自転車乗りの所有バイクの正常進化は、
おおむね下記となる。

1.通勤用にクロスバイクを買う->
2.快適さに気づき休日も乗り始める->
3.もっと快適に走りたくなる->
4.入門用のロードバイクを買う->
5.想像していなかった距離まで走れる様になる->
6.もっともっと快適に走りたくなる->
7.カーボン製のロードバイクを買う

1.が買い物用だったり、ダイエット用だったり、MTBだったりするが、
皆さん、大きな異論はないと思う(本当か?)

ワタシの場合、
ロードバイクを買うきっかけの3'.として、
STIをどーしても使ってみたくなる
というのがある。

STIってこんなの

お恥ずかしい話、ほんの数年前まで、
ロードバイクの変速機は、
ブレーキレバーとは別にどこかに付いているものだと思っていた。

自転車屋で、何気なくブレーキを触っていて、
アレッ、横に動くぞ、何だこりゃ、となり、
慌ててWebで検索。

なんか、すごいね、かっこいいね、つかってみたいね。
というのが、ロードバイク購入の"主な"動機になった。
こういうギミックに弱いんだよね。

あとは、カーボン投入の6'.というか、6.の詳細として、
休日のロングライドの疲れが平日まで抜けない、
というのもあった。
今のアルミバイクは良いらしいが、
我が轟天号はかなり硬いアルミで、
走行距離が100kmを超えると振動による疲労がかなり貯まる。
若ければその日のうちに回復するのだろうが、
おじさんは素直に機材に頼ることにした。

まあ、STIのギミックがなければ
ロードバイクに乗っていたかも分からないし、
おじさんでなければ硬いアルミの反応最高、
とか言っていたかもしれないが、
ワタシ的には満足な進化である。


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