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興奮で午前2時15分に目が覚めた。
午前5時5分に出発!
筋肉さんの家に午前6時10分の約束時間ぴったりに到着し、ワンギリで合図。
ミント車は、小笹川橋梁が脇にある新内P帯に車を駐車し、
筋肉車に移り、2人で狩勝峠へ
▼本日の計画ルート:狩勝峠の頂上から国鉄根室本線の通称狩勝線の廃線跡をたどる。勾配2.5%ピッタリに敷設された鉄道ルートは、見事な幾何学的な半円形の連続だ!
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(C)ミント専門官
▼狩勝峠頂上に筋肉車を駐車しスタート:スノーシュー装着完了!西風が強い。
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(C)ミント専門官
▼狩勝峠展望台から下る。
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(C)ミント専門官
▼新得方面の空は明るい。:狩勝峠の生き字引は降りられると言ってくれたが、ロープもなしに進めるか不安(-.-)
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(C)ミント専門官
▼現在地
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(C)ミント専門官
▼下り開始:両端の沢に落ち込まなければ降りられそうだ!西風が遮られ寒さは感じない^^
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(C)ミント専門官
▼下り開始5分で、ハエたたきを発見!これは、気を付ければ展望台からも見えるはずだ!
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(C)ミント専門官
▼柱の番号
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(C)ミント専門官
▼日の出開始
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(C)ミント専門官
▼日の出
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(C)ミント専門官
▼難なく下りきった。ただし夏は無理だと思う。
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(C)ミント専門官
▼狩勝隧道(新得側坑口)トンネル延長 L=954m
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(C)ミント専門官
▼坑内
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▼案内
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(C)ミント専門官
▼位置:寒さのため早々にトレッキングデータが飛んでいます(T_T)
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(C)ミント専門官
▼ハエたたきは新内隧道まで連続して残っている。
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▼ハエたたきと朝日
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(C)ミント専門官
▼?ボックス:鉄道関係のものだろうか?
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▼「日本八景の1」
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▼位置
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(C)ミント専門官
▼「阿寒岳を望...」と擁壁
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▼淡々と歩く
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▼崩壊箇所アリ
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(C)ミント専門官
▼位置
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(C)ミント専門官
▼新内隧道(落合側坑口)が見えてきた。
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(C)ミント専門官
▼新内隧道(落合側坑口)トンネル延長 L=124m
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▼もちろん、通り抜けは出来ない。短いトンネルなので脇の作業道を進むと...
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(C)ミント専門官
▼3分ほどで、新内隧道(新得側坑口)に到着する。
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(C)ミント専門官
▼位置
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(C)ミント専門官
▼坑口のつくり
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(C)ミント専門官
▼坑内
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(C)ミント専門官
▼ひかりごけが多少あるように感じる。筋肉さんは”自分が最初の発見者だと言っている"
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(C)ミント専門官
▼坑口の前は大規模に被災しており、大きな沢筋が入っている。上の国道38号を見上げると
台風10号でのり面崩壊により通行止めになった個所を大型車が走って行った。
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(C)ミント専門官
▼被災跡と新内隧道(新得側坑口)
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(C)ミント専門官
▼続く