|
|
|
2006年11月12日
カテゴリ：自転車
サイクルモード2006なんですが、同時に任天堂ナントカが開催されていたようで、
子供さん連れがわんさかでした。 とりあえず会場を目指します。会場は6号館と、インテックス大阪の中では一番 奥手でした。 どこに何があるやら、試乗はどうすればいいのやら、文字通り右も左も分からない 状態で右往左往しているうちに、どうやらその辺のブースに展示されている自転車 に乗れるらしいという雰囲気を感知しました。 と言っても、有名メーカーさんのブースは行列が出来ています。並ぶのが上り坂より 嫌いな私は、人が並んでいないブースを物色してまわります。 たまたま通りがかったブースに試乗車が展示されていたので、係員らしき人に 「これ、試乗できますか？」と聞くと二つ返事でOK（当たり前かw)。 そこは滝沢というメーカーで、ご親切にチビな私に合わせてサドルを一番下まで 下げてくださいましたが、いくらなんでも下げすぎで、途中で自分で調整し直し ましたw そこを皮切りに、憧れのラレー、今中大介さんプロデュースのインターマックス、 東京サンエス、FELTなど10種類以上を試乗。電動アシスト自転車も初めて乗りま したが、あれは奇怪な乗り心地でした。 電動アシスト自転車は、最近よく見かけるのですが、こちらが上り坂をダンシングで ぜーはー言いながら上ってる時に、シッティングのままスイスイ追い越されたり、 あるいは上り坂で前を走るあのおばちゃんを追い越したれと目標にしてもがいている のに、ちーとも追いつけなかったりという経験を何度もしています。なるほどあれは 面白い機能です。欲しいとは思いませんが。 欲しいと思ったのはピストタイプの自転車です。シングルギアで走り出しはどれほど 重いかと思ったのですがそれほどでもないですし、トップスピードに入れば気持ちよく 加速します。車体は軽いし、ギアチェンジのわずらわしさもないってのは良いなと思い ました。あれでヒルクライムしろって言われたら謝りますけど。 あと、スローピングフレームは好みじゃないのですが、FELTのスローピングフレームに 乗ってみて納得。私の身長(158cm)だとだいたい490以下のフレームが良いのですが、 スローピングなら510でも特に無理を感じませんでした。なるほどスローピングが主流に なるはずだわいと納得。 でもやっぱりクロモリのホリゾンタルが好きってことで、クワハラの菊一文字(参考出品 のため、試乗不可でした)に激惚れ。発売は来年になるということで、おそらく完成品で 20万円台後半を下回ることはないだろうとのこと(フレームで16万円ぐらいって言ってた かな？)。今からお金貯めようかな。 憧れのラレーのクロモリホリゾンタル復刻版も素敵に乗りやすかったです。一瞬、前輪の 空気圧が低いのかと思うくらいの弾力を感じた前フォークカーボンってのは、何気に複雑 な気持ちになりましたが。いやカーボンが良いのはわかってんですけどね。何かあまり 好きじゃないんですよ･･･。＞カーボン素材 ストライダも乗ってみましたが、あれも妙な自転車ですね。乗下車に微妙なコツがいり ます。リカンベントは長蛇の列だったので乗りませんでした。タンデムもひとりで乗る のはあまりにも悲しいので、他人様が乗ってるのを横目しただけでした。マウンテン、 トライアル系は一切乗らずでした。だってスタンディング出来へんし。 しかし試乗は楽しかったんですが、どうにもストレスフルな試乗コースでした。 あんな隘路なのに追い越しかけるバカはいるし、試乗中に携帯電話で話しながら走る バカもいるし、ウィリー走行は禁止されてるのにやるバカはいるし、追い越しかける だけで飽き足らず、追い越した直後に急停止するバカもいるし(煽り食ってこけそうに なった)。 とりあえず一杯乗ってみて感じたこと。 今の自転車、目的に合わせて作られたものならどれに乗ってもそれほど遜色ありません。 いや、プロが乗る場合はシビアな差異があるのでしょうが、私みたいなド素人が乗る分 には、クロモリだろうがカーボンだろうがホリゾンタルだろうがスローピングだろうが シングルギアだろうが前2枚後ろ9枚だろうが、どれも大変気持ちよく乗れました。 ってことで結論としては、 好きなのに乗るのが一番 ってことでしたw今のROVER一世君はずっと乗り続けますが、もう少し脚が出来たらROVER一世君では多分 物足りなくなるだろうことは間違いありません。そうなったら、もっと本格的なロードレーサー を買おうと思います。 そう決心を固めてしまったサイクルモード2006でした。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2006年11月13日 01時26分16秒
[自転車] カテゴリの最新記事
|
