shaBlog0.3

　こんばんわ。

　今日は何気にネタがありますが、ネタにはしません。


　　っていうかキサブロー先生。


　　あの授業はマジ面白いですよ!!!笑






　　　いや、違う意味で。




　　まさかキサブロー先生があんなに気さくな先生だとは思いもしませんでした。


　
　　
　　キサブロ「このとき方はよく使うからね」

　　３ａ「先生良く分からないからもっと詳しく説明してください！」

　　キサブロ「じゃぁ教科書の○○ページの演習６をやってきてね解法１と解法２と解法３で」

　　３ａ「先生さっきの解き方も使うんですか？ちゃんと教えてください！」

　　キサブロ「いや、解法３で解けるようにはまだ教えてないよ」

　　３ａ「なっ!!!!じゃあそれ解けるわけないじゃないですか！」

　　キサブロ「あ？じゃぁ他の２法だけにしとくか？」


　　　　って、、、全く噛み合わない。


　　ＪＯＧＲ「先生！速くて板書写せないからちょっと待って下さい！」

　　キサブロ「えーっと次はね、角速度…」板書を続ける

　　カタえもん「よっしゃー!!先生は次に行きたいンですよね!!!」イヤミ


　　うん、なんか面白い。笑　今後の授業に期待だ。


　　ところで、今日、駐輪場にウルフを停めて、チャリ部事務で学生課とかＮ尾先生の所とか、

　　用事を済ませて駐輪場に戻ると、、、


　　　ウルフがなんか漏らしてる。笑


　　　んな!?


　　　　ガソリンが半径５００ｍｍにわたって垂れまくっている。


　　　　あわててウルフに駆け寄るその５秒の間にも目算１００ｃｃではないかと言うくらいのガソリンがタンク下からダダ漏れしている。。


　
　　　　駐輪場から車部まで約２５０ｍ。

　　　エンジンをかけても大丈夫なのか？爆発しないか？っていうかガソリンがもったいないぞ？

　　　流れ続けるガソリン。エンジンをかけ、車部までダッシュ。


　　　　左足にガソリンがしみてくる。。　ヤバイヨやバイよ…汗



　　　ポンプで救出したガソリンは約２リットル？以下。

　　　　残っていたはずのガソリンは目算５リットル。

　　　３リットル弱のガソリンが流出していたことになる。

　　　リッタ１３７円の今、３リットルの漏れは４１１円の漏れ。


　　　　デカイぃっ!!!!!!!　


　　　
　　　　原因は、、、タンク穴をシリコンで埋めていた事。

　　　　溶接までのツナギとして、長持ちしないと分かっていながら(シリコンは油に弱い)用いて居たためだ。


　　　　だがダム決壊がこんなにも激しくやってくるとは予想して居なかった。

　　　　４１１円の漏れだ。




　　　　落ち込みつつもこれからどうするか考える。

　　　　どうやら某アンダーマウンテン技官が耐油パテを所有しているかも。

　　　　ていううわさをＭａ２さんから入手。

　　　　早速アンダーマウンテン技官のもとへ。　フュージョンのブレーキラインのエア抜きを手伝っているアンダーマウンテン技官だった。

　　　どうやらフュージョンのオーナーにフルードの性能の話をしている模様。


　　　ＵＭ技官「ＤＯＴさん(３)とかＤＯＴよん（４）とかＤＯＴフォー（４）とかあるもんね、その数字が大きい方が・・・　そいけんＤＯＴよん(４)とかＤＯＴフォー（４）とかね・・・」






　　
　　　　おいお前!!!
技官を馬鹿にするんじゃないっ!!!!　　



　





















　　　　結局ＵＭ技官は耐油性パテはお持ちでなく、代わりに「はんだで埋めたらよかくさい」

　　　っと教えてクダスッタ。

　　　　　が、しかし。　某Ｎ尾先生や、鳥部の杉さんの話によると市販のはんだはタンクなど鉄には載らないんだそうな。









　　　結局シリコンで埋めたね。



　　　そういえば　電気科「蘭(ＳＵＺＵＫＩ)」乗りのＤ井君のキャブのフロートの穴をｔｏｍが俺のシリコンで埋めていたような…

　そろそろ対策を打つことをおすすめします。