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カテゴリ:雑談日記
先月、母親が中古車を買った。
タイトル通り、スバルのプレオLSだ。 今まで乗っていたクルマ(1500ccの普通車)が車検を迎え、だいぶガタがきているし、軽自動車のほうが税金も安いし、ということで買い替えた。 知り合いの車屋が初めにすすめてきたのは、三菱ミニカなんとか。 高年式だし安いからとの理由だった。 早速、車を見に行くと、おもいっきり商用車!パッと見は綺麗だけど、所々にヘコミや傷がある。ウィンドーも手廻し(゚Д゚;) 即却下!!(怒) 展示されているほかの車を探す。 「この色いいがね~♪お母さんこの色好き~」と母親の目に留まった車がプレオだった。 色はブルー。リアに薄いスモーク。前後エアロ。アルミホイール。 60歳手前のおばさんが乗ると考えると、若すぎやしないかい!? ま、これならオレも乗れるしいいか♪ ということで、プレオという車の詳しい情報もわからないまま購入を決めた。自分ならこのような買い方はありえないけど、母親としては難しいメカニズムなどわかるわけもなく、買い物の荷物が積みやすく、そこそこ広ければなんでもいいという考え方なのだろう(笑) 家に帰ると、すぐにネットでプレオの情報収集。 どうやら、マイルドチャージャーという過吸器つきで、ミッションはCVTだとか。 オーナーレビューなどを見ても、なかなか評価が高い車であることが判明した。 なぜか、母親より自分のほうがワクワクしてきた。オレの車じゃないのに。 期待が高まる中、一週間ほどで納車。 代車を返しに行き、夜間ということもあって「とりあえず家まで乗って帰って!」とオレに運転を要求。 少し遠回りして自宅へと向かった。 徳大寺有恒ばりにファーストインプレッション 良い所 ・なかなかの加速 ・引き締まった足回り ・変速ショックが少ないミッション(CVTのことは詳しく知らない) ・わりとしっかりしたボディ(自分がオンボロロードスターに乗っていたせい かも) 悪い所 ・ゼロ発進で重さを感じる ・3000回転以上はうるさい ・乗り心地が悪い 数キロ走っただけなので、あまり詳しくはわかりませんけどね。 そして今日、モンキーのタイヤパンク事件が起きたため、プレオで南海部品まで行ってきました。往復50キロほど走った感想は後日報告します。 ライフやワゴンRなんかと比べるとマイナーな車だけど、これはなかなか良い車ですぞ♪ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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