房総半島暴風リベンジライドの帰りの話。

暴風ライドとほぼ同じコースを、
ほぼ同じ出発時間で回ったのだが、
金谷港まで8km程度を残して、
またまた17時台のフェリーに間に合うかギリギリの時間。

おかしい。
暴風じゃないから、余裕だと思ったのに。
まあ、砂山登山で時間は取られたけど、
5分くらいのロスで住んで済んでいるはず。

最後の力を振り絞り、
それでも17時ちょっと過ぎには金谷港に到着。
17時20分発のフェリーに乗れた。

かなりカロリーを消費したので・・・

イワシバーーグ!!


うん、まあ、旨かった。
補給食としてはカロリー低すぎかもしれないけど。

順調に18時前には久里浜港に着岸。


あたりは・・・・・当然暗い。

さあ、VOLT1300の出番だ。

久里浜の街中を過ぎ、27号を登り始めると、
街灯が全くない区間に入る。
ちょっと明かりが心もとなくなり、
VOLT1300をHiモードに切り替えると・・・・

おお、なんか、安心の明るさ。
街中で試してもそう明るく感じなかったが、
完全な暗闇の中だと、なるほど、明るい。
照射範囲も十分広いし。

嬉しくなって、
街灯のある道に戻ってもHiモードのまま走っていたら、
途中で電池残量低下のサインが。

家までは持ったけど、街中ではHiモードは無しだな。

まあ、高いだけの価値はありそうだ、と。
重いけど・・・


そうそう、後で調べたら、
去年の暴風ライドで乗り損ねた帰りのフェリーは、
17時50分だったらしい。
ということは、暴風ライドの時よりは50分早く回れたわけね。
ならば、まあ、納得かな。


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