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ブログ「鉄道幻灯館」

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2018年03月の記事

全28件 (28件中 1-28件目)

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近鉄の復刻塗装5200系

「青の交響曲（シンフォニー）」を見送ったあとは大阪線へ移動します。次々とやって来る特急を大和川の鉄橋で堪能していただこうという趣向です。そして想定どおり、「しまかぜ」「サニーカー」「アーバンライナープラス」「伊勢志摩ライナー」など、近鉄特急の代表列車がオンパレードです。原色の「スナック」さんもやっては来たのですが、後追いでの記録となりました。そうした中で、わたくし的に合格だったのは、5200系の復刻塗装車を撮影できたことです。この編成も後追いでの撮影なのですが、先頭部が通り過ぎていくときは、何だ普通の普通か、と思っており、ほぼ見送る体制でいたのですが、突然途中から塗装が変わったため、あわてて撮影モードにチェンジしました。邪道の後追いカットですが、このブログでは「お初」となるため、記念にアップさせていただきます。撮影地：近畿日本鉄道安堂～河内国分今日3月31日は、教育基本法／学校教育法公布記念日、オーケストラの日、エッフェル塔の日、そばの日だそうです。

2018/03/31

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近鉄の観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」

先日小田急を撮影したときにお世話になった鈴屋さんが、写友と一緒に開く写真展のために来阪しました。折角ですからどこかで撮影したいとのリクエストに応え、原色の近鉄特急と、うぐいす色の奈良線103系を主たるターゲットにしてご案内しました。原色の近鉄、できればスナックさんを、という希望だったのですが、その前に南大阪線の観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」をご覧いただくことにしました。これまでにない上質の大人旅にふさわしい寛ぎと癒しを届けるという新たなコンセプトの観光特急として走り始めた「青のシンフォニー」。落ち着いた濃紺色のボディカラーとゴールドのラインにより、大人旅を演出するクラシカルな外装が特徴となっています。わたくし自身も久しぶりに撮影しましたが、やっぱり濃紺とゴールドの組み合わせはゴージャスです。撮影地：近畿日本鉄道古市～駒ヶ谷今日3月30日は、みその日、マフィアの日、国立競技場落成記念日だそうです。

2018/03/30

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桜テツ始まる　大阪万博招致HM付阪急5300系

わたくしの住む大阪・北摂地域では桜の花が満開を迎えました。毎年この時期、天気が良ければ気がそぞろになります。今年も、「桜狂騒曲」が始まりました。昨日（3/28）は家庭の事情で仕事はお休み。早朝から家事都合であちらこちらへ走り回ったのですが、午後、2時間ほどエアーポケットのような隙間の時間ができたため、近場の桜テツに駆けつけました。この場所では以前も撮影したことがあるのですが、画面左側の桜が数年前に植えられ、しばらくの間は開花してもボリュームに乏しく、中途半端な桜画面になるため避けていたのですが、昨日、車で走り回っている際、花の量を確認すると、それなりに見栄えがするのが分かったため、急遽カメラを持って駆けつけたわけです。この場所では普段、テツの姿はまず見かけることがないのですが、さすがは桜ポイント。しっかり3人ほどが陣取っていました。到着と同時にやってきたのは大阪万博招致HM付の5300系です。このHMは、これまでに何度か見かけており、外される前に撮っておかなくては、と思っていたのですが、それをこういう形で記録することができ、ラッキーでした。撮影地：阪急電鉄山田～南千里今日3月29日は、マリモの日、八百屋お七忌、作業服の日、肉の日だそうです。【中古】ニューホビー/トミーテック鉄道コレクション(K318-K319) 阪急電鉄5300系(1) 原形 2両セット【A】メーカー出荷時の塗装ムラはご容赦下さい。

2018/03/29

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学駅を通過するキハ185系特急「アンパンマン剣山」

徳島線を少しずつ徳島方向へ移動しながら撮影ポイントを探します。ちょうどお昼になったので、地元では人気のうどん屋さんへ入りました。かなり待ってようやく食事にありつくことができました。食事が終わって午後の撮影を再開し、さてどこへ行くか、となったとき、すぐ近くに「学駅」があることに気づきました。入場券が受験のお守りとして人気の駅です。折角近くまで来ているのですから、話の種にこの駅で撮影するのもよいかもしれない。そう思いました。駅に着き、待合室内に入って驚きました。設置されている自動券売機に、わざわざ「入場券」のボタンがついていたのです。無人駅なのでホームへの出入りは自由、つまり、入場券を買う必要がないのですが、記念に買って帰る人がいるのでしょう。さすがは「学駅」。早速話の種を拾いました。ホームに入り、通過する「剣山」をどういうアングルで撮影するか、ロケハンをした結果、わたくしは駅名板入りで撮ることにしました。やってきた「剣山」は、ゆうゆうアンパンマンカーを中間に挟んだ編成で、この日の朝、屋島駅で撮影した列車です。この日は夕方、早めに大阪へ着いておく必要があったため、この「アンパンマン剣山」が撮り納めのカットとなりました。今日3月28日は、スリーマイル島記念日、シルクロードの日、三ッ葉の日、米の日、ニワトリの日だそうです。

2018/03/28

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鉄橋を渡るキハ185系特急「剣山」

屋島駅でキハ185系同士の並びを撮ったあとは、一気に四国山脈を越えて徳島線へ移動しました。ただ、徳島線の撮影ポイントは今一つ分かりません。阿波池田に近いあたりでは数カ所、馴染みの場所があるのですが、それ以外となると徳島にグッと近いところしか思い浮かびません。できればこれまで撮ったことのない場所へ行きたい。そう思いながら地図を見ると、いくつか鉄橋が見当たりました。うまくいくかどうかは賭けのようになりますが、行ってみてダメなら別の場所を探しましょう。で、現地到着。初めての場所でしたが、まあまあのロケーションです。何よりレンガ積みの橋脚がすばらしい。これは縦位置で撮るしかないでしょう。構図を決め、やってくる特急「剣山」を待ち受けたところ、先頭車輌は標準色、後方が国鉄色の混合編成です。折り返してくる国鉄色トップの編成を撮りたいと思うのは、わたくしもKさんも同様です。しかし、時刻表を見る限り、この編成は徳島まで行ったあと、折り返してくる可能性の低いことが分かりました。仕方ありません。国鉄色を撮影するのは次の機会にいたしましょう。撮影地：徳島線穴吹～川田今日3月27日は、さくらの日、世界演劇の日、仏壇の日、交番の日、ツナの日だそうです。 B258 【ふるさと納税】29年産タワラ印厳選米5kg×3セット

2018/03/27

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キハ185系特急「うずしお」の並び

水鏡カットを楽しんだあと、本命の撮影場所である屋島駅に移動しました。なぜ屋島駅かというと、ダイヤ改正前までは、この駅で毎日、キハ185系の特急「うずしお」同士が交換していたからです。それがダイヤ改正後は、下り列車はキハ185系のままですが、上り列車が新型の2600系に置き換えられたのです。同行のKさんが一番撮りたがっていたのが、このキハ185系同士の交換シーンだったのです。しかも、この日は休日とあって、下りの「うずしお」は、ゆうゆうアンパンマンカーを中間に増結し、それに伴ってヘッドマークもアンパンマンの図柄入りに変更されています。少し前、この駅でキハ185系「うずしお」の交換シーンを撮影していますが（こちら）、そのときは曇り空に加え、平日でしたのでアンパンマンヘッドはついていません。好天のもとで、アンパンマンヘッドマーク付きの交換シーンというバリエーションカットを増やすことができたのは僥倖でした。今日3月26日は、カチューシャの歌の日、楽聖忌、風呂の日だそうです。【前面展望】乗継企画 JR四国（キハ185系むろと1号）・阿佐海岸鉄道徳島→牟岐→海部→甲浦(DVD)

2018/03/26

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鉄橋を渡るキハ47四国色の水鏡

国鉄色PFの単位を修得したあと、移動しました。本命の撮影まで時間がありますので、少し寄り道をすることにしました。高徳線の特急「うずしお」と、そのあとにやってくる普通気動車を鉄橋で待ち構えることにしたのです。現地に着くと、少しさざなみが立っていますが、風さえ止めば水鏡が期待できそうな雰囲気です。わたくしは迷わず水鏡狙いでスタンバイしました。最初の下り特急「うずしお」では、微風が止まず、ビミョ～な水鏡になりました。あ～あ、自然相手だから仕方ないね、と自らを慰めた数分後、屋島駅で交換した普通列車が接近してくる音が聞こえてきました。多分、1000形か1500形だろうを思い、のんびり構えていたのですが、振り返ってみると、「！」四国色のキハ47編成です。瞬時に撮影モードのスイッチON！　ほとんど風が止んだ水面に写る編成を確認しながら水鏡カットを連写します。わたくしのブログでは、後追いカットは撮影しても基本的にアップしないというのが原則ですが、今や絶滅危惧種的存在になっている貴重な四国色キハ47ということで、今後のアーカイブの観点からアップすることにしました。撮影地：高徳線木太町～屋島今日3月25日は、電気記念日、歯茎の日、散歩にゴーの日だそうです。【中古】Nゲージ/マイクロエース A0702 キハ47系 JR四国色タイプ 4両セット【A’】※スリーブ傷み

2018/03/25

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四国運用のEF65PF原色機

半月ほどにわたって小田急特集を続けましたので、それ以後に撮った写真が溜まっています。今日から四国シリーズを始めますが、これも実はダイヤ改正前（3/11）に撮影したものです。四国内でも、ダイヤ改正でいくつかの変化が見られました。そうならないうちに、ということで、気動車大好きのKさんとともに予讃線、高徳線、徳島線を一回りしてきました。この日（3/11）は好天が予想されました。前日、どのような手順で撮影していこうかと考えているうちにふと、四国運用のEF65はどうなっているのだろうと思いました。ネットで調べてみると、PF原色機が高松へ来ているようで、シフトどおりなら翌朝、高松貨物ターミナルを発車していくスジに充当されることが予想されました。そのことをKさんに知らせると、ぜひ撮影していこうということになり、大阪5時出発が決まりました。わが家から高松までは車で約3時間弱。早朝の高速道路をひた走り、発車予定時刻の少し前に到着しました。PFの国鉄色となるとファンの人出が予想され、立ち位置の確保が難しいかも、と思ったのですが、予想に反して誰もいません。あとから一人来ましたが、スマホ片手のお気楽テツのようです。この日第一弾の撮影はPF原色機を捉えることができ、「早起きは三文の得」となりました。撮影地：予讃線高松貨物ターミナル～鬼無今日3月24日は、マネキン記念日、壇ノ浦の戦いの日、ホスピタリティデー、世界結核デー、かつお節の日だそうです。鉄道名車モデル＆プロフィールEF65　1000番代 RM　MODELS　ARCHIVE （NEKO　MOOK）

2018/03/24

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伊豆箱根鉄道の復刻塗装車

横浜方面へ帰るAさん、鈴屋さんとは小田急新松田駅で別れ、電車で小田原駅まで来たところ、伊豆箱根鉄道のホームに変わった塗装の電車が停まっているのが見えました。もしかして、復刻塗装車!?　これは帰りがけのお駄賃として、ぜひとも頂戴していかなくてはなりますまい。少し調べてみると、この塗装は、会社創立90周年最後のイベントとして、2016（平成28）年10月に5501編成（第1編成）が「赤電塗装」で復活したものということが分かりました。もともと西武電車がこの塗装だったそうですが（関西人のわたくしにとっては、へえ、なるほど）、まだ当面はこの色で運行されるようです。偶然、ホームに青色の5502編成も入線してきて、色違いが並ぶことになりました。入れ違いに5501編成が発車していきましたので、並びは一瞬でしたが、最後の最後にラッキーなお駄賃をもらうことができ、楽しい撮影旅行の締めくくりとなりました。今日3月23日は、世界気象の日、府民の日、ふみの日、てんぷらの日、踏切の日だそうです。【新品】Nゲージ(車両) 伊豆箱根鉄道3000系ラブライブ!サンシャイン!! ラッピング電車 HAPPY PARTY TRAIN 3種アソート「Bトレインショーティー」

2018/03/23

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大カーブ俯瞰の小田急LSE特急「はこね」

夕方の上りLSE「はこね」は、20分ほどの間隔をあけて続行してきます。そのため、すばやく撤収して次のポイントへと移動します。この日最後の、そしてわたくしたち大阪組には、ダイヤ改正前最後の撮影チャンスになります。めざしたのは山の上からの大俯瞰。箱根の山登りもかくや、という急坂をエンジン全開で駆け上がり、目的地に着くと数分と経たないうちに大カーブの向こうに続行のLSE編成が見えました。酒匂川のそばにあるゴルフ場や池がまるで庭園のように見えます。その横を大きく回り込んでくるLSE特急「はこね」。旅の最後がこのシーンで締めくくることができ、本当にラッキーでした。2日間、有名どころを案内してくれたAさん、鈴屋さんに改めてお礼を申し上げます。ありがとう。また遊びにいきます。撮影地：小田急電鉄新松田～渋沢今日3月22日は、放送記念日、世界水の日、夫婦の日だそうです。小田急ロマンスカー観光・通勤輸送に活躍する特急列車のすべて（キャンブックス） [ 生方良雄 ]

2018/03/22

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アウトカーブからの小田急特急「はこね」

栢山付近で下り「はこね」を2本続けて撮影したあとは、もう一度、朝一番で撮影した踏切（こちら）へ急ぎます。今度は朝とは反対方向を向き、上りのLSE車を狙うわけです。晴れていれば逆光になるのですが、その心配も要らない空模様です（それはそれで、ちょっと寂しい）。トンネルの反対側は大きなカーブです。アウト側から撮影するアングルですが、果たしてこのカーブの中に編成が収まるのかどうか。LSE車より長い編成の普通列車は、先頭車輌をかなり手前まで引いても編成が収まらないのですが、LSE車は無事、収まってくれました。これでまたバリエーションカットが一つ増えました。撮影地：小田急電鉄新松田～渋沢今日3月21日は、国際人権差別撤廃デー、ランドセルの日、催眠術の日、カラー映画の日、ふれあい交番の日、漬物の日だそうです。【新品】【本】小田急電車回顧〈セレクション〉　深谷則雄/編　宮崎繁幹/編　八木邦英/編

2018/03/21

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田園地帯の直線コースで気持ちよくLSE特急「はこね」を撮影する

ダイヤ改正前の運行ですので、2編成のLSE車が新宿と箱根を行き来しています。そのため、撮影回数は結構あり、高速道路を利用してワープすれば効率よく撮影を重ねられます。東海大学前の築堤で上りのLSE車を撮ったあと、下り列車を築堤の反対方向から撮るのか、別の場所へ移動して撮るのか、要検討事項となりました。結論から言えば、天気があまり良くないこともあり、別の場所へ移動することにしました。次の場所は田園地帯の直線コース。これも『お立ち台通信』で紹介されているポイントです。上りも下りも撮影できるのと、列車の先頭部の横に盛りを迎えている梅の木を配することができるため、文句のつけようがありません。加えて、LSE車が通過するときには晴れ間も広がりました。これで、このポイントでも「優」の単位を取得することができました。撮影地：小田急電鉄開成～栢山今日3月20日は、北陸本線北陸トンネルの完工式（1962年）、春分の日、東京上野動物園開園記念日、東京国立博物館開館記念日、電卓の日、マイカーチェックデー、麻雀の日、チェンジニア独立記念日だそうです。【送料無料】ビコムブルーレイ展望小田急ロマンスカーVSE&江ノ島線新宿〜小田原〜箱根湯本/相模大野〜片瀬江ノ島/鉄道[Blu-ray]【返品種別A】

2018/03/20

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田園地帯の大カーブをいく小田急LSE特急「はこね」

LSE車の板橋交換を撮ったあとは高速を使ってワープし、秦野と東海大学前のお立ち台築堤カーブに行きました。天気は下り傾向で、晴れれば青空バックに田園地帯の大カーブをまとめられるのですが、仕方ありません。今はまだ何も植えられていない田んぼに、田植え前に漉き込んで肥料とするのでしょうか、レンゲとは違う紫色の花が一面に咲いていました。彩りの一つとして加えさせていただきました。撮影地：小田急電鉄秦野～東海大学前今日3月19日は、ミュージックの日、カメラ発明記念日、トークの日だそうです。【送料無料】ビコムブルーレイ展望小田急ロマンスカーLSE 特急はこね箱根湯本〜小田原〜新宿/鉄道[Blu-ray]【返品種別A】

2018/03/19

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メインイベント　小田急LSE特急「はこね」の交換

今日からダイヤ改正。お見送りテツに奔走した日に一区切りがつきました。改正前の小田急、続けます。2日目のメインイベントは、LSE車同士の交換シーンです。ダイヤ改正前の限られた日にだけ見ることができた超レアシーン。ベストの立ち位置は小さな踏切の向こうとこちら、それぞれ一人か二人ずつした占めることができません。ガイド役のAさんはそのあたりの事情をよく知っているため、2時間以上前から現地入りをめざしました。スイートスポットが空いているかどうか。ある意味賭けでしたが、努力は報われました。思い思いに、ピンポイントでお気に入りの立ち位置を決めることができました。それからは、やってくる普通や特急を撮影しながら本番に備えます。小田急ビギナーのわたくしにとって、被写体はLSE車に限るわけではなく、来るもの拒まずのスタンスで、片っ端から撮影していきました。そして、いよいよ本番。正午直前の交換シーンは、先に山から下りてきたLSE車がホームに停まり、小田原から来る盟友を待ちます。そして数分後、山へ上っていくLSE車は停車することなくホームを駆け抜けていきます。その数秒間が、待ちに待った瞬間。気合を入れてシャッターを切り、何とか並びのシーンを押さえることができました。これを記録できただけで、遠路はるばるやってきた甲斐があったというものです。撮影地：小田急電鉄小田原～板橋今日3月17日は、漫画週刊誌の日、聖パトリックの祝日、安全の日だそうです。お立ち台通信+動画鉄道写真撮影地ガイド

2018/03/17

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紅梅と小田急LSE特急「スーパーはこね」

わたくしたちが小田急の撮影に訪れたときは、至る所で梅が盛りを迎えていました。季節ネタなので機会があれば組み合わせたいと思っていました。前日には線路際で紅梅とコラボでき（こちら）、この日も運よく線路際に赤い梅の花が咲いているのを見つけました。急なカーブを外側から撮るアングルなので、全編成は収まりません。そのため、逆に先頭部分を中心に切り取ることにしました。折しも、やってきたのはLSE車の「スーパーはこね」。列車名もきちんと読み取れます。「スーはこ」の紅梅がらみ。これはこれで貴重かも。撮影地：小田急電鉄小田原～板橋今日3月16日は、東京発毎時00分の「ひかり」が「のぞみ」に（1996年）、国立公園指定記念日、財務の日だそうです。

2018/03/16

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オーソドックスアングルの小田急LSE特急「はこね」

トンネル抜きのあとに連れていってもらったのは山あいの静かなお立ち台です。小さな踏切のそばからインカーブを望むアングル。小田急には編成の長い列車がたくさんあり、そうした列車に対しては最後尾が木の茂みの中に隠れてしまうのですが、LSE車の場合、無理なくきれいに収まります。わずかに見上げる角度で編成を捉えます。格好良いではありませんか。撮影地：小田急電鉄新松田～渋沢今日3月15日は、山陽新幹線新大阪～岡山間開通(1972年)、靴の記念日、世界消費者権利デー、万国博デー、オリーブの日、お菓子の日、中華の日、レンタルビデオの日、いちごの日、ハンガリー独立戦争記念日だそうです。【全品ポイント増量!】 No.07 小田急バスフェイスフルバスダイキャストスケールモデル【トレーン社】【RCP】

2018/03/15

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トンネル抜きの小田急LSE特急「はこね」

一夜明けて翌朝、天気は曇りベース。晴れていたら富士山バックのポイントで単位修得を狙ったのですが、叶わぬ夢のようです。「富士山バックはハードル高いですから」と鈴屋さんのお言葉。一回で決めようと考えるのは虫が良すぎるようです。当初予定した時刻より早く現地に着いたことから、一本前のLSE「はこね」が撮影できるとのこと。1回でも撮影回数が増えるのは儲けものです。横に並んだ2つのトンネルをはさんで前後がS字カーブを描いているという線路配置。そのため、運転席はトンネルから外に出ているのに、編成の後部が隣のトンネルから見えるという、何ともフォトジェニックなアングルです。晴れた日の午後に最良の光線状態となるようですが、曇っているため、朝一番でも気にすることなく撮影ができます。むしろ、フラットな光線状態の方が極端なコントラストにならなくてよかったかも、などと思うのは小田急ビギナーの負け惜しみかな。撮影地：小田急電鉄渋沢～新松田今日3月13日は、青函トンネル開業の日（1988年　全長53.85km、青函連絡船は消える）、サンドイッチの日、漁業法記念日、新撰組の日だそうです。小田急電鉄モノレール500形 Nゲージ鉄道模型（ディスプレイ専用モデル）

2018/03/13

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宵闇迫る小田急LSE特急「はこね」

この日、納めのターゲットは下りのLSE特急「はこね」です。すでに日は落ち、肉眼ではほとんど夜に近い感じ。ここまで粘ったのは、鈴屋さんから提案された薄暮のシーンを記録するためです。日が落ちると、室内灯で照らされた正面の展望席エリアは、昼間と逆にはっきりと視認でき、その結果、夜でないと撮れない光景が押さえられます。いいでしょう、いいでしょう。納めの1ショット、うまく決められるかどうかは結果を見ないと分かりませんが、挑戦する価値はあります。時間とともに光の量が落ちていきますので、感度とシャッタースピードを調整しながら列車を待ちます。上り坂の向こうに姿を現したLSE車は軽快に勾配を駆けのぼってきます。そして、列車の動きに合わせてズーミングしながら連写していきます。通過後、モニターを確認すると、少しだけブルーモーメントも出たようです。OK。さあ、反省会（飲み会）へと場所を変えましょう。今日3月12日は、サイフの日、サンデーホリデーの日・半ドンの日、パンの日、豆腐の日だそうです。

2018/03/12

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茜色の小田急特急「はこね」LSE車

S字カーブでLSE車に加え、まさかのGSE車まで押さえることができ、ひとまずこのポイントでの単位は修得できたということで場所を変えます。夜の反省会までまだ時間があるため、お手軽に駅撮りを済ませてから大宴会に繰り出そうという至れり尽くせりのプランです。いやあ、ありがたい。目的の駅に着き、ホーム端へ移動すると、時間が経過するにつれ、西の空が良い感じに染まってきました。叶うことなら、この茜色とLSE車を組み合わせたいと思いながら、事前の普通列車で輝き具合を確認しつつ待機しました。そして、そのときはやってきました。カーブを立ち上がったあと、直線コースをまっすぐに近づいてくるLSE「はこね」。ボディにオレンジ色の空を映し、何ともビュリフォ～。いやあ、言うことなし！（このカットは、RMの鉄道ホビダス「今日の一枚」にセレクトされました）今日3月10日は、東海道山陽新幹線全通の日（1975年）、佐渡の日、水戸の日、ミントの日、サボテンの日、砂糖の日、農山漁村婦人の日、東京都平和の日、東京大空爆の日、LPガス消費者保安デー、植物油の日だそうです。【中古】Nゲージ/TOMIX 92894 小田急ロマンスカー 7000形LSE(復活旧塗装・ブランドマーク付) 11両セット【A】

2018/03/10

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真紅の小田急GSE試乗車

着々と単位修得が重ねられるのはベテランガイドのおかげです。ありがとう、Aちゃん、鈴屋さん。次なる場所は、きれいにS字を描くカーブです。光線も良好。やってくる列車を選り好みしている余裕は、わたくしたちにはありません。普通、特急織り交ぜ、バシバシと撮影していきます。同じアングルでも、少しずつ変わるところが面白いのです。お目当てのLSE車がやってきて、ああ、良かった、良かった、と一旦は機材を撤収して駅に向かったのですが、なぜかまだ数人のおテツが線路際に点在しています。「このあと、GSE車が来ますよ」。その中のお一人による何気ない囁きは、一瞬にしてわたくしたちの心を捉えます。「もう一度もどりますか」。全員に否や、はなく、数分後、先ほどと同じ場所でカメラを構えていました。真っ赤なGSE車。次世代の主役を、去りゆくLSE車とともに記録できたのは僥倖でした。撮影地：小田急電鉄読売ランド～百合丘今日3月9日は、記念切手記念日、ありがとうの日、関門国道トンネル開通記念日、緑の供養日、バービーの誕生日、マッチの日、クジラの日だそうです。 [鉄道模型]トミックス TOMIX 【再生産】(Nゲージ) 92754 小田急ロマンスカー50000形VSE 10両セット [トミックス 92754 オダキュウロマンスカー50000VSE]【返品種別B】

2018/03/09

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紅梅がらみの小田急特急「はこね」LSE車

駅撮りを済ませたのちは、アウトカーブからのアングルを押さえて一段落、お昼休憩となりました。午後の一番は、昼前とは反対方向に進んで撮影場所を探します。線路に沿って歩いていると、線路際に紅梅が咲いているのが目に留まりました。編成が最後まで入らないため、AさんやTさんは、前へ進んでいますが、わたくしはここでOKです。これで課題の一つであった季節ネタの単位が修得できました。撮影地：小田急電鉄海老名～座間今日3月8日は、国際婦人デー、みやげの日、みつばちの日、エスカレーターの日、ビールサーバーの日、赤ちゃん＆こども「カット」の日、さばの日、鯖すしの日、米の日、屋根の日、歯の日、歯ブラシ交換日、果物の日、おみやげ感謝デー、薬師如来の縁日だそうです。 [鉄道模型]トミックス TOMIX (Nゲージ) 98609 小田急ロマンスカー10000形HiSE(ロゴマーク付)11両セット [トミックス 98609 ロマンスカー10000 HiSE]【返品種別B】

2018/03/08

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オーソドックス編成アングルの小田急「スーパーはこね」LSE車

「スーパーはこね」に充当されているLSE車は、正面の表示がはっきりと読み取れるよう、編成中心のアングルでガッツリと、ということから、小田急ベテランの２氏は、さらにその次の立ち位置も視野に入れながら撮影ポイントを選んでくれました。目的の駅に着くと、ホーム端にはすでに数名のおテツがスタンバイしています。わたくしはテレコンをつけた望遠レンズで少し後ろから「スーパーはこね」を狙うことにしました。直線コースを軽快に飛ばしてくるLSE車。正面の「スーパーはこね」がはっきりと見え始めてからシャッターを押し込み連写します。S字カーブに、直線ガッツリ。当初から想定していた課題は順調にこなせています。今日3月7日は、消防記念日、メンチカツの日、サウナ健康の日、警察制度改正記念日、東京消防庁開庁記念日だそうです。小田急ロマンスカーLSE 特急はこね箱根湯本〜小田原〜新宿【Blu-ray】 [ (鉄道) ]

2018/03/07

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S字カーブを行く小田急LSE車

至る所でお見送りテツとなっている関東エリアのなかで、以前から一度撮影したいと思っていた小田急のLSE車を撮りに、泊りがけで出かけてきました。クラフトケーさん、Tさんとともに始発の新幹線で新大阪駅を発ち、新横浜駅で下車、さらに町田駅まで行って旧友の鈴屋さん、Aさんと合流、あとはお二人のエスコートで沿線各地を転進してまわりました。最初に向かったのは百合丘駅と新百合丘駅の間にあるS字カーブ。線路と並走している道路から見下ろすアングルですが、スイートスポットは意外と狭く、先客がいるとあとから入り込むのは難しいのですが、無事に立ち位置を確保でき、次から次へとやってくる列車で予行演習を兼ねて撮影カットを稼ぎました。この場所ではLSE車を含めて3種類の特急と4種類の一般車をゲット。幸先の良いスタートです。さあ、次いってみよう。撮影地：小田急電鉄新百合丘～百合丘今日3月6日は、世界一周記念日、スポーツ新聞の日、弟の日だそうです。【中古】Nゲージ/KATO 10-1284 小田急ロマンスカー・NSE(3100形) ＜冷房増設仕様＞ 11両セット【A】

2018/03/06

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冬の近江平野とN700系新幹線

ときどき妻と一緒にお寺参りに出かけます。先日も近江八幡の近くにある寺を訪ねたのですが、山の上にあるため、参道が途中から雪道に変わり、おかげで車道が閉鎖され、中腹の駐車場から往復で4キロ近くアイスバーン交じりの参道を徒歩でお参りしました。そういう事情ゆえ、天気は良いのですが、参拝客の姿はチラホラとしか見ることがなく、本堂で朱印をいただくときも、並ぶことなくゆったりと書いていただき、お寺の方としばし雑談。辞去するときには、こんな中をようこそお参りくださった、ということで「お持たせですが」とお菓子のおすそ分けを頂戴しました。苦労して参拝した甲斐がありました。境内からは近江平野を横切る東海道新幹線を大俯瞰できます。行き来する新幹線を数本撮影して下山しましたが、遠くの山並みは雪を頂き、この時期らしいカットを記録することができました。撮影地：東海道新幹線米原～京都今日3月5日は、珊瑚の日、ミスコンの日（1908年、初ミス日本誕生）、スチュワーデスの日（1931年、日本初スチュワーデス誕生、合格者3人）、ノーレジ袋の日だそうです。東海道新幹線50年の軌跡 50のエピソードで綴る半世紀の歩み（キャンブックス） [ 須田寛 ]

2018/03/05

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鉄橋を渡る2600系特急「うずしお」

課題だったキハ185系「うずしお」の並びを撮影したあと、少しだけ家の用事を済ませ、1時間後に下ってくる「うずしお」を、これまで何度も撮影したことのある鉄橋で待ち構えました。次の「うずしお」は新型の2600系が担当です。2600系には新春早々、クラフトケーさんと初撮りで四国へ行った際、初めてお目にかかりました（こちら）。将来的に高徳線は、この2600系で埋め尽くされるのだろうな、と話したのですが、意外とそうでもない感じです。次のダイヤ改正では2600系にも少し動きがあるようですが、全面的な増備・置き換えとはならないようです。撮影地：高徳線木太～屋島今日3月4日は、ミシンの日、サッシの日、三線の日、円の日、バウムクーヘンの日、雑誌の日だそうです。 TOMIX Nゲージキハ58系急行ディーゼルカー JR四国色セット 2両 98045 鉄道模型ディーゼルカー

2018/03/04

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キハ185系特急「うずしお」の並び

上りの「うずしお」が停車して程なく、反対側から列車が入線してきました。これもキハ185系の「うずしお」です。そう、この駅では毎朝、キハ185系同士の「うずしお」が交換するのです。あるとき、時刻表を見ていてそのことに気づき、かねてから次回、高松へ行く際には寄り道をして撮影しようと思っていたのです。下りの「うずしお」は標準色のキハ185系です。この日は標準色と剣山色が並ぶことになりました。これはこれで貴重です。このあと、反対のホームで同じくこの「うずしお」の並びを撮影していた方からお声がけをいただき、しばらくの間、お話をさせていただきました。徳島のMさま、楽しい時間をありがとうございました。今日3月3日は、雛祭り、耳の日、結納の日、三の日、平和の日、金魚の日、女のゼネストの日、民法ラジオの日だそうです。【前面展望】乗継企画 JR四国（キハ185系むろと1号）・阿佐海岸鉄道徳島→牟岐→海部→甲浦(DVD)

2018/03/03

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キハ185系剣山色の特急「うずしお」

一休みが終わりましたので、この朝一番の目的地であった駅へ向かいました。駅構内の跨線橋で、まずは徳島からやってくるキハ185系特急「うずしお」を俯瞰撮影します。入線してきたのは、剣山色の「うずしお」です。運転席下の白と青の塗装が横一文字になっているのが特徴です。「剣山」は徳島線の特急ですが、牟岐線の特急「むろと」でも何度か確認しており、「うずしお」にも充当されるなど、JR四国の中では線区に固定されず、比較的ゆるやかな運用がなされているようです。今日3月2日は、ミニチュアの日、遠山の金さんの日、中国残留孤児の日だそうです。【送料無料】ビコムキハ185系特急剣山&特急むろと徳島線・阿波池田〜徳島/牟岐線・徳島〜牟岐〜海部/鉄道[Blu-ray]【返品種別A】

2018/03/02

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ことでんレトロ車の静態保存

道の駅の中には子どもたちが遊べる広場があり、その一角には琴電のレトロ電車335号車が保存されています。以前に一度、その様子をこのブログでも紹介させていただきました（こちら）。今回、改めて当時の記事を見直してみると、8年前のことだったのが分かります。 8年前は保存作業が終わった直後だったので、車体はピカピカでしたが、流れた年月とともに劣化が目立つようになっています。雨水が流れたあとが筋になっていますし、何より車体側面の塗装が一部剥げかけているのは、痛ましい。保存車輌の状態を一定のレベルで保つのは本当に難しいことです。今日3月1日は、ビキニデー、労働組合法施行記念日、マーチの日／行進曲の日、防災用品点検の日、豚の日、省エネルギーの日、安全衛生総点検日、家庭塗料の日、水天の縁日、妙見の縁日だそうです。グリーンマックスNゲージ高松琴平電鉄1200形(長尾線)2両鉄道模型 50591

2018/03/01

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