土曜に体力を消耗したので、
日曜は軽めのポタリング。

本当は一日寝ていたいくらいの疲労感なのだが、
このいい天気に出かけないと、次の一週間ずっと後悔しそうなので。

一応、相模原のホワイト餃子を目標に定め、
久しぶりの境川サイクリングロードを走ることに。

しかし、サイクリングロード、混んでるね。
スピードを出すロードバイクも多くて、
なんか、ねぇ。
歩行者もいるんだから、そのスピードはまずいと思うけど。

なんか、雑誌やら、本やら、Webやらで、
サイクリングロードを使うと早く移動出来る、
みたいな事が書いてあるのが誤解されるのかな。

止まらずに走れる可能性は高いけど、
スピードは一般道と同じように出しちゃダメだよ。
歩行者がいるんだから。

道路が荒れた部分に入り、
ガタガタする後輪に耐えていると、
あれ、ガタガタが激しすぎるような。
もしかして、と、止まってみると、やっぱりパンク。

うーん、と、いつ以来だ?
少なくともREACTOでは初めて。
ということは、1年半以上ぶり、ということか。

しょうがないな、10分のロスか。
と、端に寄せて、パンク修理キットを取り出そうとすると・・・・・

・・・・・・ない????
工具の入ったボトルがない。
しまった。忘れてきた。
よりによって、このタイミンクでパンクとは・・・

よし、ネタゲットだぜ。違うな。

幸い、輪行袋は持ってきている。
大きな目的があるわけではないので、
もう輪行で帰ってしまおう、と、近くの駅に向けて歩き出す。

途中、大通りに出たところで思いつく。
そうか、チューブを買えばいいんだ。

スマホで探すと、近く、ではないが、
歩けないこともない距離にサイクルベースあさひがある。
念のため、電話をして、700cのチューブを売っていること、
空気入れを貸してもらえることを確認して、
後輪を持ち上げ気味にしながら、ひたすら歩く。

脚が痛くなりだしたころ、やっとあさひに到着。
チューブを買い、交換していると、タイヤから何かが覗いている。

これか、パンクの原因は。

引っ張り出してみると、うーん、ワイヤー??

全て引っ張り出すと、この2倍くらいの長さだった。

これ、タイヤ上方向から横に刺さっているんだけど・・・
貫通しているとかではなく。
しかも、進行方向とも90度ずれてるんだけど・・・・
どうやれば、そんな刺さり方するんだ???

実は、境川サイクリングロードでパンクするのは2回目。
ロードバイクで初めてのパンクが境川だった。
境川サイクリングロードを走るのは、多分5,6回目なので、
パンク率で行くと、33%以上。
３回に一回って・・・
うーん、相性が悪いのかな。

あさひ様のおかげで、なんとか、パンクからは復帰して、
境川には戻らずに一般道でホワイト餃子を目指す。
修理用具を持っていない状態でまたパンク、なんてことになったら、
一般道沿いの方がなんとかなる確率が高いしね。

というか、サイクリングロードって、
一般道よりいろいろなものが落ちてる気がするんだよね。
それを2度も拾ってしまうのは不運なんだろうけど。

出せる速度の制限もあるし、
速度と距離を稼ぎたいなら、一般道だよな。

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