ちんく小屋で遊ぼう♪

今日は、９時に起床(^^;)

昨日に続いて作業開始です。



こんな物を作りました。



全くの「フリーハンド（未採寸）」で作りましたが、我ながら良い出来です(^^)♪



錆びそうなので、１本１２８円のラッカースプレーで塗装します。



これで「完成」です。
何を作ったか？と言うと、これは。。。

『ビートブレーカー』と言う工具です。
またの名を『ビート落とし』とも言います。

タイヤチェンジャー主流の現代では、バイク屋でも、たまにしか見る事ができません。

なんで『ビートブレーカー』を作ったかと言うと。。。

昨年同様にスパ潮のスタッドレス用のホイールバルブが劣化して
ゴムに亀裂が入りパンクしたのです（涙）
パンクしていないホイルを確認したところ、エアは漏れていないがゴムに亀裂を確認し、
昨年変えていないスタッドレス３本のバルブ交換をしなければならなくなったからです。

では、早速使って見ましょう♪

バルブの「虫」を外してタイヤの空気を抜きます。
ホイルとタイヤの密着部（ビート）にヘッド部を当てます。



単管のハンドルを下げると。。。



簡単にビートが落ちました（笑）
大して力も必要ありません。



『ビートブレーカー』で押さえたままの作業です。
古いバルブを抜いて、新しいバルブを「ウォーターポンププライヤー」で引っぱり出します。
（滑りが良い様に「ＣＲＣ－５５６」を吹いてあります。）



「ビートワックス」を塗って、少し多めに空気を入れ、ビートが元に戻れば作業は終了！？
ホイールバランスとかは必要ありません。
何故なら、ホイール裏面のビートは落としていないので
タイヤとホイールの位置関係に変化はありませんので、バランスは狂わないのです。

バルブ交換は３本、３０分ぐらいで終わったが。。。
『ビートブレーカー』作るのに１０時間ぐらいかかった。。。
材料費は３,０００円。。。

「工賃３,０００円でガソリンスタンドでバルブ交換してくれるんじゃないの？」
とか言ってはイケません！！（爆）