ということで、
気になりだした7月からの電動キックボードの速度切り替えの仕様。

そういえば、
車道も歩道も、というか、
動力と人力を切り替える前例があったな、と。

電動バイクと自転車を切り替えて使えるモビチェン。

モビチェンは、
一度電源を切って
両手を使ってナンバーに蓋をしないと
自転車モードに切り替わらない。
というか、
ナンバーを隠せない。

走りながらナンバーを隠した自転車モードに切り替えられるようにすると、
歩道を電動で走っていて、
警察に見つかったら自転車モードに切り替える、
なんてことができてしまうから、
というのも理由だったはず。

この前例に従うとなると、
電動キックボードも20km/hモードで歩道を走っていて、
警察に見つかったら6km/hモードに切り替える、
なんてことはできないようにしないと整合が取れない。

とはいえ、
ナンバーを隠す必要はないので、
走りながらでも簡単に切り替えはできてしまう。
となると、
仕様を考える人がどれだけ悪い使い方を想定できるか、
なのだが・・・・

電源を切らないと切り替えられない、
だけだと、
電源を切って惰性で進みながら切り替え、
とかができてしまう。

速度0にならないと、というか、
車輪が止まっていないと切り替えられない、
ならばまだいいかな。

ただ、
できればもう少し儀式的なものを加えて、
これから歩行者のための歩道を通行するんだ、
という心構えをさせてほしいなぁ、と。

そう考えると、
モビチェンの物理的にナンバーを隠す、
というのは見た目もわかりやすいし
気持ちの切り替えにもなるし
悪くないアイデアだったのかも。
まあ、
6km/hは歩行速度としても非常に遅いから、
歩道を10km/hで走らせろ、
と言っている会社だった気がするので、
ちょっと推したくはないんだけど・・・
もしかして、
社員全員が競歩選手の会社なのかな・・・


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