GEO’s LAND（楽天支局）

今年から南米に開催地を移したダカールラリー2日目。

なかなかニュースに取り上げられないので、せめて順位だけでもと(;^□^)あはは…

日本語公式サイトもあるんだけど、なんだかアップが遅い？
まだ1日目の結果すらアップされてないんですけど･･･(-ω-;)ｳｰﾝ

なので、英語サイトの方で順位だけでも拾ってみたいと思った次第。

1日目、まさかの増岡リタイヤ。
これは流石にニュースになったですね。

エンジントラブルでレース中に突然ストップ。
修理のトラックを待って応急修理でゴールした物の、直しきれないと判断したとか。

今年から使うレーシングランサー。
既にポルトガルレイドなどで経験はある物の、やはり南米はチョット違うのかな？


昨年までのパジェロは、基本的にガソリンエンジン。
・・・確か、無改造クラスではディーゼルも有ったような・・・

ポルトガルでは優勝している物の、まだ未知数と言えるのかもd(^∇ﾟ*)ﾈｯ


オイラの注目は、半身不随の元・モトGPライダー「青木拓磨」

青木拓磨公式ブログ

マシンは手だけで操作できるように改造したイスズＤ－ＭＡＸ(ピックアップトラック)を採用。
プライベーターなので、大きなメーカーの支援は無い。


ロシアンラリーなど、プライベーターに人気のイスズ車。
かつてはビッグホーンやミューがベースだったが、生産終了のため、同じ系列のシャーシを使う最新型ピックアップトラックのＤ－ＭＡＸにしたのだろう。

耐久性は世界一売れてる小型トラック「エルフ」とほぼ同様なはずなので、マシントラブルは少ないのではないだろうか？
問題は、スタック(タイヤが砂などに埋もれる)したとき、青木拓磨は運転席から離れられないため、ナビゲーター(コドライバー)任せにする事で、脱出に時間が掛かることが予想される。

とりあえず、1日目は119位に居た。

気になる2日目は･･･140位と順位を下げた。

ガンバレ青木拓磨！