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  スポルディング ツアープログラインド 短尺 460ドライバー、プレミアムモデル（ルール適合）

  しばらく前は、48インチの長尺ドライバーで飛距離を出したり、やはりミート率で平均飛距離を稼ぐと短尺ドライバーがあったりしました。最近は、あまりドライバーで極端なシャフト長さを見かけないような印象です。 スポルディングから42.5インチの短尺ドライバーがあり、長さは大体スプーン(3W)と同じ長さです。確かに、３Wの方が当たりがよく飛距離が出ることもありますから安定度を求めてということで選択の余地はありそうです。(うたい文句そのままかと思います） Rシャフトでロフト10.5度、重さが310g、Sシャフトで、ロフト10.0度、重さが 312gで軽すぎることなく振り易いのではないでしょうか。【弾丸ライナー！短尺ドライバー】スポルディング ツアープログラインド 短尺 460ドライバー、プレミアムモデル（ルール適合）アベレージゴルファーが気持ちよく振りぬけるドライバーというコンセプトを基に、460ｃｃのヘッドと42.5インチという短尺の融合、3番ウッドの振りやすさでミート率アップ！最大飛距離を伸ばす！シャフトは、東レのトレカ製カーボン。42.5インチの短尺化で振りやすく、460ccヘッドと相まって打ち易さを実現。鋭いしなりと弾きでボールをインサイドインに叩くドローインパクトもサポートしてくれる。平均よりも2.5インチ短い設計を採用。ナイスショットの確立を大きく向上させ、安定したボールを打つことができる設計です。 --------------------------------------------------ゴルフ場の予約は、楽天GORAで！

  2008.05.08

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  クリーブランド　HiBORE XLSドライバーとFWを購入で、HiBORE XLS　HYBRID　が無料に　（但しUS在住者のみだそうです・・・・。）

  アメリカのクリーブランドゴルフのHPで、販売プロモーションです。4月24日から6月30日まで、新たにHiBORE XLSドライバーとウェアウェイウッドを購入した方には、もれなくHiBORE　ハイブリッドが無料でもらえるということです。うらやましいプロモーションですが、日本ってどうして、このようなことってしてくれないのでしょうね。 【US仕様】cleveland HI-BORE XLS DRIVERフジクラシャフト【送料無料】Hi-BORE XLS FWHi-BORE XLS HY

  2008.05.08

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  GW目玉アイテム　PRO Launch blue装備！が8800円！　Wilson（ウィルソン） プロスタッフ ドライバー

  今日のお昼は、近所のGOLF5へ物色に行ってきました。ゴルフシーズンということもあり、多くのお客さんでにぎわっていました。最初に見かけたお客さんは、パターを持って入店したので、買い替え？と思ったのですが、グリップコーナーへ、すると最近話題の、2THUMB パターグリップをチェック！パターはそのままで、グリップを交換しようという考えなんですね。 2 THUMB （ツーサム）　パターグリップ LIGHT グリップが大きいと、ゴルフカートに他のプレーヤーと一緒にパターケースに挿すと、引っかかって邪魔になるのでは？と思うくらい太いですね。 しかし、両手を合わせて握れる安定感抜群の極太グリップで、ストローク中のグリップ面を常に意識することで、安定したストロークとパッティングができる優れものらしく、さらに、手の一体感を身に付ける練習用としてもお勧めらしいです。  春は、いろんな理由でゴルフをはじめる方がいるからでしょうね。安めのセット、クラブなどが多く見受けられます。 こちらもその一つ、Wilsonのドライバーですが、GW価格で税抜きで8800円。シャフトがグラファロイ　プロラウンチブルーですが、この値段です。●ヘッド形状：460cc●ロフト：10度●硬度：R●バランス：D3●長さ：44インチ●シャフト：グラファロイ プロラウンチ ブルー65●総重量：約319g●専用ヘッドカバー付属●USモデル【GW目玉アイテム】Wilson（ウィルソン） プロスタッフ ドライバーそしてこちらは、ウッド3本セット！ 【GW目玉アイテム】Wilson（ウィルソン） プロスタッフ ウッド3本セット

  2008.05.05

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  フィッティングに続いて、セルフカスタム？　カスタマイズシステム「i-Mix」 Callaway（キャロウェイ） i-Mix　FT-5

  今年のPGAショーの一つの目玉になっていました。シャフト交換システム。　日本でも販売開始のようですね。 目的は、個々のゴルファーが自分のスイングだけではなく、その日の体調や天候、コースコンディションなどによりクラブを選ぶ時代・・・。色々とできることは便利でよくなることと思いますが、反面、きちんとしたフィッターがいないと悩んでしまうような気がしてなりません。(特に自分は）更に、財布に悪影響がでる可能性大ですね。 シャフト取り付け構造を各社共通にして、シャフトは今までのままで、ヘッドだけ交換できるなどできると、アマチュアゴルファーには朗報かと思います。 メーカーさんもそれほど甘くないでしょうから、きっと、メーカー間では、互換性はなくて、自社での囲い込み作戦なんでしょうが・・・。。【08最新！予約取寄せ】Callaway（キャロウェイ）i-Mix　FT-5　ヘッド単体【08最新！予約取寄せ】Callaway（キャロウェイ）i-Mix　FT-i　ヘッド単体 【取寄せ】Callaway（キャロウェイ）i-Mix　FUJIKURA（フジクラ）シャフト【取寄せ】Callaway（キャロウェイ）i-Mix　Mitsubishi Rayon（三菱レイヨン）シャフトキャロウェイゴルフが新開発したｉ－Ｍｉｘは好きなヘッドとシャフトの組み合わせをゴルファー自身が行い、自由に楽しくプレーをすることができる、画期的なシステム。ピンポイントで狙いたい時にはFT-i、飛ばしたい時にはFT-5など、ヘッドをお気に入りのシャフトに換えて装着したり、ボールがつかまりにくい時にはDraw（ドロー）、つかまりすぎを抑えたい時にはNeutral（ニュートラル）などウエイトポジションを変えてプレーすることも、この「i-Mix」なら可能になります。

  2008.05.02

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  いよいよ登場！　9つのドライバーが1つに！　TaylorMade ｒ7 CGB Max Limited ドライバー

  USテーラーメイドのHPで、発表になっていて古めの話題かもしれませんが、r7 CGB MAX Limitedドライバーが登場しています。その名も「9 Drivers in 1」一つのドライバーが9種類のスペックに変化こちらは、PGAショーなどでも発表になった、シャフトが入れ替えられるドライバーで、キットには、3つのシャフトがMatrix Xcon-5Diamana White 65Fuji Rombax 75入っています。　ウェイトの変化とシャフトの特製の変化で、9つの弾道が選べることになります。  定価は1200ドルのようで、ヘッドとシャフトの値段を合計すると安いような・・・。 日本ではまだ販売されていないようですので、まずはお好みの1本をどうぞ！　  

  2008.04.21

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  5月発売・・・　テーラーメイド ツアー バーナー TP ドライバー

  テーラーメイド　ツアーバーナーシリーズも発表になり予約開始しているショップもあるようです。ツアーバーナーとツアーバーナーTPのスペック比較をしてみました。ヘッドスピード、打ち出し角、スピン量から独断で、上から下へBURNERシリーズを並べてみました。上が優しく、下がハードスペックです。（ｒ7は参考です）スペックだけの比較ですと、BUENER TPとTOUR BURNERがかなりスペック的には近い感じに見えます。 こちらがTOUR BURNERで上がTP、下がノーマルです。　こちらが、BURNER　TP (サイズは同じサイズではない可能性がありますのでご注意ください）           ツアーバーナーTPが2度オープンと言うのが分かりますでしょうか？【08最新！予約取寄せ！特典付！】TaylorMade（テーラーメイド）Tour Burner（ツアー バーナー）【08最新！予約取寄せ！特典付！】TaylorMade（テーラーメイド）Tour Burner TP（ツアー バーナー）

  2008.04.13

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  約50％OFF　ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　Ｘ-ＤＲＩＶＥシリーズ　ヘッドモデル４３０　ＳＬＥルール適合グラファイトデザイン

  海外かぶれの部分もあり、普段あまり国内のクラブを調べることがないのですが、マルマガなどで偶然調べると色々と発見があり楽しいです。今回は、ブリヂストン　TOURSTAGE X-Driveシリーズです。ヘッド形状の違いがあり、それぞれのクラブに特徴を持たせているとは知りませんでした。430Pはパーシモンを彷彿させる洋ナシ型で、大きい投影面積による安心感がある。やや長めの重心距離設計により、安定したフェードを打ち易く、形状にもこだわるゴルファー向き。430は、オーソドックスな丸型形状の430cm3。操作性よりは安定性を重視するが、大きいヘッドには抵抗感のあるゴルファー向き。460は、460cm3を感じさせない投影面積。DEEPフェース設計により、精度の高いティショットを可能にする、飛びと安定性を進化させたメインモデル。410は、小ぶりなヘッドを好み、ティショットでもドロー、フェードを的確に打ち分けたいこだわりゴルファー向き。フックが多い私は、430Pが安心できるような印象です。 TOURSTAGE　X-DRIVEシリーズヘッドモデル430　SLEルール適合グラファイトデザイン　TOUR　AD　クアトロテック65シャフト［3月14日以降発送予定］TOURSTAGE　X-DRIVEシリーズヘッドモデル430P　SLEルール適合　TOUR　STAGE　XD-60シャフト おまけに面白いヘッドカバーの紹介です。 話題の肉球クラブ!460ｃｃヘッド対応、グローブピロー枕なの？ヘッドカバーなの？謎の商品です。 話題の肉球クラブ!460ccヘッド対応肉球クラブ　グローブピロー

  2008.03.14

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  MIZUNO US仕様　ミズノ MIZUNO MX-560 ドライバー

  海外モデルのクラブが日本で逆輸入されて販売されるケースがありますが、今回のミズノのドライバーもミズノ(国内）では全く触れられていませんでした。今回のクラブは、US仕様ということもあり値段が低めですし、良さそうなクラブの印象です。鍛造チタンのドライバーですし！ 特別な複合構造ではありませんが、ヘッドの後方を下げることで重心を下げる効果を出しています。 分かりにくいですが、ヘッドクラウンの中心にはパワーバー（PowerBar）と言われるふくらみがあり、その周辺が下がっています。これによって重心を下げ慣性モーメントを向上することと、クラブのアライメントをはっきりする効果があります。(昔のT-Zoidも同じですね）   ユニークなH.E.M.Iジオメトリー・ヘッドシェープがヒール・トゥ、アップ・ダウンの高い慣性モーメントを実現、最高の使いやすさをお届けします。CNCミルド、プラズマ・ウェルド・コアテックテクノロジーによる、フェースが速いボール初速を生み、更に伸びる飛距離を実現。 USGAルールぎりぎりの大きなヘッドシェープ460ccサイズ.しっかりとしたパワフルな打球感。スタンダード・シャフト - Mizuno Exsar DS3 Graphite Flex - Regular, Stiffスタンダード・グリップ - Golf Pride M-21 58 round gripH.E.M.I Geometric Head Design for Extreme Distance and Extreme Forgiveness.【新ツアステ V10ボール/3球付き】【即出荷可能/カスタムシャフト】【日本未発売】ミズノ MIZUNO MX-560 ドライバーフジクラFIT-ON360シャフト

  2008.03.11

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  クリーブランドハイボアXLS

  どんな風に打っても真っ直ぐ飛びます！なんていううたい文句はよく聞きますが、最近のNike　SUMOやCallawayのFT-iなどは慣性モーメントが巨大化し、ホントに真っ直ぐ飛ぶらしいです。(フェースがスクエアに当たればだと思いますが）このクリブのハイボアXLSも同じコンセプトで、クラウンを凹ませることで重量バランスを変え、慣性モーメントを大きくしているようです。四角のヘッドとオタマヘッド(妻が命名）と悩むところですが、ヘッドの形を見ればハイボアかと思っています。打ってみたいクラブです。 売れてますクリーブランドハイボアXLS (US仕様)フジクラM-GOLD装着 (28,800円） 最大慣性モーメントとメーカー史上最大のクラブフェース トゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向にも極限に大きくし、さらにヘッド後方のトゥ・ヒールに重量を再配分した事で 5300g/cm2の慣性モーメントを実現。ミスショット時にも距離と直進性を大幅にアップしました。また、2007年モデル、ハイボアXLよりも 17%大きい超大型クラブフェース。クリーブランド特有のフルフェイスパフォーマンス(FFP)がホットスポットエイアを拡大。たとえ芯をはずしたオフセ ンターショットでもパワフルな球筋を実現しました。

  2008.03.06

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  Big Bertha460（ビッグバーサ460）ドライバー

  あの一世を風靡したキャロウェイのビッグバーサドライバーが最大級のサイズで帰ってきました。ホームページのイメージでは、オリジナルのビッグバーサドライバーよりも後ろの伸ばしていることが分かります。そのため、４６０ｃｃのヘッドをシャロ－フェ－スのストレッチヘッドデザインとすることで、アドレスしやすくする視覚的な効果と、低い重心とより深い重心位置が高い慣性モ－メント（MOI)を実現することで、センターを外したショットでも真っ直ぐ遠くへ飛ばせるそうです。初代グレートビッグバーサドライバーをブンブン振り回していた頃が懐かしいです。 （ボールを捜す必要がないくらい気持ちよくOBゾーンへ飛んでいきました） Callaway（キャロウェイ）Big Bertha460（ビッグバーサ460）ドライバー

  2008.02.23

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  【08最新！】　Callaway HyperX TOUR ドライバーが登場

  いつもキャロウェイでは、TOURモデルを出していますが、今回はHyperXドライバーにTOURシリーズが登場です。ハーフロフト、スクエアフェースのツアーモデルとなっています。ハイパーXツアードライバーは、8.5度、9.5度、10.5度といったハーフロフトで、フェースアングルは0度のスクエア。スクエアからオープンフェースが好きな私には、興味があるドライバーです。 ※通常のハイパーXドライバーは1度クローズですシャフトは、Fujikura Fit-On E-360 Blueシャフト重量（46インチ時）71g トルク 3.8 中調子手元と先端がややしっかりめなので引っかかり過ぎることなくボールを捕らえやすい幅広いゴルファーにフィットするオールマイティーなシャフトです。既製スペックは（R）（S）のみですが、カスタムシャフトの（X）もあるようです。オフセンターヒット時でも飛距離Callaway Hyper X Tour 【送料無料】 キャロウェイ ハイパーX ツアードライバー同じシリーズのFWもあります。 Callaway X Tour FW キャロウェイ X ツアーフェアウェイウッド

  2008.02.17

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  ドライバー　USゴルフダイジェスト　HOT LISTから

  ドライバーカテゴリーでGOLDに選ばれたのは、下記7本です。雑誌上では表現が違っていますが、ここでは、点数をそれぞれ、9から0(9が最高点）の数値で表します。 例えば、99999であれば各項目で最高点となります。 1 BUZZ FACTOR2 PERFORMANCE/PLAYABILITY　40% 3 TECHNOLOGY/INNOVATION　30%　4 FUNCTION　10%　5 VALUE　10%　(ABC順） CALLAWAY　FT-5　(57885)CALLAWAY　FT-i (57974)CLEVELAND　HIBORE XLS (58887)COBRA　SPEED　LD (76786)NIKE　SQ SUMO2　5900 (57876)PING　G10 (69698)TAYLORMADE　BURNER (97889)数値だけを見るとCLEVELAND　HiBore、PING G10とテーラーのBURNERがポイントが高いことが分かります。 CLEVELAND（クリーブランド）HiBore（ハイボア）XLSドライバーPING（ピン） G10 ドライバー（カーボンシャフト）New! Taylor Made Burner ドライバー US 

  2008.02.04

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  2008年は、どのドライバーで攻めますか？　ナイキ サスクワッチ ＳＵＭＯスクエア５９００ドライバー

  ナイキ　ゴルフから、 サスクワッチSUMOスクエアドライバーの最新モデルがリリース！ 従来のサスクワッチSUMOスクエアドライバーでもスクエア形状の効果で最大級の5300g･cm2もの慣性モーメントで、より真っ直ぐ、遠くへというドライバーとなっていました。今回の新モデルでは、高慣性モーメント5900ｇ/cm2というルール上の限界まで更に高められています。 ということは、「最大限の直進性」で、これで曲がる(ﾟ◇ﾟ)~となると、後は、「腕」しかないのでしょうか？---------------------------------------------------- 今回は、アスリート向けにハイスペックシャフト3種が選べるようです。 シャフト：ＴｏｕｒＡＤ　Ｎ６５ＧＴ　Ｔｉｐ３５０・ツアープロに高い評価を得ているＴｏｕｒＡＤシリーズのプロトタイプ・ヘッドスピードの速いゴルファーにとって左へひっかけにくいシャフト推奨ヘッドスピード　43以上シャフト：ディアマナＳ６３　Ｔｉｐ３５０・さらなる強さ、完璧なまでの正確性を求めるプレーヤーの為に。・インパクトでの球持ちも長く、ウッドでもラインを出し、ターゲットを点で狙っていける。推奨ヘッドスピード　43以上シャフト：ディアマナＤ７３　Ｔｉｐ３５０・究極のパフォーマンスを求めるアスリートの為に。・切り返しの確かな手ごたえと中間部から先端にかけての高い剛性がもたらすソリッドなインパクトの融合。推奨ヘッドスピード　45以上---------------------------------------------------- 【ボール1ダースプレゼント！】2008新製品ナイキサスクワッチ日本正規品SUMOスクエア5900ドライバーツアーAD　N65GT、ディアマナS63、ディアマナD73カーボンシャフト※2月中旬発売予定予約受付中※【ボール1ダースプレゼント！】2008新製品ナイキサスクワッチ日本正規品SUMOスクエア5900ドライバーSQ−SUMO2　5900カーボンシャフト※2月中旬発売予定予約受付中※---------------------------------------------------- ゴルフの予約は楽天GORAで

  2008.01.20

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  マルマン・ＮＥＷ　ＭＥＴＡＢＩＯ・ニュー　メタバイオ　ドライバー

  こちらの話題は、手短に（あまりにつまらないので・・・）昨日は、マルマン　ドライバーについて触れたのですが最近、気になっていたのが、こちらのドライバー。ドライバーの名前を、ちら見すると、METABO（メタボ）！？と、読めてしまったからです。厚生労働省もメタボリック症候群減少に動きをかけていますし、やはりゴルフするにも健康第一ですね♪(お粗末な話題で、すみません。）  マルマン・NEW　METABIO・ニューメタバイオ　ドライバー：Metabioドライバー

  2008.01.17

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  マルマン CONDUCTOR　ドライバー

  カタログやWebなどで、色々なスペックや改善などを表現して購買意欲を駆り立ててくれるのが楽しいですね。カタログやWebなどで、色々なスペックや改善などを表現して購買意欲を駆り立ててくれるのが楽しいです。今回、見つけたのは、マルマンのドライバー　コンダクタ 特徴１．イメージどおりのスイングを可能にする瞬速ヘッド空気抵抗を減らし、超大型ヘッドが振り切れる・・・。とのことですが、そこまでスイングに影響する 空気抵抗なのかな？と疑問を持つのですが こんな画像データをつけてくれると、へぇ~。確かに従来モデルの後ろは空気が乱れているんだと気付きますね。（でも影響あるのかな？） 特徴２．豪快な飛びを安定して実現する広域高反発設計フェイス素材(H.M.チタン)の採用と部分肉厚設定(周辺部2.5mm／センター3.1mm)により、ルール限度最大クラスの反発をフェイス広範囲で実現。特徴３．空力効果と大きな重心アングルで抜群のつかまり。構えやすいスクエアフェイスで正確なアドレスが可能。特徴４．フラットトップが生み出す強い打球音従来ヘッドにない低音成分　を含み、力強いコンダクターサウンドを実現。 音については感じ方は人それぞれですからやはりデータで見ると、違いが分かります。下の周波数分布を見ると低音に一定レベルがあります。　　が、高音部分もレベルが高くなっているので全体的な打球音は、やはり試打して聴いてみたいです。 こんなデータ付けてくれるだけでも、私のように興味を持って見てくれるゴルファーがいることで、マーケティングとしてはある意味、成功だったんでしょうね。 マルマン CONDUCTOR [CONDUCTORドライバー] 

  2008.01.16

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  Callaway Hyper X　Driver

  キャロウェイの08年ドライバーで、間もなく発売のハイパーXドライバー（Hyper X) を紹介！FTシリーズとは異なり、オーソドックスな外見になっています。  飛ばすために採用されました最先端フェーステクノロジー（ハイパーボリックフェース　テクノロジー）がボールの初速をUpして、飛距離アップを実現とのことです。 フェースセンターにMAX CT設計(ルール範囲内、極限までCTを高めた設計)を施し、フェース中心を4mm、フェース周辺を2mmまで薄肉化。 これにより高初速エリアを拡大し、ボールを芯でとらえた時だけでなく、オフセンターヒット時でも圧倒的な飛距離を生み出します。クラウン部分を極限まで薄くし、フリーウェイトを生み出すことで、460cm3の大型ヘッドを実現。オーソドックスな形状ながら、低重心・高慣性モーメントを発揮。  【US仕様】キャロウェイHYPER　X（ハイパーエックス）まだに日本では、販売されていないようですが、Hyper X Tour ドライバーもUS仕様ではあります。いつものように、8.5°、9.5°、10.5°のロフトと、若干オープンフェースになっています。 

  2008.01.14

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  かつてジョン・デイリーが契約していたHIPPO（ヒッポー）の新ドライバー　HX2 ドライバー

  PGAツアー以外で話題の多いJohn Dalyですが、いまだにツアーでは人気ですね。やはりその人気の秘密は、あのオーバースイングから繰り出されるビッグドライブでしょうか。2007年のPGAツアーのデータでは、Driving Distanceは312.9ヤードで2位でした。（1位はBubba Watsonで315.2ヤード）Johnは以前、Wilsonとの契約などが、成績不振、各種事件で契約もなくなり、HIPPOの契約となっていた時期もあります。HIPPO（かば）のイメージからだとは思いますが・・・。2008年Johnにも頑張って勇姿をコースで見せていただきましょう！【最新！取寄せ】HIPPO（ヒッポー）　HX2 ドライバードライバーの飛びを追求するには、いかに球を曲げずに飛ばすか。。。すなわち完成モーメントを大きくすることが有効な方法であることは間違いない！慣性モーメントを最大化するには、フェース重心からもっとも遠い位置にウェートを配分すればいい。それを達成するにはこの異形なクラブがベスト！各トップブランドが次々と送り出す異形な新モデルに手を出すことはなかなか難しい。。。まして、初心者ゴルファーにはなお更の事。そこで、あの『元祖！飛ばし屋　ジョン・デイリー』も愛用していたメーカー”HIPPO”が開発したドライバーがこの【Hex2ドライバー】初心者の秘密兵器となるべく誕生したこのドライバーで、ドライバーの醍醐味・・・「飛ばし」を是非堪能アレ！！●ロフト：9度、10度●硬度：S、R●ヘッド体積：460cc●シャフト：HiPPO CP4グラファイト●専用ヘッドカバー付属●US仕様 　　　　　　　　　　　★　週間売上　メンズドライバー　TOP30　★★　週間売上　フェアウェイウッド　TOP30　★　　　　　　　　　　　　★　週間売上　レディースクラブ　TOP30　★

  2007.12.27

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  W-506ドライバー/スリクソンUSモデル

  低反発モデルへの買い替えをお考えの方スリクソンのUSモデルがゴルフ1ラウンドの値段で購入できてしまいます。皆さんのコメントを見ても、優しそうでボールも上がり易そうです。私もSRIXON＝難しいクラブという印象でしたが必ずしもそうではないんですね。 SRIXON、ダンロップ系のクラブ、アイアンをお使いの方であれば、かなりねらい目のクラブなのかもしれません。 お買得低反発モデルW-506ドライバー/スリクソンUSモデル■ショップのコメントでは、 W506スリクソンのUS仕様/適合モデル25800円が16800円だそうです！450ccの大型ヘッド徹底した低重心化で易しくボールが上がり、アベレージゴルファーでも十分使いこなせるクラブです。USモデルのクラブは日本仕様に比べ一般的にシャフトが硬めですがW506に関しては日本仕様のＳシャフト・Ｒシャフトと同じ程度と考えて頂いていいかと思います。同時期にリリースされた日本仕様のW505と USモデルW506の大きな違いは、ヘッド体積　W505が420cm3に対しW506は450cm3と大きくなっているにもかかわらず、シャフトが軽く、トルクも多くなっているので非力な人でも楽に振りぬける点です。つまり、扱い易く、つかまりも良く、ボールが上がりやすいのが特徴です。W506は全てSLEルール適合の低反発モデルですので2008年を見すえて高反発からの買い替えを考えていらっしゃる方にはオススメのクラブです！ 　　　　　　　　　　　★　週間売上　メンズドライバー　TOP30　★★　週間売上　フェアウェイウッド　TOP30　★　　　　　　　　　　　　★　週間売上　レディースクラブ　TOP30　★

  2007.12.17

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  ザ・ゼクシオ XXIOドライバー ゼクシオ5

  ザ・ゼクシオ XXIOドライバー ゼクシオ5が登場です。かなり飛ぶと言う評判ですので、現行XXIO使用のゴルファーは試打をぜひどうぞ！ ヒールでも飛ぶ、トウでも飛ぶ、ェース全面で飛ぶパワーチャージフェースにより反発エリア30％拡大（従来モデル比）スクエアインパクトで強く正確な飛び出し重心距離を短めに設定した、薄肉クラウンチタン複合ボディヘッドスピードアップ手元部分のつぶれ変形を抑えた新設計シャフト構えやすく振りぬけるヘッドの投影面積を大きく、クラブ長さが短く見えて振りぬきやすく感じるシャフトデザインさらに心地よい打球音で気持ちよく飛ばせます。 標準シャフトはMP500 カーボンシャフト　51ｇMP500M（ミドルウェイト）カーボンシャフト　61ｇがありますのでご注文時はご注意を ！【2008年/新商品/12月発売先行予約】ダンロップザ・ゼクシオ XXIOドライバー ゼクシオ5MP500カーボン【2008年/新商品/1月発売先行予約】ダンロップザ・ゼクシオ XXIOドライバー ゼクシオ5MP500M(ミドルウェイト)カーボン 　　　　　　　　　　　★　週間売上　メンズドライバー　TOP30　★★　週間売上　フェアウェイウッド　TOP30　★　　　　　　　　　　　　★　週間売上　レディースクラブ　TOP30　★

  2007.12.13

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  クリーブランド　ハイボアXLドライバー HiBORE XLドライバー

  最近は、三角、四角など色々な形のドライバーがあるので、あまり奇抜なデザインでも許容できるような感じでしょうか？クリブのHiBOREもオタマ型のヘッドで、目立たないですが、飛ぶと評判です。R、SRシャフトは、若干長めで４５．２５インチによって更なるヘッドスビードUPを狙っています。一般的にシャフトの縞模様で短く見えるという視覚効果があるそうで、このHiBoreのシャフト横縞が入っています。値段も安くなってきましたので、SLE対応モデルを探しているゴルファーにはお勧めできる一本だと思います。  ★2007年/新商品/50%OFF★クリーブランドハイボアXLドライバー HiBORE XLドライバーグラファイトデザイン社製ハイボアXLライトカーボンシャフト HEAD DESIGN - HIBORE XL 『ハイボアXL ドライバー』は、打点位置と スイートスポットを直線で結ぶことによって、 ヘッドの縦回転を抑え、バックスピンが少なく 初速の速い力強い弾道を実現。 旧モデルよりヘッドを大型化し、より大きな 慣性モーメントを達成すると同時に、 「フルフェイス・パフォーマンス」（FFP）設計を 採用。フェイス全体のスイートエリアをさらに 広げることに成功しました。ハイボアXLドライバー HiBORE XLドライバー   　　　　　　　　　　　★　週間売上　メンズドライバー　TOP30　★★　週間売上　フェアウェイウッド　TOP30　★　　　　　　　　　　　　★　週間売上　レディースクラブ　TOP30　★

  2007.12.12

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  ウェイトコントロール機能が搭載！　ミズノ MIZUNO MP-600 ファースト トラック

  テーラーメイドのカートリッジコントロールは、定番になっていますが、ミズノからもウェイトバランスを変更できるドライバーが12月1日から発売されています。基本は、6g×2個=12gを左右に動かすことで、DrawからFadeなどをコントロールできるようです。構造からは、タングステンウェイトも入れ替え出来る気配もあり、楽しみな雰囲気です。  ☆2008年/新商品☆ミズノゴルフMP-600ファーストトラックドライバーエクサーMD-1カーボンSLEルール適合素材:フェース部／チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造、本体／チタン合金(Ti-6Al-4V)精密鋳造、バックウエイト部／タングステン合金+ナイロン樹脂(複合構造)、トゥキャップ部／TPU樹脂●仕上げ:ミラー&サテン仕上げ ●中国製、日本製※印は別注対応です。◎MP-600ファーストトラックドライバーは、　シャフト硬さ別にバランス指定が可能です。◎バランスはスライドウエイトが2-5のポジションの場合です。◎スライドウエイトの重さは日本モデルは6g×2個=12g、　欧米モデルは8g×2個=16gになります。 　　　　　　　　　　　★　週間売上　メンズドライバー　TOP30　★★　週間売上　フェアウェイウッド　TOP30　★　　　　　　　　　　　　★　週間売上　レディースクラブ　TOP30　★

  2007.12.09

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  「ゴルフ日本シリーズＪＴカップ大会レコードでB.ジョーンズが逆転優勝」　キャロウェイ　ニュービッグバーサ　460　ドライバー　BB SERIES

  よみうりカントリークラブで開催された、ゴルフ日本シリーズＪＴカップでは、61の大会レコードでB.ジョーンズ選手が逆転優勝でした。ドライバーの飛距離が出て、アイアンがあれだけピンに絡んでいるのを見るとゴルフが簡単に見えてしまいますね。ジョーンズ選手はキャロウェイ契約で、そんな中、ふと思ったのは、女子は、上田桃子選手がキャロウェイ契約なんですが、あまり男子選手でキャロウェイの契約で頑張っている人って少ないかと。ドライバーの売上でもテーラーメイドが多いですし、一時期の爆発的なイメージからは、落ち着いてしまっています。そんな理由(勝手な想像？！）からか、Big Birtha460が発売です。シャローフェースでボールが上がり易く、投影面積も広く慣性モーメントが大きくなっているようです。 そして対抗するドライバーはやはりテーラーのバーナーかと思います。 一般的なシャフト硬さ　Rスペックで比較です。標準のキャロ　BBシリーズ　R重さ　52g、トルク　5.1、長さ　44.75インチヘッド体積460ｃｃ、ライ角56度、クラブ重量302gバランスD1対するバーナーは、RE*AX　SUPERFASTカーボンシャフト 重さ　47g、トルク　5.0、長さ　45.5インチヘッド体積460ｃｃ、ライ角59度、クラブ重量293gバランスD5違いで一番気になるのは、ライ角3度の違いですがテーラーメイドのドライバー R7シリーズも59度なので、バーナーに限ったことではないようです。 2007NEWモデル!キャロウェイ　ニュービッグバーサ　460　ドライバー　BB SERIES カーボンシャフト（日本正規品） 　　　　　　　　　　　★　週間売上　メンズドライバー　TOP30　★★　週間売上　フェアウェイウッド　TOP30　★　　　　　　　　　　　　★　週間売上　レディースドライバー　TOP30　★★　週間売上　レディースアイアンセット　TOP30　★

  2007.12.02

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  「生チタン」73％OFFの処分価格!!　ミズノ　JPX　E300　ドライバー（高反発モデル）

  2008年から高反発ドライバーが競技などで使用できなくなることから、メーカーの高反発モデルの通常品へのモデル変更が起こっています。そんな中、ミズノのJPX　E300が19800円というメーカー泣かせの価格で出ていました。今後、高反発ドライバーの入手が困難になるのであれば今が「買い」 なのかもしれませんが・・・。 「生チタン」73％OFFの処分価格!!ミズノ　JPX　E300　ドドライバー（高反発モデル）  

  2007.08.09

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  ハードヒッター必見 !お買い得です！ ナイキゴルフ サスクワッチSQ Tour460ドライバー ミツビシ ディアマナS83カーボンUSモデル

  メジャーも3戦終わって、タイガーはいいところまで行くのですが未だに優勝なし、そんなこともあるのでしょうか、ナイキのドライバーを使用されている人は少ないですね。プロのイメージが優先するところもありますから、ナイキもタイガーに頑張って欲しいところだと思います。そんなナイキのTourドライバーがUS仕様ですが特価です。これは、お買い得（26800円）だと思うのですが、どうでしょうか？  【ハードヒッター必見】ナイキゴルフサスクワッチSQ Tour460ドライバーミツビシ ディアマナS83カーボンUSモデル 商品特徴・Max Dimension新設計のPowerBow（パワーボウ）によって、ルールで規定された最大460ccというヘッドサイズをオーバーすることなく、従来を遥かに超えたパワーを正確にボールに伝えることが可能になった。Maximum dimension-この革新的なアイデアで、ナイキは特許を取得した。・Next-TiNexTi（ネクストチタン）これまでのチタンよりも薄く、強く、そして軽いネクストチタンフェイスがインパクトのエネルギーを確実に受け止め、そしてはじき返す。ナイキゴルフオリジナルのチタンは、ナイキドライバーだけに存在する。・Max Back CG重力を利用したMAX BACK CGは、サスクワッチドライバーの重心を低く、そして後方に移動。慣性モーメントを高めたことで、スイートスポットの拡大化とミスショットの軽減を可能にした。

  2007.08.08

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  136回　2007全英オープン優勝　ハリントンと　前回　カーヌスティGC優勝ローリーとの共通点って？

  カーヌスティＧＣで行われた2007年全英オープン最終日、パトレイグ・ハリントンはガルシアとのプレーオフで見事優勝でした。前回99年の開催、カーヌスティGCでは、 ポール･ローリーが、これまたプレーオフで優勝でしたね。ハリントンとローリーの共通は、ウィルソンを使用している（ローリーは優勝時で、今は変わっていますが）ということ。今ではマイナーブランドとなってしまったウィルソンが、2回連続でカーヌスティＧＣで優勝クラブとなるのは単なる偶然でしょうか？次回、カーヌスティＧＣでの開催に、思い出してみてくださいね。 WilsonStaffSLEルール適合モデルNANO　CARBON　DRIVERNc6 --------------------------------------------------------ゴルフ場探しは「楽天GORA」、ゴルフクラブ・用品は、「楽天」で♪

  2007.07.23

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  【０７年ＮＥＷモデル】テーラーメイド　ｒ７Ｓｕｐｅｒｑｕａｄ ＴＰ（ＵＳ仕様）

  【07年NEWモデル】テーラーメイド　r7　Superquad（US仕様）シャフト:フジクラ社製「ＲＥＡＸ６５グラファイト」（シャフト重量：Ｘ/約６５ｇ、Ｓ/約６５ｇ、Ｒ/約６５ｇ）トルク:Ｘ/３．１、Ｓ/３．１、Ｒ/３．２【07年NEWモデル】テーラーメイド　r7　Superquad TP（US仕様）フジクラ社製「ＲＥＡＸ６５ ＴＰグラファイト」（シャフト重量：Ｘ/約６５ｇ、Ｓ/約６５ｇ）トルク Ｘ/２．８、Ｓ/２．８備考 1度オープンフェース＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 以前、510TPを使用していた時期もありますが、フェースがフラットもしくはオープンの方が構え易かったです。r7 Superquad TP は、510TPと比較すると大分易しくなったのでしょうか？ 　ちょっと興味あり・・・・。 --------------------------------------------------------ゴルフ場探しは「楽天GORA」、ゴルフクラブ・用品は、「楽天」で♪  

  2007.07.12

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  夏本番！熱く！　テーラーメイド　バーナー　ＴＰドライバー

  【取寄せ】TaylorMade（テーラーメイド）BURNER（バーナー）TP ドライバーテーラーメイドは従来のRシリーズから、バーナーシリーズへのセールス転換（買い替えを促す戦略）を進めているようですが、今回のドライバーがよく出来ているということで、順調に進んでいるようです。国内仕様と比べるとUS仕様は安いので、シャフトなどのスペックがマッチするか、リシャフト狙いであれば、良いのではと思います。（私は、もっぱら海外仕様のクラブを買っていますので・・・・。）こちらは、TPシリーズで、フェースがスクエアタイプです。 今回のスペックは、ロフト：8.5度、9.5度、10.5度硬度：X、S、Rシャフト：RE*AX SuperFast TP50シャフト（Fujikura）SuperFast TP65シャフト（グラファイトデザイン）から選ぶことができます。 夏本番ですし、暑く新ドライバーバーナーで火をつけてみては如何でしょうか

  2007.07.05

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