2015年10月の記事一覧 | 貧乏サイクリスト - 楽天ブログ

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2015年10月の記事

全28件 (28件中 1-28件目)

1

自転車が高いだって? 大幅値引きが当たり前の世界もある

例えば、REACTO TEAM-E 107万円これが99.7%引きの2900円まあ、普通ありえないよな。ところが、これが普通の世界がある。そう、携帯電話の世界だ。スマホのパケット。1ヶ月7GBを超えると速度制限がかかる。1パケット128Byte=0.05円、7GBは273万円。ところが、8GBのデータ定額パックに入ると、これがなんと、たったの6700円。驚異の99.7%引き。そんなに値引きして、よく商売がやっていけるなと思うのだが・・・・イヤ、もちろん皮肉で、6700円でも儲けが出るのに368倍の値付けをしているだけなのだが。まあ、7Gまで使うのは相当のヘビーユーザーなのだが、月100MBのライトユーザー?でも正規?の料金は38万円になる。これでも98.2%引き。REACTO TEAM-Eが1万9千円で買える値引き率。ぜひ、自転車の世界にも車体価格定額パックを。それにはまず、国の管理のもとで自転車業界を数社独占にして、REACTO TEAM-Eの値付けを3億9千万円にして・・・3億って・・・・・・携帯電話の料金を調べていてすごいなと思ったので書いてみたのだが、自転車の値段に例えてみると、つくづく現実離れした話だな。自転車業界に競争があって良かった。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.31

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描けるから使う人　描けないから使えない人　描かないけど使う人

さあ、あなたはどれ。そう言われても困るよね。絵の話。絵を描けると、表現の範囲が飛躍的に広がる。ブログを見ていても、絵のうまい人、絵の描ける人のブログは分かりやすい。面白い。描けるから使う人・・・うらやましい絵の描けないオッサンは、ここにこんな絵が入れられれば分かりやすいのにな、と思いながら、分かりにくい言葉で説明したり、説明を諦めたり。こんなことならちゃんと美術の授業を受けとくんだった、って、そういう問題じゃないんだろうな。字も下手、絵も下手なので、要はセンスがないんだと思う。(写真も下手というツッコミはやめてあげて)描けないからブログには使えない。それはしょうがない。無いものねだりをするお年頃ではない。練習すれば今からでもなんとかなるかな。描けないから使えない人・・・頑張りましょうえーっと・・・・・・・以下自粛。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.29

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ピンクナンバーにはかなわない

ロードバイクに乗っていると、原付バイクとバトルになる人もいると思う。原付き(１種)の制限速度は30km/h。少し走れるロードバイク乗りなら余裕で出せる速度だ。加速はエンジン付にはかなわないので、いい勝負になるというか、被っていて走りにくいというか。安い原付だと、加速も程々なので、また困る。加速も大差ない、最高速度が上となると・・・・バスもだが、速度域がかぶる乗り物は邪魔に感じてしまう。まあ、相手もそう感じているのだろうからお互い様なのだが。この点、ピンクナンバー、黄色ナンバーの原付2種は安心。間違いなくロードバイクより速い。信号からの発進の時に後ろから抜いていったバイクのナンバーが黄色やピンクだとホッとしてしまう。いや、ホッとしていないでそのたびに食いついていけば速くなれるのかもしれないが。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.28

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誰が読んでくれているのだろう

にほんブログ村のランキングに参加している。にほんブログ村自転車ブログのカテゴリの中の、ロードバイクにほんブログ村ロングライドにほんブログ村自転車用品にほんブログ村のまとめ？紹介?ページに更新情報が載るので、それを見て来てくれたであろう人が2,3割。あとは、えーっと、誰だ!お前は!!失礼、取り乱しました。定期的に見ているなんて物好きな方はいないだろうから、楽天ブログの新着情報あたりから飛んで来てくれたのだろうか。アクセス解析がない(あるのを知らないのかもしれない)ので分からないが、多分自転車趣味じゃない人も多いと思う。で、ここの内容なのだが、前提がロードバイク乗り向けなので・・・ネタが偏っているので・・・上から目線なので・・・オチがわかりづらいので・・・皮肉がおおいので・・・その割に内容がないので・・・失敗した、とか、思ってません?思ってますよね?この前、初めて楽天ブログの新着ページを見たんだけど、タイトルと名前しか出ないんだよね。タイトルだけで解る内容を書くことはまれなので、タイトルに釣られて来た人になんか申し訳なくて。まあ、だからってどうしようもないんだけどね。あ、また失敗させてしまったか・・・・・ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.26

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不謹慎かもしれないが　自転車活用の可能性

最近よく通る道で何度か見かけた三輪自転車。ご高齢の、半身の不自由な方が乗られている。片足が自由にならないらしく、動く方の足で、ペダルを2時から５時くらいまで踏み、下から引っ掛けて2時まで戻し、また踏む、を繰り返して進んでいる。最初に見て、なるほど、と思った。目からウロコが落ちた気がした。三輪なので倒れない。片足でも進める。筋力も保てる。ビンディングにすれば一周回せるが、なんて頭に浮かんだが、不謹慎だろうか。ビンディングでないにしても、ペダルを戻す機構を工夫すれば、もっと楽に移動できる。いや、おせっかいだとは思うので考えているだけだが。同じ道。歩いていると後ろから自転車の気配が。抜かされる心構えをしながら歩いていると、なかなか近づいてこない。横に来た時に見ると、ご老人。歩くよりほんの少し速い速度の、これぞ徐行という速度で、かなり長い間並走してから追い越していった。それでも、歩くのが速いと自負しているオッサンより速いのだから、移動手段としては優秀だ。オッサンは少し息を切らしているが、ご老人はゆったりと漕いでいる。速く走る、ではなく、楽に移動する。移動が困難な人が移動するために使う。多少の負荷をかけることで筋力を維持する。これからの高齢化社会、そんな方向で開発したらなにか良い物ができるのではないだろうか。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.25

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身体を休めるか　心を休めるか

ここのところ、平日は安定して22時過ぎ帰宅。幸い土日は休めるので、どちらかをライド、どちらかを諸々の用事に充てる・・のが理想。土曜に出かけられれば、日曜が休めるので理想。だが、金曜までフルで働いて土曜の早起きは辛い。一日体力が持たずにコースを短縮することもあるので、あまり嬉しくない。日曜ならば体力に余裕はあるが、フルで走ると月曜が辛い。いや、第三の選択肢がないわけではない。走らないという選択肢。2日間休めば、確かに身体は休まる。が、次の一週間、なんとも言えない敗北感と後悔とちょっと増えた体重に心が苛まれ続ける。身体は安まるが心が休まらない。うーん、どうしたものか。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへここを押すと明日も書く　かも知れない

2015.10.24

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たった5度の坂でヒイヒイ言ってるなんて

箱根旧道大天狗神社前の坂。一番IN側の角度を測って来た。なんと、5度。えッ、たった5度?あんなにキツイのに??何度か測り直したが変わらない。場所を変えてみたが変わらない。うーん。タンジェントさんのお世話になってみると、パーセント表示では8.74%らしい。えーっと、こっちも微妙。9%の坂があんなにキツく感じるものなのか?測り間違い?目の錯覚でキツく見える?謎だ。測量技師のロードバイク乗りの方、あとはよろしくお願いします。ちなみに箱根峠の足付き坂は5.8度。10.2%。そうか、ならば仕方がない・・・なにが?ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.23

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0円ライドになるところだった

さすがに今週は走らないとまずい。主に体重が。お腹がベルトを実感するようになってくる感覚って、解るかな。かと言って、どうしても行きたいところがあるわけではない。朝起きて、行き先を決めて、バイクを決めて、準備をして、なんとか出発はした。行き先はとりあえず箱根、バイクはとりあえずREACTO。決めるのと、準備するのが面倒くさかったから。それでも走り出すと楽しくなってきて、それなりの時間で三枚橋のセブン-イレブン着。朝食の量が少なかったので、根菜のおにぎりを補給。なかなかうまい。支払いはSUICA。小銭がたまらなくて良い。1時間かけてゆっくり旧道を登り、芦ノ湖のほとりのセブン-イレブンでアイス投入。支払いはSUICA。お釣りのやり取りの手間がなくて良い。チョット休んでそのまま下り、R134を東へ。途中、追い抜いたら張り付かれたスペシャライズドを引き剥がすために無理をすると、無性にお腹が空き、セブン-イレブンでピザトーストと炭酸水(一応カロリーを気にしてみる)を補給。支払いはSUICA。支払いの金額を考えなくて良いのが良い。ボケるぞおっさん。図書館に行くために鎌倉を通る。そうだ、漬物を買って行こうと思いつき、さすがにSUICAじゃ払えないよな、と現金を探すと・・・・・・ない。記憶の糸を紐解くと・・・入れた記憶も・・ない。いつもは、荷物を1つにするために、財布は持たず紙幣を数枚ビニールケースに入れるのだが、それをしなかった記憶がはっきりとある。自販機用に用意している小銭をかき集めてなんとか払ったが・・・うーん、ダメだね、やる気の無いライドは。準備も疎かになる。まともなところで昼食でも食べていたら、小銭じゃ足らなくて無銭飲食になるところだった。しかし、電子マネーとコンビニ恐るべしだな。100km走るまで現金を持ってないことに気付かないんだから。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.22

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ヒルクライムトレーニングの極意を読んで

小学生の読書感想文みたいなタイトルになってしまった。【はじめての方限定！一冊無料クーポンもれなくプレゼント】ヒルクライムトレーニングの極意50歳からでも速くなる！【電子書籍】[ 村山利男 ]乗鞍元チャンピオン、村山利男さんの本だ。内容は、要約すると、自転車に乗ると酒が旨い、と。イヤイヤイヤ、もちろんそうじゃないことも書いてあります。素人が解釈して説明しても薄くなるだけだから、内容は実際に読んでください。ただ、ワタシが読み取った、読んで得た内容は、「自転車に乗ると酒が旨い」である。何のために自転車にのるのか、なんのために生きるのか。楽しむため。旨い酒を飲むため。日々衰えを感じながらも、まだもう少し速くなれそうな感覚のあるオッサンの身に、なんか、妙にしっくり来るというか、肩の力が抜けるというか。オッサンには特におすすめです。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.21

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丈夫は正義　ライトの耐衝撃性

CATEYEのVOLT300。2回ほど落としている。昼間はハンドルにつけていないので、暗くなってからブラケットにはめこむ。のだが、最後まではまらないことがたまにあって。ライトをつけたまま落とすと、光の筋が四方八方舞い踊って、まあきれい・・・・じゃない、周りが、なんだなんだ、って雰囲気になるのがとっても恥ずかしい。で、本題。2回落として、傷だらけになっているのだが、点かなくなることはない。これ、重要。ロングライドに行く時に、電池の予備は持って行っても、流石にライトの予備は持って行かない。基本、暗くなるまでに帰ってくることにしているが、暗くなった山道でライトを落として点かなくなって、なんて、考えたくもない。明るさも大事だが、丈夫さを考えて選んだことはなかったな、と反省。いや、落とさなきゃいいことなんだけど。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.20

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撮り鉄が撮影のために杭を抜いて怒られたというが

今日のニュースです。神奈川県葉山にある葉山教会坂で、年齢不詳、自称ヒルクライマー「貧乏サイクリスト(仮名)」が激坂の路面にある落ち葉と苔を、事前に用意したデッキブラシで除去したとして、私道への不法侵入の疑いで逮捕されました。※画像はイメージです警察関係者の話によりますと、以前この坂を登りに来た時に、落ち葉と苔で滑って頂上まで登れなかったので、路面がクリアなら登れると思ってやった、と供述しているとのことです。周囲では、自分の実力を棚に上げた身勝手な行動に非難の声が上がっています。警察では、長いデッキブラシを持ってロードバイクでどうやって現場まで行ったのか、結局登り切れたのか、など、詳しい状況を調査しています。なお、凶器のデッキブラシは見つかっておらず、容疑者が「キキに取られた。乗って飛んで行った。」と、わけのわからないことをつぶやいていることから、精神鑑定も視野に入れて捜査を進めています。いやー、本当に掃除させてくれないかな。※私道かどうかは確認していません※まだやっていませんここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.19

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※下りの途中で撮影しています

箱根旧道ヘタレポイントの続き。寄木細工の里。ひとしきり登り終えて平地になる。昔も休憩ポイントだったんだろうな。※下りの途中で撮影しています自販機もあるし、トイレもある。このカーブから上を見ると、※下りの途中で撮影していますこんな坂なので、メゲる要素満載。さあ、休憩休憩。休憩を我慢して登ると、※下りの途中で撮影しています※わざわざ登り車線に移動して撮影しています箱根新道との交差。建造物があると、あそこまでって気になってがんばるが、通り過ぎた後も当然のように同じ斜度の坂が続いていてメゲるという。更に進んで※下りの途中で撮影しています※わざわざ登り車線に移動して撮影しています※本当ですバス停と食事処。左側が広いので休んでいても迷惑にならない。七曲りの看板。※下りの途中で撮影しています※わざわざ登り車線に移動して撮影しています※いい加減めんどくさくなってきて露出が適当です。いやー、だって、ここまで来て写真取らないわけいかないでしょ。写真取るなら、ほら、足を付かないとね。いや、この構図じゃないな。あ、今は光が悪い。あー、車が入っちゃった。もう一枚。撮影ですよ。休んでないですよ。またまた交差。※下りの途中で撮影しています※寄り道しながら下るのも悪く無いですトンネル状なので、先が見えない。淡い期待を持って抜けると、また坂なので・・・・疲れたところ、心が折れたところがやすみどころ。無理をせずいきましょう。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.18

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箱根旧道ヘタレポイント　さあ、どこで足をついてやろうか

箱根の旧道。言わずとしれた急坂の連続なのだが、足をつきたくなるポイントがいくつかある。序盤の小学校前の坂。三枚橋で折れて、少し進んだらいきなりの急坂。もういいや、って人もいるんじゃないだろうか。ここにはファミリーマートがオープン予定なので、イヤ、最初からここで休憩予定でしたよ、って顔で寄ってしまうのが手か。少し登って、平地があって、また登り始める。ホッとした後の登りはメゲどころ。旅館があって、右折待ちの車に止められたりすると・・・メゲルよねーー。いっそ泊まっちゃう??この後右に曲がった当たりが地味にきつい。その先も旅館の入口で右折待ちがいるんだよね。たまに。旧道登り唯一の信号。赤だったら・・・これは許されるよね。端によって3回くらい赤信号を見送ろうか。大天狗神社前の激坂。と思わせておいて、登りきったあとのお稲荷さん前。神社前の激坂は有名だし、事前に見えるのでヘタレる人より、気合を入れて120%の力で登ろうとする人が多いのではないだろうか。登り切るとかなり疲れる。森のなかに入っていき、このままどこまで進めばいいのだろう、と思い始めた頃に見える建造物、と、座るのに丁度いい階段。風も通り抜けるので涼しくて快適。え、なんで知ってるかって???あ、思ったより長くなったので、続きは次回。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.17

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ブログ　本当に伝えたい事が伝わらない

ブログを書いていて、どうしても伝えたい事があると、文章に気合が入る。長文になる。タイトルも時間をかけて書きなおしたりして、これだ、というものに落ち着く。が、読んでもらえない。ブログを書いていて、ネタが尽きると、文章に気合が入らない。短くなる。タイトルも、どうせ中身が無いから適当でいいやって、軽く決めてしまう。と、意外なほど読んでもらえる。結局はタイトルなんだよね。あとは表示される冒頭部分と。重い文章は読んでもらえない。重い文章を読みたがる人は少ない。タイトルに重い雰囲気が出ているとそれだけでダメ。じゃあ、タイトルだけ面白そうにして、中身は超真面目とか?うーん、二度と読んでもらえなくなるな。まあ、日記、記録が主目的なので真剣に悩んでいるわけではないのだが、力の入れ方と読んでもらえる数が逆なのはチョット・・・・・イヤ、読んでいただけるだけ幸せです、ハイ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない ->だってさ、あの記事が注目記事だよ->なんか申し訳ないじゃん->え、なら書かなきゃいい？->だって、書く方も息抜きしないと持たないよ、ねえ->誰となく

2015.10.16

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バンツを履く派のあなたに

レーサーパンツ。レーパン。肌が擦れないためにパンツは儚い履かない。のが正統派。今までのレーパンは乗っている時にパッドがある程度動いたので、パンツを履いていても特に不具合はなかった。が、まあるいお腹に快適なビブショーツにしてから、パッドが全く動かなくなり、その場所で動かないまま押し付けられたパンツの縫い目部分が痛い痛い。特に履かないことにこだわっている訳ではないが、履いても大丈夫なら履きたい。花も恥じらうオッサンなので。で、何年か前にワゴンセールで見つけたレナウンのパンツ。またの下の部分に縫い目がないというもの。レーパンの履きはじめの頃か、これは良い、と思って買ってあったのだが、普通のパンツでも痛くないことがわかってお蔵入りしていたもの。痛いビブショーツのおかげで、やっと効果の程を試せた。うーん、痛くなーい。なるほど、縫い目がないと大丈夫なんだ。なんだ、こんな良いものがあるじゃん。なんて名前なんだろう、と調べてみると・・・・ない。ないぞ。なんだ、廃番か?妙に安かったのは在庫処分か?パンツ、縫い目、で検索してみても、出てくるのは女性用ばかり。さすがに履けないよな、いろんな意味で。一時期は存在したものなので、どこかでは売られているかも。男性用を見つけた方は教えて下さい。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.15

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箱根に登ってみたい

いや、自転車じゃなくて、歩いて。旧道を登っていると、所々で旧街道の入り口を目にする。本当の箱根街道。昔の人が歩いて登っていた道だ。鬱蒼とした森に囲まれ、ポッカリと時間の穴が空いたような佇まい。イヤ、これは明るすぎてポッカリ感がないが・・・惹かれる。ものすごく惹かれる。時々道を横切るハイカーの人たち。あの人達はあの道を通っているんだなぁ。ぜひ、一度歩いてみたい、と思いながら、とりあえず自転車で芦ノ湖を目指す。だって、ビンディングシューズだし、自転車押して登れないし。歩いて登るのを目的に来るとするとフラペ?麓においておくことを考えると、普段乗りの轟天号?いや、RFXなら分解して担いで登れないこともないか?下りは乗れるから一石二鳥か?はっ!! ピチピチバンツで来るとものすごく恥ずかしいことになるな。いやいや、その発想、おかしいから。移動手段に電車とかバスとかが出てこない段階でもうダメ。完全な自転車脳。今からの紅葉の季節。歩いて箱根旧街道。楽しそうだな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.14

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90mmのディープリムが3万円しかもなんと

車体込み。いやね、60mmを見た時も衝撃を受けたけど、90mm・・・・目指せディスクホイールだね。冗談じゃなくそのうち出てくるかもしれないけど。ただねぇ、空力は結局形状なんだよね。どんなに安かろうが、材料が重かろうが、外見の形状がそれなりならそれなりに性能が出るのではないかと。まあ、見た目のためのディープリムなので、スポークとか、接合部とか、いろいろ抵抗になりそうなところはあるんだろうけど、プラス分がマイナス分を上回らないとは限らない。というわけで、試乗可能なところを見つけた方は教えて下さい。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.13

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小学生に負けた

雨の日曜。もしかしたら予報が外れているんじゃないかという淡い期待を持って玄関を開ける。小雨。ひどくはないがポツポツ降っている。当然路面は濡れている。今日も乗れないのか・・・・まあ、雨じゃしょうがないな。と、考えていると・・・・目の前を小学生が自転車で元気に駆け抜けていく。カッパを着て、ヘルメットをかぶって。雨を気にしている様子はない。なんだろ、この何とも言えない敗北感は・・・ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.12

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ヤマハの電動ロードバイクYPJ-Rに乗れるチャンス・・・イヤ、書かないほうが

記事にしそこねたヤマハの電動ロードバイク、いや、電動アシストロードバイクYPJ-R。とっても興味が有るのだが、とても買える値段ではない。が、ヤビツ40分を切って脱初心者するために将来ヨボヨボになってそれでも箱根を登りたいとか血迷っていたとしたら年金を切り崩して、買わないといけなくなるかもしれない。なので、とりあえず試乗をしたい。さて、どうすればよいか。ここだけの話。絶対だれにもいわないで欲しいが。サイクルモードに出店するらしい。試乗もできるらしい。が、余り広めてしまうと、試乗の列が伸びて乗れなくなるなんてことになるといけないので、絶対他の人には言わないで欲しい。まあ、サイクルモードの試乗は平地、短距離なので、登坂性能はよくわからないかもしれないけど。試乗コースが電動エリア限定になるのか、一般エリアになるのかが気になる。電動エリアのきつい坂で試したら登坂性能がわかるかな。短いけどね。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない->いやね、二番煎じみたいでやなんだけどね->でも試乗できるってのは新しい情報でしょ->あーあ、言っちまいやがってこのやろうって思ってるあなた->ごめんなさいごめんなさい->サイクルモードの会場でこのブログを見て乗りに来たと言ってくれた人先着100名様に->もれなく係員の冷たい目線をプレゼントします

2015.10.11

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駐輪場に止めたバイクがない・・・・

いきなり、釣り間違いなしのタイトルだが・・・失礼。たまに利用する駐輪場。複数階建てで、必然的に各階の間取りは同じになっている。大体2階が空いているので、2階にとめるのだが、たまーに2階が一杯で、3階にとめることがある。で、帰って来て、いつもどおり2階のとめたはずの場所を探して、あれっ・・・・・ない・・・・・・まさか、盗まれた?・・・・・と青ざめる。のが、もう3回目くらいか。いや、だってね。本当に構造が一緒で。というか、多少は違うんだろうけど、意識しないよね。物忘れがひどくなってきているおっさんのために、一階ごとに壁の色を変えるとかしてくれないかな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない->何?読みたくないから押さない?->うーむ->押すともっと面白いものが読めるのになぁ->もちろん、他人の記事のことだよ->オススメはね xxxの人とかxxxの人とか ->おっさんにオススメされても迷惑だろうからブログ名は自粛->文の上手い人絵の上手い人　すごいよね ->どっちもダメな人はタイトルで釣るしかないよね、ねっ? ->はい、反省します。

2015.10.10

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書こうと思ったネタが前の日に別の人に書かれていた

さあ、どうする。基本、書くのを止める。なんか、真似したみたいで気持ち悪いから。時事ネタは諦めがつく。この前のヤマハの電動ロードなんか、昼間記事を見て、書きたいな、でも、夜までには何人か紹介するんだろうな、と思っていたら案の定。当然だよな。元々公に公開されたネタだから。インパクトも強いし、みんな書きたいよな。が、これはニッチだ、オリジナリティ満載だ、そうだ、ネタにしようと、１ヶ月くらいあたためていたネタを、ネタ切れになったから記事にしよう、と思ったその日に他の人が同じようなことを書いていたりすると・・・かなり凹む。イヤ、凹む必要はないんだけど凹む。なんで凹んでるのか説明できなくてなおさら凹む。いやぁ、今日も平和だ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない->何?読みたくないから押さない?->うーむ->押すともっと面白いものが読めるのになぁ->もちろん、他人の記事のことだよ->オススメはねおっと自分の首を締めるとこだった

2015.10.09

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自転車を降りて押すという選択肢

自転車は歩道を、なんて"皮肉"で書いているが、当然自転車は車道を走るべきで、というか走らないといけない訳だが。では、車道を走る技術、知識のない人はどうすべきか。なんのことはない、押して歩けば良い。簡単なことだ。自転車を持っているからって、絶対乗らなければいけない理由はない。交通量の多い道に出て、主観的には危険なのだが、客観的に危険か判断がつかないなら、迷わず歩道を押して歩けば良い。主観的に危険と思うなら車道は走るべきではない。客観的に危険と判断されないなら、歩道を走ってはいけない。が、歩道を押して歩くのは自由だ。車道を走るには技術がいる。知識もいる。ふらついてしまう人、荒れた路面をうまく走れない人、車を避ける自信のない人は車が頻繁に通る車道を走るべきではない。車道のルールを知らない人も走るべきではない。車の少ない道を選んで走り、車が来たら止まってやり過ごし、車の多い道は歩道を歩いて移動すれば良い。歩くより速く移動できる利便性も欲しい、車から守られた安全も欲しい??そりゃわがままってもんだ。利便性が欲しいなら、危険性は許容しないといけない。みんなそうやって乗っている。自転車は車道を走れ、なんていうから他に選択肢がないと誤解する。押して歩道、という大きな選択肢がある。自転車に"乗るなら"車道を走れ、にすれば分かりやすいのに。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない->何?読みたくないから押さない?->うーむ->押すともっと面白いものが読めるのになぁ->もちろん、他人の記事のことだよ

2015.10.08

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車道を走らせる前に

昨日の記事がわかりにくかったかとチョット反省。だからって、わかりやすく書けるわけではないのだが。要は、車道を走れ、はいいのだが、(交通の)知識のない人、考えない人、常識のない人を、何も教えずにポーンと車道に放り出していいものなのかと。車道を走れ->車道を走るにはどうしたらいいんだっけ? ->そうか、交通ルールを調べてみようなんて思考は働かないよ。きっと。好き勝手やって、だって車道を走れって言ったじゃん、で終わりだよ。もちろん、常識のない人は歩道でも迷惑がられているが、だからって、常識のないまま車道を走られても困る。更に、車道を走るには交通ルール、法律の知識がいる。教育もせずに放り出すにはハードルが高すぎやしないか。例えば、T字路の−方向の赤信号を無視する自転車は、確信犯(新しい方の意味ね)ばかりではなく、無知の人も相当数いると思う。信号を守る必要が無いと思い込んでいる人をそのまま車道に出しちゃダメだろ。6月1日厳罰化の流れで、これをやれば捕まる、はそれなりに告知していたが、いや、それ以前の車道の走り方、交通ルールは誰が教えるんだ??免許制もやむを得ないのかもしれない。爆走サラリーマン、子供を先導して逆走する父親、一時停止を無視して突っ込んで来てにらむオバサン、無灯火で顔にスマホ画面のスポットライトを浴びて走る学生。今日も気になる人がいっぱい車道を走っている。この人達が変わる日は来るんだろうか。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない->何?読みたくないから押さない?->うーむ

2015.10.07

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自転車は歩道を走るべき

朝走っていた時のこと。片側一車線のそう太くはない道。横断歩道に差し掛かると、反対側に小学生の男の子。急いでいるのか、明らかな渡りたいアピール。車道に踏み出しては戻るを繰り返している。当然、止まるよね。丁度反対車線の車も途切れたので、渡れるはずなのだが、躊躇している。なんでだ? と、思っていると、歩道との隙間ギリギリをかすめて後ろから自転車が通過していく。スーツ姿。サラリーマンか?社会人だよな。大人だよな。多分車の免許持ってるよな。いや、法律を覚えられなくて学科で落とされたか。法律を知らない、覚えられない自転車乗りは、歩道を走るべきだと思う。もちろん、徐行で歩行者に迷惑が掛からないようにしないといけないが、それは法律を知らなくても常識でわかるだろう。歩道は歩行者のための道。特別に通らせていただくのだから迷惑をかけない。常識だよね。自転車は車道を走れ。看板にもそう書いてある。だから車道を走る。法律は知らないが走る。覚えられないが走る。考えることを放棄した社会人が走る。小学生を止めてでも走る。なんとかならないのかね。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.06

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腰が痛くても自転車には乗れる・・・が

12時間超の座り仕事がたたったか、電車乱れによる通勤の疲労のせいか、腰が痛い。動かなければ大したことはないのだが、ある一定の角度になると、ピキッと、イヤ、音はしないけどね。寝返りを打つにも気をつけないといけないくらい痛い。痛い。痛い。痛い。が、自転車には乗れるんだな、これが。ちょうどポジションが、腰の痛みのない角度。歩いて10m移動するより、自転車で1km移動するほうが断然楽。もちろん、腰を動かしたり、力をかけたりすると痛いので、本気で乗ることはできないのだが。さて、秋晴れの清々しい休日。腰の痛い休日。家で安静にしているべきだろか。体と心をほぐすためにゆっくりと自転車に乗るべきだろうか。家族の手前というのもある。家では腰が痛くて、ウンウン唸っているのに、自転車で出かけたら、そりゃもう、終わりだろう。うーん、仮病、じゃないな、仮元気? イヤやっぱり仮病?　で自転車にも乗れないふりで過ごすのが平和だよな。もったいない秋晴れだなぁ。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへのリンクボタンここを押す->ランキングが上がる->モチベーションが上がる->明日も書く->かもしれない

2015.10.05

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今日の江ノ島2

夕日(にはちょっと早い)と富士山。数分ごとにコントラストが変わって何度も撮り直したのだが、印象を伝えられる写真にはならず。残念。この１０倍くらい綺麗でした。ちなみに、藤沢買い物の帰り。境川を下って江ノ島の交差点に突き当たり、時間が時間なのでR134経由で帰ろうかとも思ったのだが、寄ってみて正解。せっかく昼間落とした砂がまたついてしまったけど。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへ

2015.10.03

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心拍が落ちてきている　冬眠できるんじゃないか

パルセンス、エプソンの腕時計型心拍計をつけ始めてから２ヶ月くらい?夜もつけて寝ているのだが、ここ数週間、最低心拍数が下がっている。認識している安静時心拍は42,3なのだが、昨日は38まで下がっていて・・・このまま行くと冬眠できるんじゃないかと。いいな、自転車に乗り辛い冬は冬眠。春起きたら体重も落ちてるし好都合。イヤ、それ以上に筋肉が落ちてしまうな。パルセンスで発見がひとつ。表示部を一回叩くとバックライトが点くのだが、この力加減が難しい。動く腕についていることもあって、同じ加減で叩いたつもりが点いたり点かなかったり。なーに考えて作ってるんだろうなぁ、と呆れていたのだが・・なんと、スナップを効かせて腕を振ると、バックライトが点くではないか。片手が塞がっていても、手首を強く振るだけ。これは便利。というか、これが狙い?またまた失礼しました、EPSON様。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへここを押すと明日も書く　かも知れない

2015.10.02

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ひとつ先の信号を読む

R134とか、見通しの良い道路だと、結構手前から次の信号が見える。間隔が短い信号だと、青になってから赤になるまでの時間がある程度読めるので、タイミングを見て加速するか、ペダリングを止めて惰性で休むかを決める。自転車はよく惰性で休むことが多いのだが、同じ道を車で通る場合は・・・・・どうします?明らかに間に合わない信号のために加速、と言うか、速度維持します??後ろにクルマがいない時は遠慮なくアクセルを緩めて、惰性で走行するが、すぐ後ろに車が付いている場合とかは、とりあえず黄色になるまでは速度維持してみたり。ガソリンも余計に食うし、ブレーキパッドもタイヤもすり減るし、お財布にも地球にも優しくないんだけどね。後ろの車にクラクション鳴らされて、引きずり降ろされて、ボコボコにされるよりはいいかなと。ただでさえ、自転車に乗っていると車の無駄さが身にしみるのに、わかっていてその無駄をしなければいけないのは、なんか、とてもつらい。イヤ、車に乗らなきゃいいんだけどね。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村自転車ブログロードバイクへここを押すと明日も書く　かも知れない

2015.10.01

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