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枝郎パビリオン

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2013年02月の記事

全28件 (28件中 1-28件目)

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２月28日受信報告速報

松本から午前中に東京に戻り、少し仕事をして帰ってきました。そのさい、以下の２局への受信報告ができましたのでお伝えします。いずれも、ベリカードの絵柄変更に伴う再報告です。【1】長野朝日放送(長野県・デジタルＴＶ)【2】エルシーブイＦＭ(長野県諏訪市・コミュニティＦＭ)【1】は2008年夏に長野オリンピックスタジアムにてアナログＴＶで美ヶ原本局を受信してベリカードをいただいていますが、アナログ終了に伴い絵柄変更の情報が入ったことから機会を窺い、今回松本市内のホテルの客室でワンセグを受信した次第です。松本には物理24chで送信する中継局がありますが、携帯電話機のテレビ機能を呼び出し、手動で選局を行ったところ美ヶ原本局(物理18ch)が届き、明瞭に受信できました。番組内容も自社制作番組を含んだ番宣と、地元向けＣＭが取れています。【2】は往路と復路、中央本線上諏訪～岡谷間で試みました。往路は22時過ぎで外部制作番組を受信、復路は８時台前半で自社制作の生放送と地元向けＣＭが取れており、結果後者を受信報告に採用することとしました。すでに受信データを解析してログを起こし、報告書を作成しています。明日にでも送ります。

2013/02/28

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松本にいます

日没後、緊急輸送の仕事が入りまして、長野県は松本までやってきました。荷物を受け取って新宿20時発の「スーパーあずさ33号」に乗り、松本到着後駅前でお客様に渡して任務終了。その足で「楽天トラベル」でホテルを取って23時近くにチェックインしました。道中、ベリカードの絵柄変更が伝えられた長野県諏訪市のコミュニティ局・エルシーブイＦＭの受信を試みました。外部製作番組で局名などのアナウンスもなかったため、明朝、東京への帰途でもう一度受信して良いほうのデータを報告書に反映させるつもりです。また、松本では長野朝日放送の受信を試みています。こちらもベリカードの絵柄変更があったためです。詳細は追って伝えます。

2013/02/27

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フィリピンの「ミリンダ」

過日、関東鉄道常総線に乗りに行ったとき、水海道駅前の輸入食品店で、こんなものを見つけました。mirinda_01 posted by (C)枝郎日本では絶滅した「ミリンダ」です。醸造調味料の一種ではありません。それは味醂だ!!(笑)この「ミリンダ」というのは、ペプシコーラの製造販売元であるペプシコ社が出していたフルーツフレーバーの炭酸飲料の商品名です。コカコーラで言うところの「ファンタ」に相当します。日本でも1990年代まで発売されていましたが、サントリーが日本国内に於けるペプシコ製品の製造販売ライセンスを取得したことを受け、「競合商品の整理」の名のもとにいつの間にか売られなくなりました。現在でも、南米や東南アジアなどでは健在のようです。この店にあったのはフィリピン製でした。目に飛び込んだので早速購入。帰宅して冷蔵庫で冷やし、開栓し容器に注ぎました。mirinda_02 posted by (C)枝郎なんということでしょう！まるで取ってつけたような橙色。日本の清涼飲料では、あり得ない毒々しさとケバケバしさ！何だか日本人には合わないような気がします・・・(あくまでも私見ですので、味覚には個人差があります)ミリンダ１缶税込み120円宝本みりん　ペット　600ml　ミリン（味醂）税込み452円↑お求めは楽天市場へ↑

2013/02/26

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２月24日受信報告速報

昨日は「休日営業」しました。東京マラソン開催による道路規制で、バイク便が動きにくくなることから、それの補佐としてハンドキャリーである僕が稼働した次第。そのさいに、TOKYO_FMを報告用に受信しました。実は同局では、東京タワーにある送信設備の更新を記念して２月11日～24日までの受信への報告に対して「特別ベリカード」を発行する・・・という企画が行われていました。これは同局ＨＰから専用の受信報告用紙をダウンロードして刷り出し、記入して50円切手を同封して封書で送る・・・というものです。このキャンペーンを知ったのが23日だったので、あわてて最終日に、東京急行東横線渋谷駅にて山下達郎さんの「サンデーソングブック」の冒頭部分を聴いて帰宅後用紙にログを記入。そして本日午前中に封書で発送した次第です。なお、ベリカードの返信は３月上旬の予定です。はたして、どんな絵柄になりますやら・・・

2013/02/25

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関東鉄道常総線

先週末２月17日に「関東私鉄９社花と寺社めぐりスタンプラリー」の仕上げのついでに、関東鉄道常総線におよそ13年半ぶりに乗ってきました。今回は、そこで撮ったものを何点か紹介します。ご紹介が遅れまして、本当にすみません。スタンプラリーの仕上げは東武野田線の清水公園駅,首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線の流山セントラルパーク・研究学園両駅。清水公園→流山セントラルパーク→研究学園と廻って、常総線と交差・接続する守谷駅へ向かいました。そこで１日券を購入して、ホームへ。まずは取手へ向かいます。2013_02_17_01 posted by (C)枝郎やってきたのは新性能車両のひとつ、キハ2300形。２両固定編成で、通勤輸送の旺盛な取手～水海道間で使われます。車内はロングシートで、文字案内装置もあります。電化私鉄の新型車両にも引けを取りません。2013_02_17_02 posted by (C)枝郎取手～水海道間は複線区間。日中でも毎時４往復運行され需要の多さが窺えます。このため1982年に新守谷,2011年にゆめみ野の両駅が新設されています。さらにつくばエクスプレス線の開業によって都内への所要時間が短縮され、さらなる利用増加も期待されているのです。2013_02_17_03 posted by (C)枝郎取手で一旦折り返して、北上します。ここでは買い物やＴＢＳラジオの報告用受信で列車を１本見送りました。乗った列車は先ほどと同じ車両の、下館接続水海道行きです。2013_02_17_04 posted by (C)枝郎すれ違う列車はほとんどキハ2300形とキハ5000形。昭和50年代に旧国鉄の気動車の足回りを再用して電車並みの車体に乗せ換えられたキハ０・300形や旧国鉄ならびにＪＲ九州からキハ35形を購入したキハ350形を見かけません。また、初の新性能車両で方向幕を装備したキハ2200形も見かけませんでした。小絹～水海道間の車両基地で見ることはできましたが・・・2013_02_17_05 posted by (C)枝郎列車は水海道に到着。撮影のため、すぐ接続の下館行きには乗り継がず、１本見送ります。キハ2300形が折り返したあと、最新鋭のキハ5000形が取手方面からやってきました。2013_02_17_07 posted by (C)枝郎キハ5000形は両運転台装備で、単行ワンマン運行が基本の水海道～下館間だけではなく全線で使われています。2013_02_17_08 posted by (C)枝郎間をおいて、下館方向からキハ2400形がやってきました。キハ2300形の両運転台使用で、水海道～下館間で使われます。車両は農薬の広告がラッピングされていますが、残念ながら車両基地へ引っ込んでしまいました。2013_02_17_09 posted by (C)枝郎そのあとは駅前の輸入食材店(土地柄、ブラジルやフィリピン製のものが多かった)を物色して時間をつぶし、また水海道駅に戻ると、旧国鉄キハ30形であるキハ100形が下館からやってきました。塗装は関東鉄道独自ではなく、国鉄時代の様な朱色１色塗り。電化以前の川越線や八高線が思い浮かび、懐かしくなりました。2013_02_17_10 posted by (C)枝郎せっかくなので、高性能車両との並びを撮ってみました。しかしながらキハ100形も車両基地へ引っ込んでしまい、乗れずじまい。2013_02_17_06 posted by (C)枝郎結局はキハ2400形で下館へと向かったのでありました。下館までの車窓も、筑波山を眺めながらののんびりした風景が続きました。また別の機会に行けば、別の発見もあるはず・・・関東鉄道　全線税込み3,990円←お求めは楽天市場へ

2013/02/24

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２月22日新着ベリカード・ＴＢＳラジオ【絵柄修正】(関東広域・ＡＭ)

ＴＢＳラジオはこれまで２回受信報告をして、ベリカードをいただいています。１回目２回目ですが今般、「２回目の報告」からおよそ４年を経まして、ベリカードの絵柄に微小な変化が伝えられたことから、先週日曜日に関東鉄道常総線に乗りに行ったさい取手駅前にて報告用の受信を行いました。その結果、昨日返信をいただきました。局ロゴの真上に、コールサインが表記されています。★受信データ局名／ＴＢＳラジオ本局コールサイン／JOKR周波数／954KHz出力／100Kw受信年月日／2013年２月17日返信年月日／2013年２月22日受信時間／11時55分～12時00分受信地点／ＪＲ常磐線取手駅西口出入口前受信内容／通販番組～ＣＭ２本～ステーションコール～12時の時報受信状態／ＳＩＮＰＯ＝５５４５４若干のノイズが感じられたが、内容理解に支障はない受信機器／ソニー製携帯ラジオ SRF-F86型アンテナは同機に内蔵関東鉄道常総線については、後日綴ります。

2013/02/23

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福知山駅前「つけ麺本舗ぐうりんだい」

過日仕事で出かけた福知山では、遅い夕ご飯として、つけ麺を食べました。2013_02_18_01 posted by (C)枝郎福知山駅北口目の前にある「つけ麺本舗ぐうりんだい」。看板が大きくて非常に目立ったので、即決。ホテルをチェックインしてから、出かけました。中に入って自販機で、シンプルな「つけ麺」(普通盛り・大盛りとも680円)の食券を買って注文。「あつもり」にしてもらいました。2013_02_18_02 posted by (C)枝郎麺は太めで、つけだれはあっさりしていました。豚骨や鳥ガラ、魚介、野菜をふんだんに使用している由。細かく切ったチャーシューと刻み玉ねぎがアクセントになっています。「濃厚」とうたっていながら、意外とあっさり味。このところつけ麺を食べると胃に持たれることがたまにあるのですが、ここのはもたれることなく、最後まで食べられます。あくまで個人的所見ですが・・・

2013/02/22

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携帯ラジオを紛失！

こともあろうか、仕事中に携帯ラジオを紛失してしまいました。仕事中・・・と言っても移動中にのみラジオを聴くので、仕事での訪問先に置き忘れることは絶対ありません！これだけは言っておきます。おそらくＪＲから東京地下鉄へ乗り換えるさい、イヤホンを携帯ラジオからMP3プレーヤーに付け替えたときにどこかへ置き忘れて気付かなかったようです。何とか仕事の合間をぬって家電量販店へ飛び込み、安くて小さくて性能がよくイヤホンの両方から音声が出るものをパッと選んで購入しました。購入したのはソニーのSRF-M98。以前使っていたのと同型です。使い勝手がよく、感度も良好。これからは、大切に使います。

2013/02/21

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お名残り・ＪＲ西日本の183系に乗る

18～19日にかけて、京都府は福知山へ行ってきました。19日に東京へ戻る途上、来月のダイヤ改正で退役するＪＲ西日本所属の183系電車に乗ることができましたので、ご報告。2013_02_19_01 posted by (C)枝郎同社所属の183系はＪＲ東日本に残るものとは違い、最初から新造されたものではありません。実は電化のタイミングで配置替えされた485系を起源としたものです。大きく２つのグループに分かれます。第１グループは1986年11月に宝塚～福知山～城崎(温泉)間が電化されたさいに登場した大阪系統の特急「北近畿(現在の『こうのとり』)」用に紀勢本線の「くろしお」からコンパートされ、1990年に直流化し183系に改番されました。第２グループは1996年３月の園部～福知山間の電化で京都系統の「たんば」「きのさき」「はしだて」用に北陸から廻されたものを直流化したものです。さらに舞鶴線電化に併せて「まいづる」も登場して分割併合できるようにもなりました。両方とも福知山車両所に配置されていますが、前者が変形旧国鉄塗装,後者が独自塗装でそれぞれ大阪系統用・京都系統用と分けられましたが2000年代になってから区別がなくなっています。そして新型の287系が登場して段階的に置き換えが進み、このたびの改正で置き換えが完了するために183系が退役することになったのです。なので今回、乗るチャンスに恵まれた次第。2013_02_19_02 posted by (C)枝郎乗ったのは福知山07時42分始発「きのさき６号」でした。「第２グループ」の６両編成ですが、変形旧国鉄塗装になっていました。2013_02_19_03 posted by (C)枝郎側面の行き先表示とドア、そして銘板です。よく見ると赤の塗りかたが異なります。ドアは485系時代に使われたステップが鉄板で埋められていました。2013_02_19_04 posted by (C)枝郎車内はリクライニングシートが並びます。2013_02_19_05 posted by (C)枝郎座席幅や間隔は以前のまま。置いてある袋は朝食用の弁当です。すみません・・・洗面所も改装されていますが、構造自体が古いままのせいか、汚れや痛みが見えます。質より量と機能を追求した故なのか？ガラガラのまま定時に出発。福知山の街に別れを告げます。複線区間を10分くらい走ると綾部。結節する舞鶴線からの乗客を乗せ、半分くらい埋まったところで山越えをします。単線でカーブも多く、余りスピードも上がりません。ひなびた山里が続きます。園部駅から丹波盆地へ下りてきます。新しい家並みも少しづつ見え、221系の通勤列車と何度もすれ違います。電化により利便性が高まり、京都への通勤通学が増えたようです。それに呼応して複線化もされました。亀岡から嵯峨嵐山までの山越え区間は、電化対応で線路が付け替えられた区間。トンネルと高架が続きます。2013_02_19_06 posted by (C)枝郎京都の市街地を通り抜け、８時59分に京都駅に到着。９時25分発の「はしだて１号」となって、折り返します。この後すぐ新幹線ホームへと向かいました。せわしいひとときでしたが、「お名残り乗車」ができ、満足でした。【中古】D1037■TOMIX　92707 JR 183系特急電車(はしだて)セット税込み6,980円【1000円以上送料無料】183系　特急はしだて1号　京都～福知山～宮津～天橋立税込み3,990円↑お求めは楽天市場へ↑

2013/02/20

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２月19日受信報告速報

福知山からお昼前に東京に戻り、夕方まで仕事を続けて帰宅しました。今回の出張では、ＮＨＫ京都ＦＭ放送の福知山中継局の受信報告を試みました。ＮＨＫ京都放送局は番宣絵はがきの宛名面の下半分に送信所の写真を印刷した「簡易ベリカード」を発行しています。この「簡易ベリカード」は放送種別ごとに相違があるのが特徴で、３種類すべていだたきました。総合テレビジョン用ラジオ第一放送用ＦＭ放送用【注記】教育テレビジョンは大阪局の所管につき、発行はありません。さらに、ネット上の情報によりますれば、「福知山基幹中継局のバージョンがある」ということで、この機会を利用して本日早朝に同中継局からのＦＭ放送の電波(84.8MHz,50Ｗ)を宿泊先のホテルで受信しました。まず早朝４時55分に携帯電話のアラームを設定します。その、アラームが作動する時間に何とか起き、携帯ラジオのスイッチを入れました。番組は「ラジオ深夜便」のエンディング。そのあと５時の時報前にコールサインがアナウンスされるので、そちらを確認しました。しかしながら便箋も封筒も用意していなかったので、ログを取るだけにとどめ、７時近くまでまた寝てしまいました。帰宅してから受信報告書を起こし、明日にでも発送します。

2013/02/19

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福知山より

仕事の都合で、京都府は福知山に来ています。夕方からの仕事だったので当日中には帰京できず、宿泊することにしました。ところが投宿したホテルにはPCがなく、鉄道高架の反対側にあるネットカフェで更新を行っています。福知山は何回か通ったことがありますが、街に泊まるのは初めてです。結構大きな街のようです。関連した話は後日まとめていきますので、お楽しみに。

2013/02/18

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２月17日受信報告速報

本日、関東私鉄９社合同「花と寺社めぐりスタンプラリー」の仕上げと、関東鉄道常総線の乗り歩きに行ってきました。前者は東武野田線の清水公園,首都圏新都市鉄道の流山セントラルパーク・研究学園両駅に設置されたスタンプを捺して９社18箇所のスタンプをすべて捺印、「全スタンプ制覇賞」の「オリンパス製デジタル一眼カメラ」の応募権を得ました。早速50円切手を貼って取手駅前のポストから応募用紙を投函しています。ちなみに賞品はこちらです。オリンパス新世代ミラーレスデジタル一眼レフカメラ　PEN　Lite　E-PL3　ダブルズームキット　...税込み42,780円←お求めは楽天市場へ関東鉄道常総線は守谷から乗り、取手→水海道→下館の順で回り、下館から小山経由で帰宅しました。そのさい、ベリカードの微小な修正が伝えられたＴＢＳラジオへの受信報告をすべく、取手駅前で受信を試みました。放送内容は12時前に流れる通販番組でしたが、直後のＣＭとステーションコールも取れています。報告書を作成し、明日午前中に郵便局で「ミニレター」を購入・封入して発送します。関東鉄道　全線税込み3,990円←お求めは楽天市場へ

2013/02/17

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なぜ「周遊きっぷ」は廃止されるのか

ＪＲグループから、乗り放題型割引きっぷ「周遊きっぷ」の廃止がアナウンスされました。かつての「ワイド・ミニ周遊券」から始まった全国規模で販売される乗り放題型商品は、ここにきて終焉を迎えます。今回の廃止には、さまざまな要因が考えられますが、枝郎は以下の点を挙げます。まず、発券の煩わしさ。かつての「ワイド・ミニ周遊券」は、乗り放題エリアまでの行き帰りの運賃と急行列車の普通車自由席の急行券が含まれていました。少なくとも1990年代前半までは主要都市間に急行列車があり、それらを利用する周遊券ユーザーが多数いました。僕もその一人で、夏休みには「北海道ワイド周遊券」を片手に東北本線の急行「八甲田」に乗って北海道を巡っていたものです。ところが、1998年に「周遊きっぷ」に変わってからは「行き券」＋「ゾーン券(乗り放題券)」＋「帰り券」の組み合わせとなりました。「行き券」「帰り券」は運賃が２割引になりますが、特急券・急行券は割り引かれません。また、同時購入を条件に航空券と「ゾーン券」がセットできるようになりました。ところがその方式だと計算が面倒で、発券にも時間がかかります。ゆえに僕は「周遊きっぷ」を買ったことがないのです。行き帰りと乗り放題がセットになった「ワイド・ミニ周遊券」のほうが使い勝手が良かったと個人的に感じます。もっとも、面倒で煩わしい「周遊きっぷ」にするのではなくて、「ワイド・ミニ周遊券」の行き帰りで特急列車(新幹線を含む)の自由席も使えるよう改善をすべきでした。次は、航空券のチケットレス化と「パッケージ旅行への組み込み」です。「周遊きっぷ」では、北海道・四国・九州向けの商品に限って航空機の利用が認められていました。ただし、前述の通り「ゾーン券と同時購入」が条件です。しかし、2000年代に入ってから割引運賃の多様化やネット予約決済など航空券のチケットレス化が進行。さらに北海道・四国・九州の各社で「特急乗り放題型きっぷ」を出していて、航空機をネットで予約してクレジットカードか振り込みで決済して搭乗し、現地で降機後「乗り放題型きっぷ」を買えば済むようになりました。それが、「周遊きっぷ離れ」を助長させたのではないでしょうか。さらに、ＡＮＡスカイホリデーやＪＡＬパックなど航空会社が企画する「パッケージ旅行商品」では「ＪＲ乗り放題券」のオプションが付いているのですから。手間がかかる「周遊きっぷ」を買うよりも、オプションの付いたパッケージ旅行のほうが割安で手間もかからないとなれば、「周遊きっぷ」を嫌うのも当然でしょう。そして究極は、ＪＲグループの幹事社の横暴。これに尽きるかもしれません。ＪＲグループの幹事社はＪＲ東日本。この会社も独自で「特急列車乗り放題型」の商品を発売してきました。しかし近年、それらの商品の改悪が目立ってきています。商品の廃止や乗り放題区間の縮小、そして特急利用を認めなくなった・・・などです。ＪＲ東日本にしてみれば、「利用は増えても収入は増えない」というのが本音なのでしょう。何だか国鉄時代の「殿様商売」に逆戻りしている感があります。会社の枠を越え全国展開している商品を廃止することは、やはり幹事社の意向に他なりません。果たしてこれで、利用者のニーズを掴んだ経営をしていると言えるのでしょうか？東日本をはじめとするＪＲグループ各社はいまいちど、利用者の目線に立って商品を企画し、会社経営をしないと、そっぽを向かれて別の交通手段へ取られてしまいますよ！

2013/02/16

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おことわり

本日は、受信報告の返事がございません。このところ帰宅が遅いことや、長距離でも以前行った場所だったりするので、思うように受信報告できないでいます。今度の土曜日に、最低でも１局、受信しなくては・・・

2013/02/15

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明日はイタンレバデーですよ！

今日は２月14日、バレンタインデーです。そして明日２月15日は、嫌いな人に「嫌いだ」と告白する日、イタンレバデーです。イタンレバデーには、タクアン漬けを贈りましょう。以上、「イタンレバデー普及推進委員会」会長兼会員である枝郎からの、お知らせでした。ツイッターにも「イタンレバデー」をアッピールしましたので、ツイッターアカウント@edarohにアクセスして、共感できたらリツイートしていただければ幸いです。　本格いなか漬（無添加たくあん）5本入り【メーカー直送】税込み3,400円↑お求めは楽天市場へ↑

2013/02/14

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２月１３日受信結果速報

新しい大河ドラマ「八重の桜」の番宣絵はがきを使った「簡易ベリカード」欲しさにＮＨＫ金沢第二放送の受信を、昨日自宅の外で試みました。金沢第二放送の周波数は1386KHz。盛岡・岡山などの第二放送も同じ周波数を用います。22時19分に流れる「夜の気象通報」の直後のコールサインを注意深く聞きましたが、「金沢」を判別することはできませんでした。番宣絵はがきを簡易ベリカードにしているのは他に仙台や徳島がありますが、前者はこのあいだ第二放送を受信して「純と愛」の絵柄をいただいたばかり、後者の第一放送は埼玉県では受信困難です。また、第二放送のコールサインもありません。さて、あとはどこを狙えばいいのやら・・・今後の課題です。泊まりがけ出張のタイミングで受信して、いただくことができればラッキーなのですが・・・

2013/02/13

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ごめんなさい!!!

本日はネタ切れでございます。このところ帰宅が遅く、長文のネタが書けない状況に陥っています。申し訳ございませんが、あす以降をお楽しみに！この由々しき事態、なんとかしなくては・・・

2013/02/12

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ぼちぼち動きます

このところ、関東地区で受信できる放送局からぽつぽつ、絵柄変更(微小なものも含む)の情報が漏れ伝わっています。なので、今週中からぼちぼち受信報告してみたいと思いますので、ご期待下さい。

2013/02/11

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ファンクラブよいよ17期目

昨夜、2013年度「西武ライオンズファンクラブ」の会員証と関係書類一式がようやく届きました。すでに１月４日に会費が銀行口座から落ちていたのですが、到着までにかなり時間がかかりました。1997年に会員になってから、これで17期目に突入です。昨年は観戦頻度が激減しましたが、今年は増えますかどうか・・・回数減は仕事が充実し忙しくなったせいか、はたまたチーム自体の変質なのか・・・？ともかく、オープン戦まであと１箇月、開幕まであと２箇月弱です。どうなるのだろうか？

2013/02/10

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出張≠受信報告？

今週金曜日に、２月最初の出張がありました。目的地は新潟市内。でも、報告できるような放送受信のタイミングには恵まれませんでした。ちなみに先月は鹿児島・大阪以外にも和歌山・石打(新潟県)・浜松へも行きましたが、報告できる受信はできずじまい。昨年末から地方出張も増えてきているので、それと受信報告がうまく合致すれば嬉しいのですが・・・今度はまだ見聞きしていない,あるいはベリカードが変わった放送局のある地域への仕事を廻してくれえ!!!

2013/02/09

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あすは健康診断

あす、契約している会社で健康診断を受けてきます。毎年この時季に行われているもので、昨年は「異常なし」の結果が出ました。あれから１年。間食をしたり、夕食前にお菓子をつまんだりなど、食生活がややいい加減になってきています。はたしてこれが、どんな結果をもたらすか・・・受ける前から不安になってきました。結果は、分かり次第報告するつもりです。

2013/02/08

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ＰＦＣ制作の実例・テレビ宮崎(宮崎県・デジタルＴＶ)の場合

昨日、テレビ宮崎から受信報告の返事が届きました。これは先月10日に鹿児島へ行ったさい、鹿児島空港で帰りの飛行機の搭乗待ちのさいにワンセグ放送を受信したものです。同局はベリカードを発行していないため受信報告書とともに「ＰＦＣ」を同封しました。その結果、ＰＦＣに受信データを記入して返送していただけました。併せて、「2013年第一四半期」の番組表と、局のマスコット「ゆっぴー」のシールも同封されていました。【お願い】これはあくまでも個人の趣味で作成したものなので、絶対に模倣・転用しないよう願います。★テレビ宮崎とは宮崎地区２番目の民放テレビ局として1970年４月にアナログＵＨＦ方式(本局35ch,10Kw)で開局しました。フジテレビの番組編成を基本とするとするＦＮＮ・ＮＮＮ・ＡＮＮの３系列クロスネットを開局以来堅持していますが、番組表を見る限りかなり無理矢理な編成を組んでいる感があります。これは私見ですが、デジタル放送の特徴である「マルチ編成」を多用すれば解決できるはずですが、キー局の理解がまだ得られてないのでしょうか。★受信データ局名／UMK テレビ宮崎デジタルテレビジョン１セグメント放送本局コールサイン／JODI-DTV周波数／491.142857MHz出力／１Kw受信年月日／2013年１月10日返信年月日／2013年２月６日受信時間／８時54分～８時59分受信地点／鹿児島空港国内線ターミナル２階(セキュリティーエリア内側)受信内容／フジテレビ制作全国ネット番組「とくダネ」生放送データ放送も同時に受信(局ロゴ・マスコット・地域ニュースの表示を確認)受信状態／ＳＩＮＰＯ＝映像・音声最良５５４５４・最低４５２５２データは常時４４４４４映像の静止やブロックノイズ、音声の飛びが相次ぎ一部放送内容が理解できない箇所もあった受信機器／カシオ計算機製au向け携帯電話機CA007型アンテナは同機に内蔵されたテレビ用アンテナを使用↓宮崎県の特産品は楽天市場へ↓宮崎特産みやざき冷や汁 160g×30税込み9,450円　《ヤマエ》チキン南蛮たれ【150ml】税込み258円【冷凍肉巻きおにぎり】冷めてもおいしい☆肉巻おにぎり（醤油）140g（約70g×2個入）×6パック税込み1,575円

2013/02/07

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雨になって良かった！

本日は南関東で大雪の予報でしたが、お昼前からみぞれになり、やがて雨になりました。この間の大雪の日に仕事をして難儀したことを考えれば、「半ば予報が外れて良かった」というのが率直な印象です。明日は天気が回復します。もし大雪がこの時間まで続いたあと、夜が明けて晴れだったら、道路が凍って通勤に苦労したかも知れません。

2013/02/06

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こんばんわ

きょうは、お疲れモードです。しかも、明日は南関東は大雪の予報・・・心配モードでもあります。なので、今日は早めに寝ます。おやすみなさい・・・【お知らせ】@edarohのアカウントで、ツイッターで随時発言中です。また、「野球大喜利」(@89_ogiri)にも参加中!!

2013/02/05

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デイヴ「ギンザ・レッド・ウィウィ」

「好きな歌」というより、「気になった歌」というほうが適切かもしれません。フランスの歌手・デイヴが1976年に、日本の化粧品のＣＭソングとして発表したものです。２～３年ほど前に一度ラジオで聞いたのですが、「ギンザレゲレゲ・・・」という奇妙なフレーズが耳に残り、ヤフっても解決できなかったままでした。ところが昨日(２月３日)、文化放送「ラジオふるさと便」(毎週日曜19時～20時)のなかでこの曲が流れ、それで曲名が分かって謎が解けたわけです。かなり昔であるとはいえ、フランスの歌手が日本の有名な繁華街を歌うなんて、滅多にないと思います。あまりにも珍しいので、紹介してみました。【SW】[資生堂パーラー]サブレ42枚入 (2642-2902-10184/286)【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】税込み2,100円　ぴあ銀座有楽町食本 2013 (ぴあMOOK) (単行本・ムック) / ぴあ税込み780円銀座鈴屋　釜だし甘納豆詰合せ（NKD20）税込み2,100円↑お求めは楽天市場へ↑

2013/02/04

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枝郎的・地上テレビジョン再生への提言

２月１日にＮＨＫが関東地区でテレビジョン放送を始めてから、60年になります。しかし、近年の地上テレビジョンの質的・量的な劣化は非常に著しいものがあります。先日放送されたＮＨＫの60周年特番でも、この問題は大きく取り上げていました。もはや、多くの国民が地上テレビジョンを見限り、期待を寄せていない。これが現実です。地上テレビジョンが魅力的で信頼できるメディアとして再生するには、このような施策を取らなければならない・・・と枝郎は考えます。以下のように提言します。【1】総務省・文部科学省・文化庁・都道府県が主導となって、各放送局とも連携し「地上テレビジョン再生プロジェクト」を立ち上げる必要がある【2】放送カテゴリは「ニュース・気象」「情報」「教養」「映画」「ドラマ」「娯楽」「スポーツ」の７項目として、ＮＨＫの総合放送ならびに民間放送はこの６項目をバランスよく、視聴者の趣味・嗜好・世代に考慮・配慮して編成しなければならない【3】ＮＨＫの教育放送は教育番組・教養番組の比率を半々とする。スポーツ中継など、総合放送の放送枠の補完は「マルチ編成」で行うこと【4】番組編成は必ず「毎時00分開始」「５分単位」を遵守し、「57分開始」「58分開始」など半端な時間からの開始・終了を行ってはならない【5】19時台の編成は必ず30分番組を２本編成すること【6】また、19時台は各局週２本以上アニメーション番組を編成すること。放送局は日本の基幹産業であるアニメーションの技術と文化を維持・保護する責務がある【7】プロ野球のナイトゲーム中継は最低限週６本を全国ネットで放送すること。ただし、特定の球団に偏ることはあってはいけない。また、プロ野球・プロサッカーのフランチャイズのある地域の局に番組編成の権限を与え、地域内限定でナイトゲームの中継が放送できるよう配慮すべきである【8】視聴者をあおりたてるような演出や、見苦しくツギハギが際立つ番組構成を行ってはならない【9】制作費用が膨大になりやすい「教養」「ドラマ」「スポーツ」番組の制作に対して政府や行政は補助金制度を設けて支援を行う必要がある【10】上記の項目が守れない場合、総務省は放送局に対し「免許の剥奪」などを含めた処罰ができるようにすべきであるけっこう厳しいようですが、ここまでしないと地上テレビジョンは再生できません。もはや地上テレビジョンの衰退は時間の問題、速やかに大がかりな再生施策をしないとダメです！これだけは本当に必須なので、この場をお借りして、言わせていただきました。

2013/02/03

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２月になりました

今年もあと11ヶ月となりました。１日１日を、無駄なく大切に過ごしましょう。

2013/02/02

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読売テレビから残念な結果が来ました

先週の大阪出張のさい、「開局55周年」でのベリカードの変化に期待して読売テレビへ４回目の受信報告を行いました。その結果が昨日きましたので、お知らせします。結果は・・・前回いただいたものと同じで、「記念ロゴ」「記念マーク」の類はありませんでした。前回いただいたカード一応、受信データを載せておきます。局名／YTV 読売テレビデジタルテレビジョン１セグメント放送本局コールサイン／JOIX-DTV周波数／479.142857MHz物理チャンネル／14ch出力／３Kw受信年月日／2013年１月25日返信年月日／2013年１月30日受信時間／13時24分～13時28分受信地点／東海道新幹線・京都府山崎町付近→大阪府門真市・新幹線車両基地付近走行中「のぞみ225号」車内KATO 【JR東海 N700系新幹線「のぞみ」4両セット】10-007税込み13,800円↑お求めは楽天市場へ↑受信内容／全国ネット番組「ヒルナンデス」本編～CM2本～提供クレジット～CM４本～本編に戻る※CMはすべて全国向け、データ放送も同時に受信(局ロゴ・マスコット・地域ニュースの表示を確認)受信状態／ＳＩＮＰＯ＝映像・音声最良５５５５５・最低５５４５４データは常時５５５５５受信開始直後およそ30秒間映像のブロックノイズや音声の飛びがあったものの、これ以外は安定して受信できた受信機器／カシオ計算機製au向け携帯電話機CA007型アンテナは同機に内蔵されたテレビ用アンテナを使用

2013/02/01

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