ネコ車2号…こいつも何だかんだと10年を越え、そろそろ限界か？と思う今日この頃。
去年、エアコンぶっ壊れ事件があったものの修理後は快適そのもので、まぁ良く走るし、エンジンも調子いい。
秋口の北海道…T-BARルーフにして長距離ドライブなんざ、これがまた気持ちよく、北海道に住んでて良かったなとさえ思ったりもします。

だが、しか～し。

札幌には冬が来る。
冬が来ると雪が降る。
雪が降ると…積もる。
積もると道路はツンツルリン。

ネコ車2号…FRなんで氷の道路上ではまともに走りません。
さらにドカ雪の時はてんで役に立ちません。はっきり言って埋まります。
交差点で動けなくなったことは数知れず、軽自動車には煽られ、30キロでドリフトしそうになるのを抑えつつ、冷や汗モンで目的地にたどり着く。
FRパイロット。冬は大変なんであります。( ；´д｀ )

実はエルパパのお家には、もう一台車があります。
これがネコ車4号マーチ。通称USSエンタープライズ…です。（＾＾；
車を買うときにナンバー選らべますがどうしますか？って聞かれたので迷わず「1701でお願いします！」と言いました。
デイーラーの担当さんは「は？」と明らかに怪訝な顔。
「何か意味あるんですか？」と聞かれましたが、話すと厄介なので「これでお願い！」と無理やり押し切って取得したナンバーです。
ご存知の方も多いと思いますが、「スタートレック」のUSSエンタープライズの型番NCC-1701から頂いております。はい。単なるオタクでございます。へへ。

で、このネコ車4号、e4WDなる仕掛けで、四駆にして後輪はモータで駆動するというシロモノです。
ネコ車2号はFR、以前の日記にも書きましたが、なんつーか、冬には走ってはいけない車でして、最近はドカ雪の場合、あっさりと諦めて、4号にて出動することが多くなりました。
そこで感じる四駆の走行性能。明らかにFRと違う運転のしやすさ。安定感、安心感！

う～ん、四駆ってすばらしい…（・∀・）

人間、楽な方に流れやすいもんで、一週間も4号に乗っていると身体はもう立派な四駆体質です。
これでFRに戻るとどうなるか？

怖くて乗れたもんじゃありません。

ああ…知ってはいけない世界を見てしまったような気がしますデス。

冬は四駆…冬は四駆…でもな～雪が無くなるとFR…快適なんだよな。
カタログを見ると、何だかんだでついついFR車に目が行ってしまいます。
実はＺフリークな私。
FairladyZ Z33…写真を見る…うっとり…。

おっと、いかんいかん。
ネコ車2号でも冬は無理なのに、Z33のぶっといタイヤと極太トルクの組み合わせでまとも走る訳がない！
なんてことを思いつつ…どなたかZ33オーナーの方、冬道を走らせた感想など有りましたら教えてもらえませんか？（笑）
結構興味があったりして。懲りないヤツです。
1号FR、2号FR…これで3台目もFRにしたら、「漢」と呼ばれるのか、単なる「バカ」と呼ばれるのか…。

なことを書きつつ、こっそり四駆の車を買ってたりするかも。(=^・^=)