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2019.07.19
カテゴリ：自動車
↓の画像は鹿島神宮の入り口です・・・。
 11時ごろに雨も上がっていたので、また出かけようという事になって、鹿島神宮まで、エンジンのＤＰＦ再生の状態を調べるためにも、すべて一般道で往復することにした。 ↓は本宮  ↓は奥宮  帰り道の途中で触媒とＤＰＦとターボチャージャーの交換整備後初の走行中のＤＰＦ再生が始まった。予想通り250ｋｍ付近で始まった・・・・。  そして帰宅、自宅付近での画像  ＤＰＦ再生後の走行距離が122ｋｍ、DPF PM GENの値が124.0、ＰＭaccの値が120.1となっていて、ほぼ理想的な値を示しています。すべての値がこのまま推移すると次のＤＰＦ再生までに400ｋｍ近く走ることになるという事を示しています。  平均燃費の表示は、ＤＰＦ再生があったことで30ｋｍ/Ｌ台に一度落ちたが、そこから持ち直して31.7ｋｍ/Ｌにまでなった、この調子で、今日と同じような条件の道をあと270ｋｍ程走れば再び33ｋｍ/Ｌ以上にまで達する勢いです。(どんな条件の道路を走るかによってOBD2の数値は大きく変化するので、信号の多い市街地の道路を走れば、また全く違う結果に成ります。特にこのレベルの燃費を記録している時はかなり条件が良いという事です お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2019.07.19 12:32:22
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