ジャガーＸＪＲ１５MLという車に乗せてもらった。

ル・マンで1988年に優勝したジャガーXJR9をベースにTWR(トム･ウォーキンショー･レーシング)が公道バージョンに仕立てたスーパーマシンだ。

ちなみにリアタイヤは335/35R18！普通の車の倍はある！
太い、太すぎる（笑）


オーナーの話では、
「温まったエンジンを切ると、再びエンジンがかかるかどうか？気難しい」
｢シートが固定式で動かない｣
「助手席との話声が聞こえないのでヘッドセットがあったら良い」
「エアコンが効かない」
「窓は手のひら程度なので車内は暑くて地獄だ」
「座る時、どこから乗り込んだら良いのか悩む」
などなど・・不幸自慢は尽きない（笑）

ジャガーは右ハンドルだが、外から見ると真ん中に座っているように見える。

ドアは分厚い、開けて驚くのはドアの「敷居」が４０～５０センチくらいあるということだ。

さてドアは普通に開いた！

ホント！どうやって乗り込んだら良いか？？？？？

イスは５０センチ向こうにある！！！？？？？

片足入れてみた。

んーー、股裂き（笑）

両足を揃えて入れてみるか？

手をどこについたら良いのか？

んー、腹筋を鍛えねば（笑）





なんとか乗り込み、走り出すとエンジン音が凄い。

パチンコ屋よりうるさい（笑）

大声をあげないと隣で何を言っているのかさえ判らない。

ギヤチェンジをするたびにガラガラ、ゴロゴロともの凄い音だ。

暑い！！

助手席に窓は無い！

実は助手席にはシートベルトも無い！

そう、本来一人乗りなのだ！

足元は二人くっつくようなポジションになる。

前にスパルタンなフェラーリF40に乗せて頂いたが、

このジャガーはそれ以上だ！！

F40よりとにかく狭い、苦しい、暑い！

スロットルを軽く踏み込むと瞬間移動したのかと思うほど速い。

加速時は背中をぐーーっと押される！

頭上はガラスの球面のようだ、

昨年乗せて頂いたヘリコプターに近い。

・・・・

高速を走り帰ってきた時、ヘトヘトになっていた。

生きて帰ってきた・・・・良い経験をした（ホッ）



「よくぞこれ買いましたねェ！」

こんな車に乗せて頂いて、僕は幸せです。

オーナーのAさん、ありがとうございました。


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ジャガー・XJR15動画リンク（こんな音しています）


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