2017年01月の記事一覧 | ATOK土木用語製作所オホーツク工場＆MS-IME土木用語研究所えりも分室

今日のジグソー「馬」

▼20170131_120949 posted by (C)ミント専門官マジックジグソーパズル - Microsoft ストアのゲーム

2017/01/31

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今日のジグソー「動物」その５

▼20170129_075834 posted by (C)ミント専門官マジックジグソーパズル - Microsoft ストアのゲーム

2017/01/30

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今日のジグソー「A nighttime view of the skyscrapers in Songdo」

▼20170130_232804 posted by (C)ミント専門官

2017/01/30

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今日のジグソー「子供」その１

▼20170129_143109 posted by (C)ミント専門官

2017/01/29

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今日のジグソー「２１月」

▼20170129_163229 posted by (C)ミント専門官

2017/01/29

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今日のジグソー「アテナイの学堂」ラファエロ・サンツィオ作（1510年）

20170129_182942 posted by (C)ミント専門官

2017/01/29

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今日のジグソー「ハイキング」その３

▼20170129_155457 posted by (C)ミント専門官

2017/01/29

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今日のジグソー「虎狩り」（1616年）ルーベンス作

▼20170129_132917 posted by (C)ミント専門官

2017/01/29

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今日のジグソー「アントワープの街並み」

▼20170128_141053 posted by (C)ミント専門官

2017/01/28

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今日のジグソー「とても魅惑的な空」その１９

▼20170128_205558 posted by (C)ミント専門官

2017/01/28

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今日のジグソー「カラフルな都市」その５

▼20170128_184211 posted by (C)ミント専門官

2017/01/28

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今日のジグソー「蝶」

▼20170128_022555 posted by (C)ミント専門官

2017/01/27

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今日のジグソー「自然」

▼550piece20170127_231048 posted by (C)ミント専門官

2017/01/26

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そのドライ感は快適を超えた!~フレディーマーキュリーが着てそうで~

筋肉さんが愛用している大量に汗をかいてもべたつかないインナーを教えてもらった。▼そのドライ感は快適を超えた【MILLET】ドライナミックメッシュ | そのドライ感は快適を超えた Yamakei フレディーマーキュリーが着てそうでHくさいが...一枚買ってみる。

2017/01/26

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今日のジグソー「プラハの橋」

▼「プラハの橋」550piece20170127_231113 posted by (C)ミント専門官「マジックジグソーパズル」にはまり中。

2017/01/25

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今日のお昼　芽室町「手打ち十割蕎麦 kisan(紀山)」

▼芽室町役場の東面向かい。ちょっと隠れ家的面持ち。20170124_124412 posted by (C)ミント専門官▼メニュー20170124_124654 posted by (C)ミント専門官▼牛とろ丼セット（そば付き）＠1200－を注文20170124_124707 posted by (C)ミント専門官▼ゴリゴリの10割ではなく安心した。強めのつゆに少しだけ蕎麦をつけて食べる。油の強い丼とも合う。20170124_131826 posted by (C)ミント専門官▼店内20170124_133059 posted by (C)ミント専門官

2017/01/24

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増田山の通過列車、大きな勘違い(T_T)

先日、増田山に登って根室線の普通列車を待っていたが、いつまでたっても来なかった。理由が分かった。石勝線トマム駅方面は復旧したので、特急は来る。でも、根室本線の落合駅方面は、復旧してないのでいつまでたっても普通列車がこないわけだ。一時間も増田山で待っていて損した。大きな勘違い(T_T)待ちぼうけした日記はこれ▼撮り鉄の聖地「増田山」～通称：鉄ポコ山で列車を待つ！～http://plaza.rakuten.co.jp/doboku/diary/201701210001/

2017/01/23

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今日の蕎麦　帯広ダイイチスーパーみなみ野店内「東そば」

▼ダイイチスーパーみなみ野店▼15：00までだった(T_T)▼かわりに焼き鳥にした。

2017/01/22

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今日の夕食「ラミタ/羅魅陀」〜もちろん「味噌カレー」しかオーダーしない！〜

初ラーメン▼もちろん、「味噌カレー」しかオーダーしない。20170121_164650 posted by (C)ミント専門官▼今日は大盛20170121_165127 posted by (C)ミント専門官

2017/01/21

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撮り鉄の聖地「増田山」～通称：鉄ポコ山で列車を待つ！～

予定では７時半から登り始めていいたはずだが、車の故障ですっかりスタートが遅れてしまった。▼西新得信号場は車で通過：以前はここをスタート地点と考えていた。ここまでは除雪がほぼ間違いなく行われている様子だったから。20170121_110929 posted by (C)ミント専門官まだ先へ進めそうだが今日はついてない日なので、無理はせず1ｋｍほど進んで車を停めた。（まだ先へ乗用車でも侵入可能そうだが）▼今日は、どちらにしようか？　久しぶりにスキーシューにする。20170121_111530 posted by (C)ミント専門官▼位置20170121_112708 posted by (C)ミント専門官▼左手にオダッシュが見える。道は真直ぐ500ｍ進む。20170121_112940 posted by (C)ミント専門官▼オダッシュくっきり。登山道のラインも良くわかる。20170121_113639 posted by (C)ミント専門官▼鉄ポコ山は、すぐ横。20170121_113651 posted by (C)ミント専門官▼線路をくぐる。右手はトンネル坑口になる。車はここまでなら入れる。20170121_114250 posted by (C)ミント専門官▼位置20170121_114101 posted by (C)ミント専門官▼鉄ぽこやまへは巻くようにして進む。20170121_115102 posted by (C)ミント専門官▼分岐20170121_115326 posted by (C)ミント専門官▼位置20170121_115352 posted by (C)ミント専門官▼頂上動画▼頂上：山頂標識は無いようだ。20170121_120705 posted by (C)ミント専門官▼位置20170121_120739 posted by (C)ミント専門官▼11時代の列車は先ほど通過する音が聞こえた。12：24想定通過のスーパーとかち３号まで待つしかない(>_<)20170121_120950 posted by (C)ミント専門官▼プロテイン飲んでみる。20170121_121149 posted by (C)ミント専門官▼北側のトンネル坑口方向から来る列車の姿は、木が多くてみえない。残念な点。20170121_121519 posted by (C)ミント専門官▼気温は7度20170121_122315 posted by (C)ミント専門官▼スーパーとかち３号の予定時間を過ぎたが、さっぱり来る気配がない。？？？20170121_122948 posted by (C)ミント専門官▼なんかじっとしてると顔が寒くなってきたので、バラクラバかぶってみる。20170121_123712 posted by (C)ミント専門官とかして時間を潰していたら．．．▼突然、トンネルから「スーパーとかち３号」が飛び出してきた。あわてて撮った一枚！20170121_124300 posted by (C)ミント専門官露出オーバー(-_-)気を取り直して、14分後に通過予定の、普通列車を撮ろうと待つ。▼西新得信号所を通過する「スーパーとかち３号」：トンネル通過５分後20170121_124852 posted by (C)ミント専門官▼飛行機の音だけ良く聞こえる。13時まで待ったが列車がこなかった。やはり、今日はついてない日だ！20170121_125546 posted by (C)ミント専門官なぜだろう？13：40の特急まで待ってみるか悩んだ。が、別に、自分は撮り鉄では無くこの山へのルートを確認する目的なので写真にこだわらず帰ることにする。▼帰り道は東の斜面を滑って下りる。20170121_131008 posted by (C)ミント専門官▼位置20170121_131025 posted by (C)ミント専門官▼平場になった。20170121_131718 posted by (C)ミント専門官▼もうすぐ車20170121_131929 posted by (C)ミント専門官▼車が見えた。20170121_132251 posted by (C)ミント専門官車に到着し、スキーシュー脱いで、トレッキングデータを保存しようとしたらアイホンが無い、無い(+o+)▼あわてて、壺足で探しに行った。良かったあった。上の写真の撮影位置だった。20170121_132830 posted by (C)ミント専門官やはり、今日はついてない日だ！▼終点20170121_133409 posted by (C)ミント専門官▼帰り道は狩勝峠：サホロ岳20170121_135710 posted by (C)ミント専門官▼串内牧場の入口をチェック：ゲートの先も除雪してある^^20170121_142041 posted by (C)ミント専門官▼トマムインターから狩振山20170121_142643 posted by (C)ミント専門官▼トマム：今日は天気が良かった(^^)20170121_142823 posted by (C)ミント専門官▼結果出発時間: 2017-01-21 11:25:35到着時間: 2017-01-21 13:30:26所要時間: 2時間 4分 51秒移動距離: 2.99 km登山/下山距離: 1.55 km / 1.44 km平均速度: 1.4 km/h最低/最高速度: 0.8 km/h / 5.8 km/h最低/最高高度: 295 m / 429 m (高度差134m)消費した水分量:0L消費カロリー：781kcal歩数：　5435歩▼軌跡図その１20170121_133000 posted by (C)ミント専門官▼軌跡図その２20170121_133001 posted by (C)ミント専門官▼今までのアーカイブスとヤマレコへのリンク一覧初心者登山～胆振・日高付近の片道2時間以内で登れる山～

2017/01/21

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早朝からJAFにお世話になります。

撮り鉄の聖地に行く予定だったのだか(´･_･`) 1時間以上格闘中

2017/01/21

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撮り鉄の聖地増田山の列車通過時間を予測する。

撮り鉄の聖地増田山の列車通過時間を予測してみる。（1）落合駅－新得駅（根室本線）とトマム駅－新得駅（石勝線）の特急列車や普通列車などは、おおよそ駅間の丁度真ん中と想定して時刻表の各駅出発時間を1/2して算出してみる。（2）高速貨物列車は、WEBで調べてみたが判読の仕方がよくわからない。▼帯広貨物駅発の貨物の時刻表らしきもの(゜o゜)　ここから1時間後に増田山を通過と想定。20170120_181257 posted by (C)ミント専門官▼帯広貨物駅着の貨物の時刻は札幌貨物ターミナルの時刻表らしきものから、帯広着の1時間前に増田山を通過と想定。20170120_181208 posted by (C)ミント専門官▼結果、想定した増田山の列車通行時間がこれ！20170120_180432 posted by (C)ミント専門官こうしてみてみると、意外と過密(゜o゜)どこまで信ぴょう性があるかは...午前8時30分から午前9時までの30分間に4本の列車が通過する時間(黄色セル)がねらい目だろうか？貨物列車も含まれていればベストだが残念。▼先日、羽帯付近の踏切で見た下り貨物列車。予測とは多少の誤差はある。20170108_110145 posted by (C)ミント専門官筋肉さんから増田山の情報が届いた。▼明日の天気：GOOD！20170120_181915 posted by (C)ミント専門官▼工事を実施中のようで、かなり奥まで除雪してあるらしい。20170120_181928 posted by (C)ミント専門官▼位置：５００ｍぐらいの歩きで済みそう(^o^)／物足りないが。20170120_181932 posted by (C)ミント専門官ただし、筋肉さんは明日は札幌だそうで、ソロで行こうかなーと思案中。

2017/01/20

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今日のお昼、帯広「とん亭」

駐車場は少し離れていてわかりにくい。▼店は、小さくくて古いが...20170120_115320 posted by (C)ミント専門官▼ロースかつ定食＠700-、ヒレカツ定食＠800-　安い！20170120_120035 posted by (C)ミント専門官営業時間は16時までなので夕食には無理。▼店の位置20170120_121206 posted by (C)ミント専門官

2017/01/20

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今日のお昼、清水町「目分料」〜やはり、おいしい蕎麦だった〜

▼昨年５月に初めて食べた。今回２回目今日のお昼、清水町「目分料」〜おいしい蕎麦だった〜▼入口20170119_114451 posted by (C)ミント専門官▼メニュー20170119_114735 posted by (C)ミント専門官▼辛味大根おろし大盛は300円増しの1200円20170119_115103 posted by (C)ミント専門官1200円が高いか、安いかといえば適切^^

2017/01/19

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今日のお昼、清水町「清水ドライブイン十勝亭」〜牛玉丼＠９８０〜

本来なら芽室駅付近で蕎麦を食べたかったのだが、水曜日というやつは邪魔をしてくれる。定休日が多い！御影の農志塾も店頭まで行ったが混んでいて敬遠(-.-)兎に角、今日は日勝峠の頂上まで仕事で行かなければならず...▼結局来たのは、日勝峠のふもと「清水ドライブイン十勝亭」20170118_123628 posted by (C)ミント専門官▼店内はガラガラ。日勝峠が通行止めで袋小路になっているためではなく、たまたまのようだ。確り、団体客用の席は予約席になっている。20170118_123851 posted by (C)ミント専門官▼”十勝清水町名物「牛玉丼」は「新・ご当地グルメグランプリ北海道」2013年、2014年、2015年で3連覇で殿堂入りしました！”が売り文句だというので、十勝にいるうちに一回ぐらいは食べてもいいかなー的気持ちで＠980-を先払い。野ワサビと牛肉をからめて食べてくださいとのこと。20170118_124746 posted by (C)ミント専門官▼食べ終わって店頭にてマスコット「牛玉丼ちゃん」の背中　since_2010.7.17とある20170118_125759 posted by (C)ミント専門官「牛玉丼ちゃん」の持っているダミーディスプレイのほうがおいしそうだ(゜o゜)20170118_125815 posted by (C)ミント専門官▼EV200V充電可能。北海道にも広まってきた。20170118_125832 posted by (C)ミント専門官▼店の前の展望場20170118_125919 posted by (C)ミント専門官▼日勝峠の十勝側０合目からGO!　今日は風が弱いので比較的暖かい。積雪量は通常年の４割程度^^20170118_130412 posted by (C)ミント専門官

2017/01/18

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今日のお昼鹿追「大雪」

▼3回目ここは、温かいそばの方が麺に合っている。

2017/01/17

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冗談のつもりでプロテインゼリー

▼初めてのプロテイン20170116_183911 posted by (C)ミント専門官冗談のつもりでコンビニで買ってしまった。ヨーグルト味に期待！トレッキングに持って行こう^^

2017/01/16

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今日見た動画「驚異の物質、マテリアル5選」

▼クォリティ高い！チャンネル登録した。

2017/01/15

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今日の夕食「キューピーあえるパスタソース　焦がしねぎ塩」

これは、株主優待でもらったものだろう。冷蔵庫の上にずーっとあった。▼けっこういける^^20170114_191248 posted by (C)ミント専門官▼あえるパスタソース焦がしねぎ塩｜キユーピー

2017/01/14

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スター・ウォーズメドレー

▼^^

2017/01/13

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帯広駅で石勝線の復活を確認

▼札幌行きの「おおぞら」は、間違いなく運行している。20170112_173005 posted by (C)ミント専門官

2017/01/12

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今日の夕食「平和園」牛ホルは脂が多い！

久しぶりに平和園へいつもは、ジンギスカン定食＋豚塩ホルモンだが今日は、豚ホルに変えて牛ホルにしてみたが▼牛ホルは脂が多い！20170111_183549 posted by (C)ミント専門官

2017/01/11

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私の2017年の書き初め

▼いまさら('_')20170109_221641 posted by (C)ミント専門官

2017/01/10

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ととろと言うより笑うセールスマン

▼ ▼ ▼

2017/01/09

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苫小牧明野南通に見る除雪方法の違い！

▼苫小牧市管理部分：中央分離帯側に寄せる除雪。間口除雪は楽だが....溶け出すと道路が夜間凍る。20170108_132757 posted by (C)ミント専門官▼国道は路側に雪を押しやる。20170108_133036 posted by (C)ミント専門官

2017/01/08

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清水町の踏切で、元気よく走る貨物列車を目撃！

12月に復旧した根室本線▼清水町の踏切で、元気よく走る貨物列車を目撃！20170108_110145 posted by (C)ミント専門官▼もうすぐ登るぞオダッシュ！20170108_111415 posted by (C)ミント専門官▼反射板のある山。以前から気になる存在^^20170108_111821 posted by (C)ミント専門官

2017/01/08

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「国鉄狩勝線廃線跡」3/3～小笹川橋梁がゴール、大きな半円が四つの幾何学模様が完成！～

▲戻る。▼新内駅： 9600系SLと20系客車らしい20170107_104150 posted by (C)ミント専門官▼新内駅の次は、まりも橋20170107_104252 posted by (C)ミント専門官▼前回の狩勝岳での失敗から、ガスではなくホワイトガソリンでお湯を沸かす筋肉さん。20170107_104537 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_104718 posted by (C)ミント専門官▼本日の昼食20170107_105247 posted by (C)ミント専門官▼スノーシューを再装備し新内駅から再開。あと4ｋｍ！20170107_110659 posted by (C)ミント専門官▼信号機があった。20170107_111531 posted by (C)ミント専門官▼拡大20170107_111554 posted by (C)ミント専門官雪が降ってきた。▼廃線跡の散策路は整備されているようだ。雪の下で見えないが。20170107_111951 posted by (C)ミント専門官▼9.0ｋｍとは、遊歩道の距離標か？20170107_112937 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_112955 posted by (C)ミント専門官▼スキー跡があって、少し楽になるかと安心したとたんに、また森の中へスキー跡は消えていった。20170107_113535 posted by (C)ミント専門官▼まりも橋。スキー跡が復活。20170107_115157 posted by (C)ミント専門官▼橋側面20170107_115327 posted by (C)ミント専門官▼次は「バッタ塚」20170107_115525 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_115600 posted by (C)ミント専門官▼筋肉さんが補修した箇所。小熊に遭遇したが、親熊の唸り声がしたので逃げたそうだ。20170107_120312 posted by (C)ミント専門官▼130？？？20170107_120624 posted by (C)ミント専門官▼林道と交差：流石にずーっと先頭だと疲れてきた。筋肉さんの股間は崩壊したため仕方がない(T_T)20170107_121932 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_121948 posted by (C)ミント専門官▼高圧線下通過。国道38号が寄り添ってきた。ゴールは近い。20170107_123935 posted by (C)ミント専門官▼Ｐ帯のシェッドを見下ろす。20170107_124443 posted by (C)ミント専門官▼2.5％は貫いている。20170107_124512 posted by (C)ミント専門官▼実際に歩いた標高グラフに勾配2.5％のラインを入れてみると20170108_022957 posted by (C)ミント専門官お見事な縦断線である。CADがない時代に切盛り土量も考えて計画したとは、脱帽(゜o゜)▼バッタ塚：塚はどこ？20170107_124616 posted by (C)ミント専門官▼小笹川橋梁20170107_125129 posted by (C)ミント専門官▼レンガアーチ20170107_125339 posted by (C)ミント専門官▼位置：国道からも十分見える距離。20170107_125413 posted by (C)ミント専門官▼橋から車まで60ｍ20170107_125641 posted by (C)ミント専門官▼筋肉さんを狩勝峠へ送り届ける。20170107_131938 posted by (C)ミント専門官▼車中から：旧国鉄時代に実験線として使用されていた名残のデータ通信用の無線鉄塔20170107_133159 posted by (C)ミント専門官数日後にどれ程の筋肉痛が襲ってくるかうかがいしれない▼結果移動距離:12.72 km登山/下山距離:平均速度:2.1 km/h最低/最高速度: 0.5 km/h / 5.6 km/h最低/最高高度: 236 m / 651 m (高度差415m)消費した水分量:0.5L消費カロリー：2200kcal歩数：　19,217歩▼軌跡図その１：西から20170107_161335 posted by (C)ミント専門官▼軌跡図その２：狩勝峠上空から20170107_161442 posted by (C)ミント専門官▼軌跡図その３：佐幌岳上空から20170107_161550 posted by (C)ミント専門官▼軌跡図その４：東から20170107_161719 posted by (C)ミント専門官▼今までのアーカイブスとヤマレコへのリンク一覧初心者登山～胆振・日高付近の片道2時間以内で登れる山～

2017/01/07

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「国鉄狩勝線廃線跡」2/3～有名な大カーブに突入。新内駅に到着～

▲戻る。▼新内沢大築堤：最大高さ70ｍの盛土20170107_082443 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_082512 posted by (C)ミント専門官▼122.520170107_082847 posted by (C)ミント専門官▼鉄道時代は丸太を重ねた橋だったのだろう。その後、型鋼を載せ自動車が通れるように補強したのか？その厚さ分、フォーメーションが高いので雪の中でも何かあると気が付いた。20170107_083122 posted by (C)ミント専門官▼時速3.5ｋｍで順調に距離を延ばす。20170107_083934 posted by (C)ミント専門官▼手作り標識：大カーブはもう少し。20170107_084152 posted by (C)ミント専門官▼十字路になっている。最短距離で新内隧道へ行きたいならば、ここを右へ登った国道38号の6合目からアクセスすると良い。20170107_084357 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_084315 posted by (C)ミント専門官▼筋肉さんのスノーシュー右足が脱げた。その後も何度も脱げた。このMSRのラチェット方式のベルトは、脱着は楽なのだが...調子が悪いようだ。かつ、筋肉さんの股関節も違和感があるそうだ。まあ、スノーシューを始めたら誰もが体験すると思うが('_')　20170107_084919 posted by (C)ミント専門官なので、ゴールまで自分がすべてラッセルする。体力、筋力ともに調子は良い^^▼右手に大カーブで180度折り返した盛土らしきものが見える。20170107_085123 posted by (C)ミント専門官▼大カーブの切り通しに突入。20170107_085956 posted by (C)ミント専門官▼位置：寒さのためデータ欠落。写真を頻繁に撮るためスマホが冷えてしまうためだ。筋肉さんのデータをもらうから大丈夫だが。20170107_090043 posted by (C)ミント専門官▼切り深が大きくなる。20170107_090207 posted by (C)ミント専門官▼切り盛り境20170107_091022 posted by (C)ミント専門官▼標識20170107_091036 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_091058 posted by (C)ミント専門官▼陽当たりが良いせいか、ここでは気温は5度もある。20170107_091754 posted by (C)ミント専門官▼案内20170107_091939 posted by (C)ミント専門官▼今度は盛り土区間：法長60ｍもある。20170107_092008 posted by (C)ミント専門官▼124.520170107_092449 posted by (C)ミント専門官▼淡々と歩く20170107_093939 posted by (C)ミント専門官▼散策用の案内標識20170107_094116 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_093956 posted by (C)ミント専門官▼新内大カーブ20170107_095035 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_095056 posted by (C)ミント専門官▼ゴルフ場（サホロＣＣ）はまだかー20170107_095246 posted by (C)ミント専門官▼12620170107_095833 posted by (C)ミント専門官▼この林道とは３度目の交差20170107_100116 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_100133 posted by (C)ミント専門官▼アーチカルバート落合第18号溝橋（石造アーチ橋）20170107_101030 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_101102 posted by (C)ミント専門官▼ゴルフ場の車庫が見えてきた。いったんスノーシューを脱ぐ。20170107_101953 posted by (C)ミント専門官▼宅配トラック通り過ぎた。20170107_103005 posted by (C)ミント専門官▼本日、三つめの隧道（トンネル）20170107_103537 posted by (C)ミント専門官▼新内駅の列車が見えてきた。20170107_103547 posted by (C)ミント専門官▼続く

2017/01/07

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「国鉄狩勝線廃線跡」1/3～狩勝峠頂上からスタート。ハエたたきを見つける。～

▲戻る。興奮で午前2時15分に目が覚めた。午前５時5分に出発！筋肉さんの家に午前6時10分の約束時間ぴったりに到着し、ワンギリで合図。ミント車は、小笹川橋梁が脇にある新内Ｐ帯に車を駐車し、筋肉車に移り、２人で狩勝峠へ▼本日の計画ルート：狩勝峠の頂上から国鉄根室本線の通称狩勝線の廃線跡をたどる。勾配2.5％ピッタリに敷設された鉄道ルートは、見事な幾何学的な半円形の連続だ！20170107_021500 posted by (C)ミント専門官▼狩勝峠頂上に筋肉車を駐車しスタート：スノーシュー装着完了！西風が強い。20170107_064040 posted by (C)ミント専門官▼狩勝峠展望台から下る。20170107_064842 posted by (C)ミント専門官▼新得方面の空は明るい。：狩勝峠の生き字引は降りられると言ってくれたが、ロープもなしに進めるか不安(-.-)20170107_064854 posted by (C)ミント専門官▼現在地20170107_064916 posted by (C)ミント専門官▼下り開始：両端の沢に落ち込まなければ降りられそうだ！西風が遮られ寒さは感じない^^20170107_064947 posted by (C)ミント専門官▼下り開始５分で、ハエたたきを発見！これは、気を付ければ展望台からも見えるはずだ！20170107_065410 posted by (C)ミント専門官▼柱の番号20170107_065521 posted by (C)ミント専門官▼日の出開始20170107_065842 posted by (C)ミント専門官▼日の出20170107_070642 posted by (C)ミント専門官▼難なく下りきった。ただし夏は無理だと思う。20170107_071117 posted by (C)ミント専門官▼狩勝隧道（新得側坑口）トンネル延長　Ｌ＝９５４ｍ20170107_071308 posted by (C)ミント専門官▼坑内20170107_071333 posted by (C)ミント専門官▼案内20170107_071500 posted by (C)ミント専門官▼位置：寒さのため早々にトレッキングデータが飛んでいます(T_T)20170107_071413 posted by (C)ミント専門官▼ハエたたきは新内隧道まで連続して残っている。20170107_071546 posted by (C)ミント専門官▼ハエたたきと朝日20170107_071840 posted by (C)ミント専門官▼？ボックス：鉄道関係のものだろうか？20170107_072658 posted by (C)ミント専門官▼「日本八景の１」20170107_073415 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_073458 posted by (C)ミント専門官▼「阿寒岳を望...」と擁壁20170107_073643 posted by (C)ミント専門官▼淡々と歩く20170107_074146 posted by (C)ミント専門官▼崩壊箇所アリ20170107_074353 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_074408 posted by (C)ミント専門官▼新内隧道（落合側坑口）が見えてきた。20170107_075006 posted by (C)ミント専門官▼新内隧道（落合側坑口）トンネル延長　Ｌ＝１２４ｍ20170107_075223 posted by (C)ミント専門官▼もちろん、通り抜けは出来ない。短いトンネルなので脇の作業道を進むと...20170107_075247 posted by (C)ミント専門官▼３分ほどで、新内隧道（新得側坑口）に到着する。20170107_080137 posted by (C)ミント専門官▼位置20170107_075328 posted by (C)ミント専門官▼坑口のつくり20170107_075406 posted by (C)ミント専門官▼坑内20170107_075907 posted by (C)ミント専門官▼ひかりごけが多少あるように感じる。筋肉さんは”自分が最初の発見者だと言っている"20170107_080011 posted by (C)ミント専門官▼坑口の前は大規模に被災しており、大きな沢筋が入っている。上の国道３８号を見上げると台風１０号でのり面崩壊により通行止めになった個所を大型車が走って行った。20170107_081352 posted by (C)ミント専門官▼被災跡と新内隧道（新得側坑口）20170107_081514 posted by (C)ミント専門官▼続く

2017/01/07

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明日の準備、情報収集

明日は、旧狩勝線廃線跡を筋肉さんと歩く。▼地図用意した^^20170106_120533 posted by (C)ミント専門官以下、GPV気象予報データより▼風は強くても5ｍ/s未満だろう。西風なので追い風だ。20170106_173920 posted by (C)ミント専門官▼雲の状態は？　日の出は見れそうかなー微妙20170106_174027 posted by (C)ミント専門官▼日の出時間の午前7時の気温は、マイナス15℃くらい。20170106_174117 posted by (C)ミント専門官▼午前11くらいになれは、マイナス5℃くらいで暖かそう^^　風の強さ次第。20170106_174231 posted by (C)ミント専門官今晩は9時に寝よう(-_-)zzz

2017/01/06

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地道に集めたヤクルトシール

▼本日の消印まで有効だ！郵便局に急がねば。20170106_102713 posted by (C)ミント専門官

2017/01/06

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狩勝峠の生き字引に聞いてみた。

今週の土曜日、筋肉さんと旧根室本線（通称：狩勝線）の廃線跡をスノーシューで歩くつもりだ。ここで問題なのは、旧狩勝隧道の新得側坑口へどう行くかだが、安全な６合目から坑口へ行くとなると、往復５ｋｍもあるのだ。狩勝峠の頂上からダイレクトに降りることが出来れば300ｍしか距離がないが、等高線の混み具合から判断すると急勾配なのが気になる。雪崩や雪庇はどうだろうか？ロープが必要だろうか？ちょうど、狩勝峠の生き字引が年始のあいさつに来たのでじっくり聞いてみた。▼狩勝峠の頂上からこのラインで降りてゆけるか？生き字引曰く「何も心配がない。降りられる。」お墨付きを得た^^決行だ！

2017/01/05

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久しぶりに「ガリガリガリクソン」面白いのだが...

▼▼▼ガリガリガリクソン (@gg_galixon) | Twitterガリガリガリクソン - Wikipedia吉本興業株式会社芸人プロフィール | ガリガリガリクソンガリガリガリクソンの公式ホームページ

2017/01/04

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今日から一か月実施してみる。

▼1日10秒！驚くほどお腹がへこむ体幹トレーニング衝撃驚愕知らなきゃヤバい知って得嘘のような本当腹筋つりそう。

2017/01/03

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LINEのお年玉送った。

▼送ってみたが...20170103_095404 posted by (C)ミント専門官送ってくれる人は皆無。

2017/01/02

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「十勝が丘」1/1～初日の出は、マイナス２０℃(゜o゜)～

昨日、初日の出を見に行くと決めてから寝付けなかった。午前５時半から準備▼車に乗ると温度計は、マイナス２０℃(゜o゜)20170101_062613 posted by (C)ミント専門官▼スタート：無風なのが救い。20170101_062902 posted by (C)ミント専門官▼思ったより雪が柔らかく、一歩一歩が沈み込む20170101_064332 posted by (C)ミント専門官▼位置20170101_064323 posted by (C)ミント専門官▼手こずってる間に、日が登りそうだ(;´･ω･)20170101_065234 posted by (C)ミント専門官▼除雪済みの道路に出た。20170101_070008 posted by (C)ミント専門官▼位置:電波塔に向かう。20170101_070016 posted by (C)ミント専門官▼車が停まってる。20170101_070445 posted by (C)ミント専門官▼９台の乗用車と20人程度のギャラリー20170101_070635 posted by (C)ミント専門官▼初日の出20170101_070729 posted by (C)ミント専門官▼十勝が丘は、この電波塔より300ｍ先のあのポコ。雑木が多くて進みにくい。20170101_071154 posted by (C)ミント専門官▼到着！三角点。20170101_071956 posted by (C)ミント専門官▼位置20170101_072204 posted by (C)ミント専門官▼振り返る。ギャラリーはもう帰ったか？20170101_072912 posted by (C)ミント専門官▼予定では来た道を引き返すはずだったが、このまま道道（帯広浦幌線）へ降りてみる。20170101_073551 posted by (C)ミント専門官▼旧道道に降りた。携帯用のアンテナがあった。20170101_074131 posted by (C)ミント専門官▼位置：遠回りだが旧道なりに進むことにする。20170101_074239 posted by (C)ミント専門官▼十勝川から湯気20170101_074743 posted by (C)ミント専門官▼旧道は、ゆるい下り。もう、汗でぐちょぐちょ。足をとめると、すぐに冷えるので休まない。20170101_075510 posted by (C)ミント専門官▼やっと除雪されているところまで来た。スノーシューを脱ぐ。20170101_075856 posted by (C)ミント専門官▼位置20170101_075918 posted by (C)ミント専門官▼道道に出た。西へ進む。20170101_080729 posted by (C)ミント専門官▼先ほどの携帯用のアンテナが見える。あの位置から西に進んだほうが時間が早かったなー20170101_081653 posted by (C)ミント専門官▼ゴール20170101_082720 posted by (C)ミント専門官▼少し気温が上がって、マイナス１４℃20170101_083927 posted by (C)ミント専門官▼結果出発時間: 2017-01-01 06:28:50到着時間: 2017-01-01 08:28:33所要時間: 1時間 55分 0秒移動距離: 4.31 km登山/下山距離: 2.42 km / 1.89 km平均速度: 2.2 km/h最低/最高速度: 0.5 km/h / 6.1 km/h最低/最高高度: 35 m / 188 m (高度差153m)消費した水分量:0.1L消費カロリー：724kcal歩数：　6,913歩▼軌跡図120170101_132602 posted by (C)ミント専門官▼軌跡図220170101_132811 posted by (C)ミント専門官▼今までのアーカイブスとヤマレコへのリンク一覧初心者登山～胆振・日高付近の片道2時間以内で登れる山～

2017/01/01

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