こちら　→　左利きが車を運転する際に感じる不便と注意点
については違うんじゃないかと思う点がいくつかあります。

まず『マニュアル車が左利きには難関』ですが、
自分の記憶ではマニュアル車のクラッチは
確か左足で踏んだような…？

次に『バイクも左利きにはアクセル操作が難しい』では
手の操作についてしか触れていません。
バイク操作は立ち位置（いつも書いている二輪車に乗る側のことです。）
の違いの方が使い勝手の影響は大きいと思います。

それから『車の乗り降りでも左利きは不便』については
右側通行の国と左側通行の国の事情の違い
（日本車と外車では車の運転席の側が違い、従ってドアの開閉要領も違う。）
が考えられていません。

また『左利きの事故死率は右利きの5.3倍』とありますが、
どちらのデータなのでしょうか？

以前にも書いたことありますが、
とっさにハンドルを切る方向が事故の原因になるなら
右側通行と左側通行の国では
対向車の走っている側が違うわけですし、

AT車でのアクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走は
むしろ右足利きの場合の方が多いと思います。

理由は、アクセルは右足を自然に伸ばした位置にあり、
ブレーキはその左側にあるから、
とっさに踏んだのが利き足で左足だったら
左側のブレーキを踏むと
思われるからです。