​by ベストカーweb​

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まあ、読んでみて。
白線の内側、
ではなく白線車線の右端というよくわからない表現になっているが、
文脈から白線の内側を指しているのはお分かりになると思う。

-------------追記-------------
白線の右端、ではなく車線の右端でした。
文脈は変わらないと思いますが、念のため訂正しておきます。
確かに車線の右端ならば取り締まられるかもしれませんが、
そんな人いませんし、
路肩の対照として挙げていることから、
白線の内側を指しているものと判断しました。
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-------------追記の追記-------------
白線の内側、と言っているのは、
道路左側の白線(車道外側線/路側帯を区切る白線)のセンターライン側(車道の左端)です。
車両目線で内側と書いています。

あと、ベストカーの記事の車線の右端の表現は、
車道の右端走行、つまり逆走、のことではないと理解しました。
逆走がいきなり出てくる流れじゃないのは、
読んでいただければわかると思います。
路肩走行に対して逆走を対比させたら意味が通りません。
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自転車が走る場所は路肩(多分白線の外側と言いたいのだろう)で、
白線の内側を走るのは違反、
という主張なのだが・・・

Googleアプリの推薦記事で読んだので、
とんでもなく多くの人が見ているはず。

そこそこ名のある雑誌のベストカーの記事なので、
車を運転する人がこれを見て信用して、
お、このロードバイク、白線の内側を走ってやがる、
堂々と違反しやがって。
クラクション鳴らしてやれ、煽ってやれ、幅寄せしてやれ、
となる・・・・のではないかと。

車を運転しない人でも、
知ってるか、あのロードバイクってやつ、
違反しながら堂々と走ってるんだぜ、
と仲間に広めてるんじゃないかと。

迷惑な話だよなぁ。
幅寄せとか、下手すると命に関わるのに。


他の内容もツッコミどころ満載で・・・

いや、
自転車路側帯って何・・・・
うーん、自転車レーンとでも勘違いしている?
どうも、路側帯と、車道外側線と、路肩との
違いが理解できていない感じなのだが・・・
改正道交法で路側帯も左側通行になった、
ってとこから発想したのかな? いや、妄想だな。

いや、
改正道交法で車道を走ることに決まったわけではないので・・・

いや、
キープレフトって、
軽車両が走る部分は左端部分は空けたうえで、
キープレフトしろと教わったのは自分だけかな?
法律の解釈にもそう書いてあるはずなんだが。

自転車が車道を走るようになったから車との事故が多い?
交差点で、じゃなくて?

そもそも、
自転車は歩道を走りたいの?
歩行者とぶつかったら過失割合10:0になる、
7-8km/hの徐行でしか走れない歩道を?


あ、いや、別に糾弾したいわけではなくて、
誰かに白線の内側を走るのは違法だ、
なんて言われた時に、
ああ、
この記事に騙されちゃった人なんだな、
と理解して訂正してあげてほしい、
という目的の情報共有でした。

------------追記------------
続編あります。

2番目の記事「ということで、読み返してみたが・・」
3番目の記事「うーん、書かないといけないかな」
4番目の記事「車が自転車に幅寄せできる大義名分を与える」

すみませんねぇ、まとめられなくて。

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