2023年10月の記事一覧 | 貧乏サイクリスト - 楽天ブログ

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2023年10月の記事

全17件 (17件中 1-17件目)

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11ヶ月前のリベンジ　八景島近くのイチョウ並木

このリベンジなのだが・・・近くに買い物に出かけたので、フラッっと八景島。いや、島の中は自転車禁止なので、対岸から見るだけなのだが。のどかでいいなぁ、日差しも秋らしいし、湿度も低くて気持ちいい。とか思いながら走っていたのだが、あれ? 八景島?? 秋?? と、なにかやることがあったような・・・ああ、そうだ、去年盛大にイチョウの葉が落ちきっていた並木をいつか見たいと思っていたんだっけ、と。記憶を頼りに行ってみると・・・ああ、いいねぇ。まだちょっと早めだけど、若々しい?黄色い葉が元気でよろしい。この後も結構長く続いていて見応えがある。場所は、柴漁港碑前交差点から北上したところ。それだけのために行くかと言われるとなんともだけど、近くに用事でもあって、ついでに見れるなら得した気分になるので。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.30

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バカなんじゃないの

知らない街を走っていて、丘とか小山とか高いところを見つけると、どこから登れるだろう、と道を探してしまったり、あそこまで登ったらどんな景色なんだろう、と考えてしまう。いや、自転車で、じゃなければそんなにおかしい発想ではないんだけど・・・バカと煙は高いところに登りたがる、というけれど、まあ、確かにバカには違いない。本来は自転車で登りたがる、という意味ではないとは思うけど。うーん、ありません?ついつい登る道を探してしまうことって。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.27

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STIが外を向いていないかな

STIのブラケットカバーを交換した普段乗りの轟天号。しばらく出かける用事がなかったのだが、買い物があったのでご近所のお出かけ。新しいブラケットカバーのゴム感と、新しいバーテープの滑らか感で、あー、交換して良かったな、と思ったのだが・・・うーん、なんか違和感。STIが微妙に外側を向いている?いや、結構外側を向いている??写真じゃよくわからないけど。基本はハンドルに沿って真っ直ぐ前方向のはずなのだが、交換の時にずれたかな?ハンドル側に残した金具をテープで止めて、同じ位置になるようにしたつもりだったが、固定が甘かったか、締める時にズレてしまったか。みると、左右とも外側に向いているんだよね。あ、前側が外側に開いている感じね。前と違うので違和感はあるのだが、それで困るかというと・・・特に・・・うーん、でも、なんか気持ち悪いから調整しようかな。このままでも慣れてしまいそうな気もするが。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.26

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viエディタを数十年ぶりに触った

んー、多分数十年ぶりだよな。使うことないもんなぁ。.htaccessとか、よくいじったよな。ちょっと実験で、コマンドラインで設定ファイルを書き換える必要が生じて、viエディタを立ち上げたのだが・・・うーん、これ、いつ以来だろう、と。iで編集モードに移って、:wqで書き込んで終わる、くらいは覚えているけど、細かい操作はもう覚えていないよなぁ、と。まあ、いまは本文はコピペもできるし、開いて書き込めればそれで済んでしまうのだけど。マウスに触らなくていいのは楽だよな、と、改めて思った。自転車関係ではないのでブログ村にはエントリーしていませんが、表示されたら失礼。コメントでお知らせいただければ非表示にします。

2023.10.25

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レインボーブリッジの自転車用台車

自転車を押して渡れるレインボーブリッジ。入り口で貸してくれる、というか、つけないと多分通してくれない自転車用台車。駆動輪である後輪につけることで、乗って漕ぐことを防止しているんだね。載せる時は警備員さんが手伝ってくれるけど、車輪への固定は自分でやるように言われる。つける時に傷つけた、とか、途中で外れて怪我をした、とかのクレーム防止なんだろう、多分。こんなんで大丈夫かな?とも思ったのだが、結構普通に進む。押すのも気になる程重くはない。途中に、んー、地域境???それともただ方向を示しているだけ?どっちから来たか迷うとは思えないけど。上は・・・何が通ってるんだっけ。エレベーターっぽいものが見えたので、ここから降りられるのかな、と思ったが、入れなかった。よく見るとまだ海の上だし。ああ、フジテレビはだいぶ近づいてきた。エレベーターもどきを過ぎると、下りのスロープが陸地まで続いている。そうか、東側はスロープで下るのか。西側入り口には、自転車はサウスルートを通るように指示があったのだが、東側はノースルートを通るように書いてある。なるほど、すれ違いが大変だから自転車だけ一方通行にしてるのね。東側から入ると、上りはちょっと大変そうかな。いや、そうでもないか。この景色を見ながら歩けるならね。ということで、うん、なんか、期待以上に面白くて綺麗だった。車の排気ガスがちょっと気になったけど・・・ちなみに定休日もあるし営業時間も決まっているので、チャレンジされる際は調べてからどうぞ。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.24

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レインボーブリッジを自転車・・・"と"

"で" 、じゃないんだよな、これが。近くに用事があったので東京湾岸にお出かけ。自転車で行くことは決まっていたのだが、あー、そういえば、レインボーブリッジって、自転車"と"渡れたんだっけ、と。自転車"で"じゃないのは、乗っては渡れないから。歩道を押してなら渡れる。めったに行くところではないので、せっかくだから渡ってみようかな。天気もいいし。暑くもないし。西側入り口はループの根本?ループが一周して高くなって真っ直ぐになるところ。入り口で後輪につける台車を取り付けて、漕げないように、というか、わざわざ台車を外してまで漕ぐ気にさせないようにして、エレベーターで歩道まで上がる。結構高さはある。登ってすぐのところから。右側にループが見える。東側。遠くにフジテレビ。歩道は、うーん、1.5mくらいかなぁ。自転車を押して人とすれ違うのはちょっと大変。すぐ横が車道で、ところによっては結構揺れて怖い。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.23

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箱根はススキがいい感じ

ということで、芦ノ湖畔で5分ほど休むが、手持ち無沙汰になったのでさっさと仙石原を目指す。セブンイレブンで補給してがっつり休憩を、とも考えたのだが午後から曇る予報なので、太陽が出ているうちにススキを見たい。まあ、旧道からだと最後に下りがあるのである程度走りながら休めてるしね。芦ノ湖沿いの遊歩道。枯葉はそれなりに落ちているが、紅葉にはまだ早いかなぁ。まあ、でも、気持ちいい。秋だなぁ、って感じ。元くろたまご館4が取り壊されて更地になっていた。おかげで富士山がよく見える。お目当ての仙石原のススキ。なんとか晴れているうちにたどり着いた。雲が多いけど。何度見てもすごいよなぁ。穂先はもっとモフモフになるはずだけど、うーん、今シーズン中にもう一回・・・か・・・どうしよう。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.20

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まだ登っていいらしい　箱根

前回もうダメかと思った箱根登坂。やっと秋らしくなったので再チャレンジしてきた。いや、ホントに怖くてね。気力が尽きて登れなかったんじゃないかと。実はもう登れないんじゃないかと。今回の鼻先の人参は仙石原のススキ。何か目標がないと登れないんじゃないか、と思ってしまうのもなんか嫌なんだけど、人参をぶら下げておくことで最後の一踏ん張りになればいいかな、と。途中、大磯プリンスから富士山。箱根湯本の吊り橋。三枚橋のセブンイレブンで補給して、前回引き返した遊歩道の入り口まで登ってみると、うん、なんとか行けそう。なんだろね、残り体力、というか、残り気力というか、多分上までは持つだろうという自信?経験に基づく推測??が湧き上がる。まあ、予想通り登るにつれてそれが削られていく訳だが、一時間ちょっとかけてどうにか芦ノ湖到着。いやー、良かった。まだ登れた。湖畔で5分くらい休んで仙石原を目指せるくらいの余裕は残った。やはり、前回と違って暑くないのが一番かな。気温は24度から17度。インナーと夏用ジャージで、登坂中に汗が垂れるかどうかといったところ。これくらいならまだ登れるらしい。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.19

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交換完了

バーテープを剥いで、STIをハンドルから外して、古いブラケットカバーをSTI本体から外して、ああ、その前にブレーキケーブルを抜いて、だったな。触角付きST-5600はブレーキを握り込む方向に動かすとブレーキケーブルの頭が見える。支えている円柱型の金具の部分が外れやすいので気をつけて・・・あぁ、また外れた。この写真は前のだけど、ケーブルが通っている円柱型のやつね。端についている白いキャップと黒いワッシャーみたいのも別々に外れるので要注意。ケーブルが外れたら古いブラケットカバーを外して、新しいやつを嵌め込む。ハンドル側からだとカバーのゴムを1割伸ばすくらいで入る。シフトケーブルがつながったままだとSTI本体を固定できないのでちょっと厄介だが、それほど苦労せずに交換は完了。新旧ブラケットカバーの画像メモ。ここまで使い潰せば本望だろう。交換後のブラケットカバー。さて、ついでにブレーキアウターを交換・・・と思ったのだが、なんか、もう、疲れちゃってね。フロントはブレーキインナーもほつれていないので、そのまま差し込んだら最後まで通ったので交換なし。リアの方は抜く時はほつれなかったんだけど、差し込む途中でほつれてしまったので新品インナーに交換。ということで、フロントはアウター、インナーとも古いままで交換なし。リアはインナーだけ新品に交換。とメモ。アウター前後分とインナー1本が余ったけど・・・いつか使うかな。バーテープは新しいものに交換して作業終了。ブレーキシューは・・・・また今度かな。なんだかんだで1時間以上かかったのでもう疲れてしまって・・・ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.18

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触角付きのSTIのブラケットカバー交換メモ

ということで、まあ、今時触角付きのSTIのブラケットカバー交換方法に需要があるとは思えないが・・・ST-5600はシフトケーブルがSTIの側面から出ているいわゆる触角付きのモデル。なので、ブラケットカバーをハンドル側、ハンドルについている側から交換する場合、ブレーキケーブルだけSTIから外せれば、シフトケーブルはつけたままでも交換できる。で、STIを外すにはバーテープを一度外す必要があって・・・いや、STIのところまで一度剥いで巻き直す手もあるのだが、もう古いし交換でいいかな、と写真右端のバーテープを準備。ブレーキケーブルも、インナーだけ抜いて戻すことも可能ではあるが、先がほつれたら戻せないし、どうせバーテープを剥ぐならアウターも交換してしまおうか、とブレーキケーブルセットを準備。MTB用と兼用の一番お安いやつ。で、一年前に買った新しい??ブラケットカバーも準備。ついでにブレーキシューも交換してしまおうかと。まず、バーテープを剥いで、ブラケットカバーをめくってアーレンキーでSTIをハンドルから外す。前の交換の時に学んだんだけど、この時にハンドル側についている金具をテープで固定しておくと、カバーを交換してSTIを付け直す時に同じ位置、角度につけることができる。かなりブレちゃったけど、この金具ね。ちがうな、ピントが奥にいっちゃってるのか。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.17

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1年かかってやっとブラケットカバー交換

いや、部品は買ってあったもののやる気にならなくてね・・・一年前に気づいたブラケットカバーの劣化。ハンドル、というか、バーテープにかかっている手前の部分が柔らかくなってきて、暑い時とかだとちょっとベタつく感じに・・・素手で乗っている時なんかだと、手にくっつく感じでちょっと気持ち悪い。あー、流石にこれは交換だな。・・・・と思ったのが一年前・・・・なんだかんだで交換している暇がなく、順調に劣化は進み・・・捲れ上がってきてるし、ついに破れ出したし。ということで、重い腰を上げて交換。まずは準備なのだが、うーん、結構大掛かり。だから1年手をつけられなかったんだよねぇ。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.16

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予備チューブ入れ替えのいい機会

だった、ということにしておこう。苦労して元チューブレスタイヤを外して、新品に履き替えたフロントホイール。空気を入れて作業完了し、バイクに装着してその日は終了。次の日、買い物に出ようと道路まで押して出て、またがって走り出すと・・・・ん、フロントタイヤがスカスカする。んーー、抜けてるね、空気。なんとなく予感があったので、そのまま家に戻ってホイールを外し、タイヤを外してチューブを引っ張り出す。新品のJETTYなのでタイヤレバーも要らず簡単に外せた。チューブの状態で空気を入れてみると、バルブの横のあたりからエア漏れ。多分、元チューブレスタイヤが外れずに格闘した時にタイヤレバーで傷つけてしまったんだろう。パッチを当てることも考えたが、このチューブもいつから使っているかわからないし、替え時かな、と。自転車用具入れを探るが、出てくるのは穴あきチューブのみ。あれ? 在庫なかったっけか。ああ、メインバイクをチューブレスにしたので、在庫を持つのを止めたんだったか。となると、お出かけ用のツール缶に入っている予備用チューブを使うしかないわけだが・・・まあ、予備用チューブもいつ買ったか覚えてないやつだし、直近でメインバイクで出かける予定もないし、入れ替えのいい機会かな。予備用チューブに入れ替えて轟天号は復活。早速チューブを注文しないとなのだが、久々すぎて何にしたらいいのか、いくらくらいするのかがわからない。困った時のヨドバシで検索すると、ブリヂストンのが安くて700円くらい?なんだかんだで地味にお金かかるよなぁ。気をつけて作業すれば防げる出費なんだけど。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.10

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フロントタイヤも交換しないと

すり減った、というか、剥げたリアタイヤを交換するために買ったJETTY PLUS(旧製品)実はリアだけ交換してフロントの交換がのびのびになっていて・・・だって、フロントは特に問題なく使えているので・・・特に問題なく・・・いや、ダメでしょ。ということで、がんばってサクッと交換。いや、フロントも外すのに結構苦労した。チューブレスで使っていた時のシーラント餅が残っていて、リムとタイヤがくっついて滑らないので、タイヤレバーを入れても他の部分が寄ってくれないんだよね。って、わかるかな。普通はタイヤ全体が少しずつ伸びて、というかリムの中側にずれる分もあって、タイヤレバーの部分に余裕ができて外れるんだけど、くっついてるので伸びを期待できない。半分力技で外して、はめるのは苦労せず完了。空気を入れて終了。お疲れ様でした。と、一晩おいて次の日に使おうと乗り出すと・・・・ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.06

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残念なお知らせ　暗くなったライド中にライトが壊れました

ということで、出発が遅かったのと、寄り道が多かったのと、いつも通り道に迷ったのと。品川を過ぎたあたりで暗くなってくる。事情があって、今回は単三電池仕様のライトを付けてきたのだが、電源スイッチを入れると、ちょっと光ったかと思うと消えてそのまま。あれ?前に確かめた時には電池残っていたはずだけど・・・無灯火はまずいので、近くの100均を探して単三電池を購入。こういう時に電池式は強いよな、とか思いながら、入れ替えてみるが、ん、点かない。なんでだろう、とライトをホルダーから外してみると、なんか、カラカラと音がする。えー、壊れた? このタイミングで??仕方がないので、100均に戻り自転車用ライト本体を買って帰りは凌ぐ。帰って確かめてみると電池の電圧はある。となると、やはり壊れたか。導電用の金属部品が外れたくらいなら治せるかも、とライト部分を分解。あー、Lが取れちゃってる。あ、Lってコイルね。多分昇圧用かな。線も切れちゃってるだろうし、磁性体も割れているので、修理は無理だよなぁ。いや、部品ごと交換なら治せるけど、型番わからないし、探すの面倒だし、家にはハンダゴテ1本しかないし。走った振動で、ならば設計不良なのだが、ライトを落としたことがないかというと自信はない。というか、多分落としてる。手間を考えると買い替えが安いんだろうな。電池仕様のライトは一個は持っておきたいけど、こんな壊れ方するとなるとちょっとね。何回落としたわからないのに普通に使えるVOLT300とか見ちゃうとね。まあ、値段が全然違うんだけど。丈夫な充電式ライトにして、交換用充電池を持ち歩くのがいいかも、と思ってしまうが、いや、わざわざ持ち歩かないんだろうな、とも。さて、どうしよう。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.05

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どうして公道で両手放し運転をするんだろう・・・

草月からの最短ルートの帰り道。とりあえず上野を目指して、秋葉原、東京、品川、ととにかく南下していけば15号経由で帰れる・・はず。上野を目指しているはずが正面にスカイツリーが見えてきたりして、案の定迷いながらなんとか秋葉原。逆走自転車を避けながら駅前を通り過ぎると、クロスバイクに追いつく。信号の発進で頑張るのでしばらく後ろについていたのだが、上り坂で速度が落ちたので抜かしてしまう。と、次の信号で追いつかれて発進ダッシュで抜き返されたのだが、また速度の落ちた上り坂で抜いてしまう。あー、まずい展開だな、と思っていると、案の定、次の平地で速度が落ちたわけでもないのに抜き返された。のだが、すぐ前に入って速度も上げることなく、何を考えたのか両手放しでかぶった帽子を整え始める。うーん、なぜ今? というか、なぜ公道で?路面が荒れてたら、とか、小石に乗っかったら、とかは考えないのだろうか。いや、まさかとは思うが、余裕アピールのためか??後ろにいて巻き込まれても怖いので、少し真面目に加速して抜いて引き離したら追っては来なかったが・・・なんだろね、両手放しなんてのはある程度乗っていれば誰でもできる。危ないから公道ではやらないのが普通だが、たまに見かけるんだよね、中高生の集団とかがやってるの。今回はいい大人だったのだが、心が少年なのかな。まあ、危険には近づかないに越したことはない。決してカッコよくないし、珍しい技でもないのでね。責任ある大人になったら卒業しましょう。安全第一ですよ。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.04

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イキらずに多摩サイを走って

ということで、一号から交差した多摩川沿いに移り二子玉川を目指す。なんか、すぐのような気がしていたが、結構距離があるのね。いや、馬鹿みたいにイキって一般道と同じ速さで走ればそう時間はかからないんだけど、ゆっくり走りましょう、の指示に従って常識的な速度で巡行。人も多いし、ロードバイクの評判を落とすのもなんだし。東京側、北側を走っていたので、最後は河川敷から離れて一般道を走ってゴール。数分の用事を済ませたらもう昼飯時。ケンタッキーの月見バーガーが気になったのだが、通り過ぎてしまったので、怪しいアジアンチキン?屋さんでチキンバーガー。機械で注文してレシートを見ると、某大手外食チェーンが経営しているようで・・・怪しくなかった。失礼。トマトが端っこの部分で少し悲しいけど、かりかりチキンとトマトの組み合わせはなかなか良かった。さて、腹もちょっとだけど膨れたところで・・・どうしようか。端っことはいえ、せっかく東京に入ったことだし、いくか、草月。位置関係を把握しておらず、とりあえず方位磁石を頼りに北上する。と、杉並区に入って・・・ああ、西すぎた。中野方面に右折して、池袋あたりで北上、なんとか辿り着く。曜日のせいか、時間のせいか、行列がいつもの1/3くらい。10分ちょっとで買えたのはラッキー。なんか、現金以外での支払いが可能になっていた。この前来たときはなかったような。クレジットカード対応の機器が1つしかないのか、支払いに並んでいたようなので、現金でお支払い。その方が手数料取られなくてお店も助かるだろうし。さて、貢物も買ったし、時間も時間なので最短ルートで帰るか。と、思ったが、やはり出来立てのうちに一個は食べておかないとね。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.03

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どら焼き買い出しライドでフル電動自転車とバトル

うーん、どうにかならないものかねぇ。まあ、特に実害があるわけでもないんだけどさ。運動しても大丈夫な気温になってきた今日この頃。とはいえ、がっつりとメインバイクで出かける気分でもなく、普段乗りの轟天号であてもない中距離ライド。二子玉川に用事があったので、国道一号を北上したのだが、横浜を過ぎたあたりで前にぶっといタイヤの自転車発見。乗っているのはノーヘル、両耳イヤホンの・・・おじさん?お兄さん?あー、次の信号までには抜くことになるんだろうな、と思っていたのだが、なんだろ、なかなか近づいてこない。特に頑張ることなく、ゆったりとペダルを回しているようなのだが、なかなか追いつけない。こっちの調子が悪いのかな、と思いつつも、無理をする気分でもないので流れに任せていると、予想の3倍くらいの時間がかかって追いつく。近くで見てわかったが、あー、フル電動自転車だ。いや、違法出力アシスト自転車かもしれないが。モーター音が明らかに違うし、ペダルの回転と進み方があっていない。いや、ものすごい高いギヤ比という可能性もないではないが、力を入れてペダルを踏み込んでいる感じがない。こちらの巡行速度の方が少し速いので、とりあえず加速して抜いて先行したのだが、信号に引っかかっていたりすると追いついてきて、信号明けの加速で抜かれる。だからと言って、巡航速度を上げるつもりもないらしく、また時間が経つと追いついてしまい、分岐の多摩川まで抜きつ抜かれつをくり返したのだが・・・うーん、国民の義務として通報すべきだったのかな。警察は相手にしてくれるのかな。フル電動ならわかりやすいけど、違法出力アシスト自転車だと検証が難しいので通報してもスルーかもね。ランキング参加中です押してくれると続ける気力が湧きます

2023.10.02

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