普段乗りの轟天号でお出かけ。

思うところあって、遠出を避けているので、
お気軽江ノ島鎌倉コース。

滑川で左折して、
それでもちょっとは負荷をかけておこうか、
と亀ヶ谷坂切通、って言うんだ、を通る。
何度も行ってるのに名前を知らなかった。
銭洗い弁天の方から長寿寺の横に抜ける、
そこそこの急坂。
まあ、短いのでインナーローでゆっくり上がっていけば、
ちょっと呼吸困難になるくらいで登れる坂。

一気に登るので、
入り口まではアウターのままで大丈夫。
さて、そろそろリアを2段上げて、
フロントをインナーにしとこうかな、
とシフトレバーを操作する。
と・・・
シフトワイヤーが緩んだ感触はあるのだが、
フロントがインナーに落ちない・・・
一度アウターの位置に戻して再度試すが落ちない・・・
リアをローまで落としてから試すが落ちない・・・

仕方がないので、
アウターローで坂に突入したものの、
途中で足が止まる。
押すのもなんなので、
手で直接ディレーラーを動かして、
インナーに落としてなんとか登り切った。

帰ってきて、
ディレーラーの動きを制限するネジを調整して一応解決はしたのだが・・・




インナー側のネジは締めるとインナーに落ちにくくなる。
緩んでインナーに落ちなくなったならば、
振動で緩んだ、ということもありうるのだが、
振動で締まった、は、ない、よなぁ。

台座へ止めている部分が動いてしまったのかな。
うーん、わからん。

とりあえず、各部を増し締めして、
ディレーラーの角度を調整して終了。

普段はインナーは使わないので、またありそうで怖い。

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