バイク(オートバイね)の話。

車でとある場所を走っていると、
前方の交差点にバイク(オートバイね)が、
こちらが走っている直進車線の左半分くらいをふさいでいる。

あー、右折し終わるところかな、
交差点に差し掛かる頃にはいなくなるよな、
と思っていたが、近付いても動く様子がない。

このままの速度ではぶつかってしまうので、
少し速度を落として右折を終えるのを待つ。
更に近づくと、ん? なんだ、足を付いてるぞ。

しかも、なんか、こちらに向かって止まれの合図?を出している。

なんだ、トラブルか??
と、更に速度を落とすと・・・・・

後ろを向いて、対向車線から右折してくる仲間のバイクに、
行け、と合図を送っている・・・・
右折した先には数十台のバイクの集団が。

自分のバイクで対向車線をふさいで、
後ろから来る仲間のバイクを右折させようとしている???
というか、させていた??

いや、ダメだって。警官じゃないんだから。

長々と書いているが、ほんの数秒の出来事だったので、
仲間のバイクが右折してこないことを確認して、
交差点内で身を張って直進車を阻止しているバイクを回避して、
蛇行して直進したのだが・・・・

いわゆる珍走団のたぐいではない。
カッコもちゃんとした、ツーリング集団だ。
後から来た仲間のバイクは強引に右折してはこなかったので、
ひとりひとりはそれなりに普通の人達なんだと思う。

問題は、交差点内で優先の直進車線をふさいで、
非優先の集団を誘導しようとしてしまう人。

多分、集団を率いる立場の人なんだろうね。
トップかどうかは別として。

多分、集団のために良かれと思ってやっているんだろうね。

なんだろ、集団に酔う、というか、
集団をコントロールしている自分に酔う、というか。

よっしゃ、ここは、オレが自分の身を危険に晒してでも、
集団が信号で分断するのを回避してやろう、
オレって献身的だよなぁ、
集団をちゃんとコントロール出来てすごいよなぁ、
とか思っているんだろうな。

対向の直進車にも、ちゃんと合図して止まってもらうんだから問題ないよな。
そんなことより、集団を分断させない方が大切だよな。とかも?


バイク(ロードバイク)の集団にも、
トレインを途切れさせないことに執念を燃やす人達がいる。
なんか、集団って、
固まったら分かれたくなくなる魔力のようなものがあるのかね。


まあ、たしかに、前の人について走っていると、
千切れたくないって気持ちも分からないではない。

１人では出せない速度で距離、時間を稼ぐのが目的の集団は、
分断は嫌なんだろうけど。(ロードバイクの話ね)
特に、集団を率いる立場の人達からすると。


ただね、集団になったら法律をやぶってよくなる訳ではない。
信号黄色で突っ込ませない、
停止線の先に固まらせない、
歩道を走らせない。

後続が千切れたら速度を緩めるか止まって待てばいい。
だいたい、
集団でしか出せない速度でプランを組む時点で間違っている。

１人でちゃんと法律を守って走れること。
１人で出せる速度で１人で行ける距離のライドのプランで行動出来ること。

以上が出来ているなら、
集団になっても無理して分断を回避する必要もないんだけど・・・

まあね、集団だと楽に遠くに行けるよ、
なんて無責任に言っちゃう人が結構いるのでねぇ。

話に乗るのは勝手だけど、
車両として公道を走る以上、全て自己責任なので、
集団だから大丈夫、とか軽く考えないほうがいい。

あ、えーっと、またなんか纏まらなかった。


ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます