スパシオの夏タイヤを替えました。
今迄は、スパルコ(ホイールメーカ名)にオマケで付いてきたタイヤを履いていたのですが、 ロードノイズが五月蝿いし、乗り心地も悪い(ーー;) 標準サイズは185/65R14の外径578mmなので、 オマケタイヤの185/55R15は外径583mmで適合サイズではあるが。。。 タイヤサイズ適応表を見ると、 185/65R14のインチアップタイヤだと205/55R15(外径607mm)となっている。。。 って事は、乗り換えを狙っているカローラフィールダーの195/60R15(外径615mm)と外径があまり変わらない。。。 と言うことで。。。 何か?の拍子に突然カローラフィールダーに乗り換えても使える様に195/60R15のタイヤを準備した(^^) これ↑が、185/55R15のタイヤです。 そしてこれ↑が、195/60R15のタイヤです。 フェンダーの隙間が全く違います!? しかも、車高が高くなっているし。。。(笑) これ↑が、185/55R15のフロントタイヤです。 これ↑が、195/60R15のフロントタイヤです。 これ↑が、185/55R15のリヤタイヤです。 これ↑が、195/60R15のリヤタイヤです。 見た目が全然違いますね(^^;) タイヤとフェンダーの隙間が大きいと「心細い」イメージですが こうなると「力強い」なぁ~♪ 今回、タイヤ交換したついでに ハブリングを付けました。 やっぱり、これが付いてると専用ナットが締め易いです。 もっと早く付ければ良かった。。。(1個290円) 今回交換したタイヤはDUNLOP LE MANS LM703という「音を吸いとるデジタイヤ」です。 確かにロードノイズは嘘のように小さくなりました(゜o゜) 気のせいかパワステも軽い様な。。。 そして、今回のタイヤ交換に掛かった費用はいくらか?と言うと。。。 4本で7,000円です!!(~o~) ヤフオクで近所から出品があり、7,000円で落札して取りに行ったので「送料」はかかっていません。 タイヤの程度は、2007年製で走行距離3,000kmぐらいで「バリ山」「イボ付き」です。 しかも、タイヤ交換は20年以上付き合っているタイヤ屋に持ち込みましたから、 組み換え、バランスは無料だったのですよ♪ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2009/04/03 11:10:33 PM
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