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2008年01月19日
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カテゴリ:バイク


この前カーグラTVを見てたらバイクをやってました。

(放送は1か月程キー局より遅いらしい)

何だか日本のメーカーが元気ない印象です。


モータースポーツでは未だ独壇場ですが、、、、

ああノリックは惜しい、、、、

ロードゴーイングは乗る人が減ったんで仕方が無いんでしょうね?

リメイクってかマイナーチェンジだけ。

革新的なのはヨーロッパ勢のようでした。


それで今まで所有したバイク、今だったら画像が見つかるかも?

検索したらザクザク出てきました。

ボケないうちに画像を保存ついでに載せます。


XL250R.jpg

これを所有する前は4輪のラリーをするも経済的破綻で2輪に戻る。

XL250R、当時はデュアルパーパスって呼ばれ、林道ツーリングブーム。

Garuruなどの雑誌が全盛でした。赤が主流で白は珍車でした。


CB650.jpg

この頃からONとOffの乗り換えと言う贅沢に、でもこれは直に飽きました。

ONはヒマで刺激が足りなかった、、、、


パリダカXL.jpg

パリダカブームでXLもこんな改造が加えられ色も

当時のHONDAのROTHMANSにブルーにゴールドライン

写真を探して後日掲載します。


TL170SP.jpg

写真はノーマル公道車、

トライアル競技を始めて入手、基本はTL125でしたが170CCまでボアアップ

極限まで軽量化に投資したらTLR200ってそのままで戦闘力のあるのが発売され

当時の競技の宿敵は県警交通機動隊の白バイ屋さん達(こいつらプロだろうムカッ

RTL200ってHRCの競技モデルまで発売されて2スト時代に


VF750Saber.jpg

CB650から乗り換えたのがこれV型4機で750cc、シャフトドライブ水冷

ついにナナハンライダーに!

とても味が有って面白いバイクでした、紳士だけれど格闘家な感じで。


TRNSALP.jpg

パリダカ熱もここまで来て、直後にアフリカツインってパリダカモデルを発売。

いつも時代よりも早く買い過ぎてたんですね?



XL650V.jpg

元々ヨーロッパ向けモデルで向こうの税制に合わせて650CCになったそうで

国内は限定で白は特に珍車でした。


あとは今まだ所有の、、、


DAX70.jpg

これは必携ですチョコのスムース?性格も良し、、、

絶対に手放しません、DAXって唯一でしょう?



CB250RS.jpg

これは徹底的にヨーロッパのカフェレーサー風改造されて

元車が何だか解る人が居ないです。売ります!

ステップを上げないとキックスターターが踏めない難車?


ATV.jpg

ヤマハ製180CCのATV公道は走れませんレース専用に改!!

2ストのジャジャ馬、混合ガソリン専用になってます。

今欲しいのはこれです下矢印



cbr1000rr.jpg

ホンダCBR1000RR、小型乗用車よりも高く付くみたいです。


電動アシスト自転車で我慢しようか?ECO,ECO

でも一ヒネリでフロントが浮く加速は欲しい、、、、、



エルシノア.jpg

これ乗ってた時代も有ったんですよー

あのスティーブマックイーンのテレビCM、カッコ良かった

バイクは不調で力不足だった。

KDX200.jpg

エンデュ―ロレースはこれで出てましたが持て余しでした。

何かと交換した記憶が有るけれど???


明日もー5℃雪の予報です、何して遊ぼうか?

ああ楽天さんのアクセス不具合は直ったんだろうか?









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最終更新日  2008年01月20日 00時34分07秒
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