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2009年09月01日
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台風らしくもなく過ぎ去って良かった

朝は寒いくらいのお天気だけど

日中は多少の暑さも、、、


仕事終了後に気がついたけど

多少日が短くなった?


で野球も後回しで散歩に出ました。


で散歩中に??何だ?

凄いのが止まってっるー!!



P1010873.jpg


これってマニアじゃなきゃ見逃すけど、、、

自分でも目を疑って凝視!

確かに HONDA って読める

そう30年ほど昔の「ホンダ・ステップバン」って車だー


今時の軽自動車のお約束みたいなフォルムを

当時のホンダさんは具現化してたんです。


実はこれ20年ほど前に中古で入手

屋根にサーフボード積んでブイブイ走ってましたガー!

何と希少価値で購入価格の2倍近くで売れたんです

持っておけば良かった、多分もっと高値だと思います。


360ccながら元気なエンジン

バランスも良くて背丈を感じない安定感の有る車でした。




旧車 絶版車  ホンダ/ステップバン/360/VA (同型車次回入庫予想)2007年頃


ざっとこんなお値段、、、、


更に希少なのは




旧車/ホンダ/ライフピックアップ/360(次回同型車入庫予想時期) 2013年ごろ


このピックアップ

実際に市場に出た台数が少なくて正にマボロシです


さらにマニアックでレアを探せば



トミカリミテッド76 ホンダ バモスホンダ


今もバモスって有るけど

昔はバモスホンダってRVの先駆け車種有ったンです


何だかここ数年エコエコって、、、

夢や所有満足を満たせる車が無くなったと感じてます


実際に昔の車は普通車で1000Kg程度

軽だと5~600Kg程度だったけど


これ良く考えれば今のエコカーって

1200~1500Kgまで

同じ質量を移動するのには必ず同じ程度のエネルギーを使うって考えたら

変にハイテク化よりも

軽量化が技術的にもコスト的にも簡単にエコ化出来るはず

窓はクルクル手で開ければ良いし

シフトもマニュアルが低燃費

もっとエコしたければエアコンも我慢

豪華で便利ほどエコに反すると思ってしまう?


マニアだとお判りかと思うけど

トラバントヒンドスタン・アンバサダーエコの原点やヒントが有りそうです。


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最終更新日  2009年09月02日 00時16分06秒
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