ATOK土木用語製作所オホーツク工場＆MS-IME土木用語研究所えりも分室

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▼休憩終了：ゲートイン

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▼スタート早々、汗ばみダウンを脱ぐ

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▼反射板山と松平橋が見えてきた。

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▼松平橋：防護柵破損したまま。４月に開く牧場の準備作業の車だろうか２台いる。

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▼位置：右へ曲がる。

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▼串内第２ゲート

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▼ＭＳＲのステッカー発見！

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▼除雪はここで終わり。雪上車が左へ曲がっている。

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▼雪上車の跡を牧場の奥へ進む。すこぶる歩きやすい^^

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▼振り返ると、道道が流されて無くなっていた。台風10号による被災。

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▼位置：迂回しているのが明確。

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▼時速４．１ｋｍ。非常に快調

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▼道道は右だが雪上車は大きく左へなぜ？

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▼位置

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▼理由が分かった！　道路が流されて無い(T_T)

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▼沢の上流へ迂回する。

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▼雪上車跡も道道へ戻ってきた。

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▼道東自動車道見えてきた。

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▼ここから予定通り右へゆくか、それとも左へゆくか、オダッシュへのルートに迷う。

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▼位置：左を選択

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▼NEXCO第二狩勝トンネルＢＰ坑口

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▼夢にまで見た立ち位置！これがしたかった。

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▼ドライバーからはこんな感じ

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▼交通量多い。

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▼クラストした雪は歩きやすいが...風が強い！

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▼吹きっさらし。どんどん風が強くなる。

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▼風速確認：１３ｍ／ｓもある。

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▼深い沢の向こうにオダッシュ山

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▼送電線が合流しているところを左から迂回し目指す。正面の林だが、大抵、木の残ってるところは沢筋だ。

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▼位置

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▼追い風なので歩きやすいが、強すぎ！

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▼オダッシュへのルートが見えてきた。

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▼また沢筋か？危険を感じて近づかずに右へ大きく迂回

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▼迂回し下流から確認すると、大きな雪庇の上に乗ろうとしていた。直高10ｍあるかも。台風１０号すごい。

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▼また、浸食された沢筋。今度は左へ迂回。

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▼あの、コルまでいって、右に折れオダッシュを目指すつもり。

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▼反射板山近い。

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▼位置

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▼うんこだらけ

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▼コルにたどり着いて、十勝が一望だ！

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と思った瞬間
”幸運な不幸”が...

▼続く

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