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2016.11.15
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途中パンクに見舞われたホワイト餃子買い出しライド。

ルートを一般道に変更した事で、予定外の大和市を走ることに。
自転車で走るのは初めてかな?

なんかね、いい感じの自転車レーンが整備されている。
rblog-20161113225733-00.jpg
しかも、かなり広範囲に。
クネクネといっぱい曲がりながら駅の周辺を
かなり長い距離通り抜けたのだが、
レーンかペイントのない道はなかった。

うーん、うらやましい。

交差点なんか、こう。
rblog-20161113201912-02.jpg
ちゃんと巻き込まれないようにケア済み。
流石だね、物事が考えられる人が作っているんだね。

自転車を除かない、普通の一方通行には、
しっかりと逆走禁止の看板。
自転車ならいいと思って、逆走する人がいることまで考えられている。
いや、さすが。
rblog-20161113201912-03.jpg

レーンをひく余裕のない細い道もこの通り。
徹底しているので、住民の意識も上がるんだろうな。
rblog-20161113201912-05.jpg

極めつけは、結構広い歩道にも関わらず、自転車通行禁止のペイント。
rblog-20161113201912-04.jpg

そう、そうだよね。
それが歩行者、自転車両方のためだよね。

うーん、担当者、担当部署に拍手を贈りたい。

見習ったほうがいいと思うよ。
350mだけ対面通行の細い自転車道を作っちゃうxxxx市とか、
大金をかけて歩道上の自転車通行帯を "一部だけに" 整備しちゃうxxxx市とか。

ペイントなら、歩道を整備し直す費用で
何倍、何十倍もの距離の車道に展開できるのにね。
すべての道にペイントがあれば、住民の意識も変わるんだろうにね。

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Last updated  2016.11.15 07:36:48
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