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2020.05.16
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テーマ:自転車(13140)
カテゴリ:カテゴリ未分類
前輪だけ外す輪行袋問題 。
(シートポストは抜く前提ね)

自分がデマを広げてしまったのではないかと言う恐怖感と、
それ自体がデマだったことへの
怒り、というか、憤り、は、
おかげさまでだいぶ薄れた。

で、冷静になると湧いてくるのは技術的興味。

某氏は1つのモデルを実測して、3辺合計250cmには入らないと言う。
わたしは250cmに入ったモデルを少なくとも2つ知っている。

52サイズの
今のバイクをもう一度測り直しても良いのだが、
んー、めんどくさい。サンプル数が増えるわけでもないし、どうせ信じないんだろうし。

ああ、そう言えば最近、
正しく正確に52サイズのバイクを測ったと言う数値を見たな、
ということで、その正確な数値を使わせてもらう。

メジャーで測って1mm単位の精度が出るはずがない、
と言うのは置いておいて。
多分、1mm単位で書いて正確性をアピールしたかったのだろう。
意図してcm単位で切り上げたわたしの記事は、
さも "雑" に見えたかもしれないが・・・ねぇ。
雑な手書きの図も・・あ、これは今度にしよう。
脱線した。


某氏の測り方だと・・・・こうだよな。


比率はそろえて書いているので、検証したい方は是非どうぞ。
間違っていたらコメントで教えてください。

大体わかると思うが青がペダル、グレーと細い黒がフレーム、オレンジはハンドルとステム。
太い黒の横線は後輪と前輪
、ピンクはクイックレリーズ(リリース)
クイックの長さは分からないので、わたしの今のバイクの長さにしている。
(メモ:リア20cm、フロント16cm)
ハンドルのドロップ部分、STIの部分や後ろへの突き出し量は種類で異なるが、
3辺を測るには、右上の寸法があっていれば問題ないはず。
ああ、某氏のバイクはハンドルの芯-芯が42cmかもしれないが、多分影響しない。
タイヤ長さも67.9cmだった。これも影響しない。と言うか、多分小さくなる方向に働く。

で、この正確な数字で描いたバイクを、
ななめにしてみると・・・・

チェーン ステーが消えてるのは手抜きなので気にしないで。
寸法は変わってないので。


なんだ、すこし短くなったが、
やっぱり250cmには入らないじゃないか。
斜めにした分、図の上下は短くなっているが、
反対に左右が長くなってしまっている。

ああ、52サイズは入らないと言う某氏の主張は正しいのか??









なんてね。

いや、どこかのえらい人が、
ハンドルを90度ちょうどに曲げるのはナンセンスだって言ってた。
なので、もう少し曲げてみると・・・・



おいおい、250cmに入っちまったよ。マジかよ。
某氏が正確に測った某氏のバイクの数値を使ったのに・・・

ちなみに、
タイオガの袋の厚みは測ってみると約0.15mm。
これはノギスでの測定値。
3辺、6枚として1mm? 
ノギスの精度はそれなりだが、流石に2倍は違わないだろうから、
まあ、2mm、奮発して5mmも見ておけば良い。

高さ、この図で言う奥行きは斜めにしても変わらない、でいいんだよな。

外した前輪も上辺に掛かっちゃってるけど、
これはクイックの下端をフレームに当てないようにしてるせいで、
実際はフレームの間に潜り込むはずなのでもっと低くなる。

そうすると、実はもっと全体を傾けられて3辺は小さくなる。

で、ペダルもスピードプレイにするとさらに小さくなる。
ベダル位置をもっと後ろ側にするとさらにさらに小さくなる。
タイオガの推奨と違う、とか言い出すかもしれないが。

つまり、もっと余裕が出る可能性も十分あるわけで・・・

えーっと、某氏のバイクは52サイズなんだよねぇ。
しかもレーシングタイプより大きいと言う
エンデュランスバイクなんだよね。

52は極端に小さいフレームサイズ・・・ではないよね。
ステムは短く・・・ないよね。
ハンドル幅も狭く・・・ないよね。
ハンドルのリーチが短く・・・ないよね。
ペダルを外して・・・・・・・・・ないよねぇ・・・・


某氏のバイクの52サイズは5サイズある真ん中なんだそうで。
つまりここまでの検証が正しければ、
某氏とおなじモデルのバイクの60%は、
前輪だけ外す輪行袋が使えることになってしまうが・・・

80%も・・・・んー、もしかして。


えーーーっと、なんか、
オチとしてはこれ以上ないってくらいキレイなんだけど、
本当かな? 間違ってないかな?

不安になるくらい見事だな。

もしかして、初めから自虐オチで仕組まれてるんじゃないか。

真面目な話、検証が間違ってたら是非連絡ください。
あまりにうまくいきすぎていて怖いので。

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Last updated  2020.05.16 11:17:46
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