ロードバイクに乗って

今週は実質的には新年の第一週でやはり忙しく、久々の更新となりましたが、今日はメンテナンスの一日になりました。

まずは朝起きて、歯医者へ歯のメンテナンス。ま、メンテナンスといっても予防歯科ではなくて単なる治療…

歯医者からの帰宅後、続いてルイガノRSR4のギア（リアディレイラー）のメンテナンスをしようと、部屋から出してメンテナンススタンドにセッティング。

メンテナンススタンドは整備の際にとてもベンリです。



フレームの中央で固定するタイプの方が、ディレイラー関係の整備にはベンリそうですが、値が張ります。



ところが、父が外に出てきて、「テレビの映りが悪いから、アンテナを見てみる」とのこと。脚立を準備していますが、年老いた父（ゴメン）を高いところへ登らせるのは忍びないので…、僕がやりました。

アンテナの向きを調整しますが、映りは良くならず、結局アンテナを買い換えて新しいアンテナを装着。



綺麗に映るようになりました

っていうか、楽天市場ってホント何でも揃うんですね。今日はホームセンターで買いましたが、楽天市場で探したら出てきました。ビックリ。

それはさておき、TVアンテナのセッティングが終了。

やっとこさ、昼過ぎから待望のRSR4のメンテナンスを開始。
最近のサイクリングでは、どうもギア関係の不調（異音や変速がギクシャク？）を感じるので、今日はサイクリングは諦めてディレイラーの調整をしっかり行うことに。

購入から半年、累積800キロ程度ですが、調整が必要な時期なのかもしれません。

ギアの不調はショップに持ち込むのもいいですが、自分でもこれからメンテができるよう、ゆっくり時間をかけてやってみました。

まずはリアディレイラーから…。
１．構造を理解しながら、トップ調整ボルトの調整。
２．ロー調整ボルトの調整。
３．アウターアジャスタボルトの調整。
４．Ｂテンションボルトの調整。

続いて、フロントディレイラー。
１．構造を理解しながら、ロー調整ボルトの調整。
２．トップ調整ボルトの調整。
３．シフトワイヤーの張りの調整。

ディレイラーの調整は各種ボルトの調整を順序立てて、構造を理解しながら行わないと、なんだかわけがワカラナクなってきますが、今回の整備はこの本が参考になりました。



写真を多用していて、とても分かりやすいです。
各トラブルの解決方法を順序立てて教えてくれます。ＮＧの例がとても参考になりました。文章（アドバイス）が厳しめなので、ショップの頑固オヤジさんに指導されている気持ちになれます（笑）

メンテナンスが終了する頃には、日も暮れてきましたが、かるーく試走してみました。坂登りなどをしてみないことには、整備の効果を測定はできませんが、まずは異音もなく、ギアが滑る？感覚もありませんでした。最後にボロタオルで全体をキレイにしてあげて終了。

明日は無理そうですが、次のサイクリングが楽しみです。

というわけで、メンテナンス三昧の一日でした。