケンもオレンジになるからね、ヨロシク」自分「は、はぁ…えぇっ？？？」教官「じゃ、お疲れ様！」自分「ちょ、ちょっと～！！待って下さい！！！」…と言うわけで、今日が見極めだったようです（汗受付のねえちゃんに予約を頼んだ時、「えぇ～っと、取りあえず１段階の見極めまで取っておきますね～」と言われて、その日が明日２６日になっていたので、見極めは明日かと思っていたんです。そしたら、それはねぇちゃんの手違いで、今日が見極めだったとの事…何か、気抜けしちゃったなぁ～でも、何はともあれ良かった良かった…次回からは２段階です。１段階のように最短でこなすのを目標にガンバリマス！ではでは！！

  2006.05.25

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• 大学で旧ナンバーGBに遭遇！！！

  どもっ！今日は早めの日記です。と言うのも、これから家庭教師に行ってくるためです。走り書き（走り打ち？）ですが、ご勘弁を…さて、今日もいつものように17時頃講義が終わり、帰ろうとキャンパス隅にある自転車置き場に向かっていました。すると、背後から心地よい単気筒サウンドが！！ふと見ると「GB250クラブマン-1型」です！丁度、今度親父が購入する予定のヤツの色違いですね。乗っていたのは明らかに学生でしたが、珍しくドノーマル！で、走り去る際にナンバープレートを見てみると…「１岐…」おぉ！！シングルナンバーではないか！！今現在、岐阜県で普通に登録したら「１岐阜…」となります。この「岐」ナンバーが存在したのは昭和62年12月31日まで。他府県でも同じです。つまり、このGBは昭和期に登録したワンオーナー車と思われます。う～ん、素敵！ちなみに、我が家のドリームは「１三て…」と言うナンバーが付いています。勿論、新車登録時のままで、再交付などは受けていません。あっ、一応書いておきますが「三」は「三重」の「三」ですよ…今後僕が免許を取り、GBが我が家に来たら、それで大学に乗り付けてやろうと思います。そして、今日の岐ナンバーGBの横に並べて停めようか（笑意外と友達になれそう（確実に先輩ですが…）

  2006.05.24

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…９

  どもっ！日付が変わってしまいましたね…さて、昨日（汗）はAT車の教習を受けてきました。と言えど、ほんの数分乗っただけですがね…しかしながら、AT車マジ怖いですねぇ…外周を走って止まるだけなのですが、妙に必死な自分がいましたよ。もう、絶対にAT車（スクータータイプ）には乗らない事を誓います（汗そんで、ATの後はいつものSFで基本コースから坂道→急制動と走ります。うん、天候は雨模様ながらも結果は上々！この調子なら見極めも大丈夫…かな？？でも、油断は禁物ですね。なお一層身を引き締めてかからないと…で、調子に乗って練習をしまくっていると、教官が一言。「いい事思いついた！」「えっ？何です？？」と自分。すると、教官はまたAT教習車（シルバーウィング400）を引っ張り出してきて、低速での走行をいきなり教授…汗で、「これで一本橋行って」と…滝汗タダでさえATにビビっている自分に一本橋を渡れと？？で肝心の結果はどうだったのかって？？渡り切れませんでした…爆一回目は三分の一くらい進んだところで脱輪…二回目は半分くらいで脱輪…三回目は三分の二くらいで脱輪…だって、運転姿勢で前輪が見えないんですもん！あと、ニーグリップが出来ないんですもん！！低速の維持が難しいんですもん！！あと…もう、本当にAT車とは関わりたくありません…汗次回は明日、木曜日です。で、金曜日は「見極め」の予定。ハラハラドキドキですね…お楽しみに！

  2006.05.23

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…８

  どもっ！いつも印鑑が上手く押せない管理人です。今日はシミュレーターをしてきましたよ♪感想は…はっきり言ってつまらん！って感じでした。でも、教官の話は面白かったですよ、大滝秀治さん。何か、朱肉がどうのこうのって（笑さて、本題のシミュレーターの内容ですが、今回は「急制動」のみ。まぁ、その内に通常走行は含まれているので、今まで第一段階で学んだモノを復習したような形ですね。僕と一緒に20代くらいの女性も受けたのですが、その方はやけに楽しそうでした…でも、幾ら年上でもバイクに跨る女性には萌え～ですね(*^_^*;)下心ではありませんよ！！！バイク乗りの端くれの単純な思想です。で、次回は明日、AT車です。まぁ、実質AT車に乗るのは5分足らずだそうです。しかも、教官曰くMT車（CB400SF)よりAT車（シルバーウィングだったかな？）の方が難しいとのこと。唯一AT車の方が楽なのが急制動だそうです。ふ～ん…では、お楽しみに。ポストスクリプト：自分は大学の月曜１講目に体育を選択しています。その内容は柔道なのですが、これが最近キツい…元々体力には自信があるのですが、週休１日の月曜朝から暴れると…ね？？でも、今日の組みではバッチリ連勝を飾ってきましたよ♪どうでもいっか…汗

  2006.05.22

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• バイク屋探訪…のはずが…汗

  どもっ！本日、二回目の日記です。まぁ、正確に言えば一回目のは昨日の内容なので、今日の分はこの二回目に全て書きます。今日は、今度親父が購入予定のGB250クラブマンを見に行く事にしました。ショップとはあらかじめ連絡を取ってはいたのですが、取り置きではないので早めに契約・手続きなどを済ましておきたかったのです。ところが、親父本人は毎週何らかの用事があって行けないらしく、偶然予定が空いていた自分が行く事となりました。しかも、もう契約する気満々で、実印・身分証明・スペイシーの書類・手付け金？などなどを揃えていました。それで、自宅を出発したのが午前10時前。ショップは名古屋市の外れにあるので、大体２～３時間の道程といったところでしょうか。流石に軽トラではしんどいので、親父のカペラワゴンを借りていきました。ところがこのカペラワゴン、全長が５ナンバー規格ギリギリなんです。なので、田舎や都心部の狭い道を若葉マークを付けて走り回るには少し取り回しがキツい…まぁ、元々ボロいので、一回や二回ぶつけたって誰も気付かないでしょうけど（汗しかしまぁ、都心は疲れますね…右左折の度に一苦労。駐車車両に一苦労。幅員減少で一苦労。若葉ドライバーにはしんどすぎですよ…そんで、やっとの思いでショップ周辺に着きました。…ところが、肝心のショップが見つからない！地図だとこの辺なんだろうけどなぁ…そこで電話を掛けてみようとするが、番号がメモしてあった紙切れが前回にしていた窓から飛んでいった模様で無理…しばらく、その周辺を走り回りましたが、結局見つからず…また出直す事にしました。無駄な労力であった…てか、カーナビ欲しいな、おい。

  2006.05.21

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…７

  どもっ！一日遅れの更新です。正確には「昨日」と書き出すのが正しいのですが、ここでは敢えて「今日」と書きます。ご理解下さいね。さて、今日は一応「一段階の総まとめ」をやりました。まずは基本コースの完成度を高める事から。もう、蹌踉けたり、ウインカーを消し忘れたりする事はなくなりました。教官からもお墨付きを頂きましたよ、「この走りならまず心配ないなっ！」って！でも、今日は如何せん風が強い！一本橋ではかなり支障が出てきます。安全牌ねらって、１０秒以上を目標にしていたのですが、着地や脱輪の恐怖に負け８秒弱。まぁ、今日は練習だから良いモノの、もし本番にもこんな強風が吹いていたらどうしよう…何か、心配になってきました。で、基本コースを何度か走ったら、今度は前回やった坂道発進と急制動の特訓。大分、コツは分かってきましたよ～本番もこんな調子でいけたらいいな…次回はシミュレーションです。正直言って、実車に乗りたいです…シミュレーションはクルマの時にガッカリしましたからね。でも逆に、バイクだともっと実車に近いのかなぁ～まぁ、楽しみっちゃ楽しみですけどね（爆お楽しみに！

  2006.05.20

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…６

  どもっ！今日も教習でした。で、いつものように配車を済まして準備室へ向かうと、一人の男性が先に準備を済ませていました。教習簿を出す時にふと見ると、その方は大型教習のよう。自分の準備をしながら、話しかけてみました。管理人「大型ですか？？」男性「おぉ、そうそう。30年振りのバイクさ！」管理人「えぇ？30年振りですって！？」男性「もうなぁ、体がついて行かんで困るわ…」管理人「そうですかね？ウチの親父なんか、小心者なので大型に挑戦する事すらようせんといますよ～笑。その事思えば、ずっとパワーありますって！」男性「48？なら、君の親父さんと同い年やわ～、僕。ちなみに君は十代やんね？俺もあの頃に戻りたいなぁ～」管理人「hahaha!」…と話しているウチに教官登場。自分が号令を掛けて教習開始です！まずはウォームアップの、外周を走る、止まるを繰り返して、次に基本コースへ。サクサクっとこなして、教官の指示を仰ぎます。すると、今度は二段階のコースの一分を走る事になりました！レッドゾーンまで吹かしている雰囲気な、教官のCB750Fを追っかけながら、S字、クランク、坂道発進、急制動などなどを走り倒しました。今回初めてやった坂道発進ですが、バイクだと結構簡単ですね！クルマの時は、毎度冷や汗をかいてやったものでしたが、バイクは前後独立したブレーキと車体の軽さから、何の焦りもなく出来ました。これなら、見極めでも余裕かな？？？そして、あっと言う間に教習終了…片づけをしながら、また例の男性と話していました。男性「君、一本橋余裕やねぇ～」管理人「まぁ、一応落ちずに走れてますよ～」男性「しかも、キッチリ毎度10秒以上キープしてるやんか？？」管理人「それが、意外と出来るようになってきましたよ」男性「俺は何遍やってもアカンのやわ…一本橋」管理人「そういえば、さっき走ってみえる時も9秒ちょっとでしたよね？」男性「そうなんさなぁ…。明後日卒検なんやけど、もう一本橋は捨てるしかないわ…」管理人「そうすか…。まぁ、足着いたり落ちたりしたら失格になりますから、それなら割り切って早く通過の減点に抑えといたほうがええかも知れませんね～」男性「せやな…。まぁ、頑張るかな…」管理人「頑張って下さいね！応援してます！」と。ちなみに、ウチの教習所は毎週土曜日が卒検です。と言う事は、その男性は明日卒検を迎える訳ですね～他人事ながら、合格している事を祈っています…

  2006.05.18

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…５

  どもっ！今日も教習でした♪ちなみに、偶然にも昨日と同じ教官が担当に。いや、別に嫌なわけじゃないですよ？とっても良い方なのでしかも、今回は他の教習生と一緒です。と言うのも、自分は夜間部なのでいつも自動二輪は一人で教習を受けていました。まぁ、よく言えば貸し切り？って感じですね(^^;)で、今日はと言うと…大型教習の兄ちゃんが一人、中型教習のねぇちゃんが一人。兄ちゃんはともかく（ぉぃ！）、バイクに跨るねぇちゃんにはちょっと萌え～です（爆う～ん、何と言うか…プリティウーマンみたいな？？？例えが古すぎるかなぁ…汗で、自分はと言うと…教官が指図をするまでは一本橋をしまくっていました。本当はスラロームがしたかったんですけど、先述のねぇちゃんが猛特訓しているようだったので…レディファーストですね（笑暫く走っていると、無線が鳴り、教官に呼ばれました。すると、「なかなかスムーズに走れているし、次の行程やろうか？」と。次は「急制動」です。クルマの時はかなり楽しかった（危険思想？）急制動ですけど、バイクだと一歩間違えば転倒なので、内心は((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル！まぁ、最初は昨日と同じように、教官の後ろに乗って感覚を覚えます。コーナーが終わったら、フルスロットル！４０km/hまで一気に加速して、パイロン手前５ｍ程の所でアクセルを戻す。パイロンと自分の体が並んだあたりでブレーキ！フロントを強めにギュゥッ！と握るような気持ちで掛けて、リアをその補助的に踏みます。なるほど…で、実際にやってみましたが…一回目…ブレーキを掛けるのが早すぎ…orz二回目…アクセルを戻すのが遅すぎ…orz三回目…フロントブレーキがやや弱い…orz四回目…良い感じ？？？五回目…完璧！！と、何度かしないと上手く出来ませんでした。でもまぁ、練習ですからね、何度も積まないとね！次回の教習は明後日です。乞うご期待を！

  2006.05.16

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…４

  どもっ！今日も教習を受けて来ましたよ～今回やったのは、前回我流で飛ばしていた見極めコースのスキルアップです。そのコースは、クランク→Ｓ字→スラローム→一本橋の順番なので、まずはクランクから。しかし、ここはこのままで大丈夫だそうです。良かった良かった…次にＳ字。ここは、少し速いと言われました。幾らスキルアップと言っても、基本の遅く、丁寧にやるのが掛けていると上乗せ出来ませんからね。続いて、スラローム。ここでは、教官が「口では言いにくいから、後ろに乗って！」と…う～ん、バイクで二人乗りするのは何年ぶりだろうなぁ～10年位前だと、ちょっとした小回りに祖父がドリームの後ろに乗せてよく走ってくれたものですが、流石に今ではサイドスタンドも掛けられないので、リアシートは封印してあります。あと、７年程前にスペイシーの後ろに乗った事もあったなぁ…基！話を戻しますね(^^;)そんで、教官は勢いよく発進！！バンパーが擦るか擦らないか際どい所まで車体を倒してカーブを通過。微妙に冷や汗が…爆で、そのまま減速せずにスラローム！！！うわぁ、倒す倒す！カブでそんな事やったら、幾らＭ３５履いてても転けちゃうよ…で、パイロンを交わしたと同時に、アクセルを開けて加速し車体を起こします。その連続で、もう自分の背中はえらいことになってますよ…苦笑で、最後に一本橋。ここでは、まず時間を気にせずに今までより速いペースで走るように言われました。そうだよね～、別に初っぱなから１２秒だのどうのこうのなんて必要無いわけですもの。兎に角、安全に慎重に走る事ですね♪一通りアドバイスを受けたので、後は実践！大体は説明を受けた通りに出来たのですが、スラロームはなめてかかった自分が悪かった…アクセルを開けるタイミングが難しくて、それが早すぎるとそのあとにぎこちなくなるし、逆に遅いとブレーキで減速するので車体を立て直すのが一苦労…まぁ、何事も練習ですかね。明日も教習あるので、頑張ります！追伸：以前、トヨタ７さんより頂いたＹＢ５０、取りあえずは普通に走れるようになりました！キャブの調整がまだ微妙なので、ある回転数を過ぎた時にボコつく症状があるので、そこは要改善ですが、取りあえず４速で45km/hまでは普通に加速します。ボコつかないときは、ドノーマルのクセにメーター振り切りますよ！！それに、加速もパワーも４ミニとは比べモノにならないです。あの排気臭も…捨てがたいね（笑また、近いうちに専用ページでＵＰしますので、乞うご期待を！

  2006.05.15

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…３

  どもっ！今日は教習の２日目！ウキウキしていましたが、朝起きてみると雨…orzかなりテンション低下。。。まぁ、取りあえず午前中は大学へ講義を受けに行きました。授業中は勿論、ちゃんと黒板にも目をやっていますが、専ら気になるのは外の様子。しかし、一向に止む気配がない…で、結局、雨脚は収まることなく、そのまま教習所へ。配車してみると、前回とは違う教官。また、ハラハラドキドキだよぉ…教習開始１０分前になったので、準備室へ向かいます。準備室には、前の時間に教習を終えた教習生の人たちが片づけをしていました。そこで一人、教官から色々と注文を付けられている中年の男性がいました。あとで話しかけてみると、「大型教習」を受けているのだそうです。しかも、中免などの段階を踏まずしての「いきなり」で…！！男性曰く「男は、一発よ！！」とのこと。うわぁ、格好いい、格好良すぎるよオッチャン…一瞬拍手しそうになりましたよ、「天晴れ！」って（笑で、そうこう話している間に担当教官が登場！こりゃまた、前回の教官と同じように人の良さそうな人でした。一人だけで号令を掛けて挨拶し、早速教習開始。まずは、ウォーミングアップで外周を走る→止まるを繰り返し、ぐるっと一・二周。そして、やっと本題です。まずはクランク。教官がお手本を見せますが、速い速い！しかも、車体が傾かないんですね～アレ。自分もそれに倣ってやってみますが、もの凄く不安定…おまけに、最後に足を着いてしまいましたし…まぁ、最初だから仕方がない…としておきましょう（汗次はS字。こちらも、教官はビュンビュン飛ばして通過…滝汗自分も必死にやってみますが…え？意外と簡単じゃん！！！すんなり通過出来ました（笑続いてスラローム。教官は５秒で通過。速っ…スリップとの恐怖に耐えながら、自分も挑戦！んん？これも意外と簡単かも？？タイムは６秒！！余裕だぜ～！！！最後に難関？の一本橋。さっきから速い速い教官ですが、こちらでは遅すぎです…何と大型（CB750）に乗っているのに、15秒…滝汗流石ですね…例の如く自分も続いて挑戦しますが、落ちこそしなかったものの、タイムは６秒２…速すぎ…orzとまぁ、これで流れは掴んだので、今度は教官はバイクから降りて、自分だけでやります。ギアをローに入れてスタート！直線でサードまで加速し、減速、ローに落としてクランク。半クラとリアブレーキでバランスとスピードを調節しながら、右へ左へ。あれあれ、さっきは失敗したけど、今度はすんなり出来た！そしてまた直線で加速し、減速、ローへ落とし、今度はS字。こちらは当たり前のように通過(^^)続いてスラローム。こちらも、スイスイとパイロンを交わして、６秒２！最後に宿敵、一本橋。後方確認をして勢いよくスタート！センサーを踏んだらリアブレーキで減速。半クラを保ち、ニーグリップを利かせて時間を稼ぐ……１２秒８！！やった～！！これも、コツさえ掴めば簡単かも知れません！教官もウンウン頷いていました（笑で、約30分それを繰り返して今日は終了。雨なんて何のそのでした！（少なからず影響していた事は確かですが…汗）最後の反省で、教官からはお褒めの言葉を貰いましたよ～教官「バイク乗った事あるんか？？」自分「いや～、特にないですけど、親父や祖父がバイク好きで昔からふれあう機会はあったので。あっ、原付は高校の時から乗ってますよ～」教官「そうか（意外そうに）。正直、上手！この先もずっと一発で判子貰えるやろな～、きっと」自分「ホントですか！？ありがとうございます！」教官「やから、もう、最後まで予約取れるようにしといたから、帰りにでも取ってき」自分「ハイ！がんばります！」てね。で、その足で予約カウンターに行き、受付のネーチャンに予約を取ってもらいました。結構、上手い具合にとれたので、順調にいけば今月２６日に見極めです。そして、来月中旬にも卒業？？？乞う、ご期待で！！次回の教習は１５日（月）です。また見てねっ！

  2006.05.13

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• クルマ・バイク野郎の悩み…

  どもっ！最近日記サボりすぎですね…すみません。一つ、言い訳させてもらっても良いですか？？自分が家庭教師をしている事は皆さんご存じですよね？その、担当している生徒が、丁度中間テストの期間に入ってしまったんです…。なので、その家の超ご熱心な親御さんから呼び出しを喰らい、毎晩４～５時間程、大体日付が変わる頃まで教えているんです。で、フラフラと帰ってきて、一応風呂には入り、バタンキュ（死語）家庭教師もピークはしんどいですね。。。さてさて、言い訳はこの辺で止めといて…また、いつものようにバイク談義をしたいと思います。昨日の深夜、親父に買わせるべく、僕が名古屋から探してきた超優良物件のＧＢ２５０クラブマン。その、詳細写真を親父に見せてみました。やはり、半分悔しそうでしたけど、気に入っていました（笑そこで、自分のバイク購入の話を持ちかけて見るも…「アカン！」やと…もうね、車やバイク好きな自分にとっては酷過ぎます。免許を取ったら実車を買おうと、小学生の時から貯めてきた金。ゲームや漫画は一切買った事がありません。それもこれも、車やバイクに対する一途な思いからきているのでしょう。決して、ゲームや漫画に興味が無かった訳ではありません。でも、いざ買える条件が揃った時に、「車もダメ、バイクもダメ」…となると、もの凄くつまらない話です。それに、その金を借り物のライフや軽トラのガソリン代として使うのもとても悲しいです。何でかな～幾ら「余所はよそ、ウチはウチ」とは言え、大学生が車やバイクを買うのは結構普通な事ではないですか？しかも、新車を買いたいと言っている訳ではないし、それに金銭面は全て自分で工面する当てもある訳です。親その他から援助・カンパを得ようなんて考えてません。それに、無類の車・バイク好きなんですよ？？自分。以前はその方面の雑誌も良く読んでいましたが、最近は自分と近い歳の子達が愛車自慢などで登場しているのを見るたびに、もの凄く悔しくて、残念に思うだけなので全く読まなくなりました。それと同時に、段々とその趣味から遠のいているような気すらしてきたのです。勿論、自分からそれを取ってしまったら何もない抜け殻のようなモノになりかねませんので、これを機に足を洗う気なんぞはこれっぽっちもありませんよ！どうしたら良いのかなぁ…話が少し重くなってしまったので、良い話題（？）を少々。明日は教習二日目です。一応、午後一まで大学があるので、その足で急いで帰ってからの教習になります。どんな事するのかなぁ～、楽しみ！！ではでは！

  2006.05.12

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• 歴史の村から来た、粋な老カブ乗り

  どもっ！昨日は教習所での事ばかり書いてしまったので、他に書きたい事あったのに忘れてました。昨日の帰り、駅から自宅までカブに乗って帰路を急いでいると、前方に法定速度をキチンと守って走行しているカブを発見！ちょうど、その前方の信号が赤に変わったので、減速しつつそのカブを見てみると…何と「明日香村」ナンバー！！明日香村って言ったら、奈良にある「石舞台古墳」「高松塚古墳」「キトラ古墳」「香具山」などの史跡でしられている歴史的村です。そのカブは、スーツ姿のお爺さん（おじさん？）が乗っていて、よく見たらプレスカブでした。そして、リアキャリアにはカメラマンが肩に掛けているような、アルミのアタッシュケースが山のように積んでありました。あまりに気になったので、信号で横に並んで話しかけてみました。管理人「明日香村からですか！？」爺「おぉ、そうや！このへんじゃ珍しいわな、明日香村ナンバーは」管理人「いや、珍しいなんてもんやないですわ…。ホンマ、すげぇっすね～」爺「いやいや、大したことないで。…お宅、明日香に来た事あるんか？」管理人「中学の時、一回だけお邪魔しましたよ～。サイクリングしたんですけど、めちゃええとこっすよね～」爺「そうかそうか！！」と話している間に信号が青に。後続車もいたので、お爺さんとはそこで別れました。それにしても凄いなぁ…一瞬、尊敬の念がわいてしまいましたよ。でもまぁ、こんな会話もカブだから出来た事。スクーターとか同士だったら、あり得ないでしょう、きっと。この瞬間に、カブの輪の広さと深さを改めて痛感しました。お爺さんの今後の道中、事故などないように願います。

  2006.05.09

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• 免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…２

  どもっ！やたらと長いタイトルでお解りかと思いますが、今日は教習を受けて来ました！一応、前回の自動車免許教習時と同じように、これもシリーズ化していきたいと思いますので、冷ややか且つ暖かい目（？）で見守ってやって下さい。お願いします。さて、今日は授業の最中から妙にテンション高めでした。そりゃ、バイクに乗れるんですもの！！最後の授業は英語…しかも、授業開始早々長文を渡されて「訳を書いて、私（先生）に見せた者から帰って良し！」とおっしゃる…タダでさえ嫌いな英語…。ますます、嫌いになっていきます…でもまぁ、こんな事グズグズしてても埒があかないので、精神的拒否反応を示す体にムチを打ちながら一生懸命訳に励みました！数十分後…出来た！！！おかげさまで、一本早い急行に乗れました！それで、少し早く帰宅した自分は、その足で軽トラを借りて教習所へLet's GO！！配車を済まして、準備室で準備。準備室の前には「CB400 SuperFour LISENCE」が並んでいます。ちなみに、前回入学式の時に走っていたのは青メタ塗色でしたが、今日はシルバーでした。個人的にはこっちの方が好きです。さてさて、走行している間に教官登場。若くてとても人の良さそうな教官で少しホッとしました。取りあえず、停めてあるスーフォアを二輪専用コースまで押して行き、そこで諸説明。車体を起こすだとか、センタースタンドを掛けるだとか…まぁ、この辺はドリーム（一応、総重量は200kg近くあるので）で練習済み！難なくクリア…して当然ね（汗その後は早速乗りました！！外周を暫くグルグル、停止、グルグル、停止を繰り返し、今度は少し狭い道へ。そこもグルグル、停止を繰り返し、その後は四輪コースへ！教官の後に続いて走り回りました。で、最後に八の字を回りまくって今日は終了。取りあえず、今日の一言。水冷４気筒のSFに感動！！「バイクは振動の乗り物だからね…」と教官が言ってましたが、とんでもない！！こんな振動の少ないバイクがあったのねっ！もう、おったまげましたわ～、ホンマ！で、帰宅後速攻でヤフオクにSFを検索掛けした事はナイショね！！滝汗次回は土曜日に教習です。あれほど予約が取れないと言っていた教習ですが、本日再チャレンジしてみたところ、来週は月・火・木と取れました！ラッキー！！

  2006.05.08

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• 親父が購入検討のＧＢ２５０

  どもっ！もう、ディナーを済ませた管理人です。まぁ、ディナーとは言え、献立は炊き込みご飯にお吸い物、煮物ですけどｗさてさて、本題へ入ります。先日、僕が友人と戯れているすきに、親父が勝手にＧＢを契約してきたとお話ししました…がっ！！その話、保留にしました！！！と言うか、させました！！！爆何故かと言うと…1.契約時の親父には酒が入っていた2.カスタム車（フェンダー、マフラー、灯火類、シート）である3.希望するウイングマークの型ではない（契約したのは３型で、ウイングマークは１型と５型？）4.走行距離の割りに価格が高い（価格相応に程度は良いそうです）5.現車確認出来ていない6.親父は買い物下手（爆と言う理由から。まぁ、ぶっちゃけた話、1･5･6が主立ったものですが…だって、これで本望でないＧＢを買って、結局飽きて、スペイシーの二の舞にはさせたくありません！それじゃ、いくらなんでもバイクが可哀想です。その話を、自分がカブを愛する話を例に挙げて、親父に真剣に説教しました。親父もキレてましたけど、こちらの言う事が正論だとも言ってました。こういう機械物を買う時は、（中古なら尚更）数があるものであれば、多くの物を天秤に掛けて比較し、実際に見て触れて乗って。そして、何より自分が正気で「欲しい」と思える物を買わないと必ず損をします。お金云々ではなく、僕はそれを強く言いたかったのです。…なので、バイク購入話は白紙に戻りました。と言うわけで、中古バイク雑誌を買ってきてサーチしてるのですが、親父の希望だと1.シルバー塗色（ツートンはダメ）2.ウイングマーク3.ノーマル4.ダブルシート5.20万前後で…との事。よく考えてみたら、これに該当するのって１型しかないじゃん！１型のシルバーって言ったら、そうそう良品は出てきません。ヤフオクに出ても、大抵カスタム車か過走行、或いはベース車です。こりゃ、なかなかシビアな条件を付けられたなぁ…と、半分参っていながら、雑誌をパラパラしていると…「ホンダ　ＧＢ250クラブマン　１型」「85年式！」「走行3277km！！」「シルバー！！！」「ノーマル美車！！！！」ってのを発見！！もちろん、ダブルシートですよ♪しかも、名古屋のショップからです！！これなら軽トラでも取りに行ける！！価格は敢えて書きませんが、前回契約したＧＢとさほど変わりません！！！早速親父に見せてみると、案の定食い付いてきました。こりゃ、話がまとまり次第、押さえておかないと…取りあえず、ショップに在庫確認のメール入れてみます。でもまぁ、まだこんな超優良物件が残っていたのね（驚

  2006.05.07

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• イタドリ採集ドライブ！

  どもっ！今日は滋賀～岐阜の方へドライブに行ってきました。元は、祖父母が「『イタドリ』を取りたいので鞍掛まで行ってくれんか？」と持ちかけてきたのが始まりだったのですが、「ないな～、ないな～」と足を伸ばすウチにいつのまにかドライブになってしまいました。まぁ、たまにはこんなのも良かろうに。さて、自宅を出発したのは朝の7時半頃。鞍掛峠までは約20分程度です。途中でへばる事は覚悟していましたが、敢えて動きの取りやすいライフで突撃です。で、鞍掛に着くと、言うまでもなくライダーが大集結！こう言うところにいるバイクは僕の趣向ではないのが多いので、あまり詳しい事は分かりませんが、とにかく凄い数です。非力なので、トロトロと登っている我がライフの後ろにはゼファー750がベッタリとくっつき、その後ろにはアルトワークスとカプチーノが数珠つなぎになっています（汗業を煮やしたのか（当然か…）、途中の直線でゼファーは抜いていきましたが、あとの２台はいくらスポーツタイプであれ、所詮軽。なかなか追い抜く一旦馬力は出ないようです。少し燃えてきた？自分も、アクセルベタ踏み！急なシフトダウンをして、ライフも軽なりに急加速！アルトとカプを引き離してやりました（笑ところが、その加速を味わっていたのも束の間。婆さんが「止まって！！」と…何やら、『イタドリ』を見つけたそうな。路肩の待避所？に車を停め、探して見るもどれも時既に遅し…もう、皆取られた後でした。仕方なしに、もっと上で探してみる事にしました。ところが、何処にも無い！！！途中で同じようにイタドリ狩りに来ているおじさんがいましたが、その人は何故か腕一杯にイタドリを抱えています。何でだ？？？もう、こちらも嫌気がさしてきたので、イタドリ採集はヤメ！強引にドライブに変更しました。その後は、毎年僕が友人達とキャンプに行っている「保月」と言う奥地の集落や、街に下りて彦根城、大垣、その他諸々を案内しました。で、最後は祖父に言われるがままハンドルきっていたら、祖父お得意の骨董店に…僕にはそういったものの価値が分からんので、車の中で寝てました（汗結局、祖父はそこに１時間以上いましたとさ…

  2006.05.04

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• 遂に来た！入校式！！

  どもっ！また、日記のサボり癖が出てきてしまいましたね…すみません（汗取りあえず、今日は未更新分その１（５月２日）を今日の日記に纏めて書きたいと思います。道中長くなりますが、ヨロシクお付き合い下さいますよう、お願い申し上げます（苦笑さて、まずは５月２日。この日は遂に教習所の入校日！自宅から教習所までは車で約30分。当然、早めに自宅を出発しました。その道中で何度もバイク連隊？とすれ違いました。半年後の自分を、そこに重ね合わしたりしてみてね…さて、教習所に着くと、小冊子を貰いそのまま入校式が始まりました。この日入校したのは普通２人、大型２人、大特１人、普自二１人（自分ｗ）、大自二１人の計７人。ちなみに、普通で入校した２人のウチ一人は同じ高校出身の奴でした。まぁ、自分が進学コースで、あやつは特進コースだったので別に関係もなく、喋った事すらない子ですが…。要は、俺がアホ組で、あやつは賢い組だと言うことです、うん。妙に悔しいが、免許では若干勝った！（大人げない…で、各免許においての総合的な説明を受けた後は、視力検査。自分たちは車の時と同じで、片眼０．３・両眼０．７の基準さえ満たしていればOKです。大型や大特の人は、深視力（←これで字あってるかな？）と言うもうワンランク厳しい検査があるようです。勿論、自分は楽々クリア！一応、両眼が裸眼で１．５ですからね～（ちょっと自慢！）その後は、各免許の種類別に詳しい説明を受けました。あと、教習車も見てきましたよ～青メタのCB400SF！定番ですねっ！そんで、早速予約も取ろうとしたのですが、結構混んでいて余り取れず…一度に予約出来るのは最大２時間までなので、来週の月火あたりを狙っていたのですが、取れたのは月の夜間と土の夕方…orz一週間に２時間のペースだと、軽く２ヶ月くらい掛かってしまいそうです。どうにか詰め込まないとね。遅くとも７月には取って、夏をバイクで満喫したいと思います。さて、教習所から一旦自宅へ戻り、昼食を軽く済ませました。そう、昨日急逝されたマイ携帯の供養（利用一時中断処置）をしに、ドコモショップで行くためです。手続きはすぐに終わりましたが、大切にしていた携帯が逝ってしまうのはかなりショック…結構高かったのに…結局、旧携帯に舞い戻ってしまいました。別に旧携帯も使えない事はないのですが、要修理箇所が多々あるので、これからボツボツと修理して使っていこうと思います。皆さんも、くれぐれもお気を付けて下さいね。

  2006.05.04

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• ツーリングの悲劇…

  どもっ！最近、軽トラ（アクティ）が格好いいと思うようになってきた管理人です。今日は教習所に普通自動二輪教習の申し込みをしてきました。で、明日が入校日！遂に来ましたね～、この日が！！まぁ、この続きは明日の更新分でねっ！さてさて、風呂から出てボケーッとくつろいでいると、金猿の友人からTELが来ました。「今から、ナイトツーリング行かん？？」とのこと。もちろん、了解しましたよ！で、22時頃から金猿たちとツーリング。そこで、ある悲劇が！！何と、愛用の携帯電話をどこかで落としたらしく、紛失…。マジで困った…取りあえず、明日の午後にでもドコモショップへ行って、一時利用中断の処理をしようと思います。そして、どうせ見つかっても粉々に粉砕されていることでしょうから、半壊の旧携帯を修理してそいつに乗り移ろうかと。ドコモのHPで調べてみたら、番号はそのままで行けるらしいですし。しかしまぁ、落とした携帯はまだ使い始めて半年弱なんですよ？しかも、かなり丁寧に使っていたのに…何てこった…しかも、電話帳とかのデータも旧携帯のとでは結構変わっているしなぁ…もう、携帯なんてどうでもいいや！新しい機種を追う価値があまり感じられなくなってしまいました。懐も寒いしね…で、話を元に戻します。暫くツーリングして、明らかに元室内犬と思われる野犬（迷い犬）と戯れて0時過ぎに自宅に帰りました。もう、青春し過ぎて疲れました…それにしても、車に乗れるようになると、原付がなお一層面白い乗り物に感じてきます。何でだろうかねぇ～

  2006.05.01

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• 久々の原付ツーリング

  どもっ！遂に、町内で若葉マークの軽トラ（しかも、我が家と同じアクティ！）を発見した管理人です！昨日、「いね～な…」って言ってたばかりなのに、まさかその翌日に見つかるとはね～でも、そこは民家の新築現場で、ドライバーは近くにいた鳶の兄ちゃんと思われます。流石に声はかけらんないや…（チキン）さて、今日は昨日書いたとおり、友人数名と原付ツーリングに行っていました。まぁ、ツーリングとは言え、総走行距離90km弱のプチツーリングですけどね(^^;)集まった車種は、ゴールドモンキー、白アペ、赤アペ、ジョグ、ジョグZ-2。オマケにマイカブも加えて、結構濃い面が揃いました。そんで、13:00頃に友人宅を出発、フルスロットルで国１を疾走。しかも、隊列組んでいるもんだから、自動車のドライバーからは冷ややかな目で見られます。まぁ、それも原付ならでは…と思えば良いか（汗で、小一時間走ると、先頭が何故か転回。どうも、ジョグZ-2からオイル漏れが起こったそうな…近くのセルフに駆け込んでオイルを補給するも、漏れるスピードは収まらず、ポタポタとリアルタイムに滴れています。結局、そのまま主治医のバイク屋に駆け込みました。店主曰く「オイルタンクからエンジンにつながっとるパイプに亀裂があるなぁ…」とのこと。今すぐ修理に出すにしろ、部品供給元もGWに入っているので、部品到着は早くとも休み明けになります。まぁ、仕方ないので、取りあえずZ-2は預けて、その友人はジョグに２ケツしてもらって、一番近くにある我が家に駆け込みました。ウチに着くなり、各々のバイクの試乗。白アペと金猿の友人に取ってはお馴染みのマイカブですが、他の友人達（特に青アペ）には注目の的です。みんな試乗しまくってましたが、感想は「楽しい」だそうです。ATの楽さも残しながら、MTの楽しさもある。そんないいとこ取りなバイクなのかもしれませんね～その後は、白アペのオーバー管を外して、直管で試走。全く、アホな事ばかりしとるなぁ～、自分ら。でも当に、青春！って感じっす。「青春時代が～夢なんて～後からほのぼの思うもの♪」ってそのウチ思うようになるんですからね、きっと。そんなこんなしている時に、どこかへ外出して行方知らず（大袈裟）だった親父が車で帰宅。そんで、開口一番「バイクの事は決着着いたで！」って（滝汗「えぇ～っ！？」って感じでしたが、今は友人達がいるので取りあえず話は留保。夜に詳しく聞く事にしました。その後、アペのカスタムパーツを買いに隣町のカインズまで金猿を借りていきました。走行3万km少しで、シリンダーが相当摩耗してるのか黒煙もくもく、オイルも2st並に継ぎ足しをしないとなりません。でも、これが良く走る走る！70km/hくらいは普通に出ます。しかも、ヨシムラサイクロンが付いてるもんだから、音もめっちゃ良い！更に、5速ミッション！惚れますね…でも、小径かつ太いタイヤを履いているので、曲がりにくいですね…小物を揃えて、帰り道でそのまま解散！次回、同じように走る時はみんな中免取得して、「それなりに」大きいバイクで行きたいなぁ～で、ですね…昼間に親父が吐いた、あの意味深な言葉。詳しく聞いてみると、何と自分がいない間に赤男爵に行って「GB250クラブマン」を契約したと言うのです！しかも、実車を見ずに…さらには、その総額を聞いてビックリ！それに、少し加算したら新車のSRが買えるレベルなんです！！一体、どんなGBを契約したんだろ～と思い、長野にある実車の写真だけ見せて貰いました。90年式の3型？で、色はシルバー。走行16000km、改造箇所はキャブトンマフラー、シートあんこ抜き、フロントフェンダーアルミ化程度。半分楽しみですが、半分不安です。だって、今日の親父は少し昨晩引っかけた酒が残っているようで、その勢いで買ったような気がするのです。それに、「これはワシが欲しくて買うたバイクや。お前のとはちゃうぞ！」とかおっしゃる。保険は２人に掛けてくれるみたいですが、アクまで「自分のだ！」と言うのをアピールしたいようです。こうなったら、ロエさんからRSを譲って貰い、自分名義で登録して乗り回そうかな…いや、それが一番かも…

  2006.04.29

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• 復帰近し、YB50！

  どもっ！若葉マークの軽トラ仲間を捜している管理人です。街で若葉マークを見るたびに、ついついドライバーに目をやってしまいます。でも、男女問わずみんな普通車…。偶に、3ナンバー車や外車に若葉…って強者もいます。でも、自分は軽トラ。何で、軽トラに若葉マークはあまりいないんだ？？正直言って、結構面白いですよ、軽トラ。乗用車と比べたらエンストしにくいMTですから、坂道でサイド引く必要もありません。また、クラッチの繋がりが少々ガサツですけど、慣れればそれも愛嬌に見えてきます。軽いから、下手な軽乗用車よりは断然良く走ります。なのに、何故…誰か！軽トラに若葉貼ってる人！仲間になろうよ！！さて、今日は少し残念な話題。先日頂いたYB50。今は各所の修理でピットイン中ですが、もうある程度完成までこぎ着けました！しかし、ある一箇所に限っては部品がなかなか出ずに苦労しています。それは、「ニュートラルセンサー（仮称）」。その名の通り、ギアがニュートラルに入っている時だけ点灯する、あの緑色したランプです。YBはそのセンサーが故障していて、常に点きっぱなしになっていました。別に、そのままでも乗れない事はないですが、結構不安です。なので、交換する事になったのですが、ヤマハからなかなか部品が届かない…今日、注文した自転車店の親父さんに聞いてみましたが、まだきてないそうな…このままじゃ、連休挟んじゃうから、早くても連休明けか。ガッカリ…さて、明日は久々に地元の友人と原付ツーリングに行ってきます。気が向いたらレポでも書きますね！

  2006.04.28

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• 異文化コミュニケーションと買い物下手な親父

  どもっ！皆さん、こんばんは！大学では、何故か遠方の友達ばかりが出来る管理人です。いや～、悪い事ではないんですよ、遠方の友達。でもね、結構文化が違うから、その辺の微妙なやり取りが難しい…一番最初に出来た友達は兵庫から来てました。兵庫言うたら、バリ関西圏。しかも、大阪とかよりもっと濃いです…なので、元々関西文化のある三重で生まれ育った管理人ですので、関西方面の子とは比較的喋りやすいですし、文化も共通点が多いのです。ところが、もんだいは関東圏。普通に喋っていればあまり問題ないのですが、少し突っ込んでみると差異があからさまになってきます。まぁ、これだけアクの強い地方の大学に来ている訳だから、そのうちにこちら色に染まって行きますよ♪事実、先日知り合った新潟の友人は、もう殆ど三重人になってました。しゃべり方のアクセントは発音も…おっと、話が逸れてしまいました。昨日は家庭教師のバイトが遅くなり、家に帰ったのが23:50…orz中学生の時は日付がかわってから寝ても、翌朝はさわやかに目覚められました。そんで、授業中も真剣に取り組みましたし。ところが、高校生になってから急に起床時間が早くなり、学校でも暇を見てはウトウト…汗テレビを見るより、遊ぶより、「寝る事」が一番幸せに感じていました。そして、今、大学生…起床時間は更に早くなり、無論、授業中はウトウト…夜も、遅くとも23:30には寝ないと翌日キツいです。はぁ～、何だかな～まぁ、こんな事愚痴ってても埒があかないので、取りあえず明るい話題を一つ。明日、学校から帰ってきたら教習所へ行って、書類の提出と料金の納入をしてくる予定です。それで、５月頭の入校日に入校して…と言う計画。肝心の教習は、フリータイムで学校の帰り道による考えでいます。なので、うまく取れても最大一日２時間。学科が免除なのがせめてもの救いですね。合宿の時頑張っておいて良かった…で、免許が取れたら憧れのバイクを買うっ！っと…プランとしては、1.親父にSRを買わせる（維持費等は割り勘）2.実費でGB250クラブマンを買うのどちらか。始めは1.が有力かと思っていたのですが、ウチの親父は買い物が下手くそで、買いたい時に躊躇して買わず、買わなくても良い時に無駄に買って、余らせたりゴミにしたりします。そんな親父は、SRでまた躊躇。そりゃ、規模は少々でかいですけど、これ（僕の中免取得）が切っ掛けと思えば「バイクが好き」と言う気さえあれば何でもなります。普段から特に金を掛ける親父ではないので、自分の本当の趣味くらいは抑えてないでバーンとはじけてもいいのではないでしょうか？まぁ、ある意味口実っちゃ口実ですけどね、半分は本気です。さて、どうなる事やら…

  2006.04.27

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• バトン！！

  どもっ！皆さん、こんばんは！電車の中で通話される事が無性に腹が立つ管理人です。さてさて、今日は先日ようさん250さんから頂戴したバトンを書いてみたいと思います。う～ん、悩むなぁ…ちなみに、ルールは「イメージでつながっている言葉の最後に、自分のイメージをつけて、回す」だそうです。＜現在まで＞海→ブルー→サッカー日本代表チーム→ドイツ→ソーセージ→バーべキュー→ かに→白砂→砂丘→海→太陽→ひまわり→たね→すいか→うめぼし→和歌山→みかん→あたしンち →猿山→赤ちゃん→フレンチブルドッグ→おばあちゃん→ボーリング→ハイタッチ→アメリカ→カジノ→ドラクエ！！！ →スライム→キング→トランプ→マギー審司→ジュエリーマキ →後藤真希ちゃん→モーニング娘。→テレビ東京→旅→駅弁 →牛タン→カルビ→脂肪→カプサイシン→ナルリョライスンヨプ →金山知憲→ミラクルホームラン→逆転→旗→体育祭→うちあげ→飲ま飲まイエイ→一気のみ→ウコン→インド人→ガンジー →ゼンジー北京→バンジージャンプ→ＳＨＯＮＥＮＪＵＭＰ →ナルト→博多弁→和田勉→天然ボケ→浅田美代子→女系家族 →婿養子→カカァ天下→カイヤ→巨乳→叶姉妹→美香→サルサ→情熱→赤い薔薇→おちょう婦人→縦ロール→名古屋嬢 →しゃちほこ→グランパス→リゾートホテル→無縁→ルーズソックス →なが～～～い→しっぽ→ポニーテール→少女→ロングヘアー →貞子→暗黒舞踏→デスマスク→ナポレオン→痛風→飽食→ グルメ→ＴＯＫＩＯの城島 茂→茂子→あひる隊長→村長 →ヒゲ → サンタクロース→プレゼント→アクセサリー→キラキラ→雪（の結晶）→北海道→実習（先）→調理→パスタ→カルボナーラ→フォーク→食器→レストランバー →お酒→忘年会→鍋→やかん→カップ麺→熱湯3分→コマーシャル→居酒屋クーポン→半額→スーパー→スーパーヒーロー→仮面ライダー→藤岡弘、→知らなかった芸能人→織田無道→逮捕→ミニスカポリス→美人専門職→ 外国人モデル！！→臭そう→使用済み→フリーマーケット→掘り出し物→自己満足→必要不可欠→睡眠時間→削る→鉛筆→落書き→教科書の歴史上人物→フランシスコ・ザビエル教科書に登場する歴史上の人物で、一番小中学生に狙われるのが「ザビエルさん」。もうね、可愛そうなくらい弄られてますよね～笑そう言う自分はどうだったんでしょう？何故か全く覚えてないんすよね…こんど、屋根裏あさってみよ～っとではでは、僕からも３人の方にこのバトンを回させて頂きます。不幸にも（？）受け取られた方は、またお暇な時にでも書いて下さいねっ！ゆう1988さんトヨタ７さんLoeさんヨロシクお願いします！

  2006.04.25

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• カブを絶賛するオッサン

  どもっ！皆さん、こんばんは！管理人の６３４です。また、日記の更新が滞ってしまい、スミマセン。実は、土曜日の午後から昨日の夜まで東京に行っていました。と言うのも、某旧車（四輪）の恒例オフ会にお邪魔しに行っていただけです。当初は知り合いの車で行く予定だったのですが、その前日に駐車場で当てられてしまい、そのままピットへ…仕方なしにレンタカーをぶつけた相手持ちで借りて、出動する事となりました。一応、ウチの大学は土曜日も講義はあるのですが、自分は午前しか時間割に組み込んでいなかったので、午後から速攻で帰って行く事になりました。そのため、当日は車で学校へ。ライフを借りていこうと思ったのですが、生憎の雨降り…雨の日は、必ずと言って良い程ライフは使われるので、余っていたアクティにしました。学校まで片道約95km。決して近くはないです。でも、普段からアクティばかりに乗っているので、割と快適です。新車当時、鬼のように高かったアクティなので、装備も充実。何故かと言うと、当時の最高グレード「TOWN」にメーカーフルオプションとディーラーオプションを付けた為です。例えば…ABS、助手席エバッグ、パワステ、カセットデッキ付AMFMチューナー、エアコン、ファブリックシート…確か、新車で買った時、総額140万でした。ライフで100万ちょっと…まぁ、MR-2（ミッドシップ・リアエンジン・２シーター）の小型スポーツカーと思えば安いか…笑さて、話が少し逸れてしまいましたので、元に戻しますね。で、ですね…講義が終わってからそのまま急いで自宅へ帰り、カブで待ち合わせ場所へ。三重を出たのが16時過ぎ。下道と深夜割を駆使して高速を走り倒し、途中で旧車見物もしつつ集合場所の某整備工場へ行きました。まぁ、オフの内容はこのブログの本題からは逸れてしまうので敢えて書きませんが、そこである運命的な出来事が！！！そのオフに見えていた常連のＳさん（20代男性）が遂に憧れの車を手に入れたそうなんです。何が凄いかって？？そこからの話です。そのＳさん、今までは普段の足にSR400に乗って見えたのです。それが、この旧車を手に入れた事により、四輪と併せての維持が厳しいために、この車検（６月？）を機に手放そうとしているとの事…何てチャンス！！もちろん、Sさんにはこちらの事情を話し、一応視野に入れておいてもらいました。いやぁ、ひょっとすると、ひょっとするかもよ…？？そんで、オフから帰ってきたのが昨晩23時過ぎ…それまで仮眠程度しかとれていなかったので、眠いのなんのって。風呂出たら直ちに爆睡しちゃいました（汗で、朝は相変わらず時間通りに起床しました。そして、カブを暫し暖機しつつ、歯磨きを済ませ、いつも通りT駅へ。そしてまた、いつものように駐輪場にカブを停めて鍵を閉めていると、いつも駐輪場の整理をしているオッチャンが近づいてきて…オ「えぇバイク乗っとんねぇ。これはホントにえぇバイクやで」と…自「えっ、そうですか？まぁ、僕はスクーターみたいなんが嫌いやもんで、高校の時からこればっかに乗っとるんスよ～」オ「いやいや、スクーターはアカンわ。すぐに壊れるしな、外国でも人気ないやろ？やっぱな、乗りやすさと丈夫さがその人気や売れ行きに反映しとるんや。な？せやろ？？」自「そうッスよね～。一応、隠れた名車ですもんね～笑」オ「隠れたなんてもんやないで。もう、完璧に銘車や！売り上げも全て世界一や！！」自「うわぁ～、そんなに褒めて頂いて…有り難うございます！」オ「おうおう、そんならいってらっしゃい！」と言う会話のやり取りがやりました。実はあのオッチャン、カブ乗りだったりして…でもまぁ、あそこまで絶賛されたのも初めてでしたよ～♪やっぱね、分かる人にはわかるんです。カブの良さが。そんで、分からん人にはいつまでたっても分からん。そんなもんなんです、カブは…

  2006.04.24

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• 管理人の中免挑戦

  どもっ！先日、管理人は中免に挑戦する事を大々的(?)に発表致しましたが、今日は教習所からその案内が届きました。普通MT二輪の普通免許持ちで14万ちょっと。普通MT二輪と大型MT二輪のセット教習で23万…時間はタップリありますが、ここは欲張らず、過信せず、普通MT二輪のみの教習にしたいと思います。懐の問題もありますし…さて、今日は少し嬉しい事が。ウチの大学にはカブが何台かいると以前書きましたが、そのウチの一台が何と友達が乗っていた事が判明！別に、その友達は「カブに乗っているから…」と知り合ったわけではありません。全く何の理由もなく、ちょっとした会話のやり取りから仲良くなったのですが、まさかカブ乗りだったとは…。その子の乗っているカブは、スーパーカブ・ストリート仕様の黄色/白。カブラのフェンダーマスコットが付いています。いつも駐輪場に停まっている事は知っていたのですが、今日は本人が乗っている所を目撃！生憎、授業が被らなかった（自分とその友人は学科が違うので…）ために話す機会はなかったのですが、また今度あったらカブ談義に花を咲かせたいと思います。ちなみに、角目乗りの子はみんな先輩でした…１台はどノーマルの90で、「宇治市」ナンバーの紺。神道学科の子が乗っています。２台目はリトルカブラのレッグを強引に付けて、リアキャリアが外されている50の紺。普通の兄ちゃんが乗っています。３台目も50の紺ですが、こちらはどノーマル。でもまぁ、いずれにせよ、仲間がいるってのは幸せな事です。

  2006.04.21

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• YB登場（後編）…と、管理人の中免挑戦

  どもっ！さてさて、遅くなりましたが一昨日の日記の続きです。無事に我が家へ帰り、早速荷ほどき。キックを蹴ってみたら、トヨタ７さんがおっしゃっていた通り一発で始動しました！しかも、もの凄く快感な吹け上がりです！今まで、2stはスクーターしか乗った事がないので、こんなの初めての経験です。で、アクセルを戻した時のあのチョイ不良（？）な音も好きです。もう、いてもたってもいられなくなり、すぐさま「・８８８」のナンバーを取り付けて町内をぐるっと回ってみました。スピードはブン回せばメーターを振り切りますし、２stならではの力強さで大抵は４or３速で曲がれます。カブだと２速まで落としていたところでも、気持ちよく立ち上がってくれます。ヤバイ、２st地獄にはまりそうだ…暫く走った後はピットイン！実はまだ完全ではないのです。公道を走る上ではまだまだ不備がありますので、改善の余地ありなんですよ。まずはバッテリから。６V電装の超小型バッテリは近所のホームセンターには売っていなかったので、町内のヤマハメイト店（マイカブ購入店）で探して貰う事にしました。取りあえず、晴れ姿は完成してから載せようと思いますので、お楽しみに！余談ですが、管理人は普通自動二輪免許に挑戦する事にしました！お金はどうにか家庭教師のバイト代も含めて足りそうなので、今月末或いは来月頭から通い、取得の暁には親父にSRを買わせます（笑

  2006.04.18

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• YB50登場！

  どもっ！最近、日記の更新が滞ってばかりでスミマセン…今日は先日16日の事を少し書きたいと思います。実はこの日、ブログでお世話になっているトヨタ７さんとお会いする事になっていました。と言うのも、一ヶ月半程前に話が挙がった、YB50を譲って戴く話の完結篇な訳です。引き渡しの場所は愛知県豊川市。我が家からは片道約100kmの道程です。当初は「行きは電車で帰りは自走」なんてほざいていた自分でしたが、いざ大学生活が始まると、嬉しいやら悲しいやらでせわしない毎日が続き、毎週日曜しか空きがない状態。とてもじゃないですが、体が持ちません…ですので、免許取り立ての分際ではありますが、軽トラで引き取りに伺う事にしました。当日朝、3時半に起床し準備を整えます。普段から準備は前日ではなく、当日にする人なので…軽トラは前日にオイル交換をしたばかりなので、絶好調！今日は一日頑張ってくれよっ！さて、暖機を終えて早速出発。確か4時頃だったかな？一号か、湾岸→東名と悩みましたが、結局時間もある事だし前者でのんびり行く事にしました。桑名市から一号に入り、まだ新聞配達カブも少ない名古屋の街をひた走ります。ノンカーナビの軽トラ(当然か…)なので、信号の度に地図と睨めっこ。わかっていても不安になってしまうんですよね～で、豊川市に入ったのが6時半頃。待ち合わせの場所を探しますが、見つけられません。まぁ、まだ早いし取り敢えず腹ごしらえ…とコンビニに入りました。おにぎりと惣菜パンと言う謎な組み合わせで買い込み、再び待ち合わせ場所探しに。すると、簡単に見つかりました(^_^;)ところがその場所、予想以上に狭くて人の出入りが激しいのです。流石にバイクを積み替えるには無理そうだったので、急遽代替の場所探し。結局、そこから少し上った100円ショップの廃墟？らしき場所に決めました。ここは駐車場も広く、人の出入りも少なかったのですよ。で、トヨタ７さんからメールが。もう近くまで来ているのでとの事。すると、ルームミラーに白いステップワゴンが！トヨタ７さんです！こちらはトヨタ７さんの顔はプロフ等で知ってましたが、トヨタ７さんにとっては初対面になります。因みに、トヨタ７さんは自身のブログに僕のインプレを書いて下さってますが、あれはお世辞ですよね？きっと…笑さてさて、余談もそこまでに、早速積み替え作業開始です。しかしまぁ、トヨタ７さんの手際の良い事と言ったら…僕がポカーンと見ている内でしたよ。その後、暫く駄弁し、YBを大切にかつ永く乗る事を誓い、別れました。こちらからもトヨタ７さんのインプレを書かせて頂くと、「江戸っ子」と「粋」の二言です。自分は完璧に関西の血が流れてますから、その違いが甚だしくわかります。とてもじゃないですが、関西人には到底まねっこ出来ませんよ。さて、YBを引き取り、帰路に着きました。また、もときた道を戻り、周りからの視線に悶えながらも昼前には自宅に帰還できました！

  2006.04.18

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• 大学の濃い奴ら

  どもっ！またサボってしまい、スミマセン…今日はちゃんと(?) 書くので、最後までお付き合い下さいね！で、いきなりですが、久々のバイク事を少々お話させて下さい。ウチの大学は立地条件や環境の事もあってか、バイク通学者が多いです。中でも、言わずもがな「原付」が断トツ。そりゃ、大きいのもいます。ヨンフォアの後期、フロントディスクのＳＲ、シャドウ４００…ところが、この濃い面々を押し退ける痛烈なキャラの原付が沢山なんで、そっちばかりに目がいってしまいます。軽く何台かご紹介。1.カブ系(内訳:丸目-1台、角目-2台、リトル-6台)まぁ、こやつらは誰もが知ってる名車(迷車?)ですね。個性バリバリです(笑2.エクスプレスパッと見はただの角目カブなのですが、実は違う。何と2サイクルエンジン・無段階変速の歴としたスクーターなんです。ホンダが20数年前に発売したものですが、あまり売れず、現存車は結構少ないです。因みに、このエクスプレス、ピアスに金髪の今風兄ちゃんがどノーマルで乗ってます(笑かなり新鮮な光景かも…3.ズーク超ヘンテコリンな謎原付。あの何とも言えないスタイル、結構好きです(笑4.ストリートマジックこれも有名処ですね。なんちゃってでスクーターです。もし、マニュアルクラッチ仕様があったなら買いたい一台。5.ベンリィ/ドリーム原付とは思えない程の気品を漂わせた陰の名車。実用車のベンリィCD50、60年代レーサースタイルなベンリィ/ドリーム50があります。6.YB-1こちらもベンリィと同じ方向性のオールドルック。今度、トヨタ7さんから戴くYB50のスポーツ版ですね。…と、ざっと紹介しただけでもこの存在感。濃くて渋過ぎです…これならマイカブも同化しちゃうだろうな(笑

  2006.04.15

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• 古○書店！！なめとんのか！！！

  どもっ！最近、日記サボりまくりですね…何せ、忙しくて仕方がなくて。しかも、毎朝5時起きだもんで夜もPC開かずに寝てしまいます。更に、大学では教科書を買う為に、寒い風の中、6時間も立ちっぱなしで列んだり…で、買えたのは我が大学の教授が書いた右翼の塊な本だけ。結局、半数近くが品切れだと。また列ばなアカンのか、しんどいなぁ…と言う訳でそろそろ寝ます。グダグダですみませんでした

  2006.04.13

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• 究極のB級グルメ、学食

  どもっ！今日は嫌な雨降りでしたねー毎日原付にのっている者としては非常にウザーい存在です。 さて、今日から大学の授業が始まりました。そんで、早速色々と講義を受けてきましたよ！感想はですね、ズバリ「難しい」の一言に尽きます。高校までとは話にならないですね（汗唯一分かったのが、選択科目で選んだスポーツ分野の「柔道」。これだけです（苦笑 まぁ、はじめのウチは誰でも分からんもんでしょう、きっと。だから、心配する事ナシ…だと思う。 あと、初めて学食を利用しました。いや、先日でも利用する機会はあったのですが、あまりの混み様に折れてしまい、大学を下った所にある「つぼ八」にばかり行っていた為です。 で、ですね…学食ですが、こやつ馬鹿になりません！高校の時より安くて旨い！ 今日はラーメンを単品で注文したのですが、量も味も値段もよろし。量は普通の店やで食べるのより少し少ないくらい。味はあっさりかつ深い味の塩（日替わりでスープが替わるそうです）。値段が驚異の￥250（笑高校の時の不味さで有名（？）なラーメンですら￥２８０したのにね～ こりゃもう、今度からは積極的に利用するしかないねっ！  マイカブ・今日現在の総走行距離11519kmなり。 

  2006.04.10

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• ライフの純正OP取り付け＆カブのオイル交換

  どもっ！またまた日記をサボってしまい、スミマセン。最近、忙しい日々に追われてまして、取りあえずは大学生をエンジョイしてます。いや、しようとしています（汗 さて、今日の事。まず、我が家のひよっ子、ホンダ・ライフ（JB5）に純正オプションの「コーナーポール」を取り付けました。 これは先日、某ネットオークションで落札したもので、定価は￥２０，０００近くするものなのですが、新品開封済みを￥２，３００足らずで入手出来ました。いやぁ、オークションって便利ですね♪さて、落札したのは良いものの、取り付けをディーラーに依頼したら、工賃だけで落札価格を上回ってしまいます。「んなアホな話があるかいな！」っちゅうもんです。と言う訳で、自分でやっちゃおうと言う魂胆。 一応、取り付け説明書も付属していますが、専門用語の羅列だったりして右往左往…取りあえず、1.バンパーを外します。ボンネットを開けて、バンパーとフロントフェンダーの一分を、留めてあるピンとビスを外して取り外します。次に、2.ハーネスの接続。ポジションランプのカプラーを外して、コーナーポールのリレーとヒューズを結線させて割り込ませます。とりあえず、ここで一旦コーナーポール先端のランプの点灯を確認。ちゃんと繋がっていたようで、バッチリ点きました(^^)ｂ続いて、3.バンパーの加工。このコーナーポールは先述の通り純正オプション品です。社外品のようにポン付けは出来ません。なので、バンパーに楕円の穴を開けて、そこから伸縮機能も踏まえた位置にコーナーポール本体をはめ込む必要があります。これが意外と厄介…穴を開けるのは割とすぐ出来ましたが、そのあとのはめこむ作業で試行錯誤しました。最後に、4.元に戻す（笑外したバンパーを再び取り付け、油脂と昨日の黄砂で汚れたボディーを油膜取りを使って洗車。 まぁ、苦労しましたが、工賃分浮いたわけだから良しとしておきましょう。今後の目標はフォグ・リップ類・マッドガードを取り付ける予定です（笑  さて、今日のカブ。久々のオイル交換をしました。前回は「円陣家至高」の「TCO-2」と言う超高級オイルを惜しみなく使いました。確かに、あのオイルを使うと他のは使えなくなります。でも、今は車校とかでのツケがあり、あまり懐に余裕がありません。なので、ホンダ純正オイルをカインズホームで買ってきました。 オイル交換はこれで丁度10回目です。ちゃんと、毎回交換する度にサイドカバー裏にその旨を書き記しているので一目瞭然です。変な所で几帳面な典型的A型の管理人でした…  マイカブ・今日現在の総走行距離11489kmなり。 

  2006.04.09

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• 恐ろしき健康診断…

  どもっ！日記のシステムが新しくなったのですね～何か、使いづらいなぁ… まぁ、なにはともあれ（？）、「昨日と一昨日は日記をサボってすみませんでした！」大学の履修登録だの何だので大童でして…って、言い訳は見苦しいですね（汗 と言う訳で、入学式や初顔合わせなどの模様は明日以降にぼちぼち更新していきますね。また、お暇がありましたら覗いてやってくんなまし。  さて、今日は「健康診断」を受けてきました。女子が午前中で、男子が午後なので、久々に遅い起床ができました。 ここ最近、毎日5時起きなんですよ…正直な話、しんどい(^^;) で、今日は７時起き。端から見たらそれほど遅くもないですが、かえってこれ位が一番心地よく目覚められる気がします。 …で。始めに受けたのが「尿検査」以前、（中学の時だったかな？）尿検査で引っ掛かった（陽性反応が出た）経験のある自分にとっては結構深刻な問題です。おそるおそる、検紙の色を見てみると… 正常でした！（笑それも、蛋白・潜血…などなど全て正か－。まぁ、これが普通なのでしょうが、再検査の通知が送られてくるのは結構切ないですから、取りあえずは良かったです。 次は「視力・聴力」視力は両眼とも裸眼で１．０くらいだろうと予想していましたが、結果は１．５！これも、小学校一年の時に一度記録した数値で、ずーっと１．２が続いていたのです。まさか、これだけＰＣや携帯の画面に向かっているにもかかわらず、良くなっているとは… 聴力はよく分かりません。と言うか、結果を見るのを忘れてました（汗無関心過ぎだな… 続いて「血圧」かなり久々に測りましたが、５５～１１７でした。まぁ、特に問題ないですね。高血圧は最低が９０～だったような気がするので、寧ろ低いくらいでしょう。 どんどんと続き、今度は「身長・体重」こちらは微妙な数値を記録。 体重は６５kgで今までと特に変わりなしだったのですが、問題は身長。以前は175cm近くあったのに、今日測ったみると173.8cm…orz 縮んだ？？？ もう、成長や新陳代謝の折り返しなのかなぁ…ちょっと不安な気も。 最後に「心電図」と「胸部Ｘ線」こちらも、結果は後日なので現時点では詳細不明。良い結果を期待している！  ＰＳ：明日からマイカブの走行距離報告を再開致します。片道やく１５kmの通学に使うようになったので、予定では年間１万を走る予定！ここからが本当の酷使ですね。カブくんにはもう一がんばりしてもらいます。  

  2006.04.07

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• 新入生登学日…

  どもっ！いやぁ～、昨日はええ加減な更新をしてしまい、スミマセン。昨日お約束したとおり、今日は昨日の事を書きますね。相変わらずグダグダな文章が続きますが、最後までお付き合い願います（苦笑昨日は「新入生登学日」でした。朝4:30に起床、5:00過ぎに家を出ました。家から駅までカブで約40分、そこから電車で上手く連絡したら1時間半、最後に徒歩で30分…大学到着です。普段の時限通り始まるのであれば、今まで高校へ通学していた時と同じような時間に家を出ればいいのですが、今日は何故かかなり早い集合時間が設定されてました。夕飯の残りで朝食を済ませ、先日上がったばかりのスーツを着ます。やはり、スーツなどの正装をすると、見た目もそうですが気分もシャキっとしますよね。自分は嫌いじゃないです、この感じ。そんで、途中の乗り換え駅で待っていると、高校時代の友人2人と遭遇！その子達も自分と同大学の同学部に進学するそうです。1人じゃなくてよかった…小一時間駄弁しているウチに大学に到着です。受付を済ませて、教室に入ると既に沢山の新入生がいました。いくら規模の小さい大学とはいえ、こうしてみると何もかもデカいなぁ…おまけに、校舎が綺麗！今までのクソ男子校とは話になりません。さて、その後、教授？？より色々と説明を受けました。で、いきなり英語のテスト(?)をやらされて、集合写真を撮影してこの日は終わり。いそいそと帰路に就きましたが、昼を食べ逃して死にそうでしたよ…ヤヴァい！！睡魔が…Zzzと言うわけで、また明日！

  2006.04.04

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• 3日の日記

  どもっ！半分夢の世界な管理人です。早速ですが、今日は上記の理由でもうお開きです。「んなら更新すんなよ！」ってノリですか？皆さん。 チッチッチ、甘いね(笑日記は内容よか、書く事自体に意味があるのですよ…って言い訳がましいですね(汗また、明日真面目に書きますので、お楽しみに！

  2006.04.03

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• 明日は登校日…

  どもっ！今日はこんな雨空の中、通学用のケッタ（自転車の事）を預かり所まで置いてきました。と言うのも、大学～最寄りの駅までは徒歩で30分程離れているので、最低でも自転車が必要なためです。でまぁ、家から大学までは片道約95km。軽トラで行くには少しキツいですね…なんかもう、腰と言うか骨盤が痛いです。リクライニングが出来ればなぁ…軽トラも。で、帰りに昨日買ったスーツを引き取りに。実は、４日の入学式だけ着れば良いと思っていたのが、明日（３日）にある登校日（事前説明会のようなもの）にも着ていかなければならない事が今頃判明！！どうにか裾上げが間に合って良かったよ…と言う訳で、明日は早朝５時には家を出ないとならないので、早く寝ます…おやすみなさい…

  2006.04.02

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• スーツ購入！＆カブに目覚めた弟

  どもっ！いやぁ～、昨日はスミマセン…無性に疲れてしまったので、早くから爆睡してました（汗お陰（？）で、今日はやたらと早く起床しました（笑さて、今日は叔母と入学式で着るスーツを買いに行きました。叔母曰く、「量販店はイヤ！」と言う事なので、少し格上げして近鉄百貨店に行く事に決定。いままで、量販店の安物15000円スーツで過ごしてきた自分にとっては、未知の世界ですよ。例の如く（？）軽トラで出動！立体駐車場に停めましたが、流石に軽トラ＋若葉マークは一台もいません（笑恥ずかしいを通り越して、少し気分が良いです（爆そして、開店と同時に入店し、色々なテナントを物色。コムサ、ポールスミス、バーバリーなど有名店が続きます。もちろん、価格の方も６万、９万、１２万とケチ性分の自分にとってはあり得ないレベル。試着するだけで満足な気さえ（汗そんで、色々と回った結果「ダーバン」に決定。こちらもなかなかのお値段でしたが、叔母からの入学祝いなので自分は余りお構いなし。殆ど、叔母と店員さんに言われるがままでした。ただ、それまで幾つか試着した感じだと、ここのが一番フィットする感じでした。店員さん曰く、自分の体形は微妙らしく、上下が合わないんですよ。首が細い割りに肩周辺がゴツいとか、服を購入するには厄介な体形なようで…まぁ、裾上げとかも明日にはあがるみたいなんで、取りあえず一安心。入学式は４日ですからね（早っ！！）で、買い物や昼食を済ませて家に帰ると、弟がカブに乗ってました。弟は自分が車の免許を取ってから、やたらと乗り物に凝りだして、暇があると「カブ乗ってもええ？？」とキーを催促してきます。そして、颯爽と家の表から裏までを走り回ってます。まだ免許を取れる歳ではないので、もう暫くの辛抱でしょうが、その暁には僕みたいに乗り回すのでしょうかね～兄弟似たもの同士って事かな？？

  2006.04.01

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• 特製チャーハンレシピ公開

  どもっ！今日は朝から大忙し。何やら、祖父が体調を崩したらしく、祖母を病院に送っていく仕事が朝一で飛び込んできました。それがね、田舎の年寄りって病院に行く時間が半端なく早いんです。ウチの祖母はそれほどでもないですが、以前お世話になった事のある隣町の整形では、朝の6:30頃にはもう何人かの婆さんがロビーで待っていました。何故なのでしょうかね？？さて、病院に祖母を送った後は、高校通学に使っていた自転車を引き取りにいく事に。富田駅前の私営自転車預かり所に預けたまま、放ったらかしにしてましたからね。そして、家に戻ると丁度良い時間。今度は祖母を迎えに行きます。このころ、結構な雪模様でした。で、また家に戻り、今度は昼食の支度。管理人お得意の炒飯です。と言うか、自分が昼を作ると言えば、十中八九は炒飯です（笑だって、簡単なんですもの…汗と言う訳で、管理人特製の美味しい炒飯の作り方。1.まず、フライパンを適度に熱します。そして、ラードを気持ち多めに敷き、少し煙ってくるまで熱します。2.溶き卵（２個分）を流し込むと同時にご飯を入れ、杓文字でご飯全体に卵が絡むよう素早く炒めます。※油はねに注意して下さい。3.ハムやウインナーなどを刻んで入れます。この時、ご飯を杓文字で切るように炒めるとパラパラになります。4.鶏ガラスープをタップリふりかけ味見。少し薄いくらいにしておき、最後に塩こしょうをふって完成！何故か、弟にはもの凄く好評です。今日も残り飯を使ったので大量に出来たのですが、もっと欲しかったもたいです。そんなに旨いか？？（笑明日もお楽しみに！

  2006.03.30

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• MT車試乗会＆働き者アクティトラック

  どもっ！昨日の事を書きます。昨日は朝から車好きの先輩宅へお邪魔して、色々な車に試乗させて貰いました。自分は、家から県南部にあるその先輩宅までアクティで行きました。まず、最初に乗ったのがFitの５速MT車。殆どがATのFitですが、珍しくその先輩のお母さんが乗っているのはMTでした。なので、早速試乗。感想：乗りよい。文句なしです。欲しいなぁ…次に乗ったのがアコードのこれまた５速MT。これは、年式が古いためか、結構回さないとクラッチが上手く繋がりません。でも、コツを掴めば乗りやすそう。２リッターだから、いざ繋がってしまえば余裕。感想：慣れれば乗りよい？今度はその先輩の友人宅にお呼ばれし、また試乗。プラッツの５速MT。これも意外と珍しいですよね～。ATならありふれてますけど…感想：走らない…と言うか、非力過ぎ。アクティ以下（笑１，２速は良いのですが、３速はベタ踏みでもトロトロとしか加速していきません。楽しいと言えば嘘ではないのですが、これで５ナンバーの税金を払うだけの価値があるのかどうか…お次はTNアクティ。これは、我が家が以前に乗っていたものと同じです。昭和62年式、走行18万km、クラッチ滑りまくり、マフラー穴あき、荷台には腐食による穴が多々あります。おまけに、内装もボロボロ。天井は剥がれて垂れ下がり、シートや内張も破れてます。ドアも常に半ドアだし…それでも、車検１年半付（汗感想：正直言って、面白いです！流石２気筒！超爆音なのが問題ですが、走りは意外と軽快で、バイパスを80km/h走行出来ました！自分としては気に入りましたよ、TNアクティ。あぁ～、車欲しいよ～

  2006.03.29

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• 28日の日記

  どもっ！ 先程、PCから書き込もうとしていたら、急にお呼びが… なので、携帯から更新しておきます。 また、明日書き直しますので、よろしくお願いします。

  2006.03.28

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